伊达隆圣的乘机简介
伊达 隆圣 Ryusei Date
SRX小队所属驾驶员，热血耿直鲁莽的超级机器人狂热爱好者，对女孩的心意的感觉非常迟钝。有很多孩子气的地方，但是却拥有队伍中屈指可数的精神力，同时也是念动力持有者。在L5战役以后留在极东方面军的伊豆基地，担任アルブレード等试作机测试驾驶员。第一次登场于PS的「新超级机器人大战」。
R-1
SRX计划中开发的PT，R系列1号机，机师为リュウセイ·ダテ。它是近身格斗型机体，在实战中能重创敌人，装备有实弹武器。还安装了T-LINK系统（念动力感知增幅装置），可以使出一种利用能量场的攻击T-LINKナックル(Knuckle)，
超级机器人大战系列的游戏你玩过吗 想必没玩过吧 超级机器人大战og里面的人物基本上就是 以前机战系列n部游戏的主角来个大杂烩 所以可以这样说人人都算主角 而且实力比隆圣srx合体前强的人多得多 只是剧情问题占时没表现出来而已 所以隆圣的存在感会相比 其他动漫的那种主角要薄弱点 不过机战og第1部的剧情还是以srx小队为主的 所以相比其他角色他的戏份要重点点
真要算起来他变猛 是在最后2.3话的时候 那时候他们成功合体成功了srx 算了 我不多说了 在说就剧透了 你这样看这也没意思了 呵呵 机战og系列也有游戏 剧情我差不多都晓得了 og1剧情不杂样一般般 og2的剧情才是最棒的 相比之下og1就像是一个续章一样
RPT-007TT 量产型亡灵Mk-II·TT型
（量产型ゲシュペンストMk-II・タイプTT，Gespenst Mk-II Mass Product Model T-Link Test Type）
全高：21.2m（OG）
重量：69.t(OG) 72.4t(DW)
搭载了T-Link System的量产型亡灵Mk-II，机体为全白色，由具备念动力能力的驾驶员搭乘，与量产型Mk-II不同，左腕未装备等离子电浆打桩机，改非实体剑规格武装，装备了名为T-Link Ripper的精神操作武器。
PTX-006L/R 猛禽
（ビルトラプター，Wildraubtier）
全高：17.9m
重量：55.1t
猛禽是改正对空战力低下的守林者与亡灵Mk-II的一些问题而开发出来的机体，生产者为毛氏工业。此机是第一个具人形型态与飞行型态的机体，算是R-1的前身。虽然飞行型态大大提高了对空的机动性，但是飞行模式的许多问题导致测试时机体严重损坏（测试驾驶员是南部响介）。猛禽的许多资料对R-1的开发有相当大的帮助，另外，此机尚有同型机存在，不过因猛禽L于实验中严重损坏，猛禽R的零件变成为其补充零件，该机（006R）也就从机体登录中消除。 R-1
（Real Personal Trooper Type 1）
全高：19.1m R-WING 全高：17.3M
重量：50.2T
SRX计划开发的PT「R系列」的1号机，正式名称为REAL PERSONAL TROOPER TYPE-1。 操作系统使用了T-LINK系统的缘故，必须由念动力者来操控，从现款到事实上已经成为了隆圣的专用机，使用了基于修克拜因009的操作数据和猛禽的变形机构。同时粹集了现存PT中最优良的技术，也是SRX计划中制作的泛用性最好的机体，发电机的处理和关节驱动机构有着较高的安定性，单体性能的优良和泛用性推进了其量产化计划，由毛社制造了其量产试做机R-Blade，随后作为正式量产机的R-Schneider正在生产中。
为了在战场中实际的给予敌人伤害，主要搭载了高命中高精准的实弹武器，然后为了可以运用念动立场进行格斗战，适合近距离战斗。开发时因泰斯拉驱动器的技术并未发展，为了防止对空攻击手段的匮乏，作为其对策准备了变形机构可变形为飞行形态（R-WING)。 R-1改
全高：19.1m
重量：60.2t
超级机器人之魂（スーパーロボットスピリッツ）
作为代替在L5战役中大破的SRX，和朱迪卡作战，而强化改造的R-1，搭载的动力源为改良小型化的R-2托落尼姆引擎，和移植的R-3的T-LINK系统，进行了大幅度的强化。从G·左轮(Giant-Revolver)更换为可以进行射击格斗连携打击的GT·左轮（Giant-Tonfa-Revolver），格斗性能也得到了上升。
α外传
遥远未来的世界挖掘出来的机体。维蕾塔口述，因为一些的事件缘故，R-1存在着必须要被量产化的可能性，这台可能是当时生产的复制品，隆圣说过没有看到自己在R-1上设置的个人标记，SRX的合体机构也被省略，所以当此机体当作别的机体作为识别。随后，和其他的机体群不同，回到原来的时代后，这架机体和R-1是分别的不同的存在，结果想说也没说出来。
