阐述内衬不锈钢复合铸造管配件特点
内衬不锈钢复合管焊接配件
一)现状:
现国内用于内衬不锈钢复合管网中的复合管配件是用原先的可锻铸铁管配件内复合一层不锈钢,其为了强度牢固,在两层中间注入一层塑料。如图:
这样造成:
(1)实际管径变小,流量变少,使管径变低一个档次,如原来为DN25管道,实际变为DN20管道的流量;
(2)安装时螺旋拧得紧松成度很难把握,螺旋拧紧:容易顶住管径更为变小;螺旋拧松:配件的台阶与复合管的端面脱开,容易生锈腐蚀,污染介质;
(3)由于复合配件中间层为塑料,使用温度受到限制;
(4)在内衬不锈复合管网中,由于管配件的局限,内衬不锈复合管使用范围受到阻碍。
二)内衬不锈钢复合管焊接管配件特点:
1内衬不锈钢复合管焊接管配件定义及特点:如图:
1)定义:
以同一达标内衬不锈钢复合钢管为原材料,按相关所需管件对应国家标准要求,用焊接方法焊接而成的各种类型及规格的内衬不锈钢复合钢管焊接管配件。
2)特点:
(1)内衬复合管焊接管配件的安装尺寸是按照其管道所用的配件国家标准尺寸;几何尺寸是按其材料管在制造过程中衍生所致。
(2)内衬复合管焊接管配件的焊接质量是严格按焊接工艺参数控制;用自动焊接机使焊缝、焊接几何形状基本统一,焊接质量稳定、可靠。
(3)使用内衬复合管焊接管配件,管道按装方便,检验到位、透明,管道网中各种性能统一、稳定、可靠、安全。
(4)使用内衬复合管焊接管配件,管道网中造价成本低。
2 分类与规格及用途:
1)按连接方式分类:
(1)沟槽连接:
沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被国内市场所接收。一般适合于工作压力在1.6MPa 以下,管径ND50以上。
沟槽连接管件主要有三部分组成:
密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。位于内层的橡胶密封圈置于被连接管道的外侧,并与预先滚制的沟槽相吻合,再在橡胶圈的外部扣上卡箍,然后用二颗螺栓紧固即可。由于其橡胶密封圈和卡箍采用特有的可密封.的结构设计,使得沟槽连接件具有良好的密封性,并且随管内流体压力的增高,其密封性相应增强;
(2)法兰连接:
法兰连接是一种盘状零件,在管道工程中最为常见,法兰都是成对使用的。 在管道工程中,法兰主要用于管道的连接。在需要连接的管道,各种安装一片法兰盘,低压管道可以使用丝接法兰,4公斤以上压力的使用焊接法兰。法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。一般适合于工作压力在2.5MPa 以上,管径ND100以上。
法兰连接管件组成:
法兰盘、连接螺栓螺母、法兰垫,不同压力的法兰有不同的厚度和使用不同的螺栓,法兰垫也有不同材料,从低压石棉垫、高压石棉垫到金属垫都有。
法兰连接管件分类产品:
①法兰连接密封作用的管件:常用有凸面(RF)、凹面(FM)、凹凸面(MFM)、榫槽面(TG)、全平面(FF)
②法兰连接过渡作用的管件:弯头、三通、四通、异径管、盲板等
法兰管件连接的优点及要求:
①法兰连接其优点是结合强度高、拆卸方便。且标准化,使用时可按管子的公称直径和公称压力进行选择;
②法兰与管子连接时应符合如下要求:' [7 X, s3 P" O% p$ z
○A法兰端面与管子中心线要垂直;
○B两个对接法兰的端面之间应互相平行;
○C法兰的密封表面必须加工光滑,不允许有纵向的沟槽及砂眼等缺陷。
○D介质的温度和压力正确地选用垫片,一个接口只准放置一个垫片,垫片的内径不得小于管子的内径,外径不得大于法兰凹进部分直径或不得遮挡螺孔,安装时要和管子同心。+ D; j;
法兰连接管件的适用范围:
