为什么高速公路看起来永远是弯的？

为什么中国的高速公路看起来永远是弯的？~

为什么中国高速路都是弯的？两点之间不是直线最短吗？看完涨知识

今天写出来和大家一起分享，为什么全世界的高速公路不是直的，一共有两方面的因素，一种是成本方面的因素，还有一种是安全方面的因素，先说成本因素。



成本因素：
如果高速公路建成直的，那投入制造高速公路的成本将会很高，像我们平原地带山区比较少，想我过的安徽、四川、贵州、那边属于山区地带，如果把高速公路建成直的，你势必要把高山打通。
你知道打通隧道的成本要多高吗？你尽可能往高了想，在说了有的山区是不能打通的，里面涉及到陵墓，古物等一系列因素，所以说只能绕过山区，即使你住在平原地带没有山区，那也不可能建成直的，这就是下面要说的。
平原地带高速公路也不能全都是直的，遇到村庄、钉子户、桥梁、你还得避让，还有一点更重要的是要绕开一些地质不稳定的地区，不稳定的地质很可能导致路面坍塌，这样驾驶员的生命安全就得不到保障。

安全因素：
其次安全因素也很重要，经科学家研究表明在笔直的公路长期行驶很容易导致驾驶员发生事故，这是因为在笔直的高速上行驶，驾驶员的神经长时间处于放松状态，容易麻痹大意，如果适当的时候来个转弯会提醒驾驶员注意力集中，减速行驶，从而减少事故发生率。
其次从心理学角度来说，驾驶员一旦在笔直的高速上行驶，容易产生飙车行为，谁都会想猛踩油门来追逐刺激，如果适当时候来个弯路，能够抑制飙车行为的发生，从而减少故事发生率。
最后一种说法比较玄乎，说驾驶员在笔直的高速上行驶，长时间注视远方，很容易产生视觉差异，驾驶员一旦产生视觉差异很容易对汽车的速度和车与车之间的距离产生误判。
从而导致车祸发生，还有一个想象小编相信99%的驾驶员都看过的，就是在高速出口的时候，下高速会有一段弯路，之所以设计师这样设计就是为了提神醒脑的作用。

高速公路看起来永远是弯的的原因:

一、地形障碍

大地上有山，河等障碍，高速公路修建被迫要绕开山川河流，所以高速公路的修建也会受地貌的影响限制。

二、地质安全

修建高速公路之前都要经过地质勘查，要绕开地质不稳定的地方，防止后期的路面下陷变形，避免因路面发生塌陷造成交通事故，影响行车安全！

三、行车安全

过长的直线会使驾驶员感到单调、疲倦和急躁，易超速行驶，对安全行车不利。

1、驾驶行为单一造成驾驶员精神处于抑制状态，易使驾驶员放松警惕，遇到突发情况，来不及反应而造成车祸；

2、直线段，发动机的声调一成不变，时间过久，会因缺乏感官刺激逐渐产生精神疲劳，昏昏欲睡；

3、易使驾驶员产生急躁情绪，即趋向于尽快通过长直线路段，不自觉地提高车速；

4、由于长直线路段视觉参照比较少，往往导致驾驶员对距离估计不足，造成超速和车距不足；

5、长直线路段在白天易产生由长时间阳光照射造成的眩光，夜间易造成车辆之间的相互灯光干扰,从而诱发交通事故。

应该说是为了防止驾驶员疲劳，故意这么做的，这样一来的话，你的方向盘要时不时的去调整，否则的话，如果一直都是直的，那么驾驶员可能会形成一种思维定式，这样很容易出事故的

第一个原因就是因为地形。因为高速公路一般是修建在偏僻的地方，这样的地方有不少的山、河之类的，因此就需要绕路，那为什么不开山或者是打通隧道呢，当然是因为成本的原因了。在加上在修路的时候能不破坏人们的生活环境就不破坏，因此在遇到村庄或者是农民们的田地的时候，都是尽量的绕开的，这也就造成了高度公路弯曲。
第二个是安全问题。很多人就有疑惑了，不应该是直线的更安全了，其实并不是，如果是一般的道路的话直线完全没什么问题，但这是高速公路，基本上每个人上高速都是需要行驶很长一段时间的，直线太长的话，很容易开车开着开着就犯困，容易造成疲劳驾驶。
而且如果很长一段直线的道路很容易松懈，只会机械性的开车，一旦有什么危险的情况，很容易躲闪不及，发生一连串的事故。
还有就是长时间在直线上行驶，在一段时间之后就很容易不自觉的就加快车速，这是很危险的行为。
第三个可能是大部分的人不知道的就是为了保护环境。因为如果修建直线的话，在一些地形复杂的地方是很麻烦的，甚至是需要填河，将一下地形高的地方挖掉等，这样一来是很破坏当地的生态的，修建起来也很麻烦。
而且高速公路对于道路的弯曲程度也是有一定的规定，不会很弯，这样也容易发生交通事故。

