木牛流马的构造是什么样的？
造木牛之法云：“方腹曲头，一脚四足；头入领中，舌着于腹。载多而行少：独行者数十里，群行者二十里。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为牛足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛秋轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。每牛载十人所食一月之粮，人不大劳，牛不饮食。”造流马之法云：“肋长三尺五寸，广三寸，厚二寸二分：左右同。前轴孔分墨去头四寸，径中二寸。前脚孔分墨二寸，去前轴孔四寸五分，广一寸。前杠孔去前脚孔分墨二寸七分，孔长二寸，广一寸。后轴孔去前杠分墨一尺五分，大小与前同。后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨二寸七分， 木牛流马
后载克去后杠孔分墨四寸五分。前杠长一尺八寸，广二寸，厚一寸五分。后杠与等。板方囊二枚，厚八分，长二尺七寸，高一尺六寸五分，广一尺六寸：每枚受米二斛三斗。从上杠孔去肋下七寸：前后同。上杠孔去下杠孔分墨一尺三寸，孔长一寸五分，广七分：八孔同。前后四脚广二寸，厚一寸五分。形制如象，靬长四寸，径面四寸三分。孔径中三脚杠，长二尺一寸，广一寸五分，厚一寸四分，同杠耳。”
木牛流马的原型已经失传了，实际上现在很多考古学家都在猜测它的结构。央视曾经有一期节目就是专门仿制木牛流马希望能还原当年的面貌，做了很多种样式好像也没有最终的答案。但是肯定不是楼上说的独轮车，否则诸葛亮也太差劲了吧。希望对你有帮助哦
其实就是独轮车
《三国演义》中提到的“木牛流马”到底是什么东西?
要说起这木牛流马，其实它是两种交通运输工具，在当时主要用来运送粮草和军用物资；而且木牛是诸葛亮最初的设计成品，流马则是在木牛的基础上改进后的升级品。所以木牛流马说的并不是一个交通运输工具，而是指两代运输工具。虽然它们的具体构造，今天的我们已经不得而知，但在当时真的算是一个很了不...
诸葛亮发明的交通工具“木牛流马”到底是什么?原理是怎样的?
自动化且依赖四条腿行动的运粮工具，这确实是一大创举。三国演义和三国志都提到了木牛流马于属军运送粮食的重要作用，在冷兵器时代，这种发明无疑是超群绝伦的，但是随着时代的发展，木牛流马的制作工艺也已经失传，一直到现在，专家和学者们依旧没有能够破解关于木牛流马的构造方式。
三国演义中诸葛亮发明的木牛流马的原理?
《宋史》、《后山丛谭》和《稗史类编》都说：木制独轮小车，汉代称为鹿车， 经诸葛亮改进后称为木牛流马，到了北宋，在沈括《梦溪笔谈》中开始出现了独轮车的名称，这种小车的形态和构造，因地制宜， 略有不同， 故各地所称手推车、二把手， 鸡公车等， 都是指这种独轮小车，二、木牛流马是四轮...
木牛流马是怎样制作的?
流马的结构，其实是一辆板车，只不过改变了它的重心和轴承部分，使它比以前的板车用起来省力一些。关于书上说这个为牛什么，那个为牛什么，这只不过是中国人的习惯，用来增加木牛的神秘性而已.就像周易上说的，什么马像什么之类的。木牛有四足，其实是轮子.在古代，没有专业的机械术语，所以有些零部件...
木牛流马到底是靠什么作为动力的
流牛是什么样的呢,应该是在木马基础上发展出来的,流牛的两辕证明有个车斗,那么这个车是一个挂斗结构,连接到木马上的,木马就演变成一条腿,独轮部分也做了改进,在圆轮(改成粗轴)上安装4根木柱,演变成4个足,这样停走都平稳,也就是一个前后反过来装的变种独轮车,配上制动器(牛舌),控制牛舌落下和...
诸葛亮的木牛流马究竟是依靠的什么原理?有人明白了吗?
其实对于诸葛亮做出来的这个木牛牛马，他的原理是非常简单的，可能在当时因为古代人的科技水平是有限的，所以当诸葛亮做出这样的木牛流马时觉得非常神奇，可是在我们科技发达的今天来看，其实就是一个简单的小木车，而他所做的木牛车其实是独轮车，车的底部应该有4只脚，而牛马就是这个小木车改进而来的。
谁改革运车,制成木牛和流马
“木牛流马”的争议：从古至今，其实关于木牛流马最大的争论就是它的行进方式，总结来说可以大致划分三派，分别是足派、独轮派以及四轮派。足派认为木牛流马是四足构造，其内使用一种精巧简单的齿轮构造用来辅助行进；独轮派认为木牛流马就是一种特殊的独轮车；而四轮派则认为木牛流马是一种小型的...
