1000左右的山地车与2000多的山地车骑起来差别大么

1000左右的山地车与2000多的山地车骑起来差别大么~

兄弟做动作的车和平常的山地车可不是一个装法啊，你要是买一辆捷安特ATX-770，怎么练都做不出来什么像样的动作....
1000元的车和2000元的车的区别就是2000元的车花的钱可以买两辆1000元的车，这样你就可以周末跟女友骑着情侣车出去逛街了...不过大哥你还要做动作....1000元的就算了，一个车架两个轮就1000元了....多花点钱装车，周末陪老婆逛街还是开宝来吧...
装车要注意的几点：
车架要用小尺寸街式架子，14、15寸的，后叉要短、前叉装铝叉，带避震的不好做动作而且重；
把立最好是角度大一点，长度长一点的，把横用弯把，尽量长一点的，刹车用M421就可以，圈要用太阳双层宽圈，轮胎要尽量宽的，一般235的.....
做动作嘛，抬后轮是最基础的，脚用力，光说没用，看别人怎么抬，练10分钟就会；
然后就学定车吧，定车要练2个月....练好订车后在慢慢练其他动作，踩起啊、后轮定啊、蹬踹啊、正反脚什么的....

你买个品牌大点的啊，杂牌山地很容易坏的，特别是变速。
1000多你只能买个入门级别的山地车，路况不是很差的话，注意保养应该能用个几年。
比如捷安特、美利达都有这种入门级别的整车出售。
想折腾车的话，1500左右，1000以下的还是少考虑吧。
个人经验是这种车骑起来比普通车好很多了，也不容易坏。即使某个部件报废了也能有零件换，不像那些杂牌的，几天就坏了，一年就破烂烂的。

自行车比喻起来很复杂，简单点的反问你一个问题，几十元的胸罩和几千元有什么区别？去除品牌的价值，他们的区别不仅仅是那两片布？同样是两块布，但是穿起来的舒适度却天壤之别。越贵的车子出了生产前要进行大量的实验外，还要用更高的工艺水平，目的是设计出更高精度的自行车。这些高精度的零件组装在一起，才能组装出来精品。1000元的车架和2000元的车架材料是一样的，但是焊接，打磨，喷漆可能就不一样了，平焊和鱼鳞焊那设备价格差的就多了。由于价格便宜，1000元车子配备的零件也不能使用很好的。我骑过1000元的车子，也骑过10000元的车子，在短途骑行中没什么区别，但是时间一长，你就发现，便宜的车子会先开始响，再久点车子两个轮胎就有偏移，跟国产汽车一样，小毛病不断，大毛病不犯。由于大家都是平地骑车，好车的性能根本就凸现不出来，所以你感觉不到差别，但是真正的越野赛道跑一下，1000元，2000元的车子一次可能就废了，脚踏变形，车掉链子都会发生。至于什么刹车，前叉的配件这个不是绝对的，因为这个是根据运动员的要求来设计的，不能说碟刹就一定比V刹好，有避震就一定比没避震好，你如果看比赛会发现，大部分花样山地车是没有前刹车的，所以，最后总结，车子不是越贵越好，根据你的需要，全部能达到就可以了，不能达就去换车。4核的电脑用来打字，你觉得是不是一种浪费呢？

平路差别不大。一个样儿。
复杂路面就不好说了。好车前叉、刹车的性能较好。一般的叉子也就是那么回事儿了。
当然，外观也相当重要呀。。。

都是心理作用，实际差别不大。
2000元对运动自行车根本买不了什么配件。一辆一千出头的车换个钛合金车架。整车价值马上到7000+。如果不事先告诉你，你能感受到多大不同？甚至还以为是不锈钢车架。

20000多的车子不用力蹬它也不走。

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托里县19234956134： 山地车几百块钱和一两千的有什么区别?自行车价钱不同都有什么区别?什么型号的车去旅游骑比较好 - ？
霍环羚羊： 捷安特,平把公路,型号3100.2200多块,山地车,ATX740.2300多块,BB5的碟刹,ACER的9速套件.公路2000多的也可以了,都是铝合金车架,质量杠杠的,多多的保养用个5年以上一点问题没有

托里县19234956134： 一千多山地车和二千多骑着有区别吗 - ？
霍环羚羊： 有区别 两千多的高端大气上档次;两千多的质量好优性能好;

托里县19234956134： 推荐一款1000至2000元的山地车,上班用.家住郊区,路不是很好.距离公司5公里. - ？
霍环羚羊： 山地车或者通勤车吧 只是代步的话买个1000左右的就够用了 可以去捷安特和美利达店都看看 雨水多的地区推荐捷安特汉特2.0或者美利达克罗200 路面一直干燥无积水或者可以有水就不骑,可以考虑捷安特欧野2.0或者美利达勇士300 祝骑行愉快!

