板块是运动的！那建造海底隧道不会受影响吗？
不会，因为连地壳的三分之一都挖不到
海底隧道是怎样修成的呢？原来，它和城市里的地下铁道一样，也是在海底下的岩层中开凿一条隧道穿过去的。火车从地面上经过引道开入海底隧道，再从对面的海岸引道开到地面上来。从纵剖面图上来看为“ ”形，中间水平部分即不海底隧道，两侧斜坡为海岸引道，上面水平部分为露出地面的部分。有时海底隧道根据地形、地质等具体情况，也不一定完全为水平。隧道的横断面在开凿时为圆形或马蹄形，隧道的底部还可以铺设输油管道和电缆等。有的复线隧道开凿成两个单线的海底隧道。 在一片汪洋大海的底下开凿一条隧道，确实是一个复杂而又艰巨的工程，无论是勘测、设计、施工，都会遇到一系列的复杂问题，如地质、地形、岩层裂缝、漏水等等。因此，修建海底隧道需要采用现代化的施工和技术设备。 在海底修建隧道，最容易发生的问题是裂缝和漏水，因此要求有防水、止水的有效措施。如用水泥沙浆喷射，压浆止水，强力抽排或化学凝固等方法。日本的一种化学药剂可在30秒内堵住水压每平方厘米10至20公斤、每分钟达3立方米的流量的裂缝水。
西进运动纪念碑是什么建筑
西进之门，是圣路易斯最负盛名的建筑物，是美国三大地标之一。这个西进运动纪念碑的建造时间，要追溯到1947年，著名设计师伊洛·沙里文在竞标获胜后，花了16年时间，于1963年才开始动工建造，两年多之后完成了这个伟大的工程。拱门全身不锈钢钢制，呈圆弧形，高度和跨度都恰好为630英尺（约190米，据说当年...
...空间站速度靠什么运行?空间站是怎么建造的?
空间站运行轨道向全世界公布，空间站速度主要靠自己的惯性速度和空间站的燃料，空间站的建造是多国合力建造的。一、空间站的速度 空间站的飞行速度，是由第一枚火箭的初始速度决定的，再加上它本身携带的燃油，能维持住它的这一初始速度，并保持住这种惯性，在这期间需要不断地进行速度补偿和调整，才能...
如何建造地下足球场
到现在,草坪L进行的运动项目除足球外已经很多,如高尔夫球、棒球、橄榄球、赛马等。 草坪足球场的建造和管理已成为一门科学,场地的设计施工也已形成完整的系统。国际足球场地的设计规范有——些数字和基本的原则,这些内容在一些书中可以找到由于篇幅限制这里不再赘述。本文仅对足球的发展历史和一般的性能要求以及目前...
地质系统整体观理论的探索
在地球发展演化过程中,地壳的结构和构造也发生了一系列的变化,除了形成构造体系外,板块、地槽、地洼、断块、大地波浪等大地构造形象都是地壳运动的结果,它们是有系统联系的,也应属于地质体系的研究范围。由构造体系向地质体系发展,是地质力学的发展的重要方向,也是建立地质系统科学的基础。 由此看来,由运用力学原理研...
地震是怎样产生的?
地震所引起的地面振动是一种复杂的运动，它是由纵波和横波共同作用的结果。在震中区，纵波使地面上下颠动。横波使地面水平晃动。由于纵波传播速度较快，衰减也较快，横波传播速度较慢，衰减也较慢，因此离震中较远的地方，往往感觉不到上下跳动，但能感到达水平晃动。地震本身的大小，用震级表示，根据地震...
古代的桥是如何建造的
方法：罗马时代出现了桥梁基础的围堰施工方法，即打木板桩成围堰，抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩；中国在11世纪初修建的洛阳桥，建设过程初期首先在桥址江中遍抛石块，其上养殖牡蛎两三年后胶固形成筏形基础，这体现了中国古代劳动人民的智慧。随着18世纪前后钢铁和水泥的出现，材料的发展和工程技术的进步...
埃及金字塔是怎样建成的用简短的话说
金字塔的建造方法没有任何文献记载。后人有几种推想。一种是用一个巨大的杠杆，一段用绳子绑住石块，另一端通过人力将石块吊往上方，然后将石块逐步往上堆砌。另一种推测是，用土堆成斜坡，利用木质滚轴将石块拉上去，土堆是环绕金字塔螺旋上升。也有人认为，第二种方法土堆的清除是一个很大的问题，因而...
构造运动时期鉴定途径
如在华北地区，由迁西运动、阜平运动、五台运动及吕梁运动界面等所分割开的古、中、新太古界和古、中、新元古界，在形变特征、变质相类型以及有关的岩浆作用特点等方面有着明显差异。（三）建造类型分析 在地壳运动过程中，建造与改造两方面的地质作用总是相伴而生的，从而在一定的构造阶段和构造部位，...
