压力表的问题

作者&投稿:江奔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
压力表的常见问题~

压力表是由接头,弹簧管,机芯几个主要部件构成。压力表的焊接主要有铅锌焊接,白银焊接,氩弧焊接,特种焊接等等,仪表的单簧管正常工作是10万次。其工作原理是通过弹簧管变形,机芯(扇型齿与中心齿轮工作)带动指针在面版的刻度上显示被测介质压力。压力表在使用过程中常见的三个问题:1、压力表扇型齿轮工作一段时间会出现磨损现象;2、压力表测压系统受到被测介质瞬间超压冲击,使指针回不到零位或者冲到限制钉下面;3、仪表指针,在系统卸压后不回零位。解决压力表常见问题的三个方法:1、增加扇型齿轮接触面宽度,增大接触面(即加大齿轮模数),以达到抗磨损增加使用寿命的目的;2、在仪表的机芯上加装限位块,测压系统在受到瞬间冲击时使机芯的圆柱齿轮和扇型齿轮不容易脱扣,解决压力表受到冲击压力后指针不回零或者指针被冲到限位钉后面的问题;3、冲击压力测量系统关小压力表下面的阀门。

1)无指示
原因:1管内污物淤积而阻塞 洗掉簧管内污物,用钢丝疏通
2扇形齿轮与小齿轮阻力过大 调整配合间隙至适中
3两齿轮磨损过多,无法啮合 更换两齿轮

(2)指针回转迟钝或跳动
原因:1传动件的配合间隙过小,传动不灵活增大配合间隙,或加点钟表油
2传动件间活动部位有积污,传动不灵 清洗除锈,除污物或更换传动件
3自由端与连杆连接不灵活 调整连接方式至灵活为止
4指针与表盘、表蒙有摩擦 矫正指针,加厚玻璃下面的衬圈

(3)指针转动不平稳
原因: 1扇形齿轮倾斜 矫正或更换齿轮
2指针轴弯曲 校直针轴
3夹板弯曲 校正夹板平直度
4支柱倾斜,引起上下夹板不平行 校正支柱,加减垫圈使夹板平行

(4)指针抖动大
原因: 1被测介质压力波动大 关小阀门开度
2齿轮间配合不好 调整齿轮配合状态
3指针套与轴配合不好 调修指针套与轴的配合间隙

(5)指针偏离零位示值误差超过允许值
原因: 1传动机构的紧固螺钉松动 拧紧固定螺钉
2降压速度快,指针碰弯或松动, 装紧修整更新指针,缓慢降压
3弹簧管产生永久变形 重装指针,必要时更换新弹簧管

(6)指示偏高
原因: 1传动比例失调 重调传动比例
2正零位示值偏大 使指针在零位至负零位允许范围

(7)指示偏低
原因: 1传动比例失调 重新调整传动比例
2弹簧管有渗漏 补焊或更换弹簧管
3指针或传动机构有摩擦 找出摩擦部位并加以消除
4导压管线有泄漏 找出管线泄漏处给与排除

(8) 指针不能指示上限刻度
原因: 1传动比小 把活节螺钉往里移
2机芯固定在饥座位置不当 松开螺钉将机芯向反时针方向旋转一点
3弹簧管焊接位置不当 重新焊接



压力表常见的故障有:
(1)指针不动,当压力升高后,压力表指针不动。其原因可能是:旋塞未开;旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞;指针与中心轴松动或指针卡住。
(2)指针抖动,造成指针抖动的原因有:游丝损坏;旋塞或存水弯管通道局部被堵塞;中心轴两端弯曲,轴两端转动不同心。
(3)指针在无压时回不到零位,造成这种现象的原因是:弹簧弯管产生永久变形失去弹性;指针与中心轴松动,或指针卡住;旋塞、压力表连管或存水弯管的通道堵塞。
(4)指示不正确,超过允许误差,这主要是由于弹簧管因高温或过载而产生过量变形;齿轮磨损松动;游丝紊乱;旋塞泄漏等原因造成的。
压力表有下列情况之一时,应停止使用:
(1)有限止钉的压力表,在无压力时,指针转动后不能回到限止钉处;无限止钉的压力表,在无压力时,指针距零位的数值超过压力表规定的允许误差;
(2)表盘封面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清;
(3)封印损坏或超过校验有效期限;
(4)表内弹簧管泄漏或压力表指针松动;
(5)其他影响压力表准确指示的缺陷。

浅谈弹簧管式压力表的调修

弹簧管式压力表是利用各种不同类型的弹性元件在压力作用下的变形来测量压力或真空。这个变形量通过传动机构,最后由指针的传动指示出来。这种压力表具有结构简单、耐寒、耐热、使用方便、测量范围广、准确度较高等优点,广泛适用于生产生活中。
在我们日常检定压力表的工作中,经常遇到有故障的压力表,当遇到压力表出现故障需要检修时,应将压力表装在压力表校验器上加压检查,找出故障的部位,确定原因,再决定修理方法和部件。


