时评作文: 写一篇关于23号高铁事故的作文
作者&投稿:酉泼 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
到微博上看看别人的评论,就知道怎么写了
其实我真的觉得你没有必要去佐证,你的老师错了之类的。
这种争,意义不大。你年纪不大吧,在这种事上不用太过执念。
考试作文,本身就是带着镣铐跳舞,各种限定的目的,是为了公平,对每个人都一样。
但它也是双刃剑,某方面来说,抹杀了学生的一部分创造力。
分数是什么?数字而已,将来你步入社会了,就是实力说话了,没人会给你打分数。
但好坏大家还是看的出来的。
关于迟报瞒报事故长达23小时,白云隧道项目部党工委书记称,基层管理者素质不高,想蒙混过关,这种做法不可取。
项目经理谎报灾情
前日晚11时许,记者赶到事故现场时,施工方正在用一辆泥头车往外运泥浆。记者以死者家属身份进入事故现场,该工地项目负责人多次向记者表示,只有两名工人被埋,其余四名工人都是轻伤。
对于事故发生后有无消防人员到场,项目经理冯良茂一直支支吾吾,只称已经报警了,并拉起已经被拆开的警戒线给记者看,对于警察的去向,冯良茂称可能去吃饭了。对于何时能挖出被埋者,他称塌方面积较大,具体时间还不好说。记者多次向冯良茂求证,他都称是2人被埋,4人受伤。
昨日上午,随着云安县安监局和云浮市相关部门介入,现场已增派消防、救护车、多名治安员及挖掘工人,4辆泥头车接力清泥。云浮市安监局相关工作人员称,他们被施工方欺骗了,施工方谎称只有4人受伤。经云浮市、云安县有关部门调查核实,目前事故已造成施工人员4人死亡、4人受伤、2人被埋失踪。
二次塌方掩埋多人
南广高铁8标项目部党工委书记杨跃俊说,白云隧道全长2200多米挖掘进669米后,地质条件复杂,处于断层和涵洞区。1月12日曾发生一次小型泥石流,隧道停止继续挖掘。“当时也有一个应对方案,从肉眼上判断已没有再发塌方的预兆。”
前日上午8时许,已塌方过一次的涵洞再次发生塌方,隧道左上方塌方130平方米,泥石流冲出200多米。此时有十七八名工人正在现场作业,多人被瞬间掩埋。康万军、电工刘正林以及两名开挖工当场窒息死亡,另有4人受伤被送往云浮市人民医院,隧道安质部长陈勇左腿截肢,司机袁起炎的肺、肝部遭受严重挤压。工程部长张锋和开挖工朱碧坤被掩埋在泥浆深处,至今未被找到。
杨跃俊还称,铁道部相关专家和中铁集团相关负责人已经获悉该事故,正紧急赶往广东,并连夜开会制定抢险方案。昨日,云浮市委、市政府高度重视,要求迅速成立事故处理工作组,并按职责分工立即开展事故处置工作。
两名负责人被控制
杨跃俊透露,他是昨日上午8时04分才知道事故被瞒报长达23小时的。他表示,按照相关规定,发生安全事故,施工负责人须1小时内快报,2小时内必须书面汇报。“他们没有通知我们,却自己组织救援,可见侥幸的心理有多么严重。”
云浮市政府工作人员证实,昨日上午10时许,中铁隧道集团8标项目部1分部5工区项目经理冯良茂和作业队副队长李刚,已被警方带走调查。按照公司内部规定,最轻的处罚是撤职。
截至昨晚9时,泥头车仍在清泥,输水管不间断抽水,救援人员没有发现失踪的2名工人。现场的工作人员称,两人存活的可能性很小。
给你这个素材 加油写好吧!(千万不要总想着抄袭别人的劳动成果,这个素材我也是找了半天的,希望对你有帮助,谢谢!)
