故障率非常高的汽车双离合,到底有没有优点?
双离合器真的容易坏么?双离合器变速箱真的很不容易坏,干式可能还存在争议,湿式的根本很难坏!就与AT变速箱的寿命差不多。一朝被蛇咬,十年怕井绳的思维还是存在的,如果双离合真那么容易坏,大众早就放弃了!身边朋友共4台双离合(都是dsg),3干1湿,平均里程12万KM左右,目前都没坏。
双离合器
怎么说呢,要说十年前08年的时候,那个时候大伙也都清楚干7速的DQ200闹出了很多的问题,那个时候车主的观念还停留在“损坏”的程度上!而如今的干式坏到是不容易,但能否在高里程数下依然保持良好的性能、舒适的驾驶感觉就值得深思了!我很客观,我对双离合感兴趣,因为我开了十几年的AT、CVT真心有些厌倦了,我更喜欢双离合的澎湃感觉!但我不会刻意的吹它多么、多么好,希望大家可以理解吧。上文中提到我身边的几辆双离合车子里程10万以上都没有坏,但是前些天我开一辆干式的时候上坡的时候,出现了严重的抖动,很强烈,类似MT车离合没配合好的感觉。但那辆里程差不多的湿6就没有这种感觉!虽然没坏,但只是停留在没坏的程度上,对于早期良好的感觉一去不复返了,市内蠕行的时候感觉也不理想,跑起来了到是很顺顺畅,没丝毫的问题!
双离合器
在当年大众干式DSG爆出过热问题后,其实很多采用干式双离合的车企都降低了DCT的换挡速度,过热问题已经得到一定的缓解,至少不会达到损坏的程度!拿大众来说,目前的干式也会出现过热问题,不过没啥大事,出现了热衰后停放个小半天也就能恢复过来,目前的问题已经不是坏与不坏,而是十几万里程数后,性能的降低,顿挫、抖动的加剧……
双离合器
至于湿式的DCT,我觉得就没有必要去担心什么,本身就是很成熟的设计,不存在先天的不足之处,离合器片更厚,2组同轴的多片式离合都在油腔子里泡着呢,所以几乎不存在过热的可能性,冲击也可以被液压油吸收掉,所以湿式双离合是比较理想的选择,至少性能的保持要更好一些!
目前全世界都在搞双离合,尤其是在2013年之后,双离合瞬间变得火热起来,虽然目前配备双离合变速箱的车企很多,但驾驶感觉好的还是大众,因为大众把DCT与发动机的匹配玩的很明白。总之现在无论干、式双离合都不容易坏,但干式开久了,一些胎带小毛病(并不是坏)会被放大,性能也会产生一定的降低!至于湿式没什么事,可以放心买……顿不顿挫那与匹配有关,与双离合本身无关!
优点明显啊,怎么可能没有优点,特别湿式双离合基本都是优点啊,换挡快操控好,剩下的抖动、顿挫是车企的标定匹配问题和变速器没有多大关系了!
双离合使用要领:停车即挂N档,缓慢行驶挂S档
双离合自动变速器是在手动变速箱的基础上升级改造,换挡和离合器不再通过离合器踏板可以减少人的操作,增加开车舒适度
有。双离合的优点主要在于档位切换比较平顺,传动效率相对其它自动档会略高一点点。
昂科威故障率排行第一名吗
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大众在中国喜欢用双离合,而在美国市场用的都是at变速箱,有何区别?_百 ...
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面对双擎汽车,它的缺点也同样明显,具体有以下几点:1、价格贵:由于汽车具备两套动力系统,那么在购车价格上,自然会比一般的燃油车要贵个好几万。2、使用成本高:虽然双擎汽车的油耗低,但由于有两套动力系统,那么在日后的保养、维修、保险费用方面,也会比一般的燃油车或纯电车要贵。3、故障率...
油电混合动力汽车有哪些10万左右的 来个详细的
2、雷凌双擎 雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km。雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED...
双离合变速箱汽车到底能不能买?
END其实不管是双离合变速箱还是CVT无级变速箱,亦或是公认最稳定的AT变速箱,都做不到0故障率,其实很多出现变速箱问题的车辆,都是概率性的偶发事件,就好像有的人反映干式双离合出问题,但是有的人用到报废也没有问题,再加上双离合变速箱经过这么些年时间的发展,稳定性方面有了很大的提升,所以我...
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荣威i5质量不好,故障率高。典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等。首先荣威汽车作为自主品牌,一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场,所以荣威i5的定位本身就不高,。其次是荣威的品牌影响力不足。最后还有一层因素,就是荣威i5的质量并不好,荣威i5有着比较高的投诉量,故障...
干式双离合和湿式双离合有什么区别?
干式双离合和湿式双离合最大的区别就是:冷却的方式不同。干式双离合变速器是通过风冷的方式来降温,湿式双离合变速器是通过油液来降温的。干式双离合变速器和湿式双离合变速器的结构基本是一致的,结构相对简单,说的直白点就是两套手动挡变速箱组合而成,技术含量并不高。
混合动力汽车的优缺点
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为什么有人宁愿买13万的卡罗拉,也不愿意提11万的虎8?原因是什么?_百度...
