本人很喜欢摩托跑车,最近想看一台本田CBR22,但是不太懂4缸车。 机器换过活塞,新车胎,外观很板正!

作者&投稿:权农 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
本田二冲35期活塞衬垫不装可以吗?~

你好,肯定是不可以的
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快!如果有疑问的话,随时可以追问,如果未及时回复,说明我正在工作,请见谅,看到消息后一定及时回复你,谢谢,你的支持是汽车大师前行的动力!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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老衲对楼上几位无语尤其一楼!首先再老的摩托也有好的,再新的摩托也有烂的!另外跑车轮胎用普利司通的话,前后都换也就千元上下~
买日本旧车不要怕麻烦,要多多查看小心谨慎。首先,换过活塞的日本发动机,通常不会很耐久。日本发动机组装的技术是在零下几十摄氏度的温度下用机器以精确的力道将螺栓旋紧,组装后整个发动机浑然一体(勿喷,我也很讨厌小日本,但是人家的技术确实厉害)。而国内修车没有那么好的条件,所以不会如原装一般质量优良。外观来说,购买日本大排量专业选手不重视外观,甚至说,有一台好发动机,就是拆下来单独买也值得!
看一台车的好坏,要看几点要素,首先是发动机声音,没有杂音。一台好的日本机车发动机启动之后犹如一个管道内有水高速流动般沙沙声响。绝对没有“啪啪”或者“叮叮”的敲击声。冬季可见排出明显水蒸气!另外高速运转不见尾气有蓝色烟雾(看车的时候先打开机油注油口看看是否有机油,防止对方先将机油放干以造成不烧机油的假象,往往没有机油的话一台车也能保证10公里左右不会拉缸,切记!)
火花塞来说,最好选用日本NGK铱合金高品质火花塞。买车时最好拆下火花塞看一看。火花塞拆下之后,无油污无黑炭,最好的状态的燃烧火花塞会有铁锈而且非常干燥。火花塞到这种程度,发动机应该也没啥问题。
另外,变速箱外观是否平整,各个螺栓是否同一样式也很重要。因为往往旧车螺栓会偶有丢失,螺栓不同,此变速箱十有八九是动过手术的!
以上几点,基本确认一台车是否骑得住,但是买到之后保养也要到位,全合成机油以及防冻液都不要吝啬!8000的价格怎么说呢不高但是也不是太低,谨慎购买吧!
大排量虽然拉风,交通规则更要遵守,生命才是最重要。做一个有素质的机车骑士!切记,切记~

这个价钱蛮高的。
首先开过缸,说明发动机已经老旧,不说烧不烧机油,这发动机其它部件已经老化磨损,曲轴好不好未知,车子能不能跑高速也未知,会不会高温等等也未知。
其次,新车胎,估计是国产轮胎,与进口胎价钱差三倍以上,而且即使用台湾原产的正新轮胎,性能都很差,容易打滑,只能用日本或欧洲产的跑车专用轮胎。
至于楼上那位摩托车盲,说什么没有四缸摩托车,呵呵,我们这边水平对置六缸的摩托车都有,而我的是水冷直列4缸的摩托车,你会不会惊讶?

价格高 22太老了 轮胎多新板子多正都是白搭 玩车玩的是机器
这么老的车状态好的太少了 骑3天两头就得修 而且你买跑车不就是为了拉拉高速么 那么老的车已经不抗造了
楼下XG详细正解

摩托车没有四缸的


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巴南区19848742720: 本人非常喜欢摩托车.大家有没有关于摩托车的电影介绍下
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