手动挡汽车起步时是大油门好还是小油门好？
正确的起步是半联动给油，然后完全松开离合
因为半联动给油可以尽可能多的避免熄火
科目二的时候都不准踩油门的，所以不踩油门起步也可以
离合和油门互相配合使用是汽车燃料供给系的一部分。
通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。先松离合至半联动，然后可以加油门或者不加油门，待车辆慢慢启动以后，松开离合。扩展部分：
手动挡汽车启动技巧：
平路起步
踩死离合，在离合到半联动的时候汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。
跟车过程中
车子没有熄火，排队行车过程中的下坡，长距离斜坡不能空挡滑行，容易导致车速不能控制，容易出事故。但短距离斜坡以及跟着前车一起缓慢行驶，对于车辆驾驶稍微熟练的人都可以放置空挡，右脚点踩刹车，保持与前车一定的距离，等车速稍微起来后，直接上二档，送离合加油门行驶。
上坡起步
上坡起步分为两种：
（1）停车起步，车辆提在坡的中段，起步即爬坡。拉手刹，踩离合，挂一档，轻踩油门，松离 合，松手刹。
（2）行驶过程中的上坡起步，车辆在排队上桥，或者车库出口等地，都是离合与油门的配合，轻 踩缓抬，直线加速。
总技巧:用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
肯定是低档好啊。起步时由于车子是静止的，需要很大的扭矩才能使其动起来，如果挂高档，扭矩小，长期下去对变速箱及齿轮，离合器伤害很大。
不管是手动挡的汽车还是自动挡的汽车，刚起步的时候都是使用小油门较好。
特别是在冬天，汽油有可能会因为天气的缘故冻住，你需要预热一下，让油能在油管和发动机之间正常流通，在加大油门，这样对发动机好一些。
以前考驾照的时候，考的是C1驾照，就是我们常说的自动挡。
自动挡开始都是要踩油门和刹车启动的，然后一档挂着走一两三百米以后，才可以换二档继续行走，然后三档、四档一直换下去……
没有那种一开始挂个一档，就直接换成三档、四档的！
一开始不懂直接挂了高速档，被教练骂的半死，问我听到发动机的声音了吗？都要炸了！
有开过车子的人都知道，车子刚启动的时候都要怠速一会儿，让表上的数字到了“1”以下才能开。如果一启动就直接开出去的话，因为怠速高的缘故，车子会车速特别快，容易发生安全隐患。（PS：第一次开车我就成功地撞上了我们车库的豪车大脸，好在我的车有事，他的车一点事儿都没有/捂脸/）
另外，刚起步就大油门也是对发动机是相当不友好的，会导致油耗比你正常开的时候更大。所以刚起步的时候还是小油门慢慢加上去较好，可以避免很多不必要的麻烦。
看过很多人一起步就是大油门，可能是个人习惯的问题，总觉得他的摩擦片应该要换的勤，毕竟磨损是较大的。
个人还是建议小油门起步较好，发动机的转速低一些，磨损也会小一点。 又不急着干嘛去，开那么快干嘛呢？油门小虽然起步不会很快，但是它稳妥呀。
正确的启动是半联动给油，然后完全释放离合器。因为半联动给油可以尽可能避免熄火。比如在考科目二时都不能踩加速油门，所以不踩油门起步也可以离合和油门互相配合使用，它是汽车燃油供应系统的一部分。
通过控制踩踏量，控制发动机节气门打开程度，控制进气量，计算机控制机油量以控制发动机转速。松开半连接上的离合器，然后可以轻踩加速油门。车辆缓慢启动后，松开离合器。在开始加油的过程中，对老司机来说非常好把握。容易控制汽车的速度，并且在任何道路上车辆启动熄火都会很少。另外，当车辆装载重物时，汽车的起步更稳定。
通常情况下，不能起步就加油，但是起步加油也没有问题，这样会起步更快。但是正确的开始是将离合轻踩结合油门稍加，然后完全松开离合器。油门踏板也称为加油踏板。它是汽车燃油供应系统的一部分。
现在，普通驾驶员将使用这种半联动式加油方式启动汽车。这样，汽车将启动得更快，而怠速启动将变得稍慢一些。与怠速起动相比，起动机油还是相对正确的。有些汽车怠速更快，有些汽车则怠速。一些新手司机不知道自己的车更合适哪种方式。开始的时候他们认为汽车不能怠速运转。当汽车空转时，可能会一下就启动并冲出来，容易发生事故。另外，在道路上有一定坡度的情况下，车辆开始空转，汽车无法完全启动。
手动挡起步时的原则是慢抬离合轻给油，通俗的说就是离合器踏板在到达结合点之前一定要缓慢的抬起，同时要轻轻的带着点油门；在离合器踏板感觉到达结合点的时候再将油门适当加大，同时玩起将离合器踏板抬起就可以顺利起步了。
大油门好。手动挡汽车的发动机一般后劲很大，发力有些不足，这时候用小油门不仅费油，而且启动的速度还比较慢。
小油门啊，大油门的话容易熄火，而且还不安全，小油门起步再慢慢加油，这样要安全，毕竟我们在考试的时候也是小油门起步的。
自动挡汽车的档位如何变化?
