TSI具体什么意思？和T有什么区别？
他们所指的是大众汽车设计的一款性能较高，但是排量小的增压发动机。发动机综合了三个十分高超的发动机技术分别是分层燃烧技术，缸内直喷技术和增压技术。发动机可以说非常强劲，很多车型都运用了这样的发动机，像迈腾，速腾，高尔夫，宝来，其中这三个字母就表示发动机运用的是TSI发动机技术。
而汽车尾部，一般来说表示汽车的扭矩向330，表示汽车的扭矩在300-350nm之间，还有的大众汽车围标的TSI，3个字母表示不同的排量，I字母都是红色的话表示1.1，字母SI是红色的表示排量1.8，TSI都是红色，那么表明排量是2.0的。除此之外，一般大众汽车的尾部还有标有1.8t的字样表示汽车的排量。
T是“Turbo”，指涡轮增压，TSI就是大众的涡轮增压，还有奔驰的CGI，奥迪的TFSI，都是涡轮增压，只是叫法不同。
它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮（位于排气道内），涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。
拓展资料目前来说最先进的就是TSI了。直喷发动机的一个好处在于隔绝了已燃混合气向气缸壁和气缸盖的散热，从而降低了发动机的热损耗。
从表面来看，TSI发动机与FSI相比减少了一个字母“F”，但名字的改变没有令其本质发生变化，加入增压器后与普通直喷技术相比，TSI发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。
TSI燃油直喷技术是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel Stratified Injection（燃油分层喷射），T指双增压， S指分层，I 指喷射，Fuel意为燃料。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
优势：
在设计上，TSI发动机与其他传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统，每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置，汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料，形成30到100bar之间的工作压力。
同时，燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面，TSI发动机采用可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量，实现了无节流变质调节，提高了充气效率，从而获得更高的升功率，而发动机的动态响应也变得更为直接。
推动这种进步的主要因素是部分负荷状态下的分层进气原理。直喷式汽油发动机采用类似于柴油发动机的供油技术，通过一个活塞泵提供所需的100bar以上的压力，将汽油提供给位于气缸内的电磁喷射器。
喷油嘴将喷射时间控制在千分之一秒内，将燃料在最恰当的时间直接注入燃烧室，通过对燃烧室内部形状的设计，让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气，其他周边区域有较稀的混合气，保证了在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧。这就是分层燃烧的精髓所在。
以上内容参考：百度百科-TSI发动机
TSI技术简介
大众的TSI技术（Twincharger Stratified Injection）指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。 涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，发动机的输出功率就得到了较大的提升。增压带来的好处是“既让马儿跑得快，又让马儿吃得少”，通常情况下加装涡轮增压器以后的发动机功率和扭矩要提高20%-40%，但废气涡轮在结构简单，性能突出的背后也有它的弊端，由于叶轮的惯性作用对油门的突然变化反应迟缓，在急加速的情况下，会有短暂的发动机“不出力”的现象。此外，废气涡轮依靠发动机油散热，工作时过高的温度和超过每分钟30000次的转速都会让涡轮增压器在保养或使用不当时成为易损部件。涡轮增压发动机在较低和较高转速时都有一个动力的空挡，为了进一步提高发动机的效率，增加一个机械增压装置，并让它在低转速时加大进气压力。而涡轮增压器的尺寸可以再增大一些，去弥补高转速时的动力空挡，从而达到一个从低到高转速的全段优异动力表现。
涡轮增压器（turbo charger）
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。与机械增压器合称双增压（Twincharger）
机械增压器（Super-charging）
机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内，整体结构相当简单，工作温度于70℃-100℃，这是普通轿车的正常温度，不同于涡轮增压器靠引擎排放的废气驱动，必须接触400℃-900℃的高温废气，因此机械增压系统对于冷却系统、润滑油脂的要求与自然进气引擎相同，无需特殊保养，较低的转速也令其使用寿命大大加长。机械增压引擎的出力表现与自然吸气引擎极为相似，既没有了涡轮增压介入时的鲁莽，又赚取了更大的马力和扭力，所以机械增压引擎在加速时的表现更加顺滑和线性。
