赛力斯SF5华为智选 高性能电驱轿跑SUV 专享试驾会

作者&投稿:丘蚂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
场地试驾赛力斯华为智选SF5 加速4秒级/底盘有惊喜~


作为目前为数不多的增程版动力车型,赛力斯华为智选SF5凭借轿跑式的车身设计、丰富的配置和华为的技术加持,受到了不小的关注。定位中型SUV的它起售价只有21.68万元,如果再考虑到超过1000公里的综合工况续航和4.68秒的加速能力,可以说性价比极为出色。我曾不止一次试驾过赛力斯华为智选SF5,这一次除了驾驶体验,我们还要对它的动力性能和四驱能力进行综合的体验。

目前赛力斯华为智选SF5提供了两驱和四驱两个版本2款车型可选,其中两驱版车型售价21.68万元,四驱版车型售价24.68万元。今天我们体验的是四驱版车型。作为一款没有续航焦虑的轿跑风格SUV车型,赛力斯华为智选SF5采用了智能增程系统,NEDC工况综合续航高达1000+km,续航里程远超同价位车型。

动力方面,赛力斯华为智选SF5搭载了由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统,改善了效率,实现了更高的综合续航里程,整车综合功率和扭矩达到405kW和820Nm,百公里加速将达到4秒级别。

两驱和四驱车型均搭载了一台四缸1.5T的增程器,增程器的最大功率为82kW。赛力斯华为智远SF5的纯电NEDC续航里程为180km,而满油满电的状态下它的NEDC综合续航里程将超过1000km,这也使得赛力斯华为智选SF5成为了全球首款NEDC综合续航破千的量产增程式电动车。
加速:

在加速测试之前,我们首先把驾驶模式调整至弹射模式,此时赛里斯华为智选SF5的增程器已经开始最大功率输出,因为车辆搭载了电动四驱系统,所以车辆在起步阶段没有明显的打滑,动力响应直接干脆,起步阶段强大的动力输出让车头保持上扬的姿态,加速过程中推背感很强,即便地面湿滑,最终它的0-100km/h实测加速成绩仍然定格在4.93秒,而在干燥的路面测试,成绩为4.74秒,这与官方宣称的4.68秒极为接近,对于一台车身重量超过2.3吨的大块头来说,这个成绩绝对算的上是出色了。
绕桩:
赛力斯华为智选SF5采用了前双叉臂+后多连杆式的独立悬架系统,得益于出色的底盘调校,赛力斯华为智选SF5在绕桩环节中的车身姿态比较从容,悬架很有韧性,在频繁的往复运动中,压缩和回弹的过程非常轻快。不过以较快速度入桩时,ESP系统会适时介入,测试过程中你能够感受到车辆的指向同样比较精准,并且车头的响应速度很快。出弯时,动力的响应很好车尾跟随也比较到位。

麋鹿测试:
麋鹿测试可以测试车辆回避障碍的能力,当然对于车辆的操控、底盘调校都有着极高的要求。由于赛力斯华为智选SF5底盘下配有一个35千瓦时的电池组,其重心较低,再加上倍耐力P-Zero高性能轮胎的出色抓地力,使得车辆麋鹿测试通过能力同样不俗,对于一台性能定位的SUV车型来说,具备这样能力非常必要。

麋鹿测试虽然是对车辆紧急避险状态下安全性考察,但它体现的更多是车辆在极限状态下的表现,日常生活中我们很难将车辆开到极限状态,所以说测试成绩我们要关心,为之纠结那就大可不必了。
四驱体验:
上面我们说过赛力斯华为智选SF5是一款性能级的SUV车型,除了有着强劲的加速能力外,对于脱困能力也有着不错的表现。在我们的滑轮组体验中,当车辆只有单前轮或者单后轮有附着力的情况下,依然能够轻松脱困,这在同级别的城市SUV中表现还是不错的。

