公交车明知车站无人上下，还要停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

现在从北京做火车到兰州的人,到兰州火车站需要出示核酸证明吗？~

这要看兰州有没有这个要求，如果那边需要你还得出示核酸检测证明。现在北京的安全级别降为三级，只要有健康码就可从出京了。

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在生活中，我们在乘坐公交车的时候经常会看到司机不论公交站牌有没有人等车，都会停车然后开门，关门重新启动，很多人也会很纳闷，认为这是浪费时间。很多人认为如果没有人在等车完全可以直接到下一站。其实这种行为有一个专有名词叫“甩站”，就是公交车在某个站点不停靠直接开走的意思。对于公交司机而言他们有他们的操作流程和职业规范，不随意“甩站”既是他们的职责，也是公交公司的规定，况且有很多行动不便的老人需要到站才知道他们是否上下车，所以公交司机这样的做法是合情合理的。

一、这种行为是公交司机的应尽职责。

作为一个公交司机，在每一个公交站牌停车是他们的职责所在，也是他们在这个行业中养成的良好的习惯。这种行为也是对乘客负责的一种体现，如果每个司机都为了省事都“甩站”的话，那不仅是对乘客的不负责，更是对自己工作的不负责，是懈怠工作的表现，是不可取的，长此以往会让司机养成不好的工作习惯。

二、这也是公交公司的规定。

在公交公司的规定中，不管有没有乘客在公交站牌前等候，司机必须按照规定将车辆停靠，确认无人上下车后，才可以再次启动车辆。毕竟有很多的乘客由于一时大意，或者因为一些事而没有听到报站，在站牌停靠也是为了避免他们错过站口。

三、这也公交车正常运行的需要。

每一路公交车都是间隔发车，如果有其中的一辆“甩站”没有停靠，那么就会慢慢的减少与前一辆车的这个时间差，两个同一路的公家车可能同时到达一个站牌，这样的话，就打乱了这路车原有的秩序，造成有的车空空荡荡，有的车熙熙攘攘的状况。

你怎么看待公交不管有人没人每站都停的现象？

公交车明知车站无人上下，还要停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

答案是很有必要，公交车并不像私家车一样，想去哪就去哪，公交车是用来服务大众的，所以很多人对公交车的依赖还是很大的，公交车的时间设置，还有乘客的上下，都会有人专门设计，所以并不会因为赶时间而少停站台，公交车使用的是新能源，能源消耗并不大。每一个职业，都有职业应有的规范。

01，公交车不溜站牌，是职业操守

我们乘坐公交车的时候可能会看到司机公约，上面就会有一条，公交车司机不得溜站牌，其实这样的设定是很有必要的，公交车若是准时，那么在乘客心里面就会有一种公平的感觉，虽然公交车并没有私家车快，但是在成本节约上，还是很有效果的。而溜站牌的话，不仅会影响在人们心中的形象，还容易引起乘客误会。到站不停车，是不是司机师傅有急事，或者是不愿意做这份工作，而且对于公交车的形象也有影响。其实公交车在车站的停靠，都是有规定的，所以溜站牌并没有必要。

02，乘客也有原因，老年人也要照顾

一些年龄较大的乘客，并不能提前站起来下车，只能等车站稳之后，才会下车，若是司机没有照顾到这些人，而是选择直接开过站，那么对他们的影响是巨大的，大家都知道，公交车若是到这个站牌不停，那么只能到下一个站牌才可以停车，若是站牌之间的距离较近还好，若是距离较远，那么对于这些人的影响将是巨大的。所以现在的公交车司机，不仅会站站停，还会提前在车厢里面喊有没有下一站下车的乘客。

03，公交时间很充足，能源消耗并不大

设计公交线路的时候，就已经设置好来站牌的停靠时间，所以公交车只要按部就班的发车，每一站都停车就好了，完全没有必要溜站牌，只有公交车准时准点的到站，才可以在民众心中展现准时准点的形象，所以完全没有必要溜站牌。公交车司机到来站牌会停车，而且还会提醒到站的乘客下车的司机大有人在。对于公交车来说，现在大多采用的是新能源汽车，所以能源消耗的问题要比汽车小的多。

