雪铁龙世嘉三厢好吗？

雪铁龙世嘉三厢怎样 优缺点~

世嘉，各方面都不错，造型就不用说了，

车门厚重、特别是它的Z字型车门设计，在碰撞时可以挡下很多的冲击力，这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。

小缺点，中央集控式方向盘，新鲜事物，需要时间适应，切方向盘力度稍沉，高速时挺沉稳，城市中穿梭就有点吃力了。另外就是，拉力赛车血统的地盘，听起来很猛，但后悬挂实际上还是扭力梁非独立悬挂，稍微偏硬，好在开起来舒适性还是一流的，在城市中够了，要真把那拉力赛的地盘弄过来在城市中开不也浪费了嘛！

另外，四档自动的变速箱，很平顺，几乎感觉不到换挡，不过档位数少了点，加上偏上高转速的发动机，结果就是油耗。。。在杂志上看世嘉车主的百公里油耗高达11~14L，当然这是城市路况。

家用的话，省油肯定比不上日本车，不过在驾驶感觉上肯定能满足你，三厢版很和谐。

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？
作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。
所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

我是世嘉两厢车主 1.6手动的 开了10000多公里了 我当时也在两厢与三厢之间犹豫过 之所以最后选择两厢是因为我觉得世嘉在法国原型车就是2厢，这样比较原滋原味一些，而且我本人也确实喜欢两厢车。这个纯属个人喜好，其实2厢3厢里边的东西都是一样的

下面说说我的感受 供LZ参考

世嘉这车整体确实不错的（不论两厢还是三厢），操控精准，底盘扎实，配置也比较丰富。

1.6的动力还算可以，没有网上说的那么差，如果LZ是住在市区，偶尔跑跑高速，那么足够了，相比大众速腾和斯柯达1.6发动机，世嘉1.6提速更快，而且世嘉操控好，并线超车一点都也不拖泥带水，所以路上经常超一些同级别的日本车或韩国车，感觉非常之爽。

如果说缺点的话，我觉得这发动机过了时速120之后噪音太大了，而且过了时速160之后，感觉再网上提速很慢了 不过毕竟是1.6的发动机，还能要求它如何。 已经足够了

再有那个变速箱真的和大众的没法比（手动的），这是我对世嘉唯一不满意的地方。不过勉强还可以接受。

总之 世嘉一句话对得起你花的钱

优点：1.外形还不错，至少这个三厢的造型比较成功；
2.发动机长期使用经过市场检验，维护便捷；
3.在市场优惠情况下，价格优势比较明显。

缺点：1.雪铁龙的手动变速箱手感不好，不如大众的干脆（楼主不买AT，就不说了）；
2.中央固定式集控方向盘上手要适应一段时间；
3.数字仪表要适应一段时间。

没啥大缺点。

您好，我是东风雪铁龙购车助手，让我来为您简单介绍下新世嘉吧。
新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。
舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。
外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。
操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。
安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障
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不错，挺省油的，我家有两辆雪铁龙，一个世嘉，一个凯旋，保养也不贵，10000保养一次
排气故障没大碍，出现时，轰轰油门优势就没事了。雪铁龙的车动力要比同级车强多了。

车子到时不错， 不能3天2头的话，毕竟不是国产嘛。 保值不太好，因为市场占有率不高，折价就特别狠。 总体来说不差保值的话就出手吧。 哥们支持你。

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淮阴区13183646164： 雪铁龙世嘉三厢怎么样啊? - ？
良菲产后： 1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型.非常典型的法系作品.可是这款车已经停产了,您突然问起,不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢?作为法系思维的产物,世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型.特别是那台1.6L机器,无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用,东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子.所以世嘉这款车本身是非常实用的,配件保有量巨大,维修自然无任何问题,可以放心选择品相好一点的二手车.

淮阴区13183646164： 雪铁龙世嘉三厢车怎么样? - ？
良菲产后： 11款三厢世嘉基本性价比还行,标配的就带巡航和倒车雷达 1.6排量的在9个油左右,唯一感觉不舒服的是数字仪表盘.车型漂亮 运动型很受年轻人喜欢.