燃油直喷技术（Injection）
缸内燃油直喷技术，顾名思义。供油系统采用缸内直喷设计的最大优势，就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中，因此除了喷油嘴的构造和位置都异于传统供油系统，在油气的雾化和混合效率上也更为优异。加上近来车上各项电子系统的控制技术大幅进步，计算机对于进气量与喷油时机的判读与控制也愈加精准，因此在搭配上缸内直喷技术以使得发动机的燃烧效率大幅提升下，除了发动机得以产生更大动力，对于环保和节能也都有正面的帮助。
性能强劲
机械增压填补了涡轮增压产生迟滞时的动力输出，燃油直喷技术令发动机对燃料的使用效率提高到新的高度，更全面的是，大众集团此次采用了博格华纳提供的水冷涡轮增压器，新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却问题，也更延长了使用寿命和耐用性。在欧洲，搭载双增压发动机的高尔夫GTI1.4TSI在获得远超2.0L自然吸气时发动机功率的同时获得了更低的燃油消耗，整个机器强劲而且环保。
国内南北大众引进时省略了机械增压等部分
而如此同时，国内南北大众引进国产的 TSI发动机省略了机械增压和分层燃烧部分（Fuel Stratified Injection），我们只能感受到单涡轮和缸内直喷技术的搭配。省略的部分也不是完全没有道理，除了高成本的价格门槛外，双增压会大副提高发动机的压缩比，相对应的使用的燃油的标准也大大提高，相对于燃油质量普遍一般的国内市场，有时候高科技的减配也是无奈而必须的。
类似进口1.4TSI发动机是双涡轮增压、机械增压、缸内直喷、分层燃烧技术相结合的整体，即改善了起步加速,又具有充足的后劲,可谓是动力澎湃，提高了燃油效率，降低了油耗，约可以节省20--30%燃油，效率却提高了30--50%。
TSI发动机的综合优点
TSI发动机的综合优点是：动力损耗小，输出功率相对来说也增大了，可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而获取更大动力。
带涡轮增压的燃油直喷发动机 大众专利
缸内直喷技术，可变进排正时气门技术，涡轮增压。仅此而已。
TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel Stratified Injection（燃油分层喷射），T指双增压， S指分层，I 指喷射，Fuel意为燃料。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）Fuel Stratified Injection （燃料分层喷射）,等同于TFSI（涡轮增压），而非 Twinscharger（双增压器）Fuel Stratified Injection（燃料分层喷射）。
外贸中的SI是什么意思?
提单补料：英文简称SI。就是订舱一方，向船公司提供这批货物的详细资料。简单来说，就是提单(bill)上要求提供的各项内容。也就是关于客户的资料，柜号，封号，毛重，总立方数，唛头，货描等等。货代需要这些资料来做提单。补料要按照L\/C或客户的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，...
什么叫SI系统?
SI系统即企业终端形象识别系统，是针对于有连锁加盟性质的企业而实施的店铺形象设计与管理系统。SI(Space Identity)：称为空间识别，Store Identity店铺识别或Interior Identity室内识别，也可以把它当作VI的延伸，但主要目的是在“三维空间”，“装潢规格化”作业，空间识别与传统装潢设计最大的不同就是它是...
什么叫SI系统?
SI，即连锁品牌形象。相比于由大型企业集团实行品牌战略在国内引领起的CI、VI设计热潮不同，SI只是针对于有连锁加盟性质的企业而实施的店铺形象设计与管理系统。SI是Space Identity的缩写，称为空间识别，或Interior Identity室内识别，可以把它当作VI的延伸，但主要目的是在“三维空间”，“装潢规格化”作业，...
销售SI是什么数据
销售中的“SI”一般来说意思就是提单补料，简称为“SI”，它的具体含义就是发货人会将提单的内容提前提供给货代，然后接可以根据这个内容制作成提单草本发放给出口商确认，这种方式应用也是比较广泛的。装货的时候拖车行会给出口商柜号和封条号，装好后就要提单补料给船公司，没有一个船公司敢冒险在出口...
外贸中的SI是指什么
我觉得SI应该是SIGHT的意思。我的理解SI and payment应该是即期付款。根据付款期限的远近不同，付款交单方式又可具体细分为即期付款交单（D\/P AT SIGHT）与远期付款交单（D\/P AT XXX DAYS AFTER SIGHT\/AFTER B\/L DATE）。根据你MAIL上的内容显示，应该属于托收方式中的即期付款交单。
钻石净度SI是什么
SI是钻石净度划分的一个等级。根据钻石瑕疵的可见程度，类型，数量及分布性，可把钻石的净度划分为SI等若干等级。钻石净度是专业人员在10倍放大镜下，根据钻石内含物的多少确定的。钻石净度即瑕疵的数量。影响钻石净度的瑕疵一般分为两部分，即内部瑕疵和表面瑕疵。根据瑕疵的可见程度，类型，数量及分布性，...
