世界上主要的汽车比赛都有哪些?

作者&投稿:登匡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
目前世界上主要的汽车运动比赛类型有哪些?~

1、一级方程式锦标赛(F1)

F1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛, 也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行18场比赛,2004年中国上海参加了由国际汽车联合会安排比赛。

2、拉力赛(Rally)

拉力赛亦称“多日赛”,在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,路程可在一个国家内,也可跨越数个国家,是一个既能检验车辆性能和质量又能考验驾驶技术的长途比赛。

该比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内比赛中均设置有数个由行驶路段连接的测试速度的赛段,每个赛段的长度不超过30公里。而比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。

3、越野赛(Rallycross)

越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。除国际汽车联合会特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。

该比赛中每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动汽车参赛。

4、直线竞速赛(Drag Racing)

直线竞速赛按不同车型及发动机排量分为12~14个级别,在两条长为1500米、宽为15米的并列直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。

比赛用车是经过特别设计制造的活塞式或喷气式汽车,以汽油、甲醇或煤油为燃料,重500~1000公斤。其中“高级酒精发烧友(TAFC)”级的赛车时速可达382公里,“三角架高级燃料车(TFD)”级的赛车时速可达460公里。

5、耐久赛(Grand Touring Car)

耐久赛亦称“GT赛”,是长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员,轮流驾驶。

每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩。 较著名的比赛有:法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿8小时耐久赛。

6、印地车赛(Indy Car)

该比赛起源于美国, 原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年,18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司”, 建立了赛事管理机构举办系列车赛,并制订了独特的比赛规则。1979年,印地车赛第一次举办,成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。

比赛用车的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道赛车,但搭载8汽缸、排量为2.6~3.4L、输出功率为700~850马力、以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机 .根据不同的比赛场地,该比赛的距离为320公里至800公里不等。

7、卡丁车赛(Karting)

卡丁车赛分为:方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类,共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛速度感强。

卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因此卡丁车被视为F1的摇篮。

8、创纪录赛(Land-Speed Record)

创纪录赛是在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别。

现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟创造的,时速达660公里/小时;以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他自己设计的 Thrust II 车在美国内华达州西北的盐湖上创造的,时速达1019.89公里/小时。

场地赛有我们熟知的F1方程式,还有其他的比如雷诺方程式,宝马方程式,F3000方程式,F2000方程式以及康巴斯方程式等等,还有比较著名的美国方程式也程印第赛车等

以改装房车为参赛车辆的比赛就有很多,比如国际房车大师赛,STC超级房车赛下面又分为英国房车赛BTCC、德国房车赛STW、瑞典房车赛STCC、义大利房车赛ISCC都属於这一级次的比赛,近年欧洲最重要的超级房车赛Super Touring Car则是国际级的欧洲房车赛ETCEuropean Touring Car,再比如GT房车赛,亚洲房车赛等等,近些年都频繁的来国内比赛,让我们大家有了更加了解的机会

国内的场地赛是一个新兴的项目,全国汽车场地锦标赛包括1600CC公开组系列赛、Polo杯全国场地挑战赛、中国量产车赛(1600cc和2000cc)。都属于改装房车赛之列。

另外,不得不提的就是勒芒24小时耐力赛,从大类上来说仍属于场地赛的范畴,但是其比赛形式以及规则都是比较独特的

越野赛,我们耳熟能详的达喀尔拉力赛既属于此列,另外除却国内的一些列越野比赛外,还有马来西亚丛林穿越赛等等著名的赛事

拉力赛,这个就比较多了,许多国家都拥有自己的国家拉力赛,国内也是这样,一般分为S,N和超级千六3个组别。另外,也会有短道拉力赛等等,最著名的非世界拉力锦标赛“WRC”莫数。

剩下的就是一些趣味竞赛,一般不由国际汽联直接参与管理,比如说各国汽车爱好者组织的“直线竞速赛”,“大脚车赛”等等,也有厂商投资发起的厂商杯单一品牌赛,比如国内的polo杯比赛就是一个很好的例子