诸葛亮的木流牛马是什么原理
这也可以解释为什么在记载远程陆地运输的历史文献中,往往会看不到“流马”的影子。 扩展资料: 一般都认为木牛流马是诸葛亮的发明,但也有不同的说法。周亚辉说,有一种说法是,当诸葛亮正在为运粮工具苦恼时,诸葛亮手下的官员蒲元写信给诸葛亮,提出制造木牛流马的想法,所以人们认为正确的说法应该是蒲元提出制造木...
木牛流马是诸葛亮发明的,主要是有什么样的作用?
所以，现在想复塬木牛流马的人，千万不要被牛和马的外形所迷惑，非要做出像牛像马的东西，它们其实是就是大小不同的四轮人力推车。制作大批量的木牛流马也是一项浩大工程，唐人杜佑在《通典》中记载，诸葛亮“集督运廖立、杜睿、胡忠等景谷县西南二十五里白马山，推已意作森牛流马”。《元和郡县志...
三国时期的诸葛亮翻云覆雨掌控全局,他制作的水牛木马原理是什么?
《三国志》和《三国演义》中对“木牛流马”的工作原理和制作原理没有描述，也没有任何实物与图片留存，比较广泛的一个一个观点是：木牛流马极有可能是一种运用齿轮原理制作的自动机械。而且其中似乎也运用了杠杆原理。但古今说法不一，因此也难以断定。南北朝时期的裴松之是给《三国志》作注的人，...
毕富景天： 三国演义里,诸葛亮造木牛流马,用来运送粮草.木牛流马是什么样子,自古以来,莫衷一是.说什么的都有,可是没有一种说法比较符合原状,我想其中的原因,在于搞历史的不通机械,而搞机械的又没有考证这些的习惯. 先看看书上的木牛...
镇赉县13483884045： 木牛流马的构造? - ？
毕富景天： 古谜从此吸引着世世代代的探谜人.远不说,仅从1956年以来,全国各地就自发成立了7个木牛流马研究会.然而,探谜的结果是古谜本身的真实性首先被怀疑和否定,一个“独轮推车说”似成千年定论.早在宋代,高承就在其《事物纪事》一...
镇赉县13483884045： 那木牛流马什么样的, - ？
毕富景天： 先看看书上的木牛流马的介绍:方腹曲头,一脚四足,头入领中,舌着于腹,载多而行少,独行者数十里,群行者二十里.垂者为牛舌,曲者为牛肋,刻者为牛齿,立者为牛角,牛仰双辕.人行六尺,牛行四步. 流马:肋长三尺五寸,左右同...
镇赉县13483884045： 木牛流马原理 - “木牛流马”的原理? ？
毕富景天： 鸡公车又名叽咕车.交通运输工具.据说是诸葛亮所创的“木牛流马”.结构简单,形似鸡头,一般长4尺,前装木制单轮,轮缘裹以铁皮或硬质橡胶圈.轮上部装有凸形...
镇赉县13483884045： 木牛流马的详细描述 - ？
毕富景天： 1700多年前,三国时蜀汉丞相诸葛亮发明了木牛流马,可是,木牛流马究竟是一种什么样的运输工具呢?千百年来人们提出各种各样的看法,争论不休. 查考史书,《三国志·诸葛亮传》记载:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其...
镇赉县13483884045： 三国演义中诸葛亮发明的木牛流马的原理? - ？
毕富景天： 木牛流马原理有三种说法:一、木牛流马是普通独轮推车 《宋史》、《后山丛谭》和《稗史类编》都说:木制独轮小车,汉代称为鹿车, 经诸葛亮改进后称为木牛流马,到了北宋,在沈括《梦溪笔谈》中开始出现了独轮车的名称,这种小车的...
镇赉县13483884045： 诸葛亮的木牛流马是什么样子? ？
毕富景天： 诸葛亮不仅是著名的政治家、军事家,也是一位很有成就的发明家.他研制出了 “八阵图”、“连驽机”等重要成果,“木牛流马”也是他的一项重要发明. 罗贯中在《...
镇赉县13483884045： 传说中诸葛亮木牛流马来历 - ？
毕富景天： 木牛流马,为三国时期蜀汉丞相诸葛亮的妻子黄月英发明的运输工具,分为木牛与流马.史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,...
镇赉县13483884045： 谁知道三国时期诸葛亮发明的“木牛流马”到底是什么 - ？
毕富景天： 木牛流马,为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具,分为木牛与流马.史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀国十万大军提供粮食.不过,确实的方式、样貌现在亦不明,对其亦有不同的解释.
镇赉县13483884045： 木牛流马到底是靠什么作为动力的 - ？
毕富景天： 从木牛的结构上看,它采用了助力机构,里面可能加有飞轮机构.从他的运行来讲,里面采用的有齿轮机构,曲柄连杆机构.人推动木牛时,里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮,飞轮运行起来后,又因为飞轮的惯性,给木牛以助力.这样,...
