变压器油油温对耐压的影响

作者&投稿:示是 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
影响变压器油为及油温的因素有哪些?哪些原因使变压器缺油?缺油对运行有什么危害?~

变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,使油位上升或下降。影响油温变化的因素有负荷的变化,环境温度的变化、内部故障及冷却装置的运行情况等。变压器长期渗油或大量漏油,在修试变压器时,放油后没有及时补油,油枕的容量小,不能满足运行要求,气温过低会使轻瓦斯动作,而严重缺油时,铁芯暴露在空气中容易受潮,并可能造成导线过热,绝缘击穿,发生事故。

变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,使油位上升或下降。影响油温变化的因素有负荷的变化、环境温度的变化、内部故障及冷却装置的运行状况等。

变压器油温对耐压的影响:
变压器油温越高,变压器的油老化速度就越快,耐压能力就越弱。变压器在超过“温升限值”的情况下长期运行,每升高10℃,变压器的使用寿命缩短一半。
知识点延伸:
影响变压器耐压的其他因素,包括电极形状、加工精度和表面状态,油杯的材料、形状等。

变压器油温越高,变压器油的老化速度就越快,老书上说的都是8度法则,现在的运行规程一般说是10度法则。即变压器在超过温升限值的情况下长期运行,每升高10℃,变压器的使用寿命缩短一半。但是不超过极限温升的话,一般来说还是没有问题的,温度随着负荷正常变动是没有问题的

变压器油温升高超过极限允许温度以后,会将线圈绝缘破坏掉,导致击穿。并不是随着温度升高耐压逐渐下降(并不是反比关系),而是到了极限就会击穿。当然还与变压器的新旧、过载次数等有关。

从一般规律上说,变压器油油温越高,变压器的绝缘电阻越小,耐压越低。具体数据,得看油温的具体范围,有耐压与油温的曲线关联图。


初级电工基础知识
变压器上层油温的工作温升为55℃(周围空气温度最高40℃时)。7, 变压器油的作用?排除空气,提高变压器的绝缘强度,良好的散热作用使绕组和铁芯得到冷却,改善运行条件。8, 变压器油的试验项目与试验周期?变压器油的试验项目分为:耐压试验,介质损耗试验和简化试验。变压器油的试验周期:35KV以上的变压器每年至少一次;35KV...

为什么变压器上层油温不宜超过85℃?
为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃。这是因为温度升高,油的氧化速度增大,油的老化越快。根据试验得出,当平均温度每升高10℃,油的劣化速度就会增加1.5~2倍。当然,规定再低一些对油的运行虽然有利,但却限制了变压器的出力。为了兼顾二者,因此,变压器油温不宜经常超过85℃。

变压器问题?
一台10Kv\/0.4kv,800KVA的变压器,它的额定电流是1154.7A;可以带动760KW—840KW负荷,短时间可以承受1400A左右负荷;散热良好的情况允许超10%容量运行,大约是1269A;变压器故障很多,需要对油温、油质颜色、密封性等进行监控,定期检查绝缘、耐压、油质等事项。如果不是烧毁一般不会出现外表发黑。外...

电力变压器的结构?
2、油位计:反映变压器的油位状态,一般在+20O左右,过高需放油,过低则加油。3、油枕:调节油箱油量,防止变压器油过速氧化,上部有加油孔。4、防爆管:防止突然事故对油箱内压力聚增造成爆炸危险。5、信号温度计:监视变压器运行温度,发出信号。指示的是变压器上层油温,变压器线圈温度要比上层油温高...

液压系统流量足够时,速度受油温影响多大
你好,液压系统流量足够时,油温升高,油的粘度降低,流速会相对油温低时有所加快,一般情况下,液压系统有正常的液压油冷却器的话,流速受油温影响可以忽略不计的。

变压器要看几个指示器?
(3)换上干燥的硅胶后,应使油封内的油没过呼气嘴并将呼吸器密封。(019):什么情况下不允许调节变压器有载调压开关?答: (1)变压器过负荷运行时(特殊情况除外);(2)有载调压装置的轻瓦斯动作报警时;(3)有载调压装置的油耐压不合格或油标中无油时;(4)调压次数超过规定时;(5)调压装置发生异常时。(020):...

普通液压油油温在4o度的油粘性如何表示
液压油要有正常的工作黏度!当温度升高,黏度下降。下降到一定程度系统的泵就打不出压力了。温度降低,黏度上升,黏度太大了,泵的电机就超负荷转不动了。所以冬天一般使用年度低的如:32号、25号、15号等,夏天一般使用46号(号不一定很准确,我资料没在手边)

搞化工设备维修需要掌握哪些知识
13、油压波动的原因:(1)油温过高,季节性油型不对(2)油泵磨损严重(3)溢流阀磨损严重(4)油缸密封件坏,串油(5)电磁阀磨损严重,串油(6)油质脏,油中进水(7)贮能器缺压(8)油泵功率小,流量达不到(9)系统安装贮能少(10)系统油外漏(11)系统油缸配套不均(12)滤网脏,吸液量差等。14、罗茨风机响声大的...

