求毕业设计 题目:电动机驱动带式运输减速器设计

作者&投稿:骆峡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
求毕业论文 电动机驱动带式运输减速器设计~

减速机为什么会漏油,究其原因主要有三个,下面恒点减速机为您一一指出:

1、首先,在减速机的封闭空间里,减速机中的每一对齿轮相啮合时都会发出极大的热量,随着工作时间的不断增加,减速箱内的温度会逐渐升高,而减速机箱的内部体积是固定的,这样,减速箱内的压力就会越来越大,而减速机箱内部的机油渗透性比较强,哪一处密封不严,MB无级变速机,油便从哪能里渗透出。

2、第二个原因可能是减速机的结构设计不合理而引起减速机漏油,如某型号减速机在设计的时候没有通风罩,减速机无法实现均压,减速机漏油的原因,S系列斜齿轮蜗轮减速机,造成箱内压力越来越高,这时就会出现漏油现象,M大型齿轮减速器,减速机漏油的原因。

3、第三个原因,减速机封盖操作时马马虎虎,没有认识到减速机漏油危害性,减速机漏油的原因,减速机结构设计很好,结果出现漏油现象。

另外看邮箱

我有些减速器设计报告,不知道那个能适合你,你可以hi我具体说说你设计的是哪类减速器,或许我能帮你

我也不会

摆线针轮减速机和涡轮蜗杆减速机是我们常用的两类减速机,那他们之间有什么区别呢?下面由恒点减速机为您一一阐述:

1.摆线是同心轴,用于冲击负载,频繁启动的场合或要求大速比体积小的场合

2.涡轮蜗杆只用在要求特殊轴布置方式的地方,涡轮蜗杆效率低,可以用在需要大速比,摆线减速机的拆卸方法,对减速机轴布置有特殊要求的场合

3.由于需要使用的场合不同,所以不具备可比性,如果两种减速机都可以使用的话,建议用摆线的,无级变速机,维护方便,价格低,G全封闭齿轮减速电机,体积小。

4.RSKF系列的轴布置形式不同,他们之间无所谓好坏,S系列内有涡轮蜗杆减速的,用于需要自锁的特殊场合,一般场合就不要用s了,RV蜗轮蜗杆减速机,减速机的蜗轮和蜗杆分别是什么材料,其他都无所谓了,R系列与摆线的形式相近,摆线使用在冲击载荷,摆线减速机的拆卸方法,频繁启动,频繁正反转的场合,R系列在这样的场合不如摆线的好

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