试驾2020款宝马320Li｜30万的选择有很多，这次我选Ta

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30万这个门槛买个豪华品牌的豪华中型车，一直都是大家最喜欢讨论的话题。因为这个价位的豪华品牌车型一直都是大多数人所向往的，一线城市小白领努力个两三年其实就可以走分期买一台了。

 

作为一个汽车编辑，30万这个级别的豪华品牌中型车除了特别冷门的车型，我都已经试过了。在这个级别的车型里面，我觉得各家有各家的优势，也有缺点。但是综合下来，今天我决定给大家推荐一台刚完成换代没多久的宝马3系。车型是入门长轴版车型——宝马320Li M运动套件版本。

车头采用全新的家族设计语言，开眼角的大灯依旧犀利。我觉得这一代的开眼角设计更具美感，灯组点亮后的效果可以用四个字形容“炯炯有神”。

由于不是曜夜版本，所以进气格栅外侧的包围采用了传统的镀铬装饰；俗话说的好，鱼与熊掌不可兼得，但是宝马3系的豪华感和运动感可以一起拥有。

前保险杠进气口位置有一个ACC的雷达探头，这时候不看尾标还是有迷惑性的；这是个选装件，如果买裸车的童鞋，可以忽略～

侧面来看，长轴车型超过四米八的尺寸看起来和标轴车型差别并不大。至少你在不看尾标的时候，真的很难分辨出来。

双五幅的铝合金轮圈也是M套件的一员，18英寸的大小刚好合适，轮胎尺寸为225/45 R18.如果你想要变的更运动一些，可以升级到19英寸。

车尾造型最具辨识度的就是新的L型尾灯，不论白天还是黑夜都能让你一眼就认出这是一台宝马3系。双边排气在这台微功率的2.0T车型上面依旧没有缺席，激动的我竖起了大拇哥。

内饰采用的是全新的家族式设计语言，在豪华感和科技感方面的提升肉眼可见。

粗壮的三幅式M运动方向盘握感可以秒杀很多同级车型，只要你摸一下，哪怕是一下，你就忍不住想要“盘”它。

我试驾的虽然是个低配车型，但是在选装方面，真是一点都不含糊。这不，驾驶辅助系统（8200元）和专业型驾驶辅助系统（21100元）都给安排上了。选装了我必须给你们试试，最后的结果就是：没有花钱的不是，预算够，必须选！！！

这里多说一嘴哈，车道保持真的很给力，如果你变道不打转向，一定不要去轻易变道，因为方向盘的反响作用力一下子就能给你掰回来！除非你手臂力量很强，不然真的要听我的建议。

 

12.3英寸的液晶仪表采用了全新的样式，内容显示很齐全。如果有了HUD的抬头显示，我看它的几率就大大降低了。宝马的抬头显示是我个人认为所有汽车厂家里做的最好的，路标、歌曲、车速等等都能显示，清晰度高，你们有没有同感？

10.25英寸的中控屏幕搭载了最新的操作系统，集成的功能相当多，各个层级需要大家慢慢去适应一下，适应了以后你们就会发觉宝马在做事方面的严谨性有多强。无线CarPlay是我个人用的最多的功能了，不仅连接速度快，操作流畅度也如丝般顺滑。中控屏幕支持手势控制，这个和HUD抬头显示是一个选装包，需要花费13100元选装的创新套装。

哈曼卡顿的音响是宝马的御用品牌，不过我试驾的这台车型依旧是选装的，价格预计在8000元左右。音响的质感我个人觉得在同级别来讲应该是前三的。 

新的鸡腿儿挡杆我个人觉得质感还不错，操作起来也比较方便。如果能给换上X5同款的水晶挡杆就完美了。

后排最大的特点就是航空头枕的配置，对于后排乘客绝对是个福音，舒适度好评。配置方面，后排拥有独立空调，还有两个Type-C接口，目前来讲乘客想充电需要买个转接头。 

NVH方面我觉得这一代3系的表现也是优于上一代的，比如新车A柱有泡沫型结构填充物，门板有一体成型隔音板、隔音玻璃等，都在隔音方面有了不错的提升。

 

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩250牛·米。从数据来看虽然不及325以及330车型，但是实际驾驶的这几天带给我的感受和325车型的相似度还是极高的，日常驾驶完全够用，满载超车的表现也不错。

总结：全新一代宝马3系相比老款的变化由外到内都有着明显的提升，形式质感方面，这一代的车型悬架相比上一代软了一些，过减速带的时候车内乘客的乘坐体验偏向舒适，但是它的运动基因依旧还在。动力方面个人建议预算够就选择184匹的325版本车型，不是说320不好，而是325更均衡。操控方面，官方说法是新3系的重心比老3系低了10mm，轮距也有所增加，都是对操控有帮助的改动。实际驾驶中，其实新3和老3的区别还是比较明显的，尤其是新3系的悬架，为了舒适牺牲了一部分的操控（悬架支撑性比老款有所下降），但是并不影响它依旧是这个级别我最喜欢的车型之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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仁化县15511149988： 宝马320li动力怎么样 - ？
军狄至圣： 之前去试驾过,家用车来说,动力是非常有优势的,从0加速到100km官方数据是7.9秒,而且还可以改装,加个外挂,动力跟328Li差不多了

