下图为“我国规划中的粤赣运河漫画”,回答问题。 小题1:规划中的粤赣运河 A.连接长江流域的赣江和

作者&投稿:庄点 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
春秋时现在的安徽,江苏的长江流域有什么运河吗?~

楼主直说不就完了吗,开挖古胥河的确凿年月,已难查实。如果就从孙武率军经胥河西伐楚国是在公元前506年算起,那么比邗沟至少要早20年。现在人们都知道邗沟是世界上最早的人工运河,却忘了胥河。《中国历史大事编年》将胥河和邗沟并列为世界上最早的人工运河,倒也未始不可。

胥河,古代又名胥溪、胥溪河,源出南京高淳固城湖,上游连接长江在安徽芜湖的支流水阳江,下游连接太湖水系荆溪。胥河开凿于春秋时期,是世界上最古老的人工运河。

春秋时期,吴王阖闾为运输伐楚所用粮食,命伍子胥开挖运河,东通太湖,西入长江,胥河由此开凿。运河开通,便利航运的同时,也为下游地区带来水患。明初,建石闸启闭,胥河流通固城、石臼二湖泊,连通秦淮河沟通太湖、南京之间的水道运输。永乐初年废掉运道,再筑东坝。嘉靖三十五年筑下坝,从此高淳境内诸湖水不复东行。1958年,拆除东坝引水东下,疏浚胥河,建封口坝和茅东闸,古老的运河重新恢复生机。

邗沟(邗读作“韩”)是联结长江和淮河的中国古代运河。春秋时期吴王夫差于公元前486年~前484年开凿。南起今扬州近郊的邗城之下的长江,故名邗沟,北经樊梁湖(今高邮附近)折向东北,入射阳湖,再向西北经淮安入淮河。

邗沟的修建,得以使吴国的水军北上和齐国、晋国争霸。东汉以后,逐渐显示出了它的经济价值。后来隋代开凿大运河,就部分利用了这条水道。

时间上看是胥河早 具体早多少年就不太清楚了。




有人说,世界上最早的人工运河是起于 江苏宜兴的胥河。开挖与春秋战国时期的吴国。

中国古运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工河流,与万里长城一同被誉为中国古代的两大工程奇迹,而它的发端就在扬州,公元前486年吴王夫差开凿的邗沟乃是它的滥觞。
而今,古运河的历史、文化价值越来越受到人们的重视;沿河城市纷纷“争抢”这张历史“名片”;国家也拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目。扬州是唯一与古运河同生共长的城市,扬州古运河无疑将更令世人瞩目。今年“烟花三月”国际经贸旅游节的主会场已确定“搭台”古运河畔,唱响“运河大戏”。
今天,值市政协文史和学习委员会编纂的《扬州古运河》一书首发之际,本报与市政协文史和学习委员会联手开设“扬州古运河寻访录”一栏,拨开尘封的历史,探寻古运河的“前世今生”,彰显旷古独特的运河文明。
“扬州古运河寻访录”之一

【背景:“运河城”之争】据不完全了解,杭州拱墅区已经率先筹建起中国古运河博物馆,并多次举行中国古运河文化研讨会;杭州、聊城、济宁等城市先后举办“京杭大运河文化艺术节”;无锡已实施城区古运河永久性禁航,保护古运河历史街区,同时大力发展“古运河之旅”,北京市通州区大打运河文化牌,规划建设了包括运河文化广场在内的一批文化设施。而邻近的淮安则更加明了、响亮地喊出了“运河城”的声音,气势“雄壮”。
寒冬的清晨,寒气慑人,往常热闹的邗沟路行人寥落,一旁清清的邗沟水已然冰封。亭台水榭,古朴幽雅,堤岸上洒落着点点白雪,平添了几分诗意。遥想公元前486年,吴王夫差正是于此开凿邗沟,那又是怎样一番艰辛的景象!同样,开筑古城扬州的吴王夫差也不会想到自己下令开凿的一段沟渠,竟然“流”下了千古佳话!
1800公里长的古运河犹如一条巨型的纽带,流穿了全国数十座城市,滋养了沿河的华夏世代子孙,孕育出了灿烂的运河文明。目前,全国诸多沿运河城市都在自豪地称自己是“运河城”。
谁是当仁不让的“运河城”?一时争论不休。要回答这样的问题,也只有一条途径可走——探寻古运河的历史过往。市政协文史和学习委员会主任王虎华称,“追根溯源,古运河的发端是公元前486年吴王夫差在扬州开凿的邗沟,古运河的第一锹正是在扬州这方土地上开挖。这已是不可辩驳的史实。隋炀帝开凿大运河,名垂千秋。东晋永和年间开挖了今仪扬运河的前身。唐代齐浣开凿伊娄河,瓜洲渡从此名闻天下。沟通五大水系的古运河在元代诞生。而其间,隋炀帝大规模全线打通古运河,也是以扬州为中心进行南北扩掘和连接的。在以后的漫长岁月里,古运河河道虽历经迁徙,但扬州的中枢地位却从未变化过。邗沟是世界上最早的运河,扬州则是世界上最早的,也是中国唯一与古运河同龄的运河城。”在王虎华的心中,扬州且是天下无双的“运河城”,他说,“没有古运河,就没有扬州古城;古运河的兴衰史也就是扬州古城的兴衰史。古运河孕育了扬州城市,贯通了扬州湖河,扩大了扬州地域,格局了扬州街巷。扬州古运河是扬州城的‘母亲河’,扬州是唯一与中国古运河同生共长的城市,是天下独一无二的‘运河城’。古运河对扬州城的诞生和成长,对扬州文化的发展和繁荣,都具有无可替代的重要意义。”
现在,扬州境内的运河与两千多年前的古邗沟路线大部分吻合,与隋炀帝开凿的运河基本契合。古运河从瓜洲至宝应全长约125公里。其中,扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里,这一段运河最为古老,历史遗迹星列,人文景观众多。王虎华说,保护、整治、利用古运河,继承和弘扬古运河文化,是扬州人民神圣和光荣的历史使命。国家拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目,扬州古运河的地位更显得独特和重要。从延续和发展历史文明的角度看,我们对扬州古运河保护、利用的责任更为重大,意义更为深远。



