甲壳虫 汽车 具体资料
仪表盘前部和大多数车型一样，采用了复合材质（汽车专用特殊塑料）呈黑色。中下部，进行喷漆处理或呈碳质外观。
发动机，大众目前普遍采用缸体是铸铁，缸盖是铝的材质。1.2T发动机还采用了镁材质以减轻重量。
车身A，B以及车顶柱采用强度大于1400mpa的热成型钢板。其余采用500-980mpa的高强度钢板
地盘采用了不锈钢材质。
翼子板仍然采用复合材质。
大众甲壳虫
生产厂家：大众汽车 汽车品牌：大众
厂家报价：国内 39万(RMB) 国外 2万(美元)
生产状态：在产
基本参数：
最高车速(km/h) 185
油耗(L/100km) 8.7
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm):4081/1724/1498
轴距(mm):2508
油箱容积(L):55
整备质量(kg):1228
总质量(kg):1650
发动机参数：
发动机型式:直列4缸8气门
气缸数:4
排量(mL):2000
最大功率(kw):85/5200
最大扭矩(N.m):170/2400
0-100Km/h加速时间(s)10.9
底盘参数：
变速器型式:5挡手动
悬架(前/后):麦弗逊式/拖曳臂式
制动装置型式(前/后):通风盘式/盘式带ABS
转向器型式:齿轮齿条带液压助力
轮胎类型与规格:205/55 R16
车身参数：
车门数:3
座位数:5
最小转弯直径:10.9
2002款的 New Beetle 是一辆2门（4门）4座的家庭用车，共有七个型号，从 GL 到 Turbo S。该系列的竞争对手包括阿库拉的 RSX和福特的 ZX2。GL 装备了一台4缸2.0升的引擎，输出马力115匹，百公里油耗城市是11.8升，高速公路是9.1升，配备了5速手动变速箱（含OD），另有4速变速箱供选择。而 Turbo S 则配备了一台4缸1.8升，马力180匹的的涡轮增压发动机，油耗则分别是12.3升和9.4升，变速箱则是6速手动的（含OD）。2002款的 New Beetle 是在2001款的基础上改进的。
甲克虫是德国经济的活化石”。
德国著名作家，诺贝尔文学奖获得者君特·格拉斯在他的著名小说“我的世纪”中曾经用一个章节专门介绍了甲克虫在德国人的生活中所扮演的角色。他用第一人称的手法，描述了一位在东德的市民是如何想得到一辆甲克虫的渴望。这就不能不再次触动德国人记忆深处的痛点——他们也曾经贫穷过，也曾经在战争的阴影下承受过饥饿和失业，生动地再现了德国人当时的生存状况——
“去年，我们准时递交了要求加入大众汽车储蓄调节的申请，给您寄去了所有证明材料。首先，证明我丈夫贝恩哈德·艾尔森从三九年三月每周至少存入五个帝国马克，在储蓄簿上面贴了四年之久，为了一辆蓝黑相间的‘力量来自欢乐’牌轿车，这是大众汽车当时的叫法。我丈夫总共存了一千二百三十马克。这是当时的出厂价。其次，因为战争期间生产产量少，所以我丈夫没有得到。因此，我们，也因为他现在残废了，要求得到一辆甲克虫，而且要一辆淡绿色的大众1500型，不要增加任何特殊附件。
“现在，当五百多万辆甲克虫从流水线开下来，贵厂甚至已经为墨西哥人建了一个汽车厂的时候，大概会有可能满足我们储蓄购买大众汽车的要求，即使我们的固定住址是在民主德国或许我们不再被算作德国人吗？”
这是一个很感人的故事。作为一段历史，格拉斯用东德一位妇女写给大众汽车公司的一封信就能真实地感受到，甲克虫曾经给这个国家经济复苏，重新站立起来起过很大的作用。读了这封信谁都不会忘记历史。而作者把这个故事放在1951作为背景，是一种提示。也就是说，当时德国的汽车普及还刚刚开始。尽管这是一个汽车发明的国家。
人民心中的“英雄”
2000年世界博览会在德国汉诺威举行。在德国馆，我看到一辆产于上个世纪30年代的甲克虫被陈列在场馆里，与德国历史文化科技发明放在一起。让人惊奇的是，作为一辆极为普通的甲克虫被当作了历史遗产并作为“英雄”与他们敬仰和崇拜的文化名人，重大发明以及伟大的医学放在一起向世人展示。尽管也有“奔驰1号”，但人们对于甲克虫的尊重则是由衷的。我曾目睹过这样一个镜头——
一位白发苍苍的妇女，坐在甲克虫的展台下，用一只手支撑着下巴在沉思；一对老人在甲克虫旁留影；还有摩登的年轻人用好奇的神态审视甲克虫……