钻石净度si是什么意思
SI1净度 SI1：小瑕疵1级——专业人士在10倍放大条件下容易观察到明显瑕疵。SI2净度 SI2：小瑕疵2级——专业人士在10倍放大条件下容易观察到数个明显瑕疵。钻石净度分为FL\\IF\\VVS1\\VVS2\\VS1\\VS2\\SI1\\SI2\\I1\\I2\\I3，净度依次降低，具体如下：1.FL净度 FL：完美无瑕——专业人士在10倍放大条件...
钻石净度si是什么意思,代表什么
钻石净度si是GIA钻石净度级别中的微内含级(SI) ，该级别代表的意思是指把钻石放在10倍放大镜下进行观察，可以明显看到在钻石的内部存在清晰可见的瑕疵。钻石净度也可以表示钻石在视觉上的洁净程度，是钻石的4C标准之一，影响其净度等级的瑕疵主要有两种，一种是内部的瑕疵称为内含物，另一种是表面的缺陷...
文献的SI在哪
采用的仪器、参数等，一般写进SI。当然以上所说一般局限于Letter和comm.，对于article就没有必要了，因为没有字数限制。SI包括一些实验现象的视频，或者辅助实验，或者实验的具体细节等等。看文献时候最好顺带看一下SI，这些SI都是免费的，即使你没有权限也可以下载。对于你对文章的理解很有帮助，你可以...
外贸中的SI是指什么?
应该属于托收方式中的即期付款交单我觉得SI应该是SIGHT的意思;P AT XXX DAYS AFTER SIGHT\/L DATE),付款交单方式又可具体细分为即期付款交单(DP AT SIGHT)与远期付款交单(D\/AFTER B
陆琪化痔： TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Fuel Stratified Injection(燃油分层喷射),T指双增压, S指分层,I 指喷射,Fuel意为燃料.TSI比FSI更先进,属于大功率、低转速大扭矩的发动机. 严格意义...
师宗县13221963384： T和TSI有什么区别 - ？
陆琪化痔：[答案] T是涡轮增压; 简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器,来压榨发动机... 所以涡轮增压发动机相比自然进气的都命短,并且保养麻烦,维护费用高. 真正意义的TSI是Twinscharger(双增压=涡轮增...
师宗县13221963384： 汽车上的T和TSI有什么区别么?还有TSI代表的是什么意思? - ？
陆琪化痔：[答案] t几十turbo的缩写,意思是涡轮增压.而TSI又是TFSI的简写,意思是在涡轮增压(T)的的基础上又加上了缸内直喷(FSI)的技术.想必涡轮增压你应该是了解的,而缸内直喷就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中,因此除了喷油嘴的构造和位...
师宗县13221963384： 现在汽车发动机T和Tsi有什么区别呢? - ？
陆琪化痔： T是指涡轮增压,而Tsi是指涡轮增压缸内直喷,也就是说,燃油在发动机内是以喷射的方式进入到燃烧室内.相比T来说,Tsi会使燃油燃烧的更充分,减少围棋排放,更加节省燃油,同时动力性也会有有所提高
师宗县13221963384： 汽车上的T和TSI有什么区别么 - ？
陆琪化痔： T和TSI都是指发动机是涡轮增压的.T是多点电喷的,TSI是缸内直喷的.
师宗县13221963384： 发动机tst与Tsi有什么区别 - ？
陆琪化痔： TSI是Turbo FSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷.简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI..TST是德国大众汽车在涡轮发动机中的一种技术,tst是两极涡轮发动机,目前技术略低于大众tsi
师宗县13221963384： 汽车中T和TSI有什么区别? - ？
陆琪化痔： T 是涡轮增压,Tsi其实是TFSi,燃油缸内直喷的涡轮增压发动机
师宗县13221963384： 请教高人,汽车的涡轮增压中T与Tsi有什么区别 - ？
陆琪化痔： 主要区别是1.8T的喷油嘴在进气管内部,喷出的燃油先与空气混合,在进入汽缸内部燃烧. 1.8TSI的喷油嘴把燃油直接喷射到压缩行程即将结束的燃烧室内(气缸内)与空气混合燃烧.涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机.它是利...
师宗县13221963384： 汽车排量T与TSI区别在哪?？
陆琪化痔： T是“Turbo”,指涡轮增压,TSI就是大众的涡轮增压,还有奔驰的CGI,奥迪的TFSI,都是涡轮增压,只是叫法不同罢了 大众的TSI技术(Twincharger Stratified Injection)指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术. 涡轮增压的原理是利用发...
师宗县13221963384： 汽车T和TSI哪个好 - ？
陆琪化痔： 当然是TSI,不但带涡轮增压(就是T),车辆高速是发挥作用,还带有机械增压装置,低速、启动时发挥作用.你自己说哪个好.