淮阴区13183646164： 雪铁龙世嘉三厢怎么样? - ？
良菲产后： 你好!我是世嘉1.6AT的车主,我的车已经买了2年多了!可以告诉你的是,世嘉还不错,因为这是我的第三台车了,所以,我感觉这款车得大毛病基本没有,小毛病也都是些可以接受的毛病!比好多车要省事多了!下面给你个参考地址,这个里面全部是世嘉车主们的真实感受,包括油耗、操控、空间、做工等等,你可以去参考一下:http://newcar.xcar.com.cn/87/review.htm 对了···还顺便提醒你一下,如果你要买世嘉,最好买2.0排量的,因为,2.0的比我们这1.6的省油!呵呵···希望我的回答能够帮助到你····

淮阴区13183646164： 东风雪铁龙世嘉三厢怎么样? - ？
良菲产后： 东风雪铁龙世嘉三厢不错.世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角.世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣.同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置.

淮阴区13183646164： 东风雪铁龙世嘉三厢的这款车怎么样? - ？
良菲产后： 世嘉的原形C4是一款挺时髦的车,是欧洲最畅销的2厢车之一,并列福克斯和高尔夫,国内的世嘉也占了艺术的光,可能很多人不喜欢,但是我认为外形相当成功,感觉比欧洲的C4都要好看些.加上C4在WRC中多次夺冠,这车的背景还是很有...

淮阴区13183646164： 三厢世嘉怎么样?质量各方面.... - ？
良菲产后： 质量上没什么大问题,小问题的话这个价位的车肯定都会有些,这个得看运气,没准忘点什么没装,镙丝什么的..因为现在三厢的还没看到有跑完磨合期的,所以还不清楚,反正两厢的是出现过后轮刹车有响声,据考证是忘了个镙丝...

淮阴区13183646164： 世嘉三厢怎么样 - ？
良菲产后： 如果是买自动档的请不要选世嘉,因为它的自动档变速箱是4档手自一体,太落后,费油,易拖档,不好用.自动档请选大众朗逸.我家是红朗逸1.6L,也是那种波尔红,很好看,皮厚,听关门声就知道是好车,发动机不错,比POLO1.6发动机...

淮阴区13183646164： 雪铁龙世嘉三厢车行吗? - ？
良菲产后： 性能在同级车里算出色的了节油方面只能说一般...如果是AT的话更糟糕,但开的好的话不会比同类车多烧多少油,1L了不起了,其中,驾驶习惯很重要维护方面算是国产车里最优秀的了...一般的日本车需要5000公里一维护,好点的车也是7000~10000公里左右,4+是15000公里一维护,单这一方面就能比同类日本车省2次保养费用!况且2.0的机器在国产车里综合性能是最强的,只是变速箱拖累太大,所谓拖累也仅仅只是效率问题,论舒适性已经改善的相当好了顺便给LZ提一下安全性...4+的安全还是非常不错的,不拿什么NCAP那骗人的数据说话,实际用起来感觉车很扎实,关门虽轻,但车门不轻,防撞系统也很优秀!值得推荐

淮阴区13183646164： 东风雪铁龙世嘉三厢 怎么样? 开过的车主进来说下 - ？
良菲产后： 不错,很好的一款车,看这大气,开车舒服,最好的是维修比福克斯便宜很多,配件也便宜,同级车中最牛的 买车买底盘和发动机,雪铁龙的都不错

淮阴区13183646164： 世嘉三厢好吗?我比较喜欢,可是总是听别人说不好!请前辈回答一下 ？
良菲产后： 呵呵,我买的就是红色世嘉三厢,怎么说呢,总体还是好,前排空间较大,后排小店,油耗比较高,我自动挡的在成都市区开平均油耗达到12.车比较经撞,跟日系和韩国车相比,也比较稳当.我买的是1·6的,我建议你买2.0的,动力强点,因为车身比较重,1.6相对来说弱了点 还有世嘉保养起来比较划算,1万多公里才换机油.