施耐德变频器设置为快速停车,必须要外接制动电阻吗？
这个不需要设置参数的，加制动电阻的目的，就是为了减少停车时间。只要修改这个参数就好了。
变频器的制动电阻连接步骤：
1、内部四个端子：DC/R ；B /DC ；B-；DC-，其中DC/R 与B /DC 出厂时短接。
2、四个端子的内部接线：其中DC/R 是接三相桥整出来的直流母线的正端；
3、B /DC 与DC/R 短接后也是直流母线的正端；
4、B-经一个开关管接到直流母线的负端。
5、DC-直接接到直流母线的负端。
拓展资料：如何接制动单元与制动电阻：75KW以内无需接制动单元，直接接制动电阻，接在B /DC 与B-，当直流母线过电压时，开关管导通，通过电阻将电能转化为热能消耗掉；75KW以上需接制动单元，再接制动电阻，其中制动单元接在B /DC 与DC-，制动电阻接在制动单元的端子上，当接在直流母线两端的制动单元检测到过电压时，制动单元内部开关管导通，同样通过电阻将电能转化为热能消耗掉。
变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。
参考资料：变阻器-百度百科
这个要看负载惯性大小，负载惯性比较大的情况下，必须要用制动电阻，或者是制动单元+制动电阻（一般情况下，≥11KW用加制动单元，≤7.5KW只加制动电阻就可以了）。之所以必须要加制动电阻，是因为快速停机时，负载惯性过大的情况下，变频器已经停止输出了，但电机却刹不住车，导致电机变成发电机，其所产生的电能，会施加到变频器的逆变模块，会导致逆变模块受损，乃至损坏。
制动电阻
一、制动电阻
制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。
二、制动单元原理：制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时，需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度。
三、制动电阻原理：电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的地步。因此，必须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量的。
四、制动单元+电阻：制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流IB流经制动电阻提供通路。
斯奈德ATV71变频器上电没有显示,面板下面绿灯和红灯都亮,开关电源正常...
你的操作面板是哪种，你最好拿个中文的面板接上试试，你的面板是简易面板，是没有显示的，灯亮了说明是对的。你只有找个面板看一下了，看故障是什么了，说明书上应该有说明的。
ABB和施耐德的低压对比?性价比哪个好?
ABB和施耐德都是世界500强的品牌，但对比的话需要看产品。他们的专长不一样，比如ABB主要专长是在变频器，以及中高压。而耐德主要是在低压产品比如：接触器断路路器之类。性价比要看你选择什么产品了。
诗耐德变频器ATV61不用电位器调节,直接给定频率,外部端子启停
可以实现的，1、正确的接线方式（+24V、L1）；2、给定1通道：图形终端，组合模式:IO模式，命令通道1：端子排，具体参数见说明书。
斯耐德AVT310与AVT303变频器有什么差别?
知道大有可为答主 回答量:4992 采纳率:85% 帮助的人:40.9万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 AVT310通用型变频器,多用用于风机,水泵控制。AVT303通用型变频器,具有矢量控制功能,多用普通机械传动设备,也可用于风机,水泵控制。 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 其他...
耐德变频器ATV310HU55N4中HU55N4代表什么?
ATV310HU55N4中ATV310是系列，H是高性能变频器，U55表示功率是5.5KW，N4是电压380V
Schneider这是什么牌子啊???
Schneider，中文叫做：施耐德。是一家法国的电器，能源公司。也是世界500强的大国际跨国公司。主要生产制造各种电气设备，电路保护器、以及能源开发等的综合企业。你的表是Schneider这个牌子没错的话，就是施耐德的。我的回答希望能给你帮助。
怎样辨别变频器的型号?
如果你熟悉更个品牌变频器的型号系列，主要分三步：一打开变频器包装，二看一眼变频器，三记下变频器型号。如果你记不住，是因为你用的少
施耐德变频器atv61怎么拆
1、停电：在拆解atv61变频器前，务必断开与之相关的电源。2、拆卸外壳：使用螺丝刀拆卸外壳，并从上至下，从左至右依次将螺丝拆下来。3、拆卸散热片：将散热片轻轻向上拔出即可。4、拆卸电路板：用扳手拆下紧固在电路板上的螺丝。拔出上侧的I\/O块和其他卡槽，然后轻轻推动电路板并取出即可。5、...