这就是德国人，在他们的心目中甲克虫是一位“平凡而伟大的母亲”。翻开历史，甲克虫作为平民汽车是最早提出来的，尽管1903年福特就生产了T型车使美国最先在世界上普及了汽车。但真正让汽车成为价廉物美的大众汽车是甲克虫。
今天看来也许是不可思议的事。当初甲克虫问世时，它只是解决“买得起”的问题，讲究的是可靠性，价格在1000马克之内。这样的思路，有人给它起了个车名叫“人民车”。用今天的要求来看，这是极为简陋的车，但它又不是抵挡车，其设计思路和方法则成为今天的经典，至今还影响着汽车设计——流线型。所以，波尔舍不仅是甲克虫之父，也是流行型汽车设计的创始者。由此改变了传统的船型设计，将汽车设计带入了流行型设计的时代。
甲克虫对德国人来说，是他们曾经共过患难的朋友，也是精神支柱。因为有了甲克虫彻底改变了他们的生活。在德国有专门以甲克虫命名的汽车俱乐部，也有爵士乐队等。由于这车造型像甲虫，加上它的“丑陋”（噪声大、做工粗糙），一位美国记者在“纽约时报”上称这车叫甲克虫，由此成名，蜚声世界。今天看甲克虫是越看越喜欢，以至成为一种“宠物”，这是因为甲克虫被赋予了人文内涵所至，连大众公司也最后将“人民车”改为甲克虫，顺应了时代的潮流。如果说，有人曾形容一杯牛奶能使一个民族强盛起来的话，那么，甲克虫就创造了使一个国家在废墟中重又站起来的神话。
埃姆登的记忆
1978年，最后一辆甲克虫在德国港口城市埃姆登工厂下线。许多人恋恋不舍地簇拥着这辆车合影。在历史的老照片上，能触摸到当时的气息。
在埃姆登工厂的陈列室里，最后一辆奶白色的甲克虫至今还保留着。凡是到这个厂参观，讲解员都不会忘记介绍一下甲克虫。1980年，当在海外生产的甲克虫漂洋过海重回故里时，整个埃姆登沸腾了，成了节日的海洋，像重又拾回了他们失去的孩子。我曾经问过德国人，在他们心目中甲克虫要比奔驰宝马还要来得亲近，值得骄傲，更像是自己的孩子和朋友，不论是有钱的富翁还是没钱的贫民它就像生活中的好帮手，闲暇时又能成为交流的朋友。这种皮实的带有人文内涵的汽车恐怕现在是再也找不到了。
“不是所有的东西都能成为精神的东西。”
在德国，我同一些知识阶层的人士谈起甲克虫，他们总是用一种文化的视角来评判甲克虫给他们带来的快乐和精神的愉悦。实际上，甲克虫已经溶入了德国人的精神和他们的文化之中。他们可以把汽车发明写进历史，但不会把甲克虫在生活中抹去，因为对甲克虫的存在与否已不是无关重要，而是已成为一种历史的符号，当作了精神遗产。在德国可以找到不少甲克虫的书，内容极其丰富，涉及到生话的方方面面，仅我自己收集的就有五六种，还不包括其它国家出的版本。在沃尔夫斯堡大众公司汽车博物馆，可以看到在甲克虫的平台上繁衍了一个庞大的家族——敞蓬、厢式、面包和各种各样的专用车等。在这些不同年代生产的甲克虫中可以清晰地看到甲克虫的发展历史，技术的演变过程，以及德国人的生活需求。在德国，埃姆登成了甲克虫的故乡。
倍受宠爱的“卡通”
1994年，中国第一次在北京举办国际家庭轿车研讨和展示会。当时作为概念车的“新甲克虫”第一次拿到中国来展出。人们不可思议地说，这怎么像个汽车，不就是个大玩具吗？这与轿车进入家庭有何关系？今天看来，德国人还是很会动脑筋的，旧曲唱出了新意，使甲克虫的品牌得以延续。
自从1978年德国不在生产甲克虫之后，在海外，甲克虫依旧风靡，人们还是喜欢这辆车，原因是它很怀旧，有一种对特殊年代的风情。尽管处在现代时尚的环境里，心理需求要远大于物质满足显得越来越迫切。在上个世纪的七、八十年代，许多影视作品都在介绍甲克虫的年代，并以此车作为道具可以说是屡见不鲜。同样，在中国，也有人喜欢甲克虫并作为老爷车收藏当作珍品。迄今为止甲克虫是世界上产量最多的一款车。有2500多万辆。而它至所以受欢迎，恐怕还是它的“平民情节”，赢得了世界声誉。
有如此好的市场德国人为何要拿到海外生产，甚至不在欧洲生产？
应该客观地看，老式甲克虫在性能技术上已经跟不上时代步伐了，确实要退出历史舞台了。但是，它的人文情节依旧在挽留着它，直到今天才刚刚宣告“谢世”。应该说这是十分了不起的事。尽管如此，还要继续再生产2000辆纪念版，以吊足人们的胃口。现在看来已经不是在卖车了，而是在卖文化。
