我的用车心得,500公里分享,车联网登录——嘉悦X4
汽车是我们生活中不可缺少的一种交通工具,我们出门的时候有了它就会就会节省不少的时间。现在汽车也随着科技的变化而不断更新改变着,自从有汽车公司提出了“网络汽车”这个概念,所有的汽车制造商纷纷与技术公司联合起来开发网络汽车。所以“网络汽车”将浮出水面进入人们的生活当中。
“网络汽车”这个概念是由IBM公司率先提出的。在这之后,美国各大汽车制造商纷纷与信息技术公司联合开发网络汽车。
诺基亚公司是芬兰著名的电信设备,这个电信设备的制造商预计可能到2005年底,所有新生产出来的汽车都将会拥有至少一个互联网地址,而这个公司也将力争成为汽车互联网接入设备的首要供应商。诺基亚公司在发表的一份声明中称,这个公司也将会在不久之后推出其第一款汽车无线通信设备,它被称之为远程信息处理系统。这个公司还将于晚些的时候推出性能更加优良的第二代产品。该公司声称,第一代远程信息处理系统的主要特征就是安全可靠和及时的信息传递。在这套远程信息处理系统中具有一个紧急自动呼叫系统,它可以在紧急的情况下,自动将呼叫信息发送至附近的服务中心。比如说,安全气袋在事故中自行张开的情况。除此之外,该处理系统还能提供许多及时信息,如果路上有交通堵塞的情况下,它可以帮助司机避开阻塞的交通,选择更加合理的行车路线。诺基亚声称,这种最新的远程信息处理系统将首先在奔驰、奥迪、欧宝和福特等名牌汽车中使用。它也会使用移动电话和全球定位系统(GPS)为用户提供信息和定位服务。
IBM和摩托罗拉公司也宣布,两家公司将共同建设基于无线通信以及互联网服务的联合开发体制,向汽车行业提供终端用户信息通信技术,为开发新一代的汽车产品及服务提供更大的帮助。这两家公司也说明人和汽车厂商合作,各自将各自的技术、商品以及服务相结合,促进汽车厂商投入新一代“Telematics(远程信息处理)”产品,用以满足消费者对车用通信/信息传输/娱乐的需要。所谓“Telematics”产品就是指车用以及嵌入式电子系统,它可以向司机实时提供各种遥控接驳服务。比如说,它可以向司机提供无线通信、上网以及利用各种实时交通情报提供道路指南、防盗、个人信息服务、电子邮件、娱乐游戏等服务。摩托罗拉将提供电子设备、软件、无线通信、网络以及嵌入综合技术。IBM则主要提供计算机、软硬件、IT服务等涉及整个系统基础设施的技术。
与此同时,日本的松下电器产业公司也宣布,将开始发售可上网的小型汽车导航仪“网络型NAVIKX-GT30”。该产品将CD-ROM驱动器、导航装置、5.8英寸TFT液晶显示屏融于一体,设置了与PHS(日本简易手持电话系统)终端和移动电话的接口。通过上网,可以浏览网页,接收发送电子邮件。该产品不仅可以在车内使用,也可以带入家中作为网络终端使用,这也是当初开发时的一个设想。它具有图像输入输出接口,可以同家中的电视机和摄像机等接续。有了这个产品,汽车的功能将大大的增大。
在汽车中加入网络设备,为人们的通信又增添了方便,而且也可以实现防盗和娱乐一体化。社会在变,科技在变,汽车也随着科技不断的更新,也越来越人性化,让人们可以在生活中更好的应用。
汽车网络的作用首选年年汽车网,中国汽车互联网的领军人物,中国最大的汽车网站,汽车网络,年年汽车网感谢您的关注。