据报道16日,在建的南宁至广州高速铁路广东云安县境内一隧道因塌方、泥石流冲击,已造成4人死亡、4人受伤、2人被埋失踪。此前,施工方向当地政府部门报告称,只有4名工人受伤,施工方瞒报事故,并迟报事故长达23小时。
关于迟报瞒报事故长达23小时,白云隧道项目部党工委书记称,基层管理者素质不高,想蒙混过关,这种做法不可取。
项目经理谎报灾情
前日晚11时许,记者赶到事故现场时,施工方正在用一辆泥头车往外运泥浆。记者以死者家属身份进入事故现场,该工地项目负责人多次向记者表示,只有两名工人被埋,其余四名工人都是轻伤。
对于事故发生后有无消防人员到场,项目经理冯良茂一直支支吾吾,只称已经报警了,并拉起已经被拆开的警戒线给记者看,对于警察的去向,冯良茂称可能去吃饭了。对于何时能挖出被埋者,他称塌方面积较大,具体时间还不好说。记者多次向冯良茂求证,他都称是2人被埋,4人受伤。
昨日上午,随着云安县安监局和云浮市相关部门介入,现场已增派消防、救护车、多名治安员及挖掘工人,4辆泥头车接力清泥。云浮市安监局相关工作人员称,他们被施工方欺骗了,施工方谎称只有4人受伤。经云浮市、云安县有关部门调查核实,目前事故已造成施工人员4人死亡、4人受伤、2人被埋失踪。
二次塌方掩埋多人
南广高铁8标项目部党工委书记杨跃俊说,白云隧道全长2200多米挖掘进669米后,地质条件复杂,处于断层和涵洞区。1月12日曾发生一次小型泥石流,隧道停止继续挖掘。“当时也有一个应对方案,从肉眼上判断已没有再发塌方的预兆。”
前日上午8时许,已塌方过一次的涵洞再次发生塌方,隧道左上方塌方130平方米,泥石流冲出200多米。此时有十七八名工人正在现场作业,多人被瞬间掩埋。康万军、电工刘正林以及两名开挖工当场窒息死亡,另有4人受伤被送往云浮市人民医院,隧道安质部长陈勇左腿截肢,司机袁起炎的肺、肝部遭受严重挤压。工程部长张锋和开挖工朱碧坤被掩埋在泥浆深处,至今未被找到。
杨跃俊还称,铁道部相关专家和中铁集团相关负责人已经获悉该事故,正紧急赶往广东,并连夜开会制定抢险方案。昨日,云浮市委、市政府高度重视,要求迅速成立事故处理工作组,并按职责分工立即开展事故处置工作。
两名负责人被控制
杨跃俊透露,他是昨日上午8时04分才知道事故被瞒报长达23小时的。他表示,按照相关规定,发生安全事故,施工负责人须1小时内快报,2小时内必须书面汇报。“他们没有通知我们,却自己组织救援,可见侥幸的心理有多么严重。”
云浮市政府工作人员证实,昨日上午10时许,中铁隧道集团8标项目部1分部5工区项目经理冯良茂和作业队副队长李刚,已被警方带走调查。按照公司内部规定,最轻的处罚是撤职。
截至昨晚9时,泥头车仍在清泥,输水管不间断抽水,救援人员没有发现失踪的2名工人。现场的工作人员称,两人存活的可能性很小。
别人写的终归成不了自己的,虽然自己写的不是很好,但是慢慢锻炼就可以了啊。
好孩子要自己写~~
高铁事故
多少字作文
壹申博曼: 这种事件是几乎不可能发生的小概率事件,但在中国这个把任何东西都可以乘以十三亿倍的国家它发生了,火车被雷辟概率小吧!又一辟就停,停了就停了呗,铁路中心居然没反应过来,没反应回来就没反应过来,撞上了,不过脱个轨,可是巧就巧在车下边是高桥,是注定的还是恐怖袭击,我觉得是恐怖袭击,因为在一部影视作品中见过这种破坏场景
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壹申博曼: 23号是双人座靠过道 尾号:0、5是三排座靠窗 尾号:4、9是双排座靠窗 尾号:2、7是三排座靠过道 尾号:1、6是三排座中间 尾号:3、8是双排座靠过道 记得采纳答案