比赛很多,不胜枚举,不知道楼主需要的是哪种赛车的规则。可以发信给我sandy_b_woo@hotmail.com我会给你更加详细的资料

  
  1、一级方程式锦标赛(F1)
  F1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛,也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行18场比赛,2004年中国上海参加了由国际汽车联合会安排比赛。
  2、拉力赛(Rally)
  拉力赛亦称“多日赛”,在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,路程可在一个国家内,也可跨越数个国家,是一个既能检验车辆性能和质量又能考验驾驶技术的长途比赛。
  该比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内比赛中均设置有数个由行驶路段连接的测试速度的赛段,每个赛段的长度不超过30公里。而比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
  3、越野赛(Rallycross)
  越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。除国际汽车联合会特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。
  该比赛中每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动汽车参赛。
  4、直线竞速赛(DragRacing)
  直线竞速赛按不同车型及发动机排量分为12~14个级别,在两条长为1500米、宽为15米的并列直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。
  比赛用车是经过特别设计制造的活塞式或喷气式汽车,以汽油、甲醇或煤油为燃料,重500~1000公斤。其中“高级酒精发烧友(TAFC)”级的赛车时速可达382公里,“三角架高级燃料车(TFD)”级的赛车时速可达460公里。
  5、耐久赛(GrandTouringCar)
  耐久赛亦称“GT赛”,是长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2-3名驾驶员,轮流驾驶。
  每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8-12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有:法国勒芒(LeMans)24小时耐久赛、日本铃鹿8小时耐久赛。
  6、印地车赛(IndyCar)
  该比赛起源于美国,原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年,18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司”,建立了赛事管理机构举办系列车赛,并制订了独特的比赛规则。1979年,印地车赛第一次举办,成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。
  比赛用车的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道赛车,但搭载8汽缸、排量为2.6~3.4L、输出功率为700~850马力、以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机.根据不同的比赛场地,该比赛的距离为320公里至800公里不等。
  7、卡丁车赛(Karting)
  卡丁车赛分为:方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类,共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛速度感强。
  卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因此卡丁车被视为F1的摇篮。
  8、创纪录赛(Land-SpeedRecord)
  创纪录赛是在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A-J共10个级别。
  现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟创造的,时速达660公里/小时;以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔(RichardNoble)驾驶他自己设计的ThrustII车在美国内华达州西北的盐湖上创造的,时速达1019.89公里/小时。

1、一级方程式锦标赛(F1)
  F1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛,也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行18场比赛,2004年中国上海参加了由国际汽车联合会安排比赛。
  2、拉力赛(Rally)
  拉力赛亦称“多日赛”,在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,路程可在一个国家内,也可跨越数个国家,是一个既能检验车辆性能和质量又能考验驾驶技术的长途比赛。
  该比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内比赛中均设置有数个由行驶路段连接的测试速度的赛段,每个赛段的长度不超过30公里。而比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
  3、越野赛(Rallycross)
  越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。除国际汽车联合会特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。
  该比赛中每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动汽车参赛。
  4、直线竞速赛(DragRacing)
  直线竞速赛按不同车型及发动机排量分为12~14个级别,在两条长为1500米、宽为15米的并列直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。
  比赛用车是经过特别设计制造的活塞式或喷气式汽车,以汽油、甲醇或煤油为燃料,重500~1000公斤。其中“高级酒精发烧友(TAFC)”级的赛车时速可达382公里,“三角架高级燃料车(TFD)”级的赛车时速可达460公里。
  5、耐久赛(GrandTouringCar)
  耐久赛亦称“GT赛”,是长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2-3名驾驶员,轮流驾驶。
  每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8-12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有:法国勒芒(LeMans)24小时耐久赛、日本铃鹿8小时耐久赛。
  6、印地车赛(IndyCar)
  该比赛起源于美国,原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年,18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司”,建立了赛事管理机构举办系列车赛,并制订了独特的比赛规则。1979年,印地车赛第一次举办,成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。
  比赛用车的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道赛车,但搭载8汽缸、排量为2.6~3.4L、输出功率为700~850马力、以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机.根据不同的比赛场地,该比赛的距离为320公里至800公里不等。
  7、卡丁车赛(Karting)
  卡丁车赛分为:方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类,共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛速度感强。
  卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因此卡丁车被视为F1的摇篮。
  8、创纪录赛(Land-SpeedRecord)
  创纪录赛是在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A-J共10个级别。
  现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟创造的,时速达660公里/小时;以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔(RichardNoble)驾驶他自己设计的ThrustII车在美国内华达州西北的盐湖上创造的,时速达1019.89公里/小时。

