指南车的发明者是

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指南车的发明人是 谁?~

祖冲之。祖冲之(429年-500年),字文远,生于丹阳郡建康县(今江苏南京),籍贯范阳郡遒县(今河北省涞水县),南北朝时期杰出的数学家、天文学家。出身范阳祖氏。一生钻研自然科学,其主要贡献在数学、天文历法和机械制造三方面。他在刘徽开创的探索圆周率的精确方法的基础上,首次将圆周率精算到小数第七位,即在3.1415926和3.1415927之间,他提出的“祖率”对数学的研究有重大贡献。直到16世纪,阿拉伯数学家阿尔·卡西才打破了这一纪录。由他撰写的《大明历》是当时最科学最进步的历法,对后世的天文研究提供了正确的方法。其主要著作有《安边论》《缀术》《述异记》《历议》等。

祖冲之。
祖冲之(429年-500年),字文远,生于丹阳郡建康县(今江苏南京),籍贯范阳郡遒县(今河北省涞水县),南北朝时期杰出的数学家、天文学家。出身范阳祖氏。
一生钻研自然科学,其主要贡献在数学、天文历法和机械制造三方面。他在刘徽开创的探索圆周率的精确方法的基础上,首次将圆周率精算到小数第七位,即在3.1415926和3.1415927之间,他提出的“祖率”对数学的研究有重大贡献。
直到16世纪,阿拉伯数学家阿尔·卡西才打破了这一纪录。由他撰写的《大明历》是当时最科学最进步的历法,对后世的天文研究提供了正确的方法。其主要著作有《安边论》《缀术》《述异记》《历议》等。

关于指南车的出现时间,有四种说法:一、西晋崔豹所著《古今注》及《志林》等
古籍说黄帝与蚩尤作战时,蚩尤作大雾,黄帝造指南车为士兵领路。二、《古今注》及《鬼谷子》等古籍说周公(即周武王弟)作指南车,是因“越裳氏”来进贡,迷失了归路,周公造“五乘”指南车,为他们引路。三、刘仙洲在所著《中国机械工程发明史(第一编)》中说指南车的发明应以古籍《西京杂记》记载为据,定为西汉。四、王振铎在所著《科技考古论坛》中说“创造指南车者,当以三国时马钧为可信”,并引《魏略》所记来加以证明。如何看待以上四种说法呢?
从现有资料判断,知指南车的内部结构有两种可能性:利用机械系统之定向性或磁铁的指极性。若以考古资料为据可知,中国齿轮出现的时间,在战国到西汉之间。《宋史》记载了宋代两种指南车的具体结构,可知宋代的指南车肯定是齿轮传动系统,依靠机械传动系统的定向性。则此种指南车出现时间不可能早在齿轮之前,上述所谓黄帝或周公造指南车之说都不能成立,尤其黄帝发明之说更早于车的发明时间。以刘仙洲所说西汉已有指南车较为妥当。至于王振铎主张三国有指南车说,则就更稳妥了,但将这说成指南车出现的时间就保守了些。指南车是中国古代用来指示方向的一种具有能自动离合齿轮系装置的车辆。关于指南车的发明有许多传说和记载。据史书记载,东汉张衡(公元78-139年)、三国时代魏国的马钧、南齐的祖冲之都曾制造过指南车。《宋史·舆服志》中对指南车的结构和各齿轮大小和齿数都有详细记载。
现今虽可知宋代两种指南车的内部结构确是机械系统,与指南针无关,但对其他朝代指南车的内部结构,未见任何古籍及参考资料,也就无法证明其他朝代指南车内部是利用了什么原理。但如指南车利用了磁铁的指极性,而指南车出现的时间不可能早过磁铁的发现,现今认为中国磁铁的发现时间为公元前三世纪,与黄帝与周公发明指南车矛盾
---来着《百度百科》

指南车,又称司南车,是中国古代用来指示方向的一种机械装置。它利用差速齿轮原理,它与指南针利用地磁效应不同,它是利用齿轮传动系统,根据车轮的转动,由车上木人指示方向。不论车子转向何方,木人的手始终指向南方,“车虽回运而手常指南”。

相传早在5000多年前,黄帝时代就已经发明了指南车,当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向,战胜了蚩尤。西周初期,当时南方的越棠氏人因回国迷路,周公就用指南车护送越棠氏使臣回国。三国马钧所造的指南车除用齿轮传动外,还有自动离合装置 ,是利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。在特定条件下,车子转向时木人手臂仍指南。在技术上又胜记里鼓车一筹。

