1.8T和1.8AT是什么意思啊

汽车里面的1.8T和1.8L分别代表什么意思?~

在这里的T代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的意思是指1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相比有输出功率大、耗油少、环保性高等优点。

L在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L的意思是指这款发动机有1.8升的排气量。

这里可以看出它们的排气量相同，而一个带有涡轮增压装置（1.8T），另一个没有只是得知它的排量大小（1.8L）。


涡轮增压(Turbo)

涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。

涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。

1.8T是1.8排量的发动机采用了涡轮增压技术.1.8AT是1.8排量的发动机应用了自动变速器配置.

1.8T后面的T就代表窝轮增压,1.8AT是代表排量是1.8升的发动机用的是自动变速箱

对的，AT是自动变速箱，T是涡轮增压，但是你说1.8AT比1.8T贵，就看不懂了，1.8T的发动机的排量可以相当于2.4的发动机，1.8AT只不过是一个自动变速箱，不会比1.8T贵的，还是只是你的1.8TAT少打了一个T？？

变速器自动AT 手动MT。
自动的比手动的贵。
自动变速器(也称AT)的应用使汽车的操作更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实，现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化，所以不能称之为无级变速。

由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解，在使用中难免会有不当之处，也就必然会引发一些自动变速器的故障。东莞龙华车行提醒各位司机朋友，在使用自动变速器时，应该了解以下几个问题：

自动变速器的换挡时机是非常重要的。何时准确换挡主要取决于车速和发动机负荷。

发动机油门开度较大时，发动机负荷较大，变速器处于较低挡位。相同车速下，发动机油门开度较小时，发动机负荷较小，变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。

驾驶装备自动变速器的车辆起步后，如果希望保持较好的加速性能，可以始终保持较大的油门开度，自动变速器会在较高车速时升入较高挡位；如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻抬油门踏板，变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速，可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速，变速器不会马上退回原挡位，这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。

另外，装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关。当油门踏板踩到底时，就会触动此开关，车辆在高速行驶中，变速器会马上强制降1个挡，使车辆在需要短距离加速超车时，能够获得良好的加速性。这是由自动变速器本身设计决定的。

由于单向离合器在自动变速器中的应用，不是所有挡位都能像手动变速器一样，能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度，所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到3、2、1的限制挡位上，才能实现利用发动机反拖作用，来控制车辆下坡的滑行速度。

手动变速器(MT：Manual Transmission)是最原始的变速器，它采用干摩擦式离合器和齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如，一挡变速比是3.455，二挡是2.056,再到五挡的0.85，这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(5档手动)，所以说它是有级变速器。

手动变速器是最常见的变速器，它的基本构造用一句话概括，就是两轴一中轴，即指输入轴、轴出轴和中间轴，它们构成了变速器的主体，当然还有一根倒档轴。手动变速器又称手动齿轮式变速器，含有可以轴向滑动的齿轮，通过不同齿轮的啮合达到变速变扭目的。输入轴也称第一轴，它的前端花键直接与离合器从动盘的花键套配合，从而传递由发动机过来的扭矩。第一轴上的齿轮与中间轴齿轮常啮合，只要输入轴一转，中间轴及其上的齿轮也随之转动。中间轴也称副轴，轴上固连多个大小不等的齿轮。输出轴又称第二轴，轴上套有各前进档齿轮，可随时在操纵装置的作用下与中间轴的对应齿轮啮合，从而改变本身的转速及扭矩。输出轴的尾端有花键与传动轴相联，通过传动轴将扭矩传送到驱动桥减速器。由此可知，变速器前进档位的驱动路径是：输入轴常啮齿轮－中间轴常啮齿轮－中间轴对应齿轮－第二轴对应齿轮。倒车轴上的齿轮也可以由操纵装置拨动，在轴上移动，与中间轴齿轮和输出轴齿轮啮合,以相反的旋转方向输出。

由于变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转，变换档位时合存在一个"同步"问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。因此，旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式，升档在空档位置停留片刻，减档要在空档位置加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂，难以掌握精确。因此设计师创造出"同步器"，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

目前全同步式变速器上采用的是惯性同步器，它主要由接合套、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。接合套、同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有倒角（锁止角），同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦。锁止角与锥面在设计时已作了适当选择，锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步，同时又会产生一种锁止作用，防止齿轮在同步前进行啮合。当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低（或升高）到与同步锁环转速相等，两者同步旋转，齿轮相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在作用力的推动下，接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。