提车第十二天,总共跑了整整500公里, 这是加了第二箱油,基本全在市区, 等这第二箱油完全跑到报警后, 我再给大家分享下准确的油耗。 说下这500公里的用车感受, 1、贴膜后车的回头率很高,都是这车漂亮,问车价的人居多。 2、方向盘非常的轻盈,女性使用起来都很轻松 3、自动驻车的功能也就是那个大写的A,可以在等红绿灯时不踩刹车,放松右脚 4、提速方面还是有点肉,不用点力踩油门车辆不走的感觉,可能是我开了自动驻车的功能吧。 5、后备箱盖开口很高,而且沉重,关的时候要用力,这点对女性朋友不友好。
500公里后,车内的新车味道明显减少了许多,硬朗的头部非常吸引人,没想到很多女性反而喜欢这样的车脸
没有了原来瑞风标志性的鲶鱼大嘴,这小型的大灯开口倒也是很协调
上下倒7子型的车灯造型,采用的是对称的美学,作为男性我没发现,倒是以为乘坐的妹子告诉我的
细节上,这个后视镜的造型上也是棱角分明,看来X4的确是走鹰派风格
我总觉得这个侧面有大众的影子,和途观真的有一点相似啊
晚上这个后尾灯真不是非常吊,很漂亮,很拉风,晚点等车牌回来了到封闭式公路拍一下去
嘉悦这个品牌到底是个什么意思呢?有没有知道的车友告诉我一下
无钥匙进入的车门把手,轻轻一碰,车门就会上锁或打开
来看看我的液晶仪表盘,我喜欢这个科幻的风格,就没再换过了,左下显示的总公里数为501公里
这是10.25的大屏幕,已经链接了车联网,左边是联网的音乐,中间是高德的导航,然后是蓝牙电话的状态和信息
钢琴烤漆的触摸式中控面板,可操作自动空调,其实有了语音操控,我很少碰这个面板,基本就是好看的功能了
一键启动,一般冷车下我一踩刹车,这里就会亮起绿灯,然后一按键就会点火,也有车友说这样启动是错误的
贴了膜的前档玻璃,有点淡淡的蓝绿色,这样的好处就是不刺眼
路面外的情况基本都能观察的很清楚,而且隔热,迎着太阳没那么晒的皮肤痛了
车联网的中控大屏上的设置,有这么的APP应用,途记宝好像是行车记录的,但我没发现怎呒用啊
联网控制的情况,视频我是不看的,因此我把眯咕视频给切断了,免得怕无意启动费我流量
江淮厂家终身送了每个月5G的流量,注意这5G是每个月,用完用不完都没有了,流量完得自己购买了
我现在只是听歌,用了0.1G的流量,500公里耗费的也不是太大
这里再表扬下这个高亮的屏幕,光线很柔和,太阳光很强烈下,这块屏幕表现的也非常的可以
MP5上的设定功能相当不错,这里说下可以设定遥控自动降窗功能,开通后长按遥控器的开锁和关锁键就能开启和关闭车窗,这很方便哦。
MP5设定上还能关闭锁车后折叠后视镜,免得冬天有露水会冻住后视镜,冷车打开折叠时会有所损坏
中间这个大红的按钮我就不多说了吧,双闪的按钮,超好识别
500公里的使用,证明了江淮车一贯的易驾功能。 在多功能上,国产车比合资车都要厚道, 给的功能都很齐全, 很难想象十万元以下的小型SUV有这么多的功能。 所以,性价比还是国产车最具有竞争力的地方。 后续,我会继续分享更多的用车心得给大家, 让各位车友有一个最真实的参考价值。
享域,享我所域之特别的春节,谈谈用车感受
[嘻嘻]更多用途请车友们自行开发!与享域相伴的这些时日里、它的大空间带来的方便自不必多说。动力方面、使用这么久也没有碰到让人尴尬的时候。油耗方面、换车之前每月750左右的油钱、换上享域后、每月500就够、这些都是肉眼可见的事实、无需辩驳。 平凡生活、享我所遇、“享”我所“域”
探访名胜古迹,展示欧蓝德风采,谈谈自己的用车感受
岁月的侵蚀已经看不清雕刻的什么了,但还是能依稀看出轮廓,毕竟明代已经过去500年了。屋檐下的楔形雕刻是不是很像故宫的建筑结构,果然是明代手笔。威严挺拔,古代的东西总是这么有仪式感,令人肃然起敬。旁边的大树也很高了,不会也是明代的吧。不知道叫什么殿,非常典型的汉家建筑风格,红柱青瓦,屋檐...