  1、一级方程式锦标赛(F1)
  F1是目前世界上速度最快、费用最昂贵、技术最高的比赛,也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的,现在每年举行18场比赛,2004年中国上海参加了由国际汽车联合会安排比赛。
  2、拉力赛(Rally)
  拉力赛亦称“多日赛”,在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,路程可在一个国家内,也可跨越数个国家,是一个既能检验车辆性能和质量又能考验驾驶技术的长途比赛。
  该比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内比赛中均设置有数个由行驶路段连接的测试速度的赛段,每个赛段的长度不超过30公里。而比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制,车组必须按规定时间依次到每个时间控制点报到,迟到或早到都会受到处罚。
  3、越野赛(Rallycross)
  越野赛是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。除国际汽车联合会特别批准外,越野赛的赛程不得超过15天,比赛必须在白天进行。
  该比赛中每阶段的行驶距离自定,但每个赛段的最大长度,越野赛规定不超过350公里,马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽车联合会注册的全轮驱动汽车参赛。
  4、直线竞速赛(DragRacing)
  直线竞速赛按不同车型及发动机排量分为12~14个级别,在两条长为1500米、宽为15米的并列直线柏油跑道上进行,实际比赛距离为1/4英里或1/8英里。比赛时每2辆车为1组,实行淘汰制,分多轮进行,直至决出冠军。
  比赛用车是经过特别设计制造的活塞式或喷气式汽车,以汽油、甲醇或煤油为燃料,重500~1000公斤。其中“高级酒精发烧友(TAFC)”级的赛车时速可达382公里,“三角架高级燃料车(TFD)”级的赛车时速可达460公里。
  5、耐久赛(GrandTouringCar)
  耐久赛亦称“GT赛”,是长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设2-3名驾驶员,轮流驾驶。
  每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8-12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有:法国勒芒(LeMans)24小时耐久赛、日本铃鹿8小时耐久赛。
  6、印地车赛(IndyCar)
  该比赛起源于美国,原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年,18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司”,建立了赛事管理机构举办系列车赛,并制订了独特的比赛规则。1979年,印地车赛第一次举办,成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。
  比赛用车的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道赛车,但搭载8汽缸、排量为2.6~3.4L、输出功率为700~850马力、以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机.根据不同的比赛场地,该比赛的距离为320公里至800公里不等。
  7、卡丁车赛(Karting)
  卡丁车赛分为:方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类,共12个级别。使用轻钢管结构,操纵简单,无车体外壳,装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车,重心低,在曲折的环型路线上行驶,比赛速度感强。
  卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式,始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的,因此卡丁车被视为F1的摇篮。
  8、创纪录赛(Land-SpeedRecord)
  创纪录赛是在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A-J共10个级别。
  现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟创造的,时速达660公里/小时;以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔(RichardNoble)驾驶他自己设计的ThrustII车在美国内华达州西北的盐湖上创造的,时速达1019.89公里/小时。

世界一级方程式锦标赛(FIAFormula 1 World Championship),就是大名鼎鼎的F1赛事,是由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年(巴黎到里昂)到 1900年间。

2、WRC世界拉力锦标赛:

世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC)是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车,转战全球各地,战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形,力拼11个月才能决出最终的王者。 被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。

3、FIAGT大奖赛:

FIA GT大奖赛是受国际汽联认可的“国际四大系列赛事”之一,更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地,开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。

4、DTM德国房车大师赛:

德国房车大师赛(Deutsche Tourenwagen Masters,DTM)简称德国房车赛,至今已有20年的历史, 在DTM赛事中云集了众多顶级赛车手。每年一共设有10个分站比赛,其中6站在德国境内举行,另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站。

5、CTCC中国房车锦标赛:

中国房车锦标赛(China Touring Car Championship,简称:CTCC),CTCC是中国赛车运动第一品牌,国际汽联唯一支持国家级房车赛事,是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。

6、WTCC世界房车锦标赛:

WTCC(World Touring Car Championship)即我们熟知的世界房车锦标赛,是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事!每年都会吸引各国主要汽车制造厂商的参加,经过10至12站的比赛,每站赛两个回合,来竞争年度总冠军的宝座。比赛采用超级2000规格的车辆。

世界上主要的汽车比赛都有哪些?各种汽车比赛还是非常多的比如一解方程赛。那就是非常著名的,那是速度机械的统一,非常具有可观性。其他的还有汽车拉力赛。考验车神和汽车在长距离的比赛中间的能力。当然还有其他各种各样的汽车比赛就不一一介绍啦!




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云霄县15916898986: 请解释什么是汽车竞赛? -
蔽味阿归: 紧张刺激的赛车运动是世界上最受欢迎的运动项目之一.汽车比赛的种类很多,目前世界上比较常见的汽车比赛运动有以下几种. 长距离比赛:即从甲地到乙地的长距离比赛,包括拉力赛和越野赛.拉力赛是将参赛的汽车集合在一起进行比赛...

云霄县15916898986: 赛车的比赛种类都有哪些? -
蔽味阿归: 太多了,除了楼上那个同学说的那些,方程式里还有INDY500,房车赛里面还有像勒芒24小时耐力赛,拉力赛里面还包括汽车拉力集结赛、短道拉力赛,然后还有卡车赛、越野汽车场地赛、直线加速赛······

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