手动变速器由于使用干摩擦式离合器和直接齿合的齿轮组，所以具有传动直接、结构简单、性能可靠的特点，它始终是爱好原始操控乐趣的用家的好朋友。

不过涡轮增压是在3000转以上的前提下才介入，不适合城市路况，更适合高速。

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金昌市13618287390： 1.8T还有1.8AT是什么意思?？
茹姜玉屏： T是带窝轮增压

金昌市13618287390： 1.8T和1.8AT是什么意思啊 - ？
茹姜玉屏： 对的,AT是自动变速箱,T是涡轮增压,但是你说1.8AT比1.8T贵,就看不懂了,1.8T的发动机的排量可以相当于2.4的发动机,1.8AT只不过是一个自动变速箱,不会比1.8T贵的,还是只是你的1.8TAT少打了一个T??

金昌市13618287390： 1.8T和1.8AT是什么意思啊 - ？
茹姜玉屏： 1.8T是1.8排量的发动机采用了涡轮增压技术.1.8AT是1.8排量的发动机应用了自动变速器配置.

金昌市13618287390： 1.8T和1.8AT和1.8ATM的区别是什么 ,详细说吧拜托了各位 谢谢 - ？
茹姜玉屏： 1.8T 就是1.8排量涡轮增压 1.8AT 就是1.8的排量自动档 1.8ATM 就是1.8的排量手排挡 其他还有什么加长的就是L

金昌市13618287390： 菜鸟:买车所说的1.8AT 1.8MT各都是什么意思?? - ？
茹姜玉屏： AT自动档 MT是手动档 1.8是汽车的排量为1.8升 A 代表 Automatic, M 代表 Manual.

金昌市13618287390： 轿车发动机1.8T是什么意思? - ？
茹姜玉屏： 1.8指的是发动机的排量 T是涡轮增压的意思 1.8T就是排量1.8带有涡轮增压技术的发动机 AT是自动变速箱 MT是手动变速箱 一般会涉及型号数字,字母就是这样的意思了对了 1.8T的发动机 的实际性能 大概相当于2.4升排量的普通发动机

金昌市13618287390： 汽车排量1.8AT,1.8MT分别是什么意思?? - ？
茹姜玉屏： 1.8表示发动机排气量为1.8升 AT表示变速箱为自动挡 MT表示变速箱为手动挡

金昌市13618287390： 桑塔纳2000 1.8和1.8T 和1.8AT 有什么区别? - ？
茹姜玉屏： 1.8 是自然吸气发动机 ,排气量为1.8升.即 1.8gli1.8T 是涡轮增压发动机 T代表Turbo涡轮增压,排气量为1.8升 相比1.8GLI的功率要比1.8T的底,1.8T的发动机的最大功率相当于2.4自然吸气的发动机,大1.8T的油耗并不比1.8GLI的多很多大概100km/多1-2升. 但涡轮增压发动机由于技术复杂所以维护保养的费用相对较高1.8AT代表Auto transmission自动档车

金昌市13618287390： 汽车后面的1.8T是什么意思? - ？
茹姜玉屏： 1.8T:1.8代表排气量1.8升.T代表是带涡轮增压器的.没有T的就是自然吸气的发动机. 1.8TSI:1.8代表排气量1.8升.T代表涡轮增压器,SI是缸内直喷技术. 1.8FSI:1.8代表表排气量1.8升.FSI代表缸内直喷技术发动机. GTI:是大众的高性能版本.就像奥迪的A6的高性能版本就是S6.GTI就是高尔夫的高性能版本. GLI:就是速腾(海外版捷达)的高性能版本. RS6:R代表轿跑车S6是A6的高性能版本.也就是说RS6就是奥迪A6的超级高性能版本.

金昌市13618287390： 1.8G,1.8T,1.8AT有什么区别? - ？
茹姜玉屏： 1.8gli是自然吸气发动机,排气量为1.8升 1.8T是废气涡轮增压发动机,排气量为1.8升 相比1.8GLI的功率要比1.8T的底,1.8T的发动机的最大功率相当于2.4自然吸气的发动机,大1.8T的油耗并不比1.8GLI的多很多大概100km/多1-2升. 但涡轮增压发动机由于技术复杂所以维护保养的费用相对较高1.8G G代表豪华型G是Grand缩写T代表Turbo涡轮增压 AT代表Auto transmission自动档车