对于这种现象，精明的企业和商人早已注意到了。早在上个实际90年代初就有人在策划，借助甲克虫的理念和品牌，炮制与出甲克虫完全不同性能和配置的现代摩登汽车——这就是后来称之为新甲克虫的个性化车型。。
十多年前中国人看到甲克虫的概念车大感不解，并没有意识到这是个日后再次引起波澜的“卡通”车型。
1999年，我再次去德国时，新甲克虫已经在美国正式作为商品车上市了，并开始在其他国家销售。媒体称这是甲克虫的复活，一时成为市场的抢手货。在德国买时也要排队订购才行。在埃姆登港口，一排排刚从美国运抵的新甲克虫是作为进口车登陆德国口岸，此时，人们看到的是已经被异化了的甲克虫，成了真正的“宠物”，没有了历史的厚度，只是时尚的代名词。在老一辈的德国人眼里，这是走了调的甲克虫，没有了过去的纯真味儿。但在年轻人的眼里前卫而又另类和新潮。
2000年，新甲克虫终于在中国国际车展上亮相。人们好奇的是，这是一款高科技的个性化车型。用市场人士的话说，现在的新甲克虫已经不是平民车了，而是个高价姑娘，跻身于高挡轿车之列，要40万元以上才能买到手。当我们在北京和上海街头看到新甲克虫时，中国轿车正开始进入家庭，这与德国相比，竟相差了半个多世纪。当别人在玩新甲克虫时，我们还在讨论十万元家轿的市场究竟有多大？这在国外还用的着套论吗？
正因为老款甲克虫对家轿的普及做出了贡献，改变了不少人的生活方式，它的停产才成为一大新闻，就像一支老款，一杯老酒，越老越有滋味，浸泡着历史，回味的是流逝的岁月……
金龟车采后置引擎后轮驱动，空出车头较大的空间作行李箱。引擎为气冷式设计,散热效率虽不如今日普遍的水冷式，但在严寒冬天不必担心水箱结冻，在二战军用版上更是实用。金龟车底盘为密封式，掉入水裏也不会马上下沉。
在一项评选最具世界影响力的“世纪之车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
大众 > 06款新甲壳虫敞蓬车2.0豪华版
性能参数
基本参数：
生产厂商 大众汽车
品牌 大众
型号(款式) 06款新甲壳虫敞蓬车2.0豪华版
生产时间(年式) 2006
驱动形式 前驱
最高车速(km/h) 181
油耗(L/100km) 9.2
排放标准 欧4
燃料种类 97号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4129/1721/1502
轴距(mm) 2516
发动机参数：
发动机型式 直列4缸汽油机
气缸数 4
排量(mL) 1984
最大功率(kw) 85/5400
最大扭矩(N.m) 172/3200
0-100Km/h加速时间(s) 12.9(s)
底盘参数：
变速器型式 6速手/自动一体式
转向器型式 Power Steering助力转向
轮胎类型与规格(km/h) 205/55 R 16 91W
车身参数：
座位数 4
其他：
国内参考价格(万元人民币) 29.98
标准配置：
绿色前风挡玻璃 浅色侧窗及后窗玻璃
铝合金轮毂 6 1/2J X 16 米其林轮胎
三辐真皮方向盘 真皮座椅
真皮驻车制动控制把 真皮档把
手动可调节方向盘 前排座椅头枕高度可调节
前排座椅高度可调节 后排连式座椅，不可折叠
前排座椅靠背配储物袋 前后配烟灰缸
电子稳定程序ESP，包括ABS、ASR、EDL 主动保护前排座椅头枕
前排双气囊，乘客座椅气囊配备控制开关 前排侧气囊
自动防眩目内后视镜 雨水感应雨刷
电动帆布软顶 方便入车功能
前排座椅可电加热 可遥控中控门锁
电动车窗 可电动折叠外后视镜
CD换片器（前中央扶手内） 倒车雷达
卤素前大灯 前大灯射程可调节
雾灯 10个扬声器
"gamma CD"收音机，带单碟CD播放器 空调系统
可加热前清洗喷嘴 防盗报警系统
原尺寸钢备胎 后挡风板
大众 > 06款新甲壳虫2.0豪华版
性能参数
基本参数：
生产厂商 大众汽车
品牌 大众
型号(款式) 06款新甲壳虫2.0豪华版
生产时间(年式) 2006
驱动形式 前驱
最高车速(km/h) 182
油耗(L/100km) 9.2
排放标准 欧4
燃料种类 97号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 4129/1721/1498
轴距(mm) 2515
发动机参数：
发动机型式 直列4缸汽油机