①可用于消防水系统、空调冷热水系统、给水系统、石油化工管道系统、热电及军工管道系统、污水处理管道系统等;
②可用于连接钢管、不锈钢管、衬塑钢管、球墨铸铁管、厚壁塑料管及带有钢管接头和法兰接头的软管和阀件。
三)先进技术内容:
(1)内衬不锈钢复合管焊接管配件;
(2)内衬不锈钢复合管焊接管配件切割技术;
(3)内衬不锈钢复合管焊接管配件焊接技术。
内衬不锈钢复合钢管复合铸造管配件施工和安装的质量控制
1、施工准备阶段
内衬不锈钢复合管的施工准备阶段是施工过程中的重要部分,对管道的施工作业有着重要的作用。首先,施工方要熟悉施工图纸,规范验收现场施工环境。要及时了解内衬不锈钢复合钢管的施工技术要求和安全技术,充分做好复合钢管施工的准备工作和专项交底工作。在施工准备过程中,要让安装工作人员掌握和了解不同的工作技法,熟悉施工图纸,做好施工准备工作;其次,对内衬不锈钢复合管材的质量保证书、规格型号、产品合格证等进行仔细检查,做到万无一失;再次,要做好施工的后勤准备工作。包括,供电要满足施工的要求,施工机具要提前到达施工现场,与管道连接的设备已经准备完毕。
2、焊接
首先,对内衬不锈钢复合钢管进行焊接,焊接之前要采用机械方式和有机溶剂,然后用溶剂清除焊接缝表面和坡口两边大于20毫米的油污、金属屑以及氧化膜等杂物。同时,焊条要采用E309(A302)不锈钢焊条,焊条规格为φ3.2;其次,内衬不锈钢复合管的焊接方法和焊接程序非常独特。在焊接方法方面,一般推荐采用手工电弧焊,对要求较高的焊缝可以采用钨极氩弧焊,采用这种焊接方法的焊条一般采用A302的焊丝。在敢接程序方面,一般是按照首先焊接不锈钢管,然后焊接过渡层,最后焊接碳钢管;再次,内衬不锈钢复合管的焊接要求非常严格。在复合钢管焊接的过程中应该尽可能与复合管材的表面保持光滑。焊接到钢管的过渡层时,要在保证焊接情况良好的前提下,尽可能较少基材金属的溶入量。此时要采用直径较小的焊条,对接焊缝的高度不应该大于1.5毫米。
3、法兰连接
法兰连接指的是把两个内衬不锈钢复合钢管或者器材,首先各自固定在一个法兰盘上,然后再两个法兰盘之间,加上一个法兰垫,最后用螺丝固定在一起,完成了连接。内衬不锈钢复合管管体和法兰之间是用电焊进行焊接的,焊条一般采用了不锈钢的焊条。在法兰连接中,两个法兰通过螺丝栓固定在一起,两者的接触面紧紧地结合在一起。进行法兰连接后,当流体在管道内流动时只是和内衬不锈钢复合钢管的不锈钢层想接触,这样就会减少污染,确保了流体的纯净性。
4、螺纹连接
DN15—DN100输水钢管和关键之间连接主要采取了螺纹连接的方法,对内衬不锈钢复合钢管的螺纹连接中,接触面是不锈钢和刚两者之间的接触。不锈钢螺纹管件一般是按照GB—2100规格进行铸造。在螺纹连接中,与管体管段接触的是一个台阶,台阶上放置着硅胶制作的密封圈,同时,硅胶密封圈内也有不锈钢挡圈。通过管道之间的螺纹练级,隔断了管体端面、外层钢管和内部流体的接触,从而确保了流体的纯净性。同时,和流体接触的是不锈钢管,也保证了管道的防腐蚀性能,提高了管道的利用率。
5、内衬不锈钢复合钢管安装后气密性检验后, 必须用窥探镜录像检验,成像后交给用户。
一)现状:
现国内用于内衬不锈钢复合管网中的复合管配件是用原先的可锻铸铁管配件内复合一层不锈钢,其为了强度牢固,在两层中间注入一层塑料。如图:
这样造成:
(1)实际管径变小,流量变少,使管径变低一个档次,如原来为DN25管道,实际变为DN20管道的流量;
(2)安装时螺旋拧得紧松成度很难把握,螺旋拧紧:容易顶住管径更为变小;螺旋拧松:配件的台阶与复合管的端面脱开,容易生锈腐蚀,污染介质;
(3)由于复合配件中间层为塑料,使用温度受到限制;
