成品油油库中汽油放空罐起什么作用?

作者&投稿:卢冯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
什么是储油罐 储油罐的知识详解~

于储存介质的不同,储油罐的形式也是多种多样的。
按位置分类:可分为地上储油罐、地下储油罐、半地下储油罐、海上储油罐、海底储油罐等。
按油品分类:可分为原油储油罐、燃油储油罐、润滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分类:可分为生产油罐、存储油罐等。
按形式分类:可分为立式储油罐、卧式储油罐等。
按结构分类:可分为固定顶储油罐、浮顶储油罐、球形储油罐等。
按大小分类:100m3以上为大型储油罐,多为立式储油罐;100m3以下的为小型储油罐,多为卧式储油罐。
储油罐的特点

金属油罐
金属油罐是采用钢板材料焊成的容器。普通金属油罐采用的板材是一种代号叫A3F的平炉沸腾钢;寒冷地区采用的是A3平炉镇静钢;对于超过10000m3的大容积油罐采用的是高强度的低合金钢。
常见的金属油罐形状,一般是立式圆柱形、卧式圆柱形、球形等几种。立式圆柱形油罐根据顶的结构又可分为桁架顶罐、无力矩顶罐、梁柱式顶罐、拱顶式罐、套项罐和浮顶罐等,其中最常用的是拱顶罐和浮顶罐。
拱顶罐结构比较简单,常用来储存原料油、成品油和芳烃产品。浮顶罐又分内浮顶罐和外浮顶罐两种,目前内浮顶罐在国内外被广泛用于储存易挥发的轻质油品,是一种被推广应用的储油罐。
拱顶罐

拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。拱顶储罐制造简单、造价低廉,所以在国内外许多行业应用最为广泛,最常用的容积为1000 -10000m3 。
内浮顶罐

内浮顶储罐是在固定拱顶储罐内部增设浮顶而成,罐内增设随油面上下升降的浮顶可减少介质的挥发损耗,而且由于内浮顶把介质即罐内储料和空气有效隔绝从一定程度上也降低了发生火灾爆炸的危险等级,外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内,保证罐内介质清洁。
这种储罐主要用于储存轻质油,例如汽油、航空煤油等。内浮顶储罐采用直线式罐壁,壁板对接焊制,拱顶按拱顶储罐的要求制作。
外浮顶罐

外浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降,浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置,罐内介质始终被内浮顶直接覆盖,减少介质挥发。
外浮顶罐常见于大型(至少在 10000m3以上)原油、燃料油、重油储罐。

卧式圆柱形油罐

卧式圆柱形油罐应用也极为广泛。由于它具有承受较高的正压和负压的能力,有利于减少油品的蒸发损耗,也减少了发生火灾的危险性。它可在机械,一成批制造,然后运往工地安装,便于搬运和拆迁,机动性较好。
缺点是容量一般较小,用的数量多,占地面积大。它适用于小型分配油库、农村油库、城市加油站、部队野战油库或企业附属油库。在大型油库中也用来作为附属油罐使用,如放空罐和计量罐等。
球形油罐

球形油罐具有耐压、节约材料等特点,多用于石油液化气系统,也用做压力较高的溶剂储罐。
非金属油罐
非金属油罐的种类很多,有土油罐、砖油罐、石砌油罐、钢筋混凝土油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐等等。
石砌油罐和砖砌油罐应用较多,常用于储存原油和重油。该类油罐最大的优点是节约钢材、耐腐蚀性好、使用年限长。非金属材料导热系数小,当储存原油或轻质油品时,因罐内温度变化较小,可减少蒸发损耗,降低火灾危险性。
又由于非金属罐一般都具有较大的刚度,能承受较大的外压,适宜建造地下式或半地下式油罐,有利于隐蔽和保温。但是一旦发生基础下陷,易使油罐破裂,难以修复。它的另一大缺点是渗漏,虽然使用前经过防渗处理,但防渗技术还未完全解决。
地下油罐
地下油罐指的是罐内最高油面液位低于相邻区域的最低标高0.2m,且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐。这类油罐损耗低,着火的危险性小。
半地下油罐
半地下油罐指的是油罐埋没深度超过罐高的一半,油罐内最高油面液位比相邻区域最低标高不高出2m的油罐。
地上油罐
地上油罐指的是油罐基础高于或等于相邻区域最低标高的油罐,或油罐埋没深度小于本身高度一半的油罐。
地上油罐是目前炼油企业常见的一类油罐,它易于建造,便于管理和维修,但蒸发损耗大,着火危险性较大。

1.应该考虑油库油罐的液位,液位高于7米的时候会有汽油溢流,高于11米(等于7+4米)就从放空管口流出来了,低于7米时在回油管正常的情况下,在放气阀顶端不会有汽油溢流。93号汽油密度约740kg/m³
ρgh=0.6MPa h=0.6X10³X10³/(10X740)=81米 大于11米

2.会有溢流,产生压力P=ρg(81-11)=740X10X70=0.518MPa。

3.(1)停泵;停止向油箱继续加油。
(2)汽油泵有旁路的话就关掉出口阀,打开旁路;
要么就是停止油泵向油箱加油,要么另外引管道把油引走,没有其他的了。再者就是如何防止回油管堵塞。
(3)加管道过滤器;
93号汽油粘度比较小的,一般不会堵塞管道,为防止其他杂质,最好是在管道加过滤去,一般是在泵的入口前加。

加完油后管线里的油要放空到放空罐,防止油料因为气压变化,让管线收缩膨胀

管道输油放空用的

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