在行驶下坡路的时候,自动挡的汽车该如何操作呢?

作者&投稿:潜鱼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
自动挡车要下陡坡,如何操作最合适?~

首先,您可以在踩刹车时慢慢滑行。 自动挡车在D档滑下坡(不踩油门),车速越来越快,D档车速越来越慢,不是更快; 所以在自动档下坡的时候,D档滑行速度并不是越来越快,至少不是所有的车都会在D档下坡滑得越来越快。 相信很多开自动挡车的朋友都走下长坡路了。 要知道,只有实践才是检验真理的唯一标准! 刹车片长时间摩擦,产生热衰减,制动力会逐渐失效。 所以核心是避免长时间磨刹车片。

其次,可以进行发动机制动,以免刹车片长时间磨损。 原理其实很简单。 我们知道,发动机气缸做功,曲轴连杆转动,通过传动齿轮等传动装置,最终将动力输出到车轮,驱动车辆。 而下坡时,我们用齿轮滑动,此时发动机不工作也不喷油。 车轮在重力的作用下向前滚动,带动变速箱齿轮等一整套传动装置,连接发动机曲轴连杆和各气缸活塞运动。

善于使用正确的装备。有效的保证汽车在下坡的时候安全行驶,保证安全,如果是45度以上的陡坡,则需要将D档换到L档。 如果是手动档的车,可以换到2档。 利用发动机的扭矩来降低车辆的速度,即发动机制动,从而减少踩刹车的次数,避免刹车盘发热造成危险。

在山区驾驶车辆的过程中,下坡一直是很多新手司机害怕的路况,主要是因为自重和惯性。 在小幅度加速的情况下,车辆的速度会迅速增加,过快的速度很容易导致危险。 很多车主喜欢在下长陡坡比如下旋转车库时,简单地把刹车保持在高速档来控制车速,这样更容易导致制动系统温度升高而引起热 衰减,从而降低甚至消失制动效果。

手动-自动,切换到手动模式将汽车档位置于手动模式M,一些汽车在D旁边有“+,-”符号或数字。当您打开第一个换档模式时,您可以使用手动模式在“+”和....“-”之间切换,+是升档,-是降档。有朋友问伦古,“我的车档不是上面的,没有L档,怎么办?”?


如果你没有L,你可以把它放在运动装备里。挂S档后,汽..车的换档响应会变慢,升档所需的速度会更高。因此,在长斜坡上,S档也可以提供发动机制动力,但不如M档和l档。在使用自动变速器的汽车中,很多人更喜欢D档行驶到终点线,那么显然有很多错误,下坡时,一些司机会踩刹车,但事实并非如此,不管路况如何,道路上都应该使用D档,那么,汽车设计师为什么要为我们设计这么多的档位呢?因此,在道路上行驶时,根据实时路况换挡最有意义。

为什么自动挡车不能踩刹车挂D档下车?因为长时间踩刹车会导致刹车盘和刹车片过热磨损,从而有可能出现刹车失灵,一旦刹车失灵,就非常危险。以至于有可能出现刹车失灵的情况,刹车失灵一旦出现,那就非常的危险了。
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  自动车怎么下坡?老司机:不要再用D档了,最好用这个档!随着汽车的普及,普通人买车并不难。而且中国的汽车数量大大增加,几万块钱就能买到性价比好的车。然后在购车方面,有自动挡的车,也有手动挡的车。边肖发现,目前买自动挡的人相对来说比较多,因为自动档的操作比较简单,所以换挡的时候没必要踩离合,挂个D档就行了!但是很多人对自动变速器车辆了解不够,那么自动变速器车辆下坡时如何操作呢?

  自动车怎么下坡?老司机:不要再用D档了,最好用这个档!


  当你用D挡踩刹车的时候,可以起到刹车的作用,也可以下坡。这是一条坡度比较小的路。这样做还是没有问题的,但是时间长了,你会发现车的刹车片和变速箱都会损坏,也很危险。特别是坡度比较大且时间较长的时候,总是踩刹车会导致刹车片发热,所以刹车效果会明显减弱,所以后果应该相信。挂D档踩刹车下坡确实能达到减速效果,但也是最危险的方法。自动变速器车辆下坡时,如果司机遇到陡坡,会长时间刹车,导致制动盘发热,此时制动力减弱。但很多车主在下坡时会用N档滑行,认为空挡滑行可以省油,但空挡滑行也很危险。


  l档是变速箱的低档模式,可以将车的档位限制在低档。有人说L档和S档下坡时功能一样?就是限制变速箱不会自动升到高档位。没错,但不同的是,如果你从事的是运动模式的S挡,驾驶电脑会认为你需要高速大扭矩才能超车或者爬坡,这样会让发动机高速工作,而L挡就不会有这样的问题。所以下坡或者下坡的时候用L挡最合适。l挡下坡,即利用发动机达到减速制动的目的。上述的减速方式会损坏汽车的刹车盘和刹车片的使用寿命,因为长时间踩刹车刹车会失效。特别是高速行驶时,如果发射管刹车失灵,发生车祸是非常严重的。如果是手动-自动变速器,建议你把档位放在N档。