OG系列
只存在一个R-1强化改造案。 PTX-014-01/02/03 R-Blade ARBLADE
（アルブレード）
全高：18.2m
重量：45.8t
R-1的量产试作机，因为对成本的重视变形机构和T-LINK系统都被省略，因此机体重量有所减轻，作品中登场的为3号机Ttype，战斗基调为格斗战。开发中由毛社社长毛琳亲自担任测试机师，初展后由隆圣受领在极东基地进行测试。随后由投降的阿拉德使用到受领百舌之前。卡其那对本机很有兴趣，有将此机涂成红色的打算。 PTX-014-03C R-Blade Custom
（アルブレード・カスタム）
全高：22.9m
重量：56.8t
R-Blade加装了百舌的外装装甲，泰斯拉推进器，光束加农炮改造成的机体。改造前的R-Blade是灰色系，改造后的本机为鲜明的蓝色和白色。 SRX-00 SRX
（Super Robot X Type）
全高：51.2m
重量：388.8t
由R系的PT：R-1，R-2强化型和R-3强化型三机合体而成。SRX计划所开发的究极泛用战斗一击必杀型PT。驾驶员为SRX小队中的隆圣、莱、彩三人。主驾驶由隆圣担当，莱负责驱动装置的调整及彩健康状况的管理，彩则是一手担任起全部T-LINK系统的控制。
他是个在G（古伦加斯特）系列、H（修克拜因）系列、瓦尔西昂（ヴァルシオン）等机体所获得的开发资料予以全部使用后所诞生的机体。由R-1、R-2强化型、R-3强化型所构成的三机合体型机器人，但腰部的部分是由机构脆弱的R-3所构成，导致在近接格斗上不拿手。由于使用了R-3强化型T-LINK飞行机具的关系而能做到在空中飞行，不过基本上适用直立不动的姿势浮在空中进行战斗。不过在宇宙中战斗时就算两脚部份的R-3强化型的强化套件丧失仍旧是有继续战斗的能力。
因原开发构想为“同时具有着超级机器人及真实机器人的特征，就算一分为三也有着改变战局的能力的人型机动兵器”的关系，它们具有着出类拔萃的攻击能力。为此，它们大多使用在敌据点的破坏及敌方部队的短期消灭作战上。以异星人带来的资源——“特洛尼安”作媒介而拥有高出力的特洛尼安引擎及机体的耐久度配合下，在没有进行整备的情形下只能进行十次的合体（初期时连三分钟以上的合体都无法维持）。而且，在出力开到最大的情形下特洛尼安引擎爆炸的话会将半径50公里以上所有可见物质化成灰烬，因此换个角度来说SRX可谓是一把拥有独一无二的攻击力的双刃剑。
另外，由于它能和R-GUN的枪型合体，在这时就可以使用SRX的最强武装“天上天下一击必杀炮”。在SRX中的R-1、R-3及R-GUN内装载著名为“Uranus System”（ウラヌス・システム）的T-LINK系统辅助装置。这是在调查和机体连接着的驾驶员及机体的损害状况后，在以陷入紧要关头的驾驶员的生命维持为优先的情形下会自动切换上的系统。也就因为如此，驾驶者的念动力会被发挥到极限，将机体发挥出通常两倍以上的实力，但却伴随着会让驾驶者的精神崩溃的高度危险性。换句话说，Uranus System的发动可视为同等于和SRX的暴走。而且，在SRX的试作机完成后，也有着正式采用机已在建造中的传闻流出。 SR-01 SRX Altered
“班普雷奥斯”（SRXアルタード“バンプレイオス”）
全高：75.3m
重量：431.8t
SRX的完成型机。对“异次元生命侵入者专用型超广域歼灭型PT”。在《第3次α》中由隆圣、莱、彩及舞四人驾驶，由于紧急出动的关系合体机能被锁定了。实装了「XN dimension」。
书顺胃乐： 伊达 隆圣 Ryusei DateSRX小队所属驾驶员,热血耿直鲁莽的超级机器人狂热爱好者,对女孩的心意的感觉非常迟钝.有很多孩子气的地方,但是却拥有队伍中屈指可数的精神力,同时也是念动力持有者.在L5战役以后留在极东方面军的伊豆基地,担任アルブレード等试作机测试驾驶员.第一次登场于PS的「新超级机器人大战」.R-1 SRX计划中开发的PT,R系列1号机,机师为リュウセイ·ダテ.它是近身格斗型机体,在实战中能重创敌人,装备有实弹武器.还安装了T-LINK系统(念动力感知增幅装置),可以使出一种利用能量场的攻击T-LINKナックル(Knuckle),
凤冈县18426734612： GBAsd高达G世纪所有隐藏机体· - ？
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