托里县19234956134： 1000元左右能买什么样的山地车 - ？
霍环羚羊： 推荐你看看凤凰和永久的山地车.1000元左右可以买它们30速到33速的山地车了.但是变速系统是国产的“蓝图”变速器.这个变速器和山地车最常见的日本禧玛诺变速器不能相比.做工和可靠性都不如禧玛诺.但是价格很便宜,能满足降低车成本的目标.甚至33速的车比24速的使用禧玛诺变速的山地车还便宜.如果你要买好一些的,能入门的山地车.需要至少2000左右的价格.会好一些.请你自己考虑了.2000多可以买美利达的了.再多一点,可以选捷安特的.

托里县19234956134： 一千左右能买到什么山地车? - ？
霍环羚羊： 一千元可以买到山地车!我是山地车玩家,车是捷安特的790,价格3398.个人感觉很棒.我并不推荐你买低价位的车,我的第一辆车是美利达的勇士,1148,买了一个月就后悔了.个人建议你一步到位买捷安特770,2000元能拿到,多一千高了很多个档次!如果嫌贵捷安特750,740也是不错的选择!我不太推荐美利达!新款美利达不但款式难看,配置也缩水了不少! 如果一定要买千元的,那就买捷安特660吧,这和那些杂牌菜车一比你才知道什么叫山地!不过我还是希望你一步到位

托里县19234956134： 普通代步用的山地车需要买的很好吗?像1000以内的车跟2000~3000的车区别明显吗?水泥路或者柏油路上骑 - ？
霍环羚羊： 差别大,同一个档位你明显可以感觉到它更笨重.这个你可以在专卖店买的时候试骑一下,能感觉到的. 另外我觉得一千五百以上两千以下的和那些好车比就觉不出了了,至少不明显了. 只是骑行感觉的话. 但是外形啊,前叉避震啊,差别还是看的出来也能感觉到的.

托里县19234956134： 想买一辆2千左右的山地车,第一次买,短中途骑行,什么车好点? - ？
霍环羚羊： 1000左右买山地吧.山地车可以适应不同的路况.速度也不会骑得很快.1000左右的山地车虽然不算好,但是起码能有个山地车的样子.避震,变速都能用用了.别买山寨牌子的,买个捷安特,美利达这样的牌子,还终身保修.1000块的公路车就拉倒吧.玩山地车2000多的算入门,玩公路车5000算入门.公路车的价位比山地车要高多了.便宜的公路车都是垃圾.公路车的设计是一切也速度为第一.所以车身轻,没避震.1000多的公路车,你也可以骑出很快的速度,但是那个垃圾刹车,根本无法让你在紧急状况的时候制动.车胎又差,非专业的公路车那么窄薄的车胎,很容易爆胎.而且出行对路况要求高.差点的路都骑不了.

托里县19234956134： 性价比比较高的山地自行车,1000以下的,1000到2500的,2500左右的都介绍以下,谢谢. - ？
霍环羚羊： 选车其实和选鞋子选衣服有相同的地方,首先你要清楚自己的身高体重,然后就是自己的用途,既然你是打算用来骑游,那么首先单车必须要有载物的功能,并且还要结实一点!耐磨一点.1000以下,就不用考虑了,这一类属于低端、好看、...

托里县19234956134： 我想买一辆自行车,1000~2000左右的吧,谁给推荐一下?山地车最好.？
霍环羚羊： 楼主你好 很高兴为您解答 1000到2000的车还是买捷安特和美利达的最好 比如美利达的勇士系列的车都很好的 代步,平时娱乐性运动都是不错的选择 我更推荐您购买美利达,我以前的车子就是美利达的 之后做了很大的改装 很不错的 还有据说美利达的车架出厂规格高于捷安特... 希望我的回答对楼主有所帮助 如有疑问欢迎追问

托里县19234956134： 捷安特山地自行车1000 - 2000价位哪款性价比最高? - ？
霍环羚羊： 全是公路,路况较好,肯定是公路车(50km,1-2h,公路车的骑行姿势不太舒服.) 山地车中,中国两个牌子口碑比较好,捷安特,美利达,其他一些牌子还不上档次,为了竞争销量,所以其他一些牌子,UCC,喜德盛,千里达,等都在配置上...