2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km\/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km\/h时使用该档位；5挡：时速60Km\/h就可以使用该挡。一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂...
自动挡车起步慢 是什么原因
也就是说，自动挡的汽车通常在起步时起步较慢。在大型红绿灯路口，一旦汽车停下来重新启动，它通常会被手动换挡的汽车超越。这会让车主感到不舒服。显然，我的车比你的好。为什么开始不如你的好？我相信很多朋友在平时开车时都遇到过这种情况，也就是说，当我们使用自动启动时，大多数车主会习惯性地...
手动挡汽车起步时,先加油还是半联动加油?哪种对离合器的伤害小呢?_百...
手动挡开车起步,这两种方法对离合器损害都不是最小的,对离合器损害最小的办法是操作离合,至发动机和变速器完全结合后,在踩油门加速,这样最省离合器。第一种,先松离合至半联动,同时踩油门加速。这种情况被大多数老司机采用,主要是发动机转速高,发动机输出扭矩大,车辆应答性也比较好一些,起步更加迅速。这也是绝大...
自动挡汽车为啥会“提速”慢?有什么小技巧?
当你加速到一定的速度时，轻轻地关闭油门。此时，变速箱将上升一个档位。当你缓慢踩下油门时，车辆会加速得更快。最后，许多型号采用手动模式。面对这样的汽车，你可以将档位调整到手动模式，并且可以随意操作。合理使用s型齿轮。目前，许多自动档车型都有s档，即运动档。一般来说，车主的操作是换到D档...
自动档车起步用几档
自动挡车起步用D挡，也就是自动模式，起步时只需要踩下油门踏板车辆的变速箱就会自动增加档位，不需要驾驶员去更换档位，具体操作步骤：1、踩下汽车刹车踏板。2、按下汽车一键启动键。3、汽车仪表亮起，车辆启动。4、将汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。5、踩下汽车油门，汽车将自动跳档。
手动挡汽车启动步骤
手动挡汽车起步步骤如下：1.上车开车前要调整好座椅，一定要确保脚能踩到离合、刹车和油门。2.设置到开车舒服就好，起步时要挂上一档，离合器必须踩到低3.右脚放到油门上准备好，打左灯，左脚的离合慢慢要抬到将近一半停一会。4.当感到车辆有抖动了就及时松开手刹。5.轻轻点一下油门，车想往前移动时...
手动挡汽车起步步骤?
1.确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。2.挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。3.抬起离合器。松开手刹后，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。
大油门起步对车有哪些伤害?该如何正确的起步?
2.油门一般在加挡的时候,以提高车辆的转速,达到规定的转速后才有利于换挡,以防止熄火或者发出奇怪的噪音,一般在起步的时候离合和油门是可以同时踩的,而在换挡的间隙一般不可以同时踩两者,会造成行车不稳定。3.路况好的情况下,高档行进的时候,适当轻踩油门以增加车速,保持好车距即可,此时需要脚底放松,而...
起步时车身抖动,行驶中不会有此问题,这是变速箱坏了吗?
由于并没有说明汽车是手动挡还是自动挡，因此，我们来逐个进行分析。自动挡汽车起步抖动明显存在几个较容易发现的问题。驾驶员操作。发动机机脚胶（与车身连接的支架）老化，发动机气门积碳，这个可能性相对前面两个会更大一些，也许经常过低转速行驶或者换挡，经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆...