液压站的八个主要结构组成部分
4. 油箱过滤器 - 清洁守护者,滤除液压油中的杂质,确保系统的纯净运行,滤芯精度根据系统洁净度要求定制。5. 液压阀 - 系统的灵魂工程师,控制压力、流量和方向,种类繁多,如控制阀、安全阀等,按需选择。6. 压力表与油温计 - 系统健康守护者,压力表监测工作压力,油温计记录油温,实时监控,确保...

变电检修工分几个等级?求大神帮助
11 变压器各种调压装置结构原理的初步知识,以及定期检查的工艺要求。12 变电设备常见缺陷和故障产生的原因及预防措施。13 绝缘油的牌号、性能、标准、试验...9 解体检修各种避雷器。10 进行变电设备高电压试验的配合工作。11 能对绝缘电阻、介质损耗因数、耐压、泄漏电流等测试数据进行综合分析,判断变电设备的绝缘...

甘州区17565305646: 变压器油油温对耐压的影响 -
初哄益气: 变压器油温对耐压的影响:变压器油温越高,变压器的油老化速度就越快,耐压能力就越弱.变压器在超过“温升限值”的情况下长期运行,每升高10℃,变压器的使用寿命缩短一半.知识点延伸:影响变压器耐压的其他因素,包括电极形状、加工精度和表面状态,油杯的材料、形状等.

甘州区17565305646: 变压器油耐压实验与油温的关系? -
初哄益气: 变压器油温越高,变压器的油老化速度就越快,老书上说的都是8度法则,现在的运行规程一般说是10度法则.即变压器在超过“温升限值”的情况下长期运行,每升高10℃,变压器的使用寿命缩短一半.但是不超过极限温升的话,一般来说还是没有问题的,温度随着负荷正常变动是没有问题的.一般来说温度越高 油耐压越低,照常理油的温度高就稀薄了,绝缘性能减低了.

甘州区17565305646: 变压器油温度高时耐压值高还是温度低时耐压值高 -
初哄益气: 稳定度:代表着油的老化程度.当然是越高越好了. 杂质含量:可想而知,越小越好. 做变压器油实验时,击穿电压的最小值即油的耐压值. 油本身的耐压值是,

甘州区17565305646: 变压器内油温升高,压力是否变大,或者压力变大油温是否升高? -
初哄益气: 变压器上部有一个油枕,变压器内油压升高时,油就从变压器油箱内进入油枕,油枕中的空气与外部相连.变压器的油进入后,空气就排除去一部分.没有油枕的小变压器,也有阀门与外部相同,随时调节油压.所以变压器内部温度升高并不会是的油压升高

甘州区17565305646: 影响变压器油为及油温的因素有哪些?哪些原因使变压器缺油?缺油对运行有什么危害? -
初哄益气: 变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,使油位上升或下降.影响油温变化的因素有负荷的变化,环境温度的变化、内部故障及冷却装置的运行情况等.变压器长期渗油或大量漏油,在修试变压器时,放油后没有及时补油,油枕的容量小,不能满足运行要求,气温过低会使轻瓦斯动作,而严重缺油时,铁芯暴露在空气中容易受潮,并可能造成导线过热,绝缘击穿,发生事故.

甘州区17565305646: 变压器运行温度要求 -
初哄益气: 一般干式变压器在额定工作状态下的温度介于60-80℃之间,由于系统谐波电流过大或者超负荷工作,可能使变压器的工作温度达到130℃,这是在客户现场实测的温度. 油式变压器的工作温度就比较低 一般是小于60℃

甘州区17565305646: 变压器长时间在极限温度下运行有哪些危害? -
初哄益气: 一般变压器的主要绝缘是A级绝缘,规定最高使用温度为105℃,变压器在运行中绕组的温度要比上层油温高10-15℃.如果运行中的变压器上层油温在80-90℃左右,也就是绕组经常在95-105℃左右,就会因温度过高使绝缘老化严重,加快绝缘油的劣化,影响使用寿命.

甘州区17565305646: 变压器油温最高不能超过多. -
初哄益气: 变压器油是A级绝缘,其最高运行温度为105度,其闪点在135度左右(牌号不同稍有出入).当然不能超过105度是安全的.但在变压器设计时和实际运行时,是要控制运行温度的,平均油温最高不让它超过85度,在这种情况下,才能保证变压器的最热点温度不超过98度(有些油会接触到这个温度).以保证安全与变压器的寿命.

甘州区17565305646: 变压器油位的变化的与哪些因素有关? -
初哄益气: 变压器的油位在正常情况下随着油温的变化而变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,使油标内的油面上升或下降.影响油温变化的因素有负荷的变化、环境温度的变化、内部故障及冷却装置的运行状况等.

甘州区17565305646: 电力变压器长时间在极限温度下运行有何危害? -
初哄益气: 答:油浸变压器多为A级绝缘,其耐热最高温度允许105℃,变压器运行中绕组温度要比上层油的平均温度高出10-15℃,就是当运行中上层油温达85-95℃时实际上绕组已达105℃左右,如果长时间运行在这个极限温度上,绕组绝缘严重老化,并加速绝缘油的老化影响使用寿命.

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网