仁化县15511149988： 人生第一辆车,选宝马320li还是320i是个问题 - ？
军狄至圣： 大多数人是开不出320i和320Li之间的区别的.只有一些路感比较敏感的人,会在过弯的时候,在过减速坎的时候,感觉得到车身侧倾的幅度、车屁股的摆动程度、车轮的位置的细微差异.开过朋友的320i,试驾过320Li,我认为,亲自比一比后排,看是不是需要更大的后排,看看标准轴够不够,试驾一下,看看能不能感觉到区别,日常驾驶,我是体验不出区别,也许极限状态下,可以感觉,但我开不了极限,没试过,因为我本人的车是A级车,所以觉得加不加长都已经很大的后排空间了,另外,宝马3系加长版是原版就有,跟很多车型的加长版是中国特工不一样.

仁化县15511149988： 能不能详细介绍一下新BMW320这款？
军狄至圣： 我刚买了宝马320,可能有些发言权. 宝马确实是驾驶者之车,人车一体,而且开的时间越长,体会越深.比如方向盘一开始感觉重,但是开一段时间就会感到它的精确和给人的稳重和安全感. 320的各种配置非常细腻,需要慢慢去体会和开发使用. 我开过佳美和尼桑,那只不过是不错的交通工具,不开也不想,而且缺乏安全感,不踏实.皇冠我开过老的,不好说什么. 另外,宝马也确实是吸人眼球的时尚之车,宝马的时尚品位不容否认,会让你有不同的感觉. 买车要试驾.我已经开车九年,开过不同的车,包括宝马X5/745/760/广本/奥迪A4/A6,试驾320时非常有感觉,试了之后就买了. 320不会让你失望.

仁化县15511149988： 奔驰C200 宝马320LI 全新奥迪A4L 到底选哪款好 大家出出主意.从动力、空间、外观、后期费用来说! - ？
军狄至圣： 我建议你买奔驰最好不要买涡轮增压的 我家也是开奔驰的 涡轮增压虽然动力方面比较强但是它的涡轮每5年换一次 换一次要3万多 我觉得买奔驰最好但是不要买涡轮增压的 开辆奔驰出来比同价钱的宝马人家看你的眼光也不同 我建议你看一下奔驰的其他型号吧 说实话奔驰的零件实在是贵 我家的E300L的车头大灯进水发黄 全换竟然要8万多

仁化县15511149988： 华晨宝马BMW320Li和328Li？
军狄至圣： 12版和13版应该没什么差,除了一个移动互联驾驶. 320乞丐版你觉得有性价比?除了logo,别的基本要啥没啥. 如果要上3系,328i sport是起步的,不然不叫3系.

仁化县15511149988： 宝马330Li M运动版怎么样 3系高配试驾体验测评 - ？
军狄至圣： 配置足,,运动套件杀气猛,!价格也算可以.!(其实16款前那些n20b20也是沈阳工厂制造的,所以对新发动机的质量不用担心,个人观点

仁化县15511149988： 宝马320驾驶问题 - ？
军狄至圣： 姑娘 你要时刻记得,你开的是宝马,它的绰号是“驾驶者之车”,从来就有“开宝马,坐奔驰”的说法,所以,宝马素来是以动力性和操控性著称的.更何况,你选择的3系,更是以运动性著称,所以按照你所描述的驾驶方法,真的有点委屈你...

仁化县15511149988： 抢车位宝马320怎么试驾? - ？
军狄至圣： 可以通过那个点箱子 奖励,或者用试驾卡

仁化县15511149988： BMW3系中的318i 320i 325i的车型外观都是样的 只不过是配置和发动机不一样吗?》 - ？
军狄至圣： 外观也是有些许差别的!318i的门拉手是黑色塑料的,不是跟车身同色!还有,三款车型的轮毂也是不同款式的! 318是没有iDrive系统的,320有没有不是很清楚,抱歉! 个人认为(基于自己的试驾感觉),如果不差钱的话,而且对驾驶有要...

仁化县15511149988： 宝马 - 宝马3系 - 宁波地区宝马320LI时尚,奥迪A4L标准,奔驰新C200L？
军狄至圣： 车友你好:就维修保养来讲,宝马后期费用更低,售价奥迪最低,宝马适中,X新C奔驰不降价甚至还要加价.所有车的价格,一般年底优惠比较多,因为明年要有改款,简单改下装饰什么的,又卖回原价,你也可以等促销活动,具体时间不确定,每个品牌都有有特价车,市场需求那么大,到时未必你能购买到特价车,动力问题,这3款车没差多少.我是宝马3系车主,我推荐宝马3系,你值得拥有. 祝购车愉快.