宝马X5发动机烧机油怎么办，换机油能解决吗？

宝马X5发动机烧机油怎么办，换机油能解决吗？~

机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的机油燃烧，出现少机油的现象，俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。
但是长期 靠加机油续命发动机，危害是很大的，容易导致拉缸报废发动机，这个是不可取的。
烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长
烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油的车三点必然占据一点，最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温
活塞环卡滞的原因卡滞的活塞环用什么机油都会因为机油刮不干净残留在缸壁造成机油参与燃烧，出现烧机油的现象，所以，更换油膜更厚的机油只是掩耳盗铃。这其中，会因为耽误处理时机造成缸壁严重磨损，最后不得不拆解发动机。
其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决方法目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内，通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放，恢复刮油功能，改善烧机油的现象。
百度宝马烧机油原因跟解决方法

老款宝马x5确实存在烧机油问题，但是换装了新款发动机的宝马x5只要正常使用并且正确保养，出现烧机油问题的概率是很低的。宝马x5是宝马旗下的一款中大型豪华suv，新款宝马x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对新款宝马x5感兴趣，可以去试驾一下这款车。

老款宝马x5确实存在烧机油问题，但是换装了新款发动机的宝马x5只要正常使用并且正确保养，出现烧机油问题的概率是很低的。宝马x5是宝马旗下的一款中大型豪华suv，新款宝马x5一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马x5的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对新款宝马x5感兴趣，可以去试驾一下这款车。

宝马x 5发动机烧机油怎么办？换机油能解决吗？我觉得宝马X5，发动机烧机油是他的通病，这个是不能通过换机油解决的，那你只有去更换发动机了

使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

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易门县17298116193： 宝马X5烧机油,非得大修吗 - ？
通连三分： 宝马车子烧机油是不争的事实,但不一定非的大修的,如果在技术层面能直接解决的,也不会一直成为宝马的诟病了.可以通过一下方式来解决: 1、选用高端的赛倍飒全合成机油5W-40,赛倍飒通过宝马整车厂认证的,可以有效解决发动机烧机油; 2、缩短保养周期; 3、及时关注发动机机油尺,在机油不足的情况下,及时补充.

易门县17298116193： 我的宝马烧机油,有没有办法?怎么办? - ？
通连三分： 烧机油是个很麻烦的问题,令很多车主为难,基本上,厂家一直解决不了.如果你的车烧机油了,第一个方法,使劲找卖车的4S店闹,打厂家的投诉电话,坚持不懈,一般坚持三个月左右(每星期至少打一次投诉电话,每两个星期至少找4S店...

易门县17298116193： 发动机烧机油该怎么办? - ？
通连三分： 汽车发动机烧机油的原因,可能是车辆的一些组件老化,或者车辆由于不正当的操作习惯引起的磨损造成的.还有一种可能是车辆本身设计工艺上出现了问题.不论哪种原因,汽车发动机烧机油,都会造成发动机以及车辆的损坏,今天就和大家...

易门县17298116193： 宝马烧机油最佳解决方案 - ？
通连三分： 综合维修经验及车型特点,烧机油的原因大致可归结为以下几点: 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因. 2、积碳会沉积在活塞的...

易门县17298116193： 宝马一千公里烧一升机油是不是特别严重了?烧机油怎么办? - ？
通连三分： 要特别注意不要拉了缸,不然掉的大.2千公里烧一升,去4S检查要大修,价格不是很理想,盛_德_世_通,做了免拆缸换油封,轻松把烧机油问题解决了

易门县17298116193： 宝马5系烧机油解决方案里面最有效的是换机油吗?为什么用原厂机油不行? - ？
通连三分： 换机油不能解决烧机油问题,只能改善烧机油的情况.原厂机油用的是矿物油品质不好,再用下去只会让烧机油情况更严重的,换机油的话得换最好的全合成机油,我X5之前用原厂机油也是烧机油,幸好及时换了PAO全合成GT机油才改善,动力提升了很多.我喜欢开盘山公路,之前原厂机油只能爬小山,现在用了GT后两三千米海拔的山路轻轻松松.

易门县17298116193： 轿车烧机油怎么办,难道只能一直补加机油? - ？
通连三分： 补加机油只能补充机油的消耗,对于解决因烧机油引起的动力和静音问题作用不大.我宝马车15年就出保开始买德国GT机油换了,主要考虑是四类PAO,基础油和添加剂更好,对发动机的保护更好,降低了烧机油的风险.而且确实车子用了这么多年都没有烧过.而且换完车子不仅非常静音,动力强劲,反应还特别灵敏.

易门县17298116193： 宝马5系烧机油解决方案里最有效的是换机油吗?用原厂机油为什么不行? - ？
通连三分： 换机油不能解决烧机油问题,只能改善烧机油的情况.G‏T‏魔‏力‏红‏机‏油,四类PAO基础油,动力强劲,含有液态钼成分,抗磨保护能力强,保养里程达到一万五千公里,希望回答对你有帮助.

易门县17298116193： 宝马x5换气门油封烧机油能改善吗 - ？
通连三分： 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了.影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况.2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱.3、活塞与缸壁之间产生磨损.4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效.另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下.

易门县17298116193： 汽车出现烧机油故障怎么维修 - ？
通连三分： 如果在保养时机油加到标准位置,然后在下次保养(5千到7千左右),拔出机油尺,观察油面低于下刻线时,那么就需要做三保了! 也就是说要,更换活塞环,气门油封,汽缸垫与其它油封和密封垫一类的!并且需要将缸体,与汽缸盖送到专门的超生波清洗机内清洗! 烧机油之后的发动机,多多少少会因为局部机油供应不足造成,发动机内的零件过度磨损!导致零件损坏,所以一般在拆卸之后!维修师傅会让你换一些其他零件,比如缸套,曲轴瓦,一类的! 如果实在是问题严重了,就大修吧!将发动机彻底修复一下,不然的话还是会烧机油的!