槟月灰Polestar 2提车一周,开了500KM后的个人分享
选的是槟月灰车色,相对来说这个颜色比较特别,我本身就喜欢有点个性。当初选中极星2很大部分原因也是因为这个外观颜值深得我心。目前大致开了一周,基本每天上班通勤往返50KM,跑了将近500KM,各方面都基本上摸清了。今天来分享一点自己的心得体会也想给各位待提的车主朋友们一点小小参考,希望对各位有...
真实用车感受如何?有什么常见的缺点
真实用车感受如何 有什么常见的缺点 开了3年的新能源车,真实用车感受如何?虽然新能源的推广速度很快,纯电动汽车的保有量已经达到493万辆,但还是有人存在顾虑,在硬件和电池性能方面都没有太大的突破。这对大多数人来说确实是一种负担。买电动车的时候,觉得外观酷炫,成本低,性能强。但是开了一段...
MG7优缺点有哪些,车主谈真实用车感受!
尽管MG7的方向盘在起步时略显沉稳,但随着速度提升,转向手感会逐渐变得轻松。然而,车内的储物空间对于我来说略显紧凑,但这并不影响日常使用,因为我不常携带大量杂物。初期驾驶时离合器的响应稍重,但经过一个星期的适应,已经感觉较为轻巧。至今我已经行驶了500多公里,市区油耗与大多数2.0车型相近...
品质与颜值兼得——爱车凯美瑞4个月的用车心得分享!
今天下午去买彩票,停在路边,我看天气不错,又快一个月没有给我的KK拍照片了,那就利用这个机会吧,万一开奖中了500万,那就得换雷克萨斯了哈哈哈 很巧的是,我后面有一台第七代凯美瑞,其实仔细端详他俩的神韵,还是有很多的传承的,只不过第八代KK把漂亮的地方都延续了下去,且做得更夸张,又...
【车主点评:威兰达新鲜出炉 500KM用车感受】
后来实车到店的时候去看了一下,一下就喜欢上了它。另一个原因是因为分期的事,荣放没有那个免息的政策,对于我这种穷X,能省一分就省一分,问清楚了以后就订车了,等了1个多月才提的车。目前一些功能还在研究中,等我后续研究明白了再来跟大家汇报一下用车心得。最满意 最满意的是车的外观,...
一个奕歌的车主,在此谈一谈用车感受
保养也不贵去4s店一次普通保养套餐也就500。最小离地间隙175mm 发动机没问题动力输出平稳!花里看车 性感大屁股 像不像杂志封面,连点绿色都没有 我和喜欢奕歌的尾灯,贯穿式的,非常有识别度 我推奕歌 关于发动机 奕歌的发动机型号为4B40缸体为全铝材质。最大马力170匹比海外版大一些。是混合喷射比...
朗逸纯电日记重庆周末一日游,谈谈自己的用车感受!
为了寻找我心中的答案,我放弃了周末睡懒觉的时间,周末我调好闹钟,8点从家里出发,经过2个小时的车程,在10点我到达了位于南山之上的抗~战遗址博物馆。重庆抗~战遗址博物馆,位于重庆市南岸区南山生态带黄山景区内,植被茂密,占地500余亩,有许多重庆作为陪都时期留下的珍贵抗~战遗迹。于2005年...
提金牛座Vignale一个月后的用车感受浅谈
距上次提车到现在已经接近一个月。里程表显示已经行驶700多公里了。由于金牛座是我的第二台车,且第一台车也没卖掉,都会开,加上是第二次购车,并没有提第一台车时的兴奋,所以呢,一个月只开了700公里。接下来谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。 一是操控。不是我说,福特车的操控...
员亲降纤: 今年7月份提的车,东风风神A60,提车到现在已经有2个多月了,目前开了大概500多公里,也不够多,平时也就是上下班,再就是周末出去晃一晃.这车非常扎实,不是我夸张,有一次跑了趟高速,时速达到140码,车身读很稳定,一点放飘的感觉都没有.可能是因为隔音棉的效果好吧,车内的噪音完全没有,连胎噪也比较小.
孝感市15792062013: 别克凯越怎么样性价比什么样油耗怎么样谢谢 - ?
员亲降纤: 说到凯越1.6这款车外观不错,空间好像也不小,可是一说到油耗就是一个大问题.普遍认为凯越比较耗油,那么凯越1.6的百公里油耗到底是多少呢?我们今天一起看看.一、先看看一些车主们的使用心得报告.1、PCauto论坛车主 东倒西歪...