  当然,有朋友问边肖,我的车这么高端,只有S挡还是M挡,我该怎么办?对于只有S档的车主来说,S档是运动档,用来获得高速。下坡时一定不能用。如果只用S挡,D挡可以用来下坡刹车,因为这样的车在性能调整上已经做好了应对这种情况的充分准备。M档车呢?m挡是自动手动挡,通过降档来降低车速,达到L挡的效果。以下是边肖精选的一些产品,与本文关系不大。喜欢的可以买,不喜欢的请跳过。感谢阅读。



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(1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,适时换入高速挡。

自动挡下坡时不能挂空挡滑行,把档位换到一到二挡,配合脚刹,就可以顺利进行下坡了。

我个人觉得在行驶下坡挡的时候,自动挡的车子一定要注意刹车,以免引起特别大的一个问题。

自动挡下坡的时候需要把档位调到1档或者L档。配合脚刹。切记不要挂N档下坡。频繁脚刹会造成刹车不良的问题。


下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?
强拉手刹降速、强制减档降速、紧急避险车道、摩擦障碍物降速。1、强拉手刹降速:发现刹车失灵的时候,可以适当使用手刹让速度降下来。2、强制减档降速:自动挡直接踩死刹车,有ABS功能的可以激活;手动挡挂入低挡来降速。3、紧急避险车道:如果在高速上尽快找到紧急避险车道,一般20-50公里会有一个。4、...

下长坡陡坡,怎样开车才是最才安
三、慎用制动功能 汽车的制动系统,是不可或缺的存在。一旦此系统出现故障,就很容易发生重大交通事故。因此,车主在发动车辆前,就应该仔细检查车辆的制动功能是否正常。若是确认爱车有故障,而车主无力排除的时候,就应该及时拨打救援电话或者是拖车公司电话,千万不可继续行驶或下坡。在下长坡途中,车主...

下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么?
在下坡路行驶时,如果制动系统突然失效,驾驶员可以采取多种减速方法来确保安全。首先,可以尝试利用道路边专门设置的避险车道来减速并停车。此外,还可以将车身靠近路旁的岩石或树木,通过碰擦来产生摩擦力,从而帮助车辆减速。同时,抢挂低速挡也是一种有效的减速方法,它可以利用发动机的牵阻作用来控制车速...

车辆在下坡行驶时,需要注意什么?
汽车下坡时注意事项,汽车如何下坡。如果你面对一条漫长的下坡路,就要按如下方式处理。下坡前先降低车速,使车辆能以较慢的速度进入下坡。下坡前换个合适的档位,一般要选择2 ~ 3档。严禁进入下坡后换挡。下坡路段严禁空流滑行,必须走在适当的阻断位置。利用发动机的牵制用来降低车辆滑行速度。下坡前要...

自动挡车型走长下坡容易刹车失灵?学会这个方法,有备无患
可是踩刹车的话就要长时间踩着刹车拖着刹车行驶,只要一松开刹车,车速很快又升起来。但是我只用了一个小操作就解决了这个问题,让自动挡车型走这个下坡路也能像手动挡车型一样不需要长时间踩刹车。自动挡车型开下坡路的时候主要的危险也就是容易造成刹车失灵,我觉得减少踩刹车的次数就能避免刹车失灵的危险...

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在下坡路行驶过程中,如果制动突然失效,不可采用的减速方法是拉手刹减速。因为直接使用手刹会导致车辆失控。如果遇到制动系统失灵的情况,可以通过发动机制动的方式降挡减速,同时也可以利用摩擦路边不太硬的障碍物来减速。制动系统是汽车中至关重要的系统,它直接关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。制动...

下长坡时控制车速的正确方法
5、避免疲劳驾驶:在下长坡时,驾驶员容易疲劳,因此要注意休息和调整身体状态,避免疲劳驾驶导致安全问题。汽车走下坡路时的技巧 1、控制车速:下坡时车速容易加快,因此要时刻注意控制车速。可以适当使用刹车来减缓车速,但避免频繁刹车导致刹车片过热。2、保持稳定行驶:在下坡时,要保持方向盘稳定,避免急...

驾驶机动车在长下坡路段控制车速最安全的方法是什么?
驾驶机动车下长坡时或连续下坡时,车速会越来越快,连续使用行车制动,制动器温度升高到一定程度时,会使制动效果急剧下降,控制车速最好的方法是使用低速挡行驶,充分利用发动机制动减速。汽车下长坡注意事项:1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二...

