怎样控制汽车漂移，刹车离合油门怎么配合
有很多种诶.. 借别人的文章给你看吧一. Inertia-Drift
松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于１２０度以上的大弯角）．操作程序如下：
１．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘．
２．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．
３．若只想小甩一下，可以不降档．
二.Breaking-Drift
１．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．
２．猛切方向盘使车尾甩出．
３．反打方向盘修正进弯角度．
４．保持车速以滑行到可出弯的角度．
５．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．
三．Sidebreak-Drift
拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于ＦＦ车种）操作程序如下：
１．尚未到一般的入弯点处，提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．
２．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．
３．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．
四．Straight-Drift
１．入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于ＦＲ车种，适用于狭窄之９０度弯）．操作程序如下：
１．入弯前的直线上就开始切方向盘．
２．车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度．
３．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．
４．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．
５．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．
漂移的产生的原理就是：后轮失去大部分（或者全部）抓地力， 同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分， 最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力， 就会产生漂移。 关于具体怎样漂移： 漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。 1。行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差（ 一般后驱车不用担心） 2。行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多， 最好就是可以增大正压力（ 用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力） 再就是使后轮失去抓地力： 漂移不论在游戏中还是现实里都是令人炫目的技术 前面提到了3种理论方法： 1。使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低） 2。使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高） 3。减小后轮与地面之间的正压力（就是重力转移） 最后，还是要联系实际，产生漂移的方法就是： 1 直路行驶中拉起手刹之后打方向盘 2 转弯中拉手刹 3 直路行驶中猛踩刹车后打方向盘 4 转弯中猛踩刹车 5 功率足够大的后驱车（ 或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车） 在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘 通常只用3、4方法，1、 2方法只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免， 除非你不怕弄坏车。 基本状况了解后，我们再来逐一分析： 1 直路行驶中拉起手刹之后打方向盘—— 就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从 而漂移； 2 转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹， 使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移； 3 直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1， 不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小； 4 转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小； 5 功率足够大的后驱车（ 或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车） 在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时， 你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速（ 加速度要足够大），使后轮与地面产生正速度差， 以失去抓地力从而漂移。像FR型的车（就是前置引擎， 后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮， 再由后轮传到地面）车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力， 所以在看FD起步时，车尾会摆动。 这时只要适当打方向盘就可以漂移。（定点漂移） 最后，漂移的完整步骤： 需要反复练习才能掌握要领 在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“ 预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“ 预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门， 迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向， 使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死， 而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑， 车尾则因冲力会快速地朝车头摆正， 所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“ 漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯， 当车头对准直路后马上换档踏油门， 车子便会以高速完成整个过弯过程。 按顺序来就是： 1。在进入弯道前，保持足够的速度 2。进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转， 后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘 3。迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡 4。车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向）， 踏油门，转速足够后，挂高档加速 5。在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线 6。滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。 整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线， 过晚则会撞向外线。 另外挂低档之前，左脚踩离合器， 右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的 转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)这也就是， 为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转， 然后再左传。还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。 如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时， 右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘， 使重心移到左前轮，再左转即可。
摩擦力小于动力。想飘移前手提前收紧方向机[盘]的自由间隙；一旦感觉车有失控感觉时加油；脚加油；脚加油至[车的速度影响方向]手中车的方向车的运动方向失控时；驾驶员再根据自己的需要调整。比正常档位低一档（比如按当前车速应该挂4档，则摘到3档），开始漂之前换挡；
用跟趾操作（普通车这个操作不方便，可加装专用踏板），即右脚脚尖踩刹车、脚跟踩油门，这时油门踩的很深，如果动力过大，首先轻踩离合，然后适当收油（因为同一只脚还在用力踩刹车，且不能放松，所以不能及时准确收油到合适的位置，先得用离合找平衡），稳定以后放开离合。
当然整个过程离不开转向的配合。
漂移要多练，后驱的急打方向猛加油，前驱的难点，要在转方向同时踩刹车和油门 ，在头文字D里拓海过弯的镜头就知道了
前驱车只能甩尾·后驱就是低档加大油门控制方向
自动挡电子手刹怎么漂移
自动挡电子手刹是如何实现漂移的？漂移是一项高难度的驾驶技术，需要驾驶员具备精湛的车技和对车辆的绝对掌控能力。除此之外，车辆本身也需要具备特定的性能和配置。在传统的手动挡车辆中，漂移需要通过手动挡控制离合器和油门来实现，但在自动挡车辆中，这个技术需要依靠电子手刹来实现。首先，驾驶员需要找到...