(4)在内衬不锈复合管网中,由于管配件的局限,内衬不锈复合管使用范围受到阻碍。
二) 特点:
内衬不锈钢复合铸造管配件是在铸造浇注前,内衬用的不锈钢先做好,与铸件一起浇注形成的。在浇注时,钢(铁)水的热量传递给不锈钢及型芯,这时同一热胀,固态收缩最里面是型芯材质是石英,热胀很大,收缩也很大;中间是不锈钢热胀比石英小的多,收缩也很小;外面是钢或铁,由于金属中含碳量都比不锈钢高。因此,收缩也比不锈钢大,所以,两界面结合很致密。
内衬不锈钢复合铸造管配件的特点:
(1)由于复合铸造管配件两金属界面结合很致密,管口径没有变化、流量也没有变化;
(2)由于复合铸造管配件的台阶铸造为一体,安装螺旋拧紧就贴合在一起操作方便;
(3)由于复合铸造管配件两金属界面结合很致密,使用温度没有限制;
(4)在管道网络中追求的统一性,用了内衬不锈钢复合铸造管配件,是实现了管道网络的统一性。
三) 技术先进内容:
(1)内衬不锈钢复合铸造管配件;
(2)内衬不锈钢复合铸造管配件两金属界面处理技术。
普通碳素钢管存在着易腐蚀、易生锈外形不美观、使用寿命短等缺点,但由于其整体强度及抗冲击性较差,且不锈钢中镍元素在我国严重缺乏,整体成本高,费用昂贵。
不锈钢复合管由不锈钢与碳素钢经机械复合而成,取不锈钢与碳素的长处,互补短处。其材质坚韧、强度高、刚性好、可弯曲、可焊接、耐腐蚀、日晒雨淋不生锈、不脱层、经久耐用、豪华美观,具有良好的加工性能。由于内层采用较厚的碳素钢,外层采用不锈钢,大大降低了生产成本,还可加工大口径的复合管,适合于各种不同的工程要求。
一种内衬不锈钢的复合铸造管配件,由内层与外层复合而成,所述内层为不锈钢管层,所述的外层为铸铁管层或铸钢管层,所述的内层与外层之间为过盈连接。本实用新型的有益效果为:(1)复合铸造管配件的材料与复合钢管的材料可以完全一致,给操作、检测、维修都带来了很大的方便,满足了管道网络用材统一性的要求;(2)相对传统的复合管配件,其管径增大,流量增大;(3)介质不会与碳钢管接触,不产生腐蚀和污染;(4)不含塑料层,使用温度范围更宽广;(5)两金属层结合牢靠。
(1)复合铸造管配件的材料与复合钢管的材料可以完全一致,给操作、检测、维修都带来了很大的方便,满足了管道网络用材统一性的要求;(2)相对传统的复合管配件,其管径增大,流量增大;(3)介质不会与碳钢管接触,不产生腐蚀和污染;(4)不含塑料层,使用温度范围更宽广;(5)两金属层结合牢靠。
们就搞内衬不锈钢复合钢管:
新型内衬不锈钢复合钢管概论
浙江工业大学
新型内衬不锈钢复合钢管是在内衬不锈钢复合钢管,使用十几年以来出现的问题基础上,进行改进和提高,并参照美国、英国《双金属复合锅炉钢管》技术标准,从原材料的采购及检验;生产技术及工艺;生产、检验设备;管道安装及检验着手,通过十几年从理论到实践的努力,开发出新型内衬不锈钢复合钢管。新型内衬不锈钢复合钢管是以外管分为有缝管和无缝管。外管为有缝钢管:我们注重解决 内衬不锈钢复合钢管出红(黄)水、缝隙腐蚀、端面腐蚀、内管表面钝化、管件不配套等问题,并以此真正使新型内衬不锈钢复合钢管,成为适合中国国情饮用水和直饮水高级水管首选;外管为无缝钢管:我们注重解决内衬不锈钢复合钢管缝隙腐蚀、端面腐蚀、内管表面钝化、管件不配套、内管及外管应力等问题。
内衬不锈钢复合钢管缝隙腐蚀问题:根据缝隙腐蚀形成理论,提出内衬不锈钢复合钢管按复合力分为:(1)适量复合:执行CJ/T192-2004《内衬不锈钢复合钢管》城乡建筑行业标准;(2)过盈复合:执行SY/T6623-2005《内覆或衬里耐腐蚀合金复合钢管规范》石油天然气行业标准;(3)过量复合:执行QB/T2558—2002《爆炸胀接不锈钢复合钢管》轻工行业标准;提出内衬不锈钢复合钢管按通径分为:小通径(DN10~ DN25)、中通径1(DN32~DN80)、中通径2(DN32~DN150)、大通径1(DN200~DN450)、大通径2(DN500~DN850);提出内衬不锈钢复合钢管按复合刚性分为:附和复合、帖和复合、立和复合。按各分类交叉编制适合该管种复合工艺,复合而成复合管从而堵绝缝隙腐蚀的发生。