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汽车在走下坡路的时候,是该空档滑行还是加速行驶呢?驾驶时,我总是避免走下坡路的道路状况。如何在这样的道路上获得最科学?许多人在下坡的同时有这样的练习,即中立,挂在制动器上,虽然这种滑块可以发挥一定的燃油效果,但它非常危险。一旦制动器失败,汽车将完全失去制动效果,导致交通事故非常严重。

下坡路行驶,制动突然失效后,可采用的减速方法是什么
这样可以利用发动机的压缩阻力和传动系统的减速作用来降低车速。2、使用驻车制动器制动:车辆的制动失效,可以紧急使用驻车制动器来减速。将驻车制动器拉起,与车轮接触,产生摩擦力来减速车辆。3、利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶:下坡路行驶中制动失效,可以尽量利用避险车道减速停车。避险车道是专门...

中沙群岛的岛礁及其海域19721122313: 自动挡汽车下坡应挂什么挡位 -
怀竿祛痰: 自动挡汽车下坡应挂D挡位,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.谢谢!

中沙群岛的岛礁及其海域19721122313: 自动挡车在下坡路使用什么档位 -
怀竿祛痰: 自动挡遇到特别大的坡时最好是从D档换挡L档(低速挡),如果是手自一体就挂入2档,充分利用发动机制动,这样车速会很匀速的前进,也不用老踩着刹车,关键是安全.坡不是特别大的话,D档是完全可以的. P--Parking,泊车挡,启动挡...

中沙群岛的岛礁及其海域19721122313: 开自动挡汽车下坡时要怎么做 -
怀竿祛痰: 一般情况下,自动挡车用正常行驶的D挡驾驶,但D挡有一个很大的缺憾,那就是发动机制动几乎不起作用.走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测. 开自动挡的话,不管你下的坡多长多陡,老司机必须使用D档配合刹车行车,挂S档的意义不大,刹车才是王道. 急刹车可能导致刹车失灵,长下坡请使用点刹,即缓慢多次轻踏刹车以达到降低车速,让车速在下坡路中保持匀速.

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怀竿祛痰: 1、在坡路上停车的时候,第一步需要先踩住刹车,拉起手刹,再将档位推到P档.档位推到P挡的目的,是为了更好保护变速箱的齿轮,防止起步挂当时因为齿轮咬合太紧而推不动或者内部产生冲击. 2、手动挡的汽车,由于没有P挡的存在...

中沙群岛的岛礁及其海域19721122313: 自动挡下坡怎么开 -
怀竿祛痰: 对于自动挡车型,很多时候都是“D挡走天下”,这种方法在平川地带是没有问题的,但是如果是在坡道较多的地段,如山区,那就值得商榷了.因为自动挡车型,除了P、R、N、D四个固定的档位之外,还有其他档位

中沙群岛的岛礁及其海域19721122313: 自动档汽车下坡是能挂N档吗? -
怀竿祛痰: 因为下坡的时候挂N挡滑行时间长了就会损伤变速箱里的润滑油,对汽车的保养是不利的,在下坡路段,严禁空档滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度. 驾驶车辆下坡前应该减低车速,控制车速进入下坡道....

中沙群岛的岛礁及其海域19721122313: 开自动挡的车,遇到下坡应该怎么办 -
怀竿祛痰: 当汽车下坡时,正确的方法是切换到L档位.很多朋友说车上没有L挡,其实L挡就相当于一个挡,这时候是比较安全的.如果你的汽车是一个独立的汽车,你应该在长斜坡上挂两档.此时,发动机的扭矩会改变,速度会降低,您不必一直踩刹车.制动器磨损和加热条件.

中沙群岛的岛礁及其海域19721122313: 自动挡的车长距离下坡时,到底该挂什么档位呢 -
怀竿祛痰: 假如一辆汽车分为D挡,D1,D2,D3,正常行驶下应挂入D挡行驶,,D3,D2,D1就像手动挡的一档二档三档,遇不同路况及道路拥挤或需要迅速超车时,可以减一个档,挂入或者D3或者D2,使车速控制在此状态范围内,过后拨回D挡,当然有L挡,就无须用D3,因为L挡是陡坡挡,下坡时,为了更好的减少被动的制动踩刹车引起刹车片和刹车盘过热,使刹车性能急速下降,应挂入D3,利用发动机制动!

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怀竿祛痰: 自动挡车下陡坡,可以把档位切换到手动位置,根据车速挂上合适的档位,利用发动机的惯性减速,再配合刹车.

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怀竿祛痰: 自动挡汽车上坡时,挡位放“D”档,轻踩油门,控制时速,到坡顶正常操作即可;汽车下坡时,挡位放“D”档,脚搁刹车踏板(一般不要刹车),控制时速,到达坡底正常操作即可;如果是长下坡,挡位放“L2”或“L3”,用变速箱控制速度,脚搁刹车踏板(一般不要刹车),控制时速,到达坡底正常操作即可.这样开车不伤车.

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