据考证,三国魏马钧于青龙3年(235年)创造指南车,虽有记载,但造法失传。东晋安帝义熙十三年(417年),刘裕北伐进兵长安,后秦姚兴使令狐生制造指南车。北魏的郭善明也曾研发过,未成,扶风人马岳又造,垂成,善明鸩杀之。南朝的祖冲之又发明一次,《南齐书•祖冲之传》:“初,宋武平关中,得姚兴指南车,有外形而无机巧,每行,使人于内转之。升明中,太祖辅政,使冲之追修古法。冲之改造铜机,圆转不穷,而司方如一,马钧以来未有也。”《宋史•舆服志》对指南车的机械结构,作了比较具体的记述,此车仅用为帝王出行的仪仗。宋、金两朝的燕肃与吴德仁等科学家都研制出指南车,但之后又失传了。《宋史·舆服志》对其机械构造有具体记载 。宋代造法有天圣五年(1027)燕肃所献传统做法和大观元年(1107)内侍省吴德仁所献车制两种。指南车的创造标志着中国古代在齿轮传动和离合器的应用上已取得很大成就。指南车是古代一种指示方向的车辆,也是古代帝王出门时,作为仪仗的车辆之一,以显示皇权的威武与豪华。



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铁锋区17255688370: 指南车的发明者是 -
仇由滕艾者: 这个众说纷纭,有说是黄帝与蚩尤大战时黄帝所造;有说是周武王的弟弟周公所造;也有说是三国时的发明家马钧所造.

铁锋区17255688370: 指南车是谁发明制造的? -
仇由滕艾者:[答案] 指南车的发明,最早的记录还得从5000年前黄帝大战蚩尤的传说说起.据说黄帝 指南车和蚩尤作战三年,进行了72次交锋,都未能取得胜利.在一次大战中,蚩尤在眼看就要失败的时候,请来风伯雨师,呼风唤雨,给黄帝军队的进攻造成...

铁锋区17255688370: 指南针是谁发明的 -
仇由滕艾者:[答案] 指南针是我国古代劳动人民的四大发明之一,也是中华民族对世界文明作出的一项重大贡献.它是根据物理学上磁学原理研制... “黄帝与蚩尤战于涿鹿之野.蚩尤作大雾,兵士皆迷.于是作指南车以示四方,遂擒蚩尤而即帝位.” 宋代刘恕的《通鉴外记...

铁锋区17255688370: 我国四大发明之一的指南针是谁发明的? -
仇由滕艾者:[答案] 这个没有明确记载,最原始的指南设备应该是司南,从有记载的文献上推断在春秋战国时期就已经是成熟的东西了,所以应... 四大发明里指南针应该是出现最早的东西了. ps:传说黄帝时期发明的指南车(不是黄帝本人发明的),而传说当中的指南...

铁锋区17255688370: 指南车的发明人是 谁?
仇由滕艾者: 黄帝

铁锋区17255688370: 指南车为谁所发明的 -
仇由滕艾者: 有四种说法:一、黄帝造 二、周公(即周武王弟)造 三、西汉的时候造 四、三国时马钧造 一般认为是黄帝所造.

铁锋区17255688370: 在我国手工行业传说中,发明了指南车和乐器的人是? -
仇由滕艾者: 黄帝

铁锋区17255688370: 指南车是谁发明制造的? -
仇由滕艾者: 指南车的发明,最早的记录还得从5000年前黄帝大战蚩尤的传说说起.据说黄帝 指南车 和蚩尤作战三年,进行了72次交锋,都未能取得胜利.在一次大战中,蚩尤在眼看就要失败的时候,请来风伯雨师,呼风唤雨,给黄帝军队的进攻造成困难...

铁锋区17255688370: 指南者是谁发明 -
仇由滕艾者: 相传早在5000多年前,黄帝时代就已经发明了指南车,当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向,战胜了蚩尤 据考证,三国魏马钧于青龙3年(235年)创造指南车,虽有记载,但造法失传 东晋安帝义熙十三年(417年),刘裕北伐进兵长安,后秦姚兴使令狐生制造指南车 南朝的祖冲之又发明一次 发明的人很多 因为失传过~

铁锋区17255688370: 谁是司南的发明者??? -
仇由滕艾者: 司南 发明者 我国祖先 司南是我国春秋战国时代发明的一种最早的指示南北方向的指南器,还不是指南针. 早在两千多年前汉(公元前206-公元220年),中国人就发现山上的一种石头具有吸铁的神奇特性,并发现一种长条的石头能指南北,他...

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