UA的航班从浦东飞到芝加哥ORD机场后,转飞美国国内航线到其它城市,中间3小时转机时间够吗?

作者&投稿:挚软 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
从美国回国,在芝加哥转机,是UA的飞机,只有1:20分钟,时间够吗?~

你好,我是国际机票代理商..如果你出的机票是联程机票就不用担心了、如果是分开单出时间就有点紧张了 !! 我在北京

你有1小时45分可转机。不太够。再加一个小时,差不多。O'Hare 5号Terminal在你到达时间可能会同时有几架747大客机到,上千人排队要过移民局,1小时或更多很正常。移民局后是等行李,20分钟,过海关,通常快。你都是United Airlines,但那好不到那里。记得Terminal 5 没有行李转运台(希望我记错了,如果有行李转运台,较方便,行李交转运)如果没有,表示你得自己推着行李(不能用行李车),看好Moline在那个航厦,海关后立马上楼就是ATS轻轨站,搭轻轨到Terminal 1 (United 在 1),轻轨到1时,要上楼梯,(电梯也有),走一小段路,下楼,应该就是United 的柜台。行李交运,要排队,可能10几分钟(在香港把行李挂到Moline,这样行李上就贴有到Moline的条子,可能快些),再过安检,队伍一定长,算30分钟吧。再走到Moline登机口。(记得Terminal 1 面对柜台,航厦最右手端 有一个安检口,人少,因为大家都不知道那儿有一个,交行李时,问问工作员。)

三小时足够。两个小时就已经刚好够了。非联程的机票?是说你分别付费给两家不同的航空公司了?如果是那样的话,没法改为联程。一家不会对另一家负责,因为费用没有合在一起算。那两家?

票是如何买的,是不是一个CONFIRMATION NUMBER,如果是,技术上来说,还是联程票,不同航空公司还是可以联的。你在上海换登机牌的时候,如果是拿到两个登机牌,应该是联程票
联不联,具体流程没有天壤之别,唯一不同的是,如果不是连程票,你得去大厅重新办理一次登机手续,这样来说,三个小时应该是不够的。而且你的行李在美国国内航线的话,会很惨的,超重,而且如果有两件的话,要破很多费
如果不是连程票,是没法并联程的

你好!

转机时间一般为3个小时。

你的行程是在一个记录里面吗。还是单买的呢。

出票的时候肯定给你衔接足够的时间。不然会耽误你登机的


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11月23日上海到法兰克福的汉莎航班有11点35分起飞的, 也有13点50分起飞的,还有23点45分起飞的,具体要看你的航班号了。

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国际航班CA919是什么意思
其中最后一个数字为奇数者,表示去程航班,最后一个数字为偶数者,表示回程航班。CA919国际航班,CA是中国国际航空公司的代码,919代表具体航班代码。CA919是由深圳宝安国际机场经停上海浦东国际机场,终到日本东京成田国际机场的航班。

飞机从上海浦东机场飞到德国需要多少时间?
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乔尚藻酸: 三小时足够.两个小时就已经刚好够了.非联程的机票?是说你分别付费给两家不同的航空公司了?如果是那样的话,没法改为联程.一家不会对另一家负责,因为费用没有合在一起算.那两家?

越城区19314983972: 浦东飞往芝加哥 UA飞机 在浦东机场哪个航站楼登机
乔尚藻酸:在浦东机场2号航站楼登机

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乔尚藻酸: 联合航空 上海 浦东国际机场15:55 芝加哥 奥黑尔国际机场16:33 直飞 约13小时38分钟 ¥6810起 ¥0/¥1234 联合航空UA836 上海 - 芝加哥 退改签 购票说明◆◆ 上海 - 芝加哥 浦东国际机场-奥黑尔国际机场 联合航空UA836 经济舱 机型:777 15:55 - 16:33 飞行时长:约13小时38分钟 ◆◆ 美国航空 上海 浦东国际机场16:10 芝加哥 奥黑尔国际机场17:00 直飞 约13小时50分钟 ¥7110起 ¥0/¥1108 美国航空AA288 上海 - 芝加哥 你可以参考下

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