压力表常见故障及调修方法:
1.压力去掉后,指针不能恢复到零点。
1)指针打弯或松动,可用镊子矫正,校验后敲紧。
2)游丝力矩不足,可脱开中心齿轮与扇形齿轮的啮合,反时针旋动中心齿轮轴以增大游丝反力矩。
3)传动齿轮有摩擦。调整传动齿轮啮合间隙。

2.压力表指针有跳动或呆滞不转动现象。
1)指针与表面玻璃或刻度盘相碰有磨擦。可矫正指针,加厚玻璃下面的垫圈或将指针轴孔绞大一些。
2)中心齿轮轴弯曲,轴径不同心,不吻合,可取下齿轮用木锤矫正敲直或以平口钳矫直;
3)两齿轮啮合处有污物,可拆下两齿轮进行清洁。
4)连杆与扇形齿轮间的活动螺丝不活动或活动螺丝松脱,可用锉刀锉薄连杆厚度。

3.仅某一检定点超差
1)在哪一刻度上发现超差,就停在哪一刻度上。检查该刻度点上各零件配合情况,传动轴孔有否受阻;连杆是否灵活;齿牙啮合点有无损伤、异物等加以排除。
2)某点出现正误差时,常因齿牙啮合点有污物、毛刺;出现负误差时,多由于齿牙的形损或伤齿。齿牙损伤严重者,应更换新件。无新件更换时,中心轮有伤齿可变动啮合位置,使伤齿避开传动。扇形轮有伤齿则无法调修,必须更换新件。

4.在使用中,示值不能稳定,压力明显下降。
此时首先检查压力表与压力表校验器的连接处是否漏油。如果没有漏油,校验器完好,说明弹簧管内部渗漏,应拆下刻度板作进一步检查。
1)机座本身有砂眼,经长期使用后逐渐产生渗漏。需更换相同规格的机座,测量低压 力可以补焊。
2)长期经受脉冲压力作用,弹簧管产生疲劳或两端密封部位有渗漏。可以补焊两密封部位或重新拧紧,破裂则报废弹簧管。
3)长期受到被测介质的腐蚀作用,弹簧管引起泄露。需要选用耐腐蚀作用的压力表,必要时更换弹簧管。
4)由于弹簧管质量问题,有明显裂纹或破裂。需更换同规格的优质弹簧管,采取相应保护措施。
5)选用规格不当,被测压力接近表的测量上限,长期的压力作用产生疲劳而破裂。应该认真选用合适规格的压力表,若弹簧管破裂则更新相同规格的管子。

5.压力指示值误差不均匀
1)弹簧管变形失效,位移与压力不成正比例关系,需要更换弹簧管。
2)弹簧管自由端与扇形齿轮、轮杆传动比调整不当,需要重新加以检验调整。
3)齿轮夹板与底板结合位置不对。应松脱结合螺丝将夹板向反时针方向传动。
4)指针位移大小,致使偏前或偏后,游丝松紧不一,可调整游丝松紧,把中心齿轮转动位置。

6.当所加压力达到压力表测量上限刻度值时,压力表的指针仍不动或很少移动,说明压力
未传到弹簧管。应先检查压力表校验器连接的密封垫片是否将接头处通道堵死。若连接处没有问题,则证明压力表内部堵塞,应予清洗。

7.在加压过程中出现压力表指针跳动,呆滞,变差大等现象,说明传动机构有摩擦,须拆开仪表检查传动机构啮合情况,进行必要处理。

8.被检表误差总是增加或减少一个固定值。这种误差的特征,被检表随压力的增大,误差
成等量地增加或减少,在整个测量范围内,指针读数总是与标准示值相差某一固定值。它是由于指针安装不正确而引起的系统误差。调整这种误差很容易,只要重新起针调整指针的安装位置,就可以消除,如果误差极小,微量转动一下度盘也能解决。

现在厂家出的压力表,测的都是相对压强,不是绝对压强.指示到0MPA是相对压强值,大气压强没加入..

常用的压力表指示的是相对压力,即与标准大气压的压力差,所以指针起点是零。
真空压力表的起点是零,满度是—0.1MPa。

你的压力表为小量程压力表
你提的问题很简单
首先 你正在承受多少大气压力?感觉到有压力吗?
其次你的压力表内部压力是多少?
在此你的压力表外部压力是多少?
结论:
压力表的通孔使压力表的内外压力相同,外部一个大气压,内部一个大气压,压力平衡,所以压力表没有读数。
这是正常现象。

以上多对。1+2+3=4


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