电子手刹怎么漂移?
在车辆有甩尾打圈预兆时松油门，即将动力不足时加油门。2. 注意事项：电子手刹车型动力漂移的原理是让后轮的驱动力远大于抓地力，使得后轮空转。因此，需要选择可以关闭车身稳定系统的车型。一辆大扭矩后驱车更容易实现漂移，而转向过度让车尾甩出去也更容易。关键是要掌握好对油门和方向的控制，以保持...
汽车电子手刹怎么漂移?
如何实现汽车电子手刹的漂移？电子手刹是一种现代汽车常见的手刹形式，它与传统的机械手刹不同，无法实现漂移。这是为什么呢？下面将为您详细解释。首先，电子手刹的紧急制动功能是为了在车辆行驶中出现紧急情况时，能够快速停车而设计的。在车辆行驶过程中，如果按下电子手刹按键，行车电脑会控制四轮紧急制动...
电子手刹怎么漂移甩尾
通过档位漂移，驾驶者需熟悉车辆的档位特性，适时地进行快速换挡操作，这是一项对驾驶技巧的考验。而惯性漂移则更具挑战，它要求驾驶者精确掌握车辆的惯性以及重心转移，对驾驶者的感知和反应速度有极高要求。在进行这些技巧时，关闭电子辅助系统至关重要，这样可以增强驾驶者对动力和操控的直接感知。一种...
电子手刹的车怎么漂移
关于电子手刹与漂移 电子手刹的存在是为了确保行车安全，它的紧急制动功能在车辆行驶中按住按钮拉手刹（约两三秒）时会启动，由行车电脑控制四轮进行制动，直至车辆完全停止。这个设计并非为了漂移而生，与机械手刹的手动锁定后轮机制截然不同，后者是漂移的基础。尽管如此，电子手刹并不妨碍其在非漂移场景中...
自动挡汽车漂移怎么操作
很多爱好赛车的朋友们都钟爱漂移甩尾这一动作，那么自动挡汽车漂移怎么操作呢？自动挡车玩漂移，首先提前关闭ESP车身稳定系统，否则是玩不起来的。因为不关闭车身稳定系统，车身漂移时其会介入修正，所以车就漂不起来，其次车还要带有机械手刹车功能。条件具备可上车调整好座椅，并系好安全带，挂挡起步加速...
汽车漂移必须用手刹吗?
汽车漂移不是必须用手刹，让汽车漂移主要有以下途径：1、直路行驶中拉起手刹之后打方向 2、转弯中拉手刹 3、直路行驶中猛踩刹车后打方向 4、转弯中猛踩刹车 5、功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
汽车中的“漂移”是什么?普通车辆该如何进行漂移?
所以用后驱车做漂移，一般就是两种方式，第一种是大油门让后轮动力突破抓地力开始打滑并维持。第二种是通过重心转移让重量转移到前轮，同时后轮抓地力减小使后轮突破抓地力，同时通过油门的控制维持后轮打滑的状态，这也是为什么一般道路驾驶时后驱车入弯后很忌讳猛踩刹车。而前驱车好一些是因为，前轮有...
电子手刹怎么玩漂移?
电子手刹不能用来玩漂移。1、手刹漂移需要使用机械式手刹，也就是手动的那种，这种手制动有一个制动力的收放空间，可以人为的控制力道，这样能够快速的让车轮抱死的松开，并且制动力不会出现刚性锁死的状况，因此很安全。2、电子手刹是通过开关来控制制动带电机来实现驻车制动，在开启的瞬间会直接锁死，...
漂移怎么操作?
汽车漂移操作方法：一、手动档漂移：那就用换挡来漂移。就是快到拐弯的时候，让变速箱降下一档，用左右方向键，把油门键慢慢松开一下，快到出弯时，把汽车头摆正，放开左右键，踩下压油门，就可以漂移了，不用踩刹车，是靠惯性过弯的。二、自动档漂移：要用刹车和倒车两个。就是快到拐弯的时候，...