我们还测试了车辆的爬坡能力,由于测试当天一直下雨,在坡度较大的路段下,油门稍有力度,车辆就会出现轻微的打滑现象,有着四驱系统和上坡辅助的协助整个爬坡过程非常轻松。在下坡路段中,赛力斯华为智选SF5还配备了陡坡缓降功能,有着电子设备可以依赖,行车完全没有压力。

对于极限越野路况来说,我觉得陡坡缓降这项功能并不能完全取代双脚,陡坡缓降需要对速度进行设定,如果设定的速度过高,坡度又过大时,同样需要踩着刹车,在我看来,遇到陡坡时,自己掌握刹车远比陡坡缓降更让人踏实。如果坡度不大的情况下,像我们今天的测试环境,有所依靠肯定会更好。

道路试驾:
在日常驾驶中,尽管赛力斯华为智选SF5具备着性能级的加速能力,但从各项驾驶指标的设定来安,这款车依然是一台侧重驾乘舒适性的车型。动力输出平顺和谐,方向盘的设定也极易控制。
车辆的转向采用了双小齿轮轴电动助力转向系统,其电子控制与ADAS系统的集成度很高,可以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈。低速时转向非常轻快,高速时也能够提供更平稳可靠的手感。

对于一辆家用定位的SUV车型而言,车辆的静音舒适性同样不容忽视。而作为一款增程版车型,赛力斯华为智选SF5在噪音表现上具备先天的优势,只要电量充足,增程器很少介入,怠速状态下的噪音极小。即便是在超过100km/h的速度行驶,车内细语交谈仍然不会受到影响。

车辆还采用了4.75毫米厚度的双层隔音玻璃以及3M隔音垫,有了这样的配置,车辆能够更有效的弱化高频段噪音。而LASD液态声音阻尼片等设计还能进一步降低车内的噪音,让整车的静音舒适性更加出色。
另外,赛力斯华为智选SF5采用了轻量化铝合金底盘与前双叉臂后多连杆的悬架结构,其底盘调校对于振动的过滤不错,在乘坐舒适性上同样达到了不错的水准。悬挂支撑效果很好,几乎感受不到车身多余的晃动,同时在通过一些减速带或是起伏路时,能够感觉到悬挂系统整体的韧度不错,底盘的整体感也很强。

除此之外,车辆还具备经济、舒适、运动以及弹射4种驾驶模式,以及湿滑路面道路模式。 满足不同消费者的差异化驾驶需求绰绰有余了。即便是在经济模式,赛力斯华为智选SF5的动力响应也不会让你失望,并个线或超个车都能轻易完成。只要你深踩加速踏板,就能让你体验到电动车型特有的强劲加速感。

值得一提的是,赛力斯华为智选SF5还具备兼容大部分电动车直流充电的能力,这相当于是一个大容量的移动充电宝了,在紧急情况下能对纯电车进行补电救援。当然了,户外郊游时,为电器供电,解锁露营烧烤、火锅、户外MINI电影院功能也完全能够胜任。
总结:
作为一款定位性能级的电驱轿跑SUV,赛力斯华为智选SF5有着出色的加速能力、有着丰富的智能化配置,出色的底盘调校也赋予了车辆不错的操控和舒适性。同时,华为的加持让其竞争力又得到了再次提升,如果考虑到其顶配版车型的价格还不足25万,可以说在性价比方面极为突出。如果是您,你是否会选择赛力斯华为智选SF5作为您的家庭用车呢?欢迎您在评论区给我留言互动。

这个问题,其实很简单,稍微了解过赛力斯 华为智选SF5的配置就能发现,因为这台车本来就是轿跑级别的配置啊,单从产品性能来说,赛力斯 华为智选SF5在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km,就彻底终结了车用户续航焦虑。而且还拥有可达到0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百万级超跑的驾控体验。这样的性能优势已经在业界非常强了!同时也奠定了赛力斯 华为智选SF5就是一台高性能电驱轿跑SUV!