公交车明知车站无人下车的情况少之又少，当车厢里面空无一人的时候，司机也不会溜站牌，因为这一站可能会有乘客下车，而且一些公交车上还设置的有自动识别系统，到站不停，可能会直接通过数据传输到公交车公司，而且设计公交车时间的时候，设计的就有停靠时间，所以公交车到站停车，还是很有必要的。

以上是笔者观点，欢迎读者评论区留言。

我认为这十分有必要，因为虽然有的车站站台没有人上车，但是不意味着这一站没有人下车，因此需要每个车站都要停靠，以防乘客没有及时下车导致乘客投诉。

我认为很有必要，这样做的目的就是规范公交车和司乘人员的行为，做到标准化管理。

我觉得这还是非常有必要的，因为要遵守这个城市的公交系统，这样才不会容易撞车

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巴东县18975063842： 站台无人公交车需要停靠吗? - ？
贡馥风湿： 就目前的公共交通信息化水平,交通状况和国内的人口状况来说,公交到站必须停车,为的是让乘客下车或者正在赶车的人.尤其是对于发车间隔比较长的线路和沿途交通状况不好的线路.

巴东县18975063842： 公交车该不该“逢站必停 - ？
贡馥风湿： 公交车是公益性出行工具,我觉得,如果有乘客在等车,是应该逢站必停的,如果车上没乘客下车,站台也没有乘客上车,与车上乘客沟通后,是可以不停的,主要是沟通方面.

巴东县18975063842： 点解巴士站无人都要停车? - ？
贡馥风湿： 因为可能有人要落车或者西贡既巴士线系一定要每站都要停车.

巴东县18975063842： 公交车在站点停车上完客车辆已起步这个时候车前方有个乘客要上车但是公交车并未出站公交车是否要停车 - ？
贡馥风湿： 要停车,只要公交车未驶出公交车站台,有人上车,那就要停车给乘客上车.

巴东县18975063842： 坐公交车没有站牌的地方让司机停车,司机停车吗? - ？
贡馥风湿： 公交车只能在车站上下乘客,这也是为了乘客的安全

巴东县18975063842： 投诉上海公交867 - ？
贡馥风湿： 1、也就是说你是从后门挤上车的罗?司机在靠站时看的是后门上方的探头画面,只能看到车内是否还有人下车,怎么会看到车外的状况?从后门上车首先就不对,你为什么不从前门上车?难道不知道无人售票车应该前门上车的规定吗? 2、说到站不停车,若是没人准备下车,车站上也没人候车,司机为什么还要浪费时间停车?假如你要下车理应提前准备站在后门口,司机不可能不停车!别说什么司机看到有人下或者外面有人要上也不停,这根本不可能,考核的人会不定期检查的,万一被查到司机不是自找的?别以为只有你坐过公交,用这种方式抹黑上海公交有意思么?867路间隔长车子挤这倒是真的.

巴东县18975063842： 1公交车到站不停车能不能投入他. - ？
贡馥风湿： 当然能,公交车到站必须有靠站停车的动作,除非是站台一个人也没有,同时车厢内空旷且没人有准备下车的动作,为节约乘客时间,只有这种情况公交车可以靠近站台后迅速离开.否则都是违反了公交司机手册的.你可以拨打该公交公司的电话进行投诉

巴东县18975063842： 公交车在马路边拦下不停,可不可以投诉举报司机?现在没有职业素质的司机留有何用?失去服务他人的本意了 - ？
贡馥风湿： 对于这个问题,要看情况而定,公交公司是有规定,公交车必须要到途中经过的指定车站,才可以停车上客,这是公司的规定,司机严格遵守,如果司机不遵守,那么交通部门将要扣分并罚款,公交公司也要炒他鱿鱼.还有车上客满车到站了也不会停,你招手停车,司机会礼貌的摆手.除了这些情况外,你拦车他不停车,你可以举报公交公司,公司会从严处理.

巴东县18975063842： 公共汽车载有30名乘客,途径10站,每位乘客在任一站下车的概率相同,若无人下车,则汽车不停,求 - ？
贡馥风湿： 31分之30 一样是31分之30 不独立