实刚磷霉： 比正常档位低一档(比如按当前车速应该挂4档,则摘到3档),开始漂之前换挡;用跟趾操作(普通车这个操作不方便,可加装专用踏板),即右脚脚尖踩刹车、脚跟踩油门,这时油门踩的很深,如果动力过大,首先轻踩离合,然后适当收油(因为同一只脚还在用力踩刹车,且不能放松,所以不能及时准确收油到合适的位置,先得用离合找平衡),稳定以后放开离合.当然整个过程离不开转向的配合.
新青区19786108542： 飘移时,离合器与制动和油门该如何控制求大神帮助 - ？
实刚磷霉： 所以就要先刹车 踩离合 拉油 降档 所以说漂移不是那么容易的 要多多练习的,之后踩离合 踩刹车调整速度 拉油 然后打方向的同时松开离合(这是利用离合器的保护引擎原理使后轮短暂抱死) 打反方向 最后控制油门!, 你拉手刹180掉头是因...
新青区19786108542： 汽车在漂移时最关键的是要把什么控制好?方向盘、油门、离合、刹车(手刹) - ？
实刚磷霉： 调整车身姿势用到的方法 1.控制前轮的角度,不能太大或太小,特别是对于后驱车 2.调节油门、刹车,令车有加速或减速的趋势,就产生重量转移,通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多 3.利用手刹再次产生转向过度. 注意:2...
新青区19786108542： 汽车怎么漂移?刹车,油门,离合都怎么弄?？
实刚磷霉： 漂移就是利用轮胎失去部分或者全部抓地力,使车辆＂漂＂起来的 TOKYO DRIFT 中,韩 围着那两个女的转,他的车有L.S.D就有限滑差速器锁,这样能让两个后轮同时打滑(后驱) FF的车子,漂移就不是那么容易了,不过拉手刹倒是很好的 ...
新青区19786108542： 汽车漂移时,刹车和油门怎么控制? - ？
实刚磷霉： 油门轻踩,刹车轻刹
新青区19786108542： 汽车漂移挂档,离合器,刹车,油门,方向~~~怎么配合 ？
实刚磷霉： 离合处于半连接,油门刹车一块踩,方向盘打死 、拉手刹.这几个动作是连贯的.动作要快.二档以上漂移最好.一般玩漂移都用的是后驱的车.
新青区19786108542： 汽车漂移怎么玩好 - ？
实刚磷霉： 1.直路行驶中拉起手刹之后打方向 2. 转弯中拉手刹 3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向 4. 转弯中猛踩刹车 5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向. 其中3,4是利用重量转移(...
新青区19786108542： 前驱动的车.漂移时.要怎么控制挡位.制动系统.油门和离合?？
实刚磷霉： 首先你要加速 速度一般在65到80就能甩的起来 降档 看你的速度和你的发动机马力 一般是2档左右 之后打方向 同时踩理合 踩进油门 但其实方向不用打的很多 之后拉手刹 同时松方向 方向盘自己就会回转 之后松理合 大脚踩进油门 然后 一只手控...
新青区19786108542： 如何玩漂移?油门,刹车,手刹和方向盘该如何配合操作呢?？
实刚磷霉： 漂移的产生的原理就是:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好当然是获得额外的抓地力了),这时只要前轮有一定的横向力,就会产生漂移. 关于具体怎样漂移: 漂移的完美完成还要有...
新青区19786108542： 我想知道汽车漂移的操作步骤???详细点的~!？
实刚磷霉： 方法是: 汽车在40公里以上都可以进行漂移 在行驶中,快要入弯的时候,猛打方向盘,然后快速的踩住离合器减档(离合器不要松开), 拉手刹车(手刹车一定要紧),然后,松手刹车,踩油门,抬离合, 以上的动作要连贯,不要有停顿,否则能够造成很怀的后果. 最后就是,把方向盘向相反的方向打,保持平衡 最最重要的一点,不要在城市的马路上面进行漂移,因为,城市的路面太粗糙,摩擦力很大,不容易进行漂移,而且很危险,应该到,专门的场地进行漂移的联系, 切记切记