老邗沟的前世今生


谈到古运河,人们往往将眼光投向古运河的前身——邗沟。邗沟涵盖了古运河的基因。扬州城北这个具有近2500年历史的老河,见证了当初吴王夫差的英雄壮举。记者寻这条老河而行,似乎能感受到公元前486年,“举锸如云”开凿邗沟的壮阔热烈场面。
据《扬州文化志》记载,扬州遗存的古邗沟长约1450米,宽50至60米,中段有清修石桥“邗沟桥”。古邗沟也曾引起国内外不少学者、专家关注。当年轰动一时的《话说长河》、《话说运河》都曾取景邗沟。如由柯蓝撰稿的《古城扬州》就有一段:“当年夫差北上伐齐,北霸中原,在这里挖邗沟,筑邗城。这些沟就是历史形成大运河的早期工程。”
据《汉书?艺文志》及郦道元的《水经注》记载,邗沟的路线大致是:南引长江水,再从如今观音山旁的邗城西南角,绕至铁佛寺稍南的城东南角,经螺丝湾、黄金坝北上,穿过今高邮南15公里的武广湖(后名武安湖)与陆阳湖(又名渌阳湖)之间,进入距今高邮西北25公里的樊良湖;再向东北入今宝应东南30公里的博芝湖(又称博支湖,即广洋湖)、宝应东北30公里的射阳湖;出湖西北至山阳(今淮安楚州)以北的末口,汇入淮水。因为利用天然湖泊以减少人工,所以邗沟线路曲折迂回,全长约200余公里。
邗沟的遗存为扬州传下一笔丰富的文化宝藏,可以有效开发利用。据我市文史专家晏炳森介绍,早在上世纪80年代,市文管会曾与市规划部门制定《古邗沟保护规划》。他认为,古运河申遗、扬州建立运河博物馆都离不开古邗沟。一是要历史建筑风貌,对邗沟两侧建筑进行整修;二是遍种柳树,恢复古“邗沟烟柳”景观;三是要重修大王庙。早先在邗沟旁建立一座财神庙,庙里供奉的却不是财神,而是与扬州城密切有关的吴王——一位是春秋时的吴王夫差,一位是西汉的吴王刘濞,因此这座庙也被称作“二王庙”,两位吴王被扬州人作为财神供奉了。如今,“吴王庙重修记”石刻尚存,可古为今用。

漫水道路是指容易被暴雨或其他原因引起积水的不能及时观察路面安全的道路.


小题1:A
小题2:C


...环境更有利于城市的发展。读“我国某城市规划图”
B处虽然离城市中心较远,但临近工业区,并临近火车站和公路,地租水平较高,C处离城市中心最远,且和城市中心区之间被交通线隔开,地租水平较低。(2)高级住宅区要求环境优美,靠近城市上风向和河流上游。并且,一般靠近文化区,在地势较高处。图中D处最适合。(3)上海市人口多,城市空间不足,城市...

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如图是我国某城镇规划略图.读图完成1-3题.为发展外向型经济,该镇计划在...
读图可知,四地都位于沿海地区,最适合建大型仓库的应该是③,离城镇最近,临海位置,交通便利;结合选项.故选:C.

读下图中国七个农产品主要产区建设规划示意图,结合所学完成下列要求...
据图可知分布在四川省部分地区的属于长江流域农产品主要产区,临近珠江三角洲工业基地的是华南农产品主要产区.(2)我国400毫米等降水量线以东主要为种植业、林业、渔业分布区,以西主要为牧业的分布区,种植业主要分布在东部湿润、半湿润的平原和盆地,秦岭、淮河以北的耕地类型是旱地、作物熟制是一年一...

...的地理环境更有利于城市的发展.读“我国某城市规划图”
,因而治理该城市交通拥堵需从优先发展公共交通,限制私家车的数量和出行,同时合理规划城市道路,加强和完善交通管理.故答案为:(1)ABC;A地位于市中心,交通通达度好,地租最高.(2)D地;靠近文化区;地势较高;临近森林公园,处在上风地带,环境优美;处在河流上游,水质较好;交通比较便利....

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下图是我国某城市布局简图,其中A、B、C、D为城市中的四地,有人据图作...
(3分)(3)正确,铁路不应该通过市区,因为占用大量城市用地;经过城区,会造成城区交通拥堵;环境污染等(3分) 试题分析:第(1)题,该城市的最大商业中心位于A地,正确。因为商业中心应布局在城市的几何中心处,交通便利,市场广阔。第(2)题,该市规划建设一个专业化大型商品交易市场,有人认为...

读“我国北方某城市规划图”,读图完成8~10题 小题1:在图中的E、F、G...
小题1:A小题2:C小题3:A 本题考查城市的合理规划。小题1:钢铁厂生产有大气污染和固体废弃物污染,故应布局在与季风(由于当地为我国北方地区)风向相垂直的郊外,且E处最符合。小题2:由于该地为我国北方地区,糖类作物为甜菜。甜菜制糖厂为原料指向型工业,故适宜布局在农田附近。小题3:注意要...

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