建造一块足球场地需要多少预算
目前国内市场便宜的人造草坪在30-50元\/平方米左右，这类草坪的质量较差，但也能基本的满足需求，对于一些对于草坪要求较高的公司，一般推荐100元\/㎡左右，甚至几百的人造草，这类草丝的运动性能更加(当然具体的情况，还是需要根据公司的实际需求来决定)3.人工费 一般在8-15元\/平米左右，当然这里仅仅是...
地球的山峰为什么不会超过2万米?
世界第一峰——珠穆朗玛峰，它的海拔高度是8844米，但这是海拔高度，如果直接从山底算起，地球上的最高山峰则是位于夏威夷的莫纳克亚山（见下图），高度在1万米出头。但为什么地球上就没有更高的山存在了呢？原因就在于地球的引力。如果建造钢筋混泥土大厦一样，人类是不可能将其建造的无穷高的，最...
龚薛生血： 海 底 隧 道 都 是 用 沉 箱 方法 去 建 造 的 . 首 先 要 在 拟 建 路 线 一 带 海 底 , 探 测海 床 情 况 , 如 果 那 儿 水 流 太 急 或 在 地震 带 上 , 便 不 适 合 兴 建 隧 道 啦 . 选 定地 点 后 , 要 把 海 底 表 层 轻 松 软 的 浮 泥挖 走 , 再 在 较 坚 ...
思茅市19424835765： 板块是运动的!那建造海底隧道不会受影响吗?根据板块运动学说,各个 ？
龚薛生血： 海底隧道是怎样修成的呢?原来,它和城市里的地下铁道一样,也是在海底下的岩层中开凿一条隧道穿过去的.火车从地面上经过引道开入海底隧道,再从对面的海岸引道...
思茅市19424835765： 地球是由板块构成,那建海底隧道,建海上架桥,得挖很深的地基,对地球板块有没有破坏呢? - ？
龚薛生血： 不会,因为连地壳的三分之一都挖不到
思茅市19424835765： 海底隧道建成之后不会浮上来的原理是用浮力的原理回答 2014广东省初中物理中考题目 - ？
龚薛生血： 海底隧道下部分不与海水直接接触 所以不受海水的压强 由于海底隧道处于海底,所以上部分会收到水向下的压强 所以海底隧道被牢牢的压在水底不会上浮 不明白继续追问 望采纳
思茅市19424835765： 海底隧道为什么不会被水淹 - ？
龚薛生血： 因为他的隧道是钢筋混凝土的,有水溶性的混凝土,很多是在陆上弄好了再下水连接
思茅市19424835765： 地理问题,请用地理知识解答？
龚薛生血： 建造海底隧道的利:1、运行稳定性相对更好,受气象条件影响相对较小,如台风、海潮影响;2、对海面交通没有影响,而跨海大桥对海面船舶的通行有限制影响.弊:1、施工工程量很大,海底地质条件复杂,建造及维修难度系数高,建造及维修成本高昂;2、 由于通风条件相对较差造成隧道空气等环境质量比较差,而跨海大桥视野开 阔,空气等环境质量更好.
思茅市19424835765： 海底隧道是怎样建成的,在里面游玩的人不会被水淹死吗? - ？
龚薛生血： 海底隧道是为了解决横跨海峡、海湾之间的交通,而又不妨碍船舶航运的条件下,建造在海底之下供人员及车辆通行的海底下的海洋建筑物.海峡像一道天堑将大陆与大陆,大陆与海岛,海岛与海岛之间隔开,这给人们的生活、旅行带来许多不便.于是,人们设计建造接通海峡两岸的海底隧道. 海底隧道不占地,不妨碍航行,不影响生态环境,是一种非常安全的全天候的海峡通道. 海底隧道的开凿,主要有4种工法.钻爆法,沉管法,掘进机法,盾构法
思茅市19424835765： 海底隧道是怎么建设的 啊 - ？
龚薛生血： 它和城市里的地下铁道一样,也是在海底下的岩层中开凿一条隧道穿过去的.火车从地面上经过引道开入海底隧道,再从对面的海岸引道开到地面上来.从纵剖面图上来看为＂＂形,中间水平部分即不海底隧道,两侧斜坡为海岸引道,上面水平部...
思茅市19424835765： 琼州海峡多宽?!能建设海底隧道吗? - ？
龚薛生血： 琼州海峡东西长约80千米,南北平均宽为29.5公里,最宽处直线距离为33.5公里,最窄处直线距离仅18公里左右.理论上可以的. 也有专家提出,修建桥梁往往受跨度、水深的影响,且建成运营后也同样受气象条件的影响.而修建海峡隧道既可以穿越较大跨度直接连通海峡两岸,又可以在运营后很少受气象条件影响,能保持连续通行.为了减少工程投资,琼州海峡隧道方案可为铁路隧道,汽车通过隧道时,可采用穿梭列车来运载,这与世界各大海峡隧道的方案是一致的.
思茅市19424835765： 美丽的海洋世界中的海底隧道在哪些方面比造桥有优势 - ？
龚薛生血： 1、不会受风力影响;2、可观赏性更强;3、发生车祸的机率更小.我能想到的就这些.