营疯舒脑： 在要求电机快速制动的情况下变频器要使用制动电阻.因为电机在快速停车时,能量会反馈到变频器,使变频器直流母线电压快速升高,从而变频器过压报警,加了电阻后,电机快速制动时,变频器直流母线电压升高到一个值后(一般是650V左右),变频器会通过制动电阻把多余的电压消耗掉.一般像数控机床这样的设备,为了提高工作效率,要求变频器快速起停,像这样的设备一般都要加制动电阻.如果对起停快慢没有要求的话就没必要加制动电阻了.把变频器减速时间设长一点,或设为自由停车就可以了
永新县18418017384： 变频器显示dy是甚么意思 - ？
营疯舒脑： 以施耐德变频器为例,如果DY出现,绿色LED点亮,说明在线控制模式下变频器安装了通讯模板或RS485接口组件;或1个LI输入口定义为自由停车或快速停车,其他控制方式为零状态有效.解决办法:将参数LI4设为强迫本机控制模式,然后使用LI4对其进行确认;或将输入口接在24电压上,停车状态消除.
永新县18418017384： 怎样设置施耐德32刹车 - ？
营疯舒脑： 控制端子:选择LI1为启动停止(正转);LI6作为频率输入的切换(断开时默认为0-10V电位计控制,导通时为 4-20ma输入控制);电机过载及其他问题变频器故障时故障输出(选择R1A和R1C常开点,故障时为闭合信号),电机自由停车;4-20ma信号输出频.
永新县18418017384： 施耐德变频器参数设置 - ？
营疯舒脑： 加速时间 减速时间 最大频率 最小频率 停车方式:自由停车,减速停车 运行控制方式:外部端子控制,面板控制 运行频率来源:外部电压输入,外部电流输入,面板控制. 一般用到的就这些. 还有多功能端子的设置是稍微高级的了.
永新县18418017384： 施耐德变频器atv312h075m2怎样设置刹车打开 - ？
营疯舒脑： 菜单设置里面,tcc,2/3线控制,选择两线制,24v和LI1短接,即启动变频器. 变频器默认设置AI3就是4-20mA控制 R1可以作为故障输出,将R1分配选择Flt,无变频器故障 主电源和负载线连接参加上图. 记住:调试时,电动机千万不要带负载,以免发生意外.
永新县18418017384： 请问施耐德变频器ATV31多段速是怎么设置的? - ？
营疯舒脑： 你需要使用几段速度,正常使用两段速带正反转.L1为速度1,L2为正反转,L3速度2.设置如下,横线代表确认进入. 正常情况,L1不需要设置可直接输入速. FULL-FUN-RRS=L2H(允许翻转) FULL-CTL-FR1=A1U1(虚拟模拟量输入) FULL-CTL-CHCF=SEP(通道配置) FULL-FUN-PSS-PS2=L3H(L3启用) FULL-FUN-PSS-SP2=?(L3的频率按自己需要设)
永新县18418017384： 施耐德变频器FST状态怎么消除 - ？
营疯舒脑： FST 这是设置停车的吧设置个停车方式 然后设置2线控制 还是3线控制应该就行 你试试看
永新县18418017384： 施耐德变频器ATV61调试步骤? - ？
营疯舒脑： 施耐德ATV61系列变频器调试步骤:一 准备工作 1、测绝缘. 将变频器的电源端(R.S.T)与电机端(U.V.W)连 接电缆脱开,用500兆欧或者1000兆欧的摇表对电缆进行绝缘检查,若符合要求,恢复接线. 2、检查接线.核实变频器的内外部...
永新县18418017384： 施耐德altivar 28变频器有没有刹车功能? - ？
营疯舒脑： 市面上的多数变频器都有动力制动(直流制动)的功能,施耐德ATV 28系列也不例外.直流制动是在变频器停止输出后,由变频器向电动机的一相定子绕组内通入直流电,可以使电动机转子受力停住.再配合外部抱闸制动等,可以得到比较满意的制动效果.刚查看了一下说明书,在变频器整定菜单 SET 下可以设置直流制动功能,你可以具体查看下说明书上的介绍.这个很容易理解.
永新县18418017384： 变频器减速停车要什么条件？
营疯舒脑： 参数设置下即可 首先设置停车方式 再设置减速时间