其实对于这种从众心理的消费者来说本人是非常理解的,因为早期我们的汽车生产制造技术并不是很先进,那时候我们生产出来的汽车其故障率是非常高的,所以给我们国内消费者的印象不是特别好。而对于如今的自主国产品牌汽车来说已经今非昔比了,我们现在的国产车不仅性价比高,而且国产汽车的三大件做工也是相当...
长城的七速湿式双离合怎么样?
相比之下,现在越来越多车型开始使用双离合变速箱,其中比较有代表性的就是长城汽车的七速湿式双离合变速箱,随着哈弗H6等车型的火爆,长城7速湿式双离合变速箱也开始走进大众视野,那么综合来讲,这种双离合变速箱到底怎么样呢,故障率高不高,我们不妨往下看看。什么是双离合变速箱?很多人虽然经常听说...
东兴芯能: 不建议买,毕竟双离合车构造简单,技术也不太成熟.双离合器诞生于当年年初,在科技的装扮下,消费者跃跃欲试.双分离合成涡轮增压是目前世界上最流行的选择.此外,在舆论方面,无论是专家还是舆论都认为大众今年的动力系统等系列...
和平县18047575517: 双离合的汽车容易坏吗 - ?
东兴芯能: 双离合的汽车不容易坏.但离合器倒是经常坏.
和平县18047575517: 大众的7挡双离合真像网上说的那么容易坏吗 - ?
东兴芯能: 是的,非常容易坏,这个车子在欧洲因为大家的反对,已经没有了... 只有我们国家人民好说话,还有用这个双离合的汽车
和平县18047575517: 双离合的车到底有什么弊端 - ?
东兴芯能: 双离合的优点主要在于档位切换比较平顺,传动效率相对其它自动档会略高一点点.目前市面上在用的(主要是大众车系)双离合有干式、湿式之分,干式的双离合故障率较高,且维修费用昂贵,湿式的双离合相对好一点.
和平县18047575517: 很多车友还是反应双离合故障率太高,现在确实还是吗 - ?
东兴芯能: 双离合变速器技术比较成熟,故障率还行,和日常操作保养有关系,还有看发动机与变速器的匹配度.
和平县18047575517: 七档双离合容易出现故障是真的吗 - ?
东兴芯能: 不是很容易 只是容易故障 再也就是这么多双离合也没见那个说坏了的 车这东西分人开 或许有的人一辈子都不坏有的几天出毛病 这东西不好说
和平县18047575517: 双离合真的有问题吗 - ?
东兴芯能: 由于中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护,会出现短暂的动力中断.无论是德国还是欧洲,地域都很小,涉及的特殊状况也较少,而国内则属于幅员辽阔的地区,各种不同的情况要比德国或者欧洲要多得多.例如在国内,每天都经历超长时间的堵车是很正常的事,但在其他市场就很可能不会出现,至少频率不会这么高.知道了这一层,我们对于DSG就要以平常心来看待了,既不要将其过分神话,也不用将其一棒子打死.在享受DSG新技术带来的加速快感、驾驶乐趣的同时,容忍其偶尔可能会出现的“小脾气”,是完全可以接受的.
和平县18047575517: 广汽传祺GS4的双离合器真有问题吗? - ?
东兴芯能: 这也不能说是传祺GS4的双离合器的问题,因为市面上的几乎所有双离合都存在一定的问题,可靠性肯定不如CVT无级变速器和有级式手自一体变速箱.变速箱异响,顿挫、漏油,失速等在厂家看来这对于双离合来说是很正常的事了,我朋友买大众双离合车的时候,直接问4s店是不是双离合问题多.4s直接说,我们的双离合虽然故障率高些,平顺性也差,但科技含量高呀,科技含量比CVT和有级式自动变速箱高,开双离合的汽车上档次.于是就买了一款双离合的车,结果变速箱异响了,去4s问,4s店说这很正常,你不用担心.
和平县18047575517: 除了大众的DSG双离合变速箱有问题以外,别的品牌汽车的双离合器有问题吗? - ?
东兴芯能: 双离合分干式和湿式 干式离合器的优点是结构简单,分离彻底,重量轻免维护.缺点是长时期半离合状态烧片子,寿命相对稍短,接合点模糊.湿式离合器的优点是工作平稳,传动扭矩大,接合点是渐进式,使用舒适性高.缺点是低温时分离不彻底,需要定期保养换油,体积大重量沉 大众现在用的DSG主要是DQ250和DQ200.DQ250是6速湿式,能承受最大扭矩为350NM,主要用于高排量或主打操控性的车型;而DQ200则是七速干式,能承受最大扭矩为250NM,主要搭载于中低排量的车型 现在看大众容易出问题的似乎是以德国LuK公司提供的7速干式DSG较多,而由美国Borgwarner提供的6速湿式在稳定性上表现更好点
和平县18047575517: 合资车都不要的双离合,国产车却当宝,这到底是为什么 - ?
东兴芯能: 双离合还是有优点的,就是燃油经济性比较高,大约比其他类型的车节约6-10%的燃油.现在的赛车都采用双离合,因为双离合在换挡的时候几乎没有空当,车子在换挡的时候,速度完全不受影响.双离合比较适应于高速路,而不适应繁华城市道路.而且长期在城市行驶的双离合,其故障率非常高.虽然双离合缺点比较多,但是还是有一定的市场份额,并没有被市场完全摈弃.