一个开关，一个电磁阀，一个气缸，一个磁性开关怎么接法

一个开关，一个电磁阀，一个气缸，一个磁性开关怎么接法~

磁性开关是小容量的5--60毫安，24伏供电的话，3瓦电磁阀是带不动的，磁性开关信号要进PLC中，作为停止信号。磁性开关如果串联在回路中，开关也是普通点动开关或单开关的话，到位后磁性开关断开（即使选用的是220伏或110伏的能带动电磁阀），控制回路就全断开了，不会再动作。

如果你买的电磁阀是五通阀那就是5个接头分别是1个P口、2个R口、C1口、C2口；或者是1个P口、2个R口、A口、B口。 那么你接管的方法是：P口接进气源，也就是从空压机过来的管，C1和C2分别接气缸两端的口，剩下两个口可以不接。
如果是四通阀，那就是少了一个排气阀，即只有一个R口。
总之是普通气动的话，排气口R可以不接。
通过给电磁阀供电与断电就可以控制气缸活塞杆的伸出与缩回。

磁性开关是小容量的5--60毫安，24伏供电的话，3瓦电磁阀是带不动的，磁性开关信号要进PLC中，作为停止信号。磁性开关如果串联在回路中，开关也是普通点动开关或单开关的话，到位后磁性开关断开（即使选用的是220伏或110伏的能带动电磁阀），控制回路就全断开了，不会再动作。
配合这种带磁石、磁性开关的气缸，用五位三通电磁阀较多，这种电磁阀有两组线圈，一组用于到位后线圈断电，封闭气缸进出口；另一组用于接到返回信号后，接通一段时间或由磁石开关经PLC控制给这组返回线圈断电。
先看看电磁阀有几组线圈、电压等级、开关类型（点动、倒顺车），才好确定。

开关，电磁阀，磁性开关串联，磁性开关安装在气缸一头做限位

工作的时候只要按一下触点开关气缸就自动运行在到达压紧的时间后就能自动回到建议去看一下PLC的基础知识，这是PLC基本的内容，易懂。关常闭，常开里面都

看你怎样控制气缸的动作？

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科尔沁左翼后旗18462922271： 一个按钮开关,一个电磁阀两端都有线圈,两个继电器,一个气缸,如何接线控制气缸的前进和后退 - ？
尔琴伏甲： 将开关的常开点和继电器线圈和电源串联,再将电池阀的线圈和继电器的常开点和电池阀的供电电源串联起来,就可以控制气缸了,其实可以不用继电器的,你用220V的电池阀和开关串联起来通220V电在将气管和气缸连接起来就可以控制气缸了

科尔沁左翼后旗18462922271： 用两个时间继电器,一个中间继电器,一个开关,一个电磁阀,来控制一个气缸动 - ？
尔琴伏甲： 如何用两个时继,一个中继,加一个开关和电磁阀组成一个循环动作的排水系统

科尔沁左翼后旗18462922271： 你好,我用一个起动按钮,一个电磁阀,一个时间继电器,控制气缸上下,怎么接线啊,谢谢了 - ？
尔琴伏甲： 您是要按下启动开关然后时间继电器跟电磁阀气缸运行,松开气缸就开始缩回吗? 接线方式应该是 启动开关接时间继电器,继电器接电磁阀在回到开关.

科尔沁左翼后旗18462922271： 一个开关,一个时间继电器,一个电磁阀来控制一个气缸上下动作,你是怎么接的啊 可以教教我吗 - ？
尔琴伏甲： 你可以用一个转换开关+一个双延时继电器完成以上动作.双延时继电器上面有两个旋钮. 这是个可以周期循环的电路,如果你要用一个按钮+一个时间继电器来完成一个周期也可以,不过就得每次启动就要按动一次启动按钮.

科尔沁左翼后旗18462922271： 一个磁性气缸,一个双线圈电磁阀,两个磁性开关,怎么用才可以让 - ？
尔琴伏甲： 如果是磁性气缸,缸体里面的活塞上有磁环,将两个磁性开关分别固定在缸体的两端,根据你实际使用的行程来确定具体位置,就可以自动循环了,磁性开关不能直接当开关使要和双电控电磁阀配合使用,两个磁性开关分别连接电磁阀的两个线圈,具体怎么接你还要找专业电工来操作,(我也不懂得电)当其中任一个磁性开关通电后,接近活塞上磁环产生磁场断电并将信号传给双电控电磁阀线圈,使电磁阀换向.也就是靠磁性开关来控制电磁阀换向,从而完成气缸的往返的动作.希望能帮到你.0

科尔沁左翼后旗18462922271： 一个磁性气缸,一个双线圈电磁阀,两个磁性开关,怎么用才可以让气缸自动循环来回工作? - ？
尔琴伏甲： 你说的磁块应该就是我们所说的气缸磁环,气缸磁环是内置于气缸活塞上的一个环状永磁铁,要安装磁性开关,必须选用内置磁环的气缸.由于气缸活塞是来回移动的,所以通过设定缸筒上的磁性开关位置,就可以在需要的位置检测出来信号,磁性开关如果是2线的,就比较好接了,一正一负极,注意通过磁性开关的电流不可过大,否则磁性开关就烧坏了,因此注意中间串联电阻.关于气缸结构,磁性开关使用以及内置磁环气缸,请参见“SMC气动服务网”技术文章

科尔沁左翼后旗18462922271： 一个脚踏开关控制一个电磁阀,脚踩下去气缸向下推.到行程开关停,脚 - ？
尔琴伏甲： 不需要回程?那就很简单不过了,接触器线圈一端接零线,另一端火线行程开关接闭点,然后接到接触器任意一组开点的一端,接触器开点另一端联线到另一个线圈端子,然后脚踏开关接开点,这两根线就是接到接触器的刚才那组开点的两端,这样就是接触器一端已经接通零线,另一端火线通过行程开关的闭点然后到接触器开点的一端,接触器开点另一端也已经和接触器另一根线圈端子接通,脚踏开关的开点接到接触器开点的两端了,现在脚踏开关一动作,线圈就直接通电了,然后接触器自锁了,接触器一直保持吸合 行程开关一动作,线圈就断电,接触器就断开了 能明白吗,

科尔沁左翼后旗18462922271： 我想讲一个脚踏开关,,一个电磁阀来控制3个气缸上下同时动作,请问应该怎么连接啊 - ？
尔琴伏甲： 这个好办呀,您可以用脚踏开关来控制这个电磁阀.脚踩一下,电磁阀通电一下.然后在气路上动一下手脚.具体这样,您在电磁阀二个出气口处分个三通出来,象水路一样,多分几个口就行了,前提保证您的气压,用不动作可能会不一致.谢谢

科尔沁左翼后旗18462922271： 我要用一个光电开关连接一个电磁阀来伸缩一个气缸,应该怎样接线 - ？
尔琴伏甲： 电磁阀应该是一进二出那种, 按钮控制继电器启停, 继电器控制电磁阀开关, 电磁阀的两根气管接在气缸两端就行了啊

科尔沁左翼后旗18462922271： 一个踏板,一个电磁阀,一个时间继电器,一个气缸,如何让他循环工作. - ？
尔琴伏甲： 建议你加个中间继电器 和5A的保险丝 脚踏板开关和时间继电器的常闭触点串联 然后接入时间继电器的线圈 时继的常开接入中间继电器的线圈 中间继电器的常开点控制电磁阀