手动挡汽车起步的正确方法
1.确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。2.挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。3.抬起离合器。松开手刹后，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。
曾蒲猴头： 掌握好离合器和刹车的平衡点,适当的使用油门最好,过大容易造成油耗,过小容易动力不足.希望对您有帮助.
和田县18083925799： 手动档起步还是带点油门好 - ？
曾蒲猴头： 手动档汽车起步的原则是:慢抬离合轻给油,通俗的说就是离合器踏板在到达结合点之前一定要缓慢的抬起,同时要轻轻的带着点油门;在离合器踏板感觉到达结合点的时候再将油门适当加大,同时玩起将离合器踏板抬起就可以顺利起步了.希望能帮到您,祝您愉快.
和田县18083925799： 手动挡汽车起步又,油门轰一下好,还是浅踩油门好 - ？
曾蒲猴头： 你好,浅踩油门比较好.慢放离合紧跟油门.这样的话不伤离合器片.
和田县18083925799： 汽车起步时给大油起步这样操作正确吗? - ？
曾蒲猴头： 不正确,会加速引擎磨损.不管什么情况下,给大油都是不对的,缓踩油门才是正确的.除非你体验赛车的激情,或者有人追,你跑.
和田县18083925799： 手动挡的车起步时怎样又快又不熄火? - ？
曾蒲猴头： 我的体会是:如果油门和离合器配合地好,油门比怠速稍高一点就可起步,比如800-1000转.在结合点之前最好别给油,因为发动机在空负荷下转速不好掌握,稍踩深一点转速就窜上去,这时在接离合必然磨损的大.应该在刚到结合点时,既车...
和田县18083925799： 手动挡起步需要踩油门吗 - ？
曾蒲猴头： 正确操作是应该要踩油门的,踩油门可以避免发动机抖动,损坏发动机. 虽然费点油、离合器,但是对车是好的,大不了离合器摩擦没了在换一个,离合器片就和刹车片是一个道理. 平时可以油门踩得小一点,避免费油和离合器片. 多在半联动停留一会就不会熄火了,让车平稳起步不要抖动. 抬离合不是线性过程,不是让你无论多慢都要一口气抬起来的. 你就是瞬间抬到半联动后稳住不抬了,汽车都不会熄火的,都是顺利起步. 等车速上来后在完全抬起离合器.
和田县18083925799： 手动挡起步,如何做到又快、又稳、又不顿挫? - ？
曾蒲猴头： 手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感,三挡以上.四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题,无论如何给油,利用精准的离合操控,速度将始终稳定在约1200转,直到离合器完成.想快点开始,把油门再...
和田县18083925799： 手动挡汽车怠速起步挂高档好,还是低档好? - ？
曾蒲猴头： 怠速没法起步,必须半联动才可以起步.1.左脚离合快速抬到半联动点,车子要往前走了,稳住,右脚油门轻踏,转速到1200-1500左右,同时左脚继续慢松离合,右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步,要快的话就多给点油,但同时离合也要快速松掉),离合全部松掉之后,车子继续前行,转速到1500-1800左右换2档,之后每2000转换档.2.在红绿灯前停的离白线远一点,也不要太远,半个车位就可以.当红灯跳到只剩4秒时可以抬离合器了,半联动时可以同时踩油门放离合器,那么跳绿灯时就刚好冲出去,然后快速从一档换到两档再到三档 ,在三档多踩一会儿油门这样动力大加速快最后快速换到四档五档.这样就比别的车要快了 也不会因为心急而熄火.
和田县18083925799： 手动挡起步时要不要踩油门 - ？
曾蒲猴头： 当然要啦,慢慢松离合,轻踩油门.
和田县18083925799： 大家手动档起步都踩油门吗? - ？
曾蒲猴头： 这是发动机的力度问题,柴油车一般是可以的,汽油车就要看发动机的惯性力了.因为刚刚点火的时候,发动机不是处于空转状态吗,一上档,就相当于将齿轮磨合,发动机点火以后有一定的惯性力来驱动.如果阻力大于发动机的惯性力的话,车子就会死火,惯性力大于阻力的话,车子不用踩油门也会自动前行....所以有些车发动机惯性力小所以不能做到,不过大多数的车都还是可以做到的......