高速公路之所以看起来是弯的，一方面是由于地形的影响，另一方为了更好的了解主要交通枢纽，保护地面文物，和重要建筑，再或者植物也会特意避让。还有就是为了防止司机长时间直线驾驶出现的视觉疲劳，或者大意。有的地方会特意设置弯道。

因为弯的地方就是弯的，直的地方就是直的，要相信眼睛看到的。

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盘县13652848407： 高速公路为什么是弯的而不是一直线? - ？
休米君福：[答案] 高速公路要避免长上坡、长下坡、长距离直线、急转弯. 在一般人看来,高速公路应当是笔直宽敞的大道,其实不然,许多发达国家,标准的高速公路不是笔直的,而是在伸一段距离之后,即出南一个“S”形的小弯曲.这种弯曲主要不是因地形、地...

盘县13652848407： 高速公路为什么不是直线的 而是弯曲的 - ？
休米君福：[答案] 路不可能是全部直的 同火车路一样

盘县13652848407： 高速公路为什么是弯的而不是一直线? - ？
休米君福： 高速公路要避免长上坡、长下坡、长距离直线、急转弯. 在一般人看来,高速公路应当是笔直宽敞的大道,其实不然,许多发达国家,标准的高速公路不是笔直的,而是在伸一段距离之后,即出南一个“S”形的小弯曲.这种弯曲主要不是因地形、地貌和中的建筑(群)物的阻挡构成,而是由公路工程人员与心理学家根据汽车驾驶人员的行车实绩和公路建设实况,特意精心设计出来的.

盘县13652848407： 为什么高速公路不是一直笔直的,而是弯曲着一直向前?\ - ？
休米君福： 这个问题以前我看过专家解释,实际上很简单,就是如果全是直路的话老是方向盘保持不动司机容易麻痹大意,因为这个原因所以多修点上下坡和弯道让司机时刻保持警惕,专家都比较过了,必须要这样修交通事故会少点.

盘县13652848407： 为什么高速公路是弯的?而不是直的? - ？
休米君福： 道路的直弯一是取决于地段的地势,而且还因为如果全是直路,则司机容易产生大意和精神疲劳,所以要设计一定的弯路,当然不能是急弯,而只能是缓弯.

盘县13652848407： 为什么中国的高速公路,大多都是弯的?难道修成直的不是更省钱吗? - ？
休米君福： 1.大多数是弯的,是因为要减少高度差,避免你刹车刹不住.2.修成直的的确省钱,但因为要翻山越岭,所以大部分只能修成弯的.

盘县13652848407： 高速的路为什么是曲折的 - ？
休米君福： 人在高速公路上高速行驶时由于前方两边的景物都会高速滑过,人体大脑容易产生麻木感和困倦感,在高速状态下就危险了,所以考虑到这一点,高度公路尽可能会出现曲折的弯道,来提醒司机不要长时间保持一种动作,提高司机的警惕感,保证安全.

盘县13652848407： 高速公路弯曲是出于什么原因啊 - ？
休米君福： 在高速公路上行车是很容易叫人产生疲倦感的,特别是长途行驶.那么,这些弯曲就有了这样的作用:让驾驶员不断的改变方向来适应公路,不至于没什么事情干,就会减轻驾驶的疲倦感.

盘县13652848407： 高速公路为什么是弯弯的 - ？
休米君福： 高速公路要避免长上坡、长下坡、长距离直线、急弯.设计上这种S曲线要求,一方面尽量避免司机长距离直线行车麻痹大意出事故,一方面增强高速公路的美观性,还有就是绕开无法分割的村镇、厂矿企业.S曲线的曲率有明确规定,不是随意扭曲的.

盘县13652848407： 高速公路为啥那弄得弯曲?？
休米君福： 因为那公路全部都是直的话,那司机开车的眼睛一直向前看容易产生疲劳并产生幻觉.... 这样容易出车祸等等...