 10月30日, 赛力斯SF5华为智选高性能电驱轿跑SUV专享试驾会在武汉凯德西城华为授权体验店成功举办。众多“花粉”和媒体朋友们齐聚这里,近距离感受赛力斯SF5的独特魅力。 

随着汽车行业不断向电动化、智能化和网联化演进,华为智选首次推出高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5,不仅将为消费者带来更优质的智慧出行产品,也代表华为智慧出行战略的新升级。而赛力斯华为智选SF5在今年四月的上海车展上亮相后,就迅速引爆市场。 

今天,赛力斯华为智选SF5亮相武汉凯德西城华为授权体验店,为武汉消费者带来了充满现代感的体验环境和尊享的购车服务。活动现场,湖北省广通联华通讯设备有限公司副总经理金迪先生说道,“广通联华作为华为湖北最大的合作伙伴深耕通讯行业20年,在湖北乃至全国均有着良好的美誉度,今年开始,我们将开始正式涉足汽车行业,凯德西城能成为华为和赛力斯品牌认可的我司首家销售赛力斯SF5的门店,我们感到非常荣幸。”

 华为工作人员为在场的嘉宾与花粉介绍了HUAWEI HiCar智慧互联系统。与我们常见的Carplay、Carlife相比,赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar不同之处在于不仅仅是传统的智能手机互联,而是一套人-车-家智慧互联解决方案。HUAWEI HiCar不仅支持深度手机映射,还能实现手机对车机的反控,将手机的应用和服务延展到汽车。双方将形成“硬件共同体”,增强了车机系统的整体使用体验。

 此外,工作人员对赛力斯华为智选SF5的驾控性能也做了详细的介绍,赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”,搭载业界领先的增程技术,以及华为先进的智慧互联系统,兼具长续航、高性能、智能化等优势,满油满电状态下NEDC综合续航超过1000km,零百加速只需4.68s,让用户拥有更为卓越的驾乘体验。 

 活动现场,还有丰富的互动体验及精美茶歇,让在场嘉宾在温馨、愉悦的环境中进行车型品鉴。 

 如果您热衷于高性能、豪华、智能的电动驾乘体验,却又不想被里程焦虑所束缚,不妨到武汉凯德西城华为授权体验店全面感受赛力斯华为智选SF5的独特魅力吧!




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第一台加入华为智选的汽车,赛力斯华为智选SF5凭什么?
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华为智选sf5一共多少音箱
11个。赛力斯华为智选SF5是一款由华为联合赛力斯开发的双电机轿跑SUV,搭载了华为倾情打造的HUAWEI Sound音响系统,在车辆说明中显示一共11个音箱,音质是非常好的。因此华为智选sf5一共11个音箱。2021年4月19日正式发布。该车搭载1.5T四缸增程器,通过纯电与汽油发电两种方式供能。

赛力斯智能电动汽车sf5怎么样?
通过他们之间的配合,赛力斯SF5可以通过纯电及1.5T四缸涡轮增压发动机发电两种方式实现供能,满油满电情况下,赛力斯SF5可以达到超1000公里的续航,大概可以往返天津北京5次左右。赛力斯华为智选SF5将通过OTA升级的方式陆续开启HUAWEI HiCar功能,17寸触屏也是内饰中一大亮点,整个操作系统使用起来非常流畅...

赛力斯sf5音箱是什么牌子的
你是否想问车辆赛力斯sf5的音箱是什么牌子的?该车的音箱是华为SOUND音响。根据赛力斯SF5发布的试驾信息显示,智选SF5采用了华为SOUND音响系统,由11个音响单元构建整车立体环绕系统,并经全链路专业声学优化,整体相应。车辆在内部空间方面,2875mm轴距也可以较好的保证驾乘空间。整体的设计风格和功能分区...

赛力斯华为智选SF5的续航怎么样?
正常使用这款设备的时候,它的续航可以达到48个小时左右,如果你使用比较频繁,而且经常保持屏幕点亮状态的话,那么,续航会缩短到18个小时左右。

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