内衬不锈钢复合钢管端面腐蚀问题:端面腐蚀引伸出内衬不锈钢复合钢管管件不配套问题。我们原则是堵、避。堵:在端面焊住及在设计管件时把端面堵住;避:根据各通径尺寸避开端面腐蚀的连接方式。
内衬不锈钢复合钢管管件不配套问题:根据各通径尺寸及各管道用途,配置管件。管件有《内衬不锈钢复合钢管复合铸造管件》、《内衬不锈钢复合钢管焊接管件》、《内衬不锈钢复合钢管推制管件》。
内衬不锈钢复合钢管外管残余应力及内管不锈钢的过饱和奥氏体析出问题:外管为无缝钢管复合钢管,在复合过程中,由于受力或受热不均匀,内部产生不均匀的塑性形变,都存在残余应力。残余应力是复合钢管开裂或变形的重要原因,极大地影响复合钢管的疲劳强度和尺寸精度的稳定性。根本不做压力管道。消除残余应力是机械加工行业一项十分重要的任务;不锈钢管在复合过程中,由于受力或受热不均匀,内部产生不均匀的塑性形变,过饱和奥氏体很容易析出,使不锈钢耐腐蚀减弱。因此俩者消除和恢复。
内衬不锈钢复合钢管内管表面钝化问题:适合该管种的材质制定表面钝化工艺。
新型内衬不锈钢复合钢管的原材料采购及检验:先制订《专用内衬不锈钢管材》、《专用内衬不锈钢复合钢管镀锌钢管》等标准;再严格选择原材料供应基地的同时,严格按标准执行;并且凡是原料管必须逐根进行气密性检验或涡流探伤。而且逐根喷涂上条纹码,便于设在各工序岗位上的质量监控记录仪正确无误的工作,为后各工序质量监控或用户等备查。
原材料主要分成:是新型内衬不锈钢复合钢管专用不锈钢管、专用镀锌钢管。复合钢管专用不锈钢管材质具有四个基本性能要求:机械性能、耐蚀性能、金相组织、化学成份。但内衬不锈钢管材不仅要达到四个基本性能,而且达到焊接质量、组织状态、表面质量、几何尺寸。随着科学技术的发展,新的......
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窦妹亮邦: 直饮水用管道的要求,百度文库里有一个很详细的资料,楼主自己去下载了看看吧:http://wenku.baidu.com/view/1505bfe8b8f67c1cfad6b8ea.html
滦南县17864982807: 有谁知道不锈钢PP - R管(PPR不锈钢复合管)的特性啊?谢谢!?
窦妹亮邦: 应该说是内衬不锈钢PP-R复合管,这同内衬不锈钢复合钢管一样是新型的给水管,以国标304不锈钢为内衬管(也可根据用途及客户需要采用316、316L等不锈钢为内衬管),经特殊工艺复合而成.兼顾、克服了两种材料的优缺点,具有耐锈蚀、使用寿命长、性价比高的优点.
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窦妹亮邦: 《窦经理为您解答13932765028》 产品采用先进的滚塑工艺整体一次成型; 衬里致密度高,整体性强,无内应力;无接头,无焊缝; 不脱落,不龟裂; 无气泡,钢塑间无空隙,耐负压; 耐腐蚀,耐压,机械强度;耐老化,耐磨损,使用温度范围广; 任何形状钢件、非标件均可衬; 安装容易,连接方式可靠快捷,维修方便,安装过程中需加长或裁短均可现场衬,修复如初; 无毒性,无污染,节能环保; 规格系列,配套齐全,适用范围广泛,规格品种齐全
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