鹤剑兰高速公路 沙溪隧道右幅顺利贯通
作者&投稿：庾史 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
12月28日
鹤庆县至剑川县至兰坪县高速公路
沙溪支线项目
沙溪隧道右幅顺利贯通
沙溪隧道位于剑川县沙溪支线，为分离式隧道，地质差、埋深浅，右幅全长730m。全隧道为Ⅴ级围岩，最大埋深仅为60.7米，地形起伏较大，周边有村庄、农田，洞内围岩软弱、强度低、自稳能力差，是鹤剑兰全线地质条件最差的隧道，也是专家眼里最难干的隧道之一。
隧道采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，隧道右幅长730米，最大埋深60.75米，所在区域地形陡峭，地形坡度变化大，相对高差最大77.7米。
自2020年4月入洞以来，由于隧道覆盖层薄、土体松散，加之洞顶上方农田灌溉、雨季雨水下渗等，大大弱化土体强度。前期根据洞内围岩情况和超前地质预报结果，分别采取φ89中管棚加强超前支护，增设φ89大锁脚、调整使用I22b初支拱架加强初期支护、增大预留沉降量、缩短工序衔接时间和缩短安全步距等措施办法，依然出现初支变形、开裂、沉降等情况，严重制约工期。
在复杂地质条件下，鹤剑兰总包先后派专人蹲守现场，督促工区严格按“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，确保安全施工，为隧道顺利贯通保驾护航。
常哈博正： 走向为:距二郎坪南约1.4公里处布设二郎坪立交,跨越小安溪河,沿小安溪河与缙云山中间的走廊带布线,于旧县城北约2.5公里处布设旧县立交,沿合川规划区南侧边缘进入合川规划工业区,布设沙溪庙枢纽立交与渝合高速公路(渝武高速重庆段)相接,止于合川沙溪庙.全长约30.157公里. 可以直接到上什字坐车不停停靠靠的话45分钟吧 坐铜梁到合川的返空车20几分钟就到 不超过10块. 谢谢,我很认真帮你找的~~~希望采纳
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