气缸数 4
排量(mL) 1984
最大功率(kw) 85/5400
最大扭矩(N.m) 172/3200
0-100Km/h加速时间(s) 12.9(s)
底盘参数：
变速器型式 4速自动
转向器型式 Power Steering助力转向
轮胎类型与规格(km/h) 205/55 R 16 91W
车身参数：
座位数 4
其他：
国内参考价格(万元人民币) 24.98
标准配置：
绿色前风挡玻璃 浅色侧窗及后窗玻璃
铝合金轮毂 6 1/2J X 16 米其林轮胎
真皮座椅 真皮方向盘
真皮档把 真皮手制动把
可调节方向盘 前排座椅头枕高度可调节
前排座椅高度可调节 后部连式座椅，可从中部分开折叠
前排座椅靠背配储物袋 前后配烟灰缸
电子稳定程序，包括ABS, EDL, ASR 主动保护前排座椅头枕
前排双气囊,前排乘客座椅气囊配控制开关 前排侧气囊
自动防眩目内后视镜 雨水感应器
电动天窗 方便入车功能
前排座椅可电加热 可遥控中控门锁
前电动车窗 可电动折叠外后视镜
CD换片器 倒车雷达
卤素前大灯 前大灯射程可调节
雾灯 6个扬声器
收音机带单碟CD 手动调节空调
防盗系统 原尺寸钢备胎
新款甲壳虫
2010年4月30日大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1.6L版本，即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1.6L车型搭载了大众汽车1.6L直列4缸汽油发动机。
随着国人对低碳生活的环保追求，小排量开始得到越来越多消费者的欢迎，1.6L车型成为都市购车的首选，更被誉为都市人的“黄金排量”。新甲壳虫1.6L配备了大众汽车直列4缸汽油发动机，最大功率达到75kW，最大扭矩为148Nm，从静止到时速100公里的加速时间[1]为13.2秒，最高时速也达到了175km/h。更为重要的是，在6速Tiptronic手自一体变速箱的配合下，新甲壳虫1.6L的燃油经济性非常突出，90公里等速油耗仅需5.9升。同时，购买新甲壳虫1.6L的用户还可享受国家减免购置税的优惠政策。
甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型，在长达近一个世纪的时间里走遍了世界的每一个角落，成为世界上最畅销的小型车。特别是将经典造型和绚丽色彩融合于一身的新甲壳虫汽车，一问世便成为现代都市人演绎时尚都市生活的身份标识。新甲壳虫独一无二的圆润外形，可爱的“大眼睛”式的前、后大灯，以及将圆润流畅曲线运用得同样淋漓尽致的内饰设计，都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。再加上火山红、向日葵黄、满月米、镭射蓝、大理石白以及刚刚上市不久的新甲壳虫墨橘版等多种诱人心动的车漆颜色，令消费者无不一见倾心。
新甲壳虫1.6L的上市进一步丰富了大众进口汽车新甲壳虫的产品线。至此，新甲壳虫拥有了1.6L、2.0L、1.8T三种排量版本，硬顶、敞篷两种功能版本，以及常规版和墨橘版等风格的多样化车型选择。一脉传承的经典设计与各具风格的时尚魅力，令新甲壳虫家族的每一位成员都让现代都市消费者充分展示个性、时尚与经典的消费品味。而此次新甲壳虫1.6L车型的问世，进一步拉近新甲壳虫与消费者的距离，相信更多对新甲壳虫向往已久的消费者都将梦圆甲壳虫。
更具体的参数请看下面网址：
http://car.bitauto.com/dazhongjiakechong/peizhi/
除谢盐酸： 它诞生于1938年,但直到2003年才正式停产;它生产时间超过半个世纪,总产量超过2000万;它已经超越了汽车本身的范畴,更代表了一种文化,一种情怀,没错,它就是我们熟悉,但现在又陌生的甲壳虫.那么甲壳虫有哪几款发动机呢?大众甲壳虫一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机.大众甲壳虫是大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车的长宽高分别是4288毫米,1825毫米,1488毫米,轴距为2538毫米.
