比亚迪同时推宋PLUS燃油1.5T和纯电版,纯电车型搭最新刀片电池

作者&投稿:戎冯 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
比亚迪宋PLUS官图发布,纯电版搭载刀片电池,有望年内上市~

日前,比亚迪官方发布了旗下全新中型SUV——宋PLUS的预告图。据悉,新车定位高于宋Pro,将推出燃油版及纯电动版两个版本,有望于年内正式上市。
外观方面,比亚迪宋PLUS采用了最新的家族式语言,燃油版车型进气格栅使用了大嘴式设计,内部为点阵式结构,整个前脸显得更为丰满、大气;电动版车型则采用了更符合新能源气质的封闭式前脸,整个车头更为扁平化,运动气质更为突出。两个版本的大灯比较一致,造型修长、犀利,光源为LED,点亮后具有较强的辨识度。
侧面,燃油版和纯电版两个版本并没有太大区别。悬浮式车顶以及溜背式的车身设计十分时尚,大尺寸花瓣轮毂搭配红色卡钳进一步增添了运动气息。尺寸方面,比亚迪宋PLUS的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm。相比轴距为2712mm的宋Pro,宋PLUS的空间优势更加明显。
车尾部分,比亚迪宋PLUS的燃油版本和纯电版本基本一致,贯穿式尾灯组加上贯穿式的镀铬饰条,很有层次;排气布局为隐藏式,底部的银色护板,带有一定的运动感。
动力方面,宋PLUS燃油版车型将搭载一台1.5T发动机,最大马力160Ps,最大扭矩为245N?m,传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。纯电版车型将搭载一台永磁同步电机,最大功率为120kW。同时,新车还将搭载与比亚迪汉EV同款的刀片电池,提供400km和500km两种续航版本。
总结:根据乘联会数据,4月份的SUV销量排行榜上,比亚迪宋位于榜单的第六位,其四月份销量达到15967辆,同比增长高达715.5%,成绩十分亮眼。随着宋PLUS的到来,比亚迪宋系列的产品矩阵会更加丰富,销量上也许会有进一步的提升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


网上车市获得了比亚迪2021款唐纯电动版的配置信息,该车包括新增手机无线充电在内的36处进行了升级(价值超2万元)。需要指出的是,2021款唐EV将取消老款三元锂电池,而采用与汉纯电版同样的刀片电池,两驱版续航里程将加长45km,新车将于8月份正式上市。



比亚迪现款唐EV采用的是电池容量为82.8kWh的三元锂电池,两驱版电机最大功率180kW,最大扭矩330Nm;四驱版系统最大功率360kW,最大扭矩660Nm,工况法续航里程分别是520km和500km。快充模式下,30分钟可将电池电量由30%充至80%,1.4小时可将电量充满。
今年3月份,比亚迪正式发布正极材料采用磷酸铁锂的刀片电池,相比三元锂电池,磷酸铁锂刀片电池拥有更好的热稳定性,理论上磷酸铁锂电池在温度超过500℃后才有可能发生燃烧,这也意味着2021款唐EV安全性更高,率先采用刀片电池的旗舰轿车汉EV将与本月12日正式上市。
相比于传统的磷酸铁锂电池,刀片电池内芯采用特殊的极耳结构设计,使其内部出现短路的几率极低;即便发生极端情况,电芯内部也不会出现剧烈反应,进一步降低了自燃风险。相较传统的方壳电芯有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,体积能量密度已经达到了主流三元锂电池的同等水平。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福此前表示,刀片电池体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,将引领全球动力电池技术路线重回正道,把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。


除电池升级之外,2021款唐EV还对DiLink智能辅助驾驶系统进行了升级,该系统提供LKA车道保持(现款为选配)以及360°全景影像、手机无线充电等功能。此外,2021唐EV百公里加速时间提升至4.4秒(现款只有顶配车型双电机四驱版达到4.4秒),也将成为首款搭载博世IPB智能集成制动系统的纯电SUV。

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比亚迪宋自推出市场以后,备受好评,为了进一步稳定市场,提升车型竞争力,同时从车型本身产品生命周期考虑,计划突出宋PLUS版本,看到PLUS这个名字,我们就能很清楚的看到,这个后缀的意义不言自明, 它就是宋Pro的“加大版”,新车最大的看点就是外形设计上加入了比亚迪汉的设计语言,而且同时推出燃油版和纯电版,其中纯电版首次搭载比亚迪最新的刀片电池!
比亚迪宋PLUS燃油版的外观,虽然还是龙脸设计,但看起来更加精致,中网采用点阵式设计,和两侧锐利的龙晶大灯相连,雾灯面积很大,与下保相连,整体视觉冲击力相比现款更加强烈,而且和比亚迪汉更接近。
尾部变化不是很大,依然是贯穿式尾灯,层次感分明的设计,让整个尾部看起来有不输BBA车型的气势。终于内饰部分暂时还没有曝光,预计和现款变化不大,至多在细节上进行提升,动力方面,比亚迪宋PLUS燃油版搭载了1.5T发动机,与现款宋Pro同款。
纯电版本的外观因为不需要进气格栅,所以采用的是封闭设计,辨识度很高,虽然没有燃油版看起来霸气,但在同级竞品中,还是处在领先地位,用最近流行的一句话说,“气质这一块,比亚迪宋PLUS还是把的死死的”。
尾部和燃油版区别不大,只是尾标比亚迪下方有EV做区隔。纯电版最大的看点就是配备了最新的刀片电池,其电机峰值功率分别为120kW与135kW。比亚迪宋PLUS从颜值上来说,具备成功车型的先决条件,相信一经推出,必将能成为月销过万的畅销车型!
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