孝感市15792062013: 天籁车主分享一下用车感受 - ?
员亲降纤: 天籁驾驶感是比较舒适的,首先天籁调校偏舒适,自然吸气发动机加CVT变速箱的组合保障了动力输出的平顺性,适度深踩油门,动力输出也不突兀.悬挂的滤震性很强,可以很好地隔绝地面上的大小震动,回弹一次到位.天籁舒适性就不多加赘述了,说一下大家关心的油耗问题.本人2.0L的天籁,市区开的时候比较多,差不多8个油,本人很满意.希望我的用车感受,能对你有帮助.
孝感市15792062013: 启辰r50的车主麻烦分享一下用车感受,谢谢!?
员亲降纤: 你好,我的r50开了6500+公里,目前还没出现什么问题,换挡档位清晰,手感较佳,发动机采用跟日常轩逸一样的HR16DE,动能不错,车内噪音较小,车内空间也比较舒适,油耗也比较合理,总的来说,是款经济实惠的车型.
孝感市15792062013: 求野马T70的5000公里用车感受分享. - ?
员亲降纤: 我的T70已经快7000公里了,因为爱惜的好,基本上除了轮胎上的痕迹比较有磨损以外,其他方面都和新车没有区别.4000多公里做了首保,当时朋友还说我怎么这么勤快.刚刚过磨合期,你就做首保了.我当时是想看看野马磨合期过后,各个...
孝感市15792062013: 求分享骐达车主用车感受. - ?
员亲降纤: 新骐达的优点不用说,空间,节油性是大家有目共睹的,在我开过的所有两箱车中,骐达的空间绝对堪称一流,在加上后排放倒的设计,令新骐达在储物空间方面也得到了提升,既然这款车节油是亮点,必然会牺牲一些动力,不过在家用方面绝对是杠杠的.
孝感市15792062013: 荣威350S使用经验总结. - ?
员亲降纤: 我的荣威350跑2500公里了,现在油耗是7,最近高温,一直在用空调,使用到现在,一切正常,因为是自动挡,用的省心,也跑了高速,新手的原因吧,不敢跑,最高跑过110,感觉还是要买自动挡的车好,开过自动挡的没有再喜欢开手动挡的,技术进步,接受是最好的,真不理解那些说手动挡的人的心理,操作复杂还有乐趣?自虐??最重要的一点经验就是自动挡刹车时,在车要停的时候要松开刹车,然后再踩住刹车,车就不会点头了,加油也是这样,踩下油门后松一下,然后再踩,会提速更好.
孝感市15792062013: 马自达 - 马自达3 Axela昂克赛拉 - 有2.0两厢的老师们说一下用车感受. - ?
员亲降纤: 你好,我是2.0三厢的,不过为你转了下2.0两厢旗舰的用户满级口碑,希望你能喜欢,并收纳【最满意的一点】外观的惊艳大家一致认同,就不多说,给人同样惊喜的就是创驰蓝天技术带给我们的超低油耗(稍后详述)! 【最不满意的一点】储...
孝感市15792062013: 想了解下东风风神H30CROSS的用车感受!!!请车主说说 ?
员亲降纤: 本人去年7月份入手的东风风神H30 CROSS,已行驶一万公里,最大感受就是这车省油.主要跑市区,平均油耗8个不到.起步也没感觉到肉,等红绿灯的时候我一般都是第一个冲出去的.底盘较高,视野开阔,停车上那种小坎轻而易举.
孝感市15792062013: 东风风神的车怎么样??
员亲降纤: 之前我开的是东风风神的S30,算是东风风神的老车主,我对它的品牌和质量都有信心,等到A60上市就订车了.因为我订车速度够快,A60上市没几天我就提到车了,到今天两个月多一点了.A60的黄金动力组合可真不是盖的,开起来那叫一个爽.以前开S30的时候,倒是没觉得1.6L的排量怎么不够,可能是因为在市区开车居多吧,日常用车的话S30已经绰绰有余了.不过说句实话,A60的动力跟S30比,上升了不少,在郊区或者高速上开起来,会让我觉得,这才是开车该有的感觉.