海南省17818592580： 甲壳虫的资料 - ？
除谢盐酸： 1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车.波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫 甲壳虫汽车 形的长处,使其成为同类车中之王,“甲壳虫”也成为该车的代名词. 由于第二次世界大战的原因,甲壳虫型汽车直到1949年才真正大...
海南省17818592580： 甲壳虫是什么样的车? - ？
除谢盐酸： 有些车是工具,有些车是玩具,有些车是道具.然而然,甲壳虫不是玩具,它是情怀.不用说,这么多年来甲壳虫的独特外观设计语言,征服了不知道多少年轻女性. 但如果您要买一台实用的车作为家用,我想它并不合适.两门的设计注定了它是一个“好玩的小车”的定位.可爱圆润的造型是它最大的竞争力所在. 但是真正喜欢甲壳虫的人,真正爱着的,是它的历史和情怀,这是无法取代的东西.
海南省17818592580： 大众甲壳虫汽车是四座吗? - ？
除谢盐酸： 是.大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车.1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年.在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS.
海南省17818592580： 甲壳虫汽车的起源?? - ？
除谢盐酸： 甲壳虫的历史渊源可以追溯到1930年代的纳粹德国.阿道夫·希特勒希望能够生产一款可以广泛使用的大众化汽车,于是委任工程师费迪南德·波尔舍来完成这项任务.希特勒对这款车的要求是:可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公里/小时、售价不超过1000马克.
海南省17818592580： 大众甲克虫的具体配置怎么样? ？
除谢盐酸： 不知道你要哪年的?给你提供个07年的2.5L甲壳虫 长/宽/高(mm):4081/1724/1498 发动机型式:直列5缸,20气门 排量:2.5L 变速器型式:5速手挡 最大功率:150 ...
海南省17818592580： 德国甲壳虫汽车性能介绍？
除谢盐酸： 甲壳虫的性能不是很好,一般高配车型最高速也不会超过200km/h,大都采用自然吸气发动机,前麦弗逊,后纵臂扭转梁的悬架也不是很出色的,操控性的话,因为较短轴距,只适合一般城市驾驶.希望我这些可以帮助到你.
海南省17818592580： 有谁知道关于大众甲克虫的信息? - ？
除谢盐酸： 大众生产甲克虫本来是面向广大消费者的,是一部贫民化的轿车,可是现在甲克虫在中国卖得很贵,刚开始要40万左右,现在虽然降价了,可是还要30万出头,这样的价格很难让人接受,毕竟这不是一部实用的车子,30万的价格可以买部中高挡的轿车了,现在好象也要26万的样子,在中国很少有人会第一辆车就买甲克虫.甲克虫在中国的保有量非常低,犹如MINI一样,也是很小的一部车子,但是却很贵. 换个角度看问题吧,如果甲克虫国产了,搭载个1.6的发动机,价格在10万元出头,最多不超过15万,那么甲克虫肯定会满街跑的.
海南省17818592580： 大众甲壳虫的车型参数 - ？
除谢盐酸： 基本参数 甲壳虫 2010款 1.6AT 甲壳虫 2010款 1.8TBlackOrange豪华版 甲壳虫 2008款 1.8TAT 豪华型 车型名称: 甲壳虫 2010款 1.6AT 甲壳虫 2010款 1.8TBlackOrange豪华版 甲壳虫 2008款 1.8TAT 豪华型 厂商指导价(元): 20.16万 26.19...
海南省17818592580： 大众的甲壳虫汽车大约多少钱一辆?？
除谢盐酸： 新甲壳虫 2.0豪华版 指导价:22.50万 新甲壳虫 1.8T豪华型 指导价:26.50万 新甲壳虫 2.0顶配版 指导价:24.50万 新甲壳虫 2.0豪华敞蓬版 指导价:31.00万 新甲壳虫系列介绍 对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说,经典时尚的柔美、洒脱...
