潍柴动力国三wp10 电控柴油机 故障代码表

潍柴动力国三wp10电控柴油机故障代码有哪些？~

闪 码错误类型相关部件导致问题出错原因解决方法闪码灯亮111与启动相关的错误ECU 内部AD转换器出错ECU处理信号出错，发动机不能正常工作，甚至不启动-钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU√112同步信号出错同步信号是喷油的正时依据。同步出错时不能正常喷油，可能启动困难、冒黑烟、发动机异响等曲轴转速传感器或凸轮轴转速传感器测到的信号出错、飞轮加工误差或飞轮轴向窜动过大。检查两个转速传感器的连接、高压油泵与曲轴齿轮的正时、曲轴转速传感器与飞轮的间隙是否在1.0±0.5mm之内、飞轮感应孔是否规则、飞轮轴向是否窜动过大√113114115ECU内部时间处理单元错误停机、不能启动-钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU√116-发动机功率不足-钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU√121起动继电器错误发动机不能顺利启动线束损坏、起动继电器损坏检查起动继电器及其接线√121122T15开关错误-T15针脚进水、短路检查T15开关√123T50开关错误-开关持续闭合120s以上检查T50开关√124电池ECU不能正常工作电瓶电压太高（>36V）或太低(<6V)检查电池、发动机和整车线束125FMTC非单调脉谱图-标定错误更改数据标定131ECU内部传感器电源模块发动机功率不足、跛行回家、冒黑烟ECU内部错误或进气压力（2.33）、机油压力传感器电源（2.32）与整车电源（24V）短路或接地
柴油机电控系统以柴油机转速和负荷作为反映柴油机实际工况的基本信号，参照由试验得出的柴油机各工况相对应的喷油量和喷油定时MAP来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素（如水温、油温、、大气压力等）对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时，然后通过执行器进行控制输出。

这个太大了，
请问你要这个干什么啊？
如果确实有需要的话，可以给我留消息！

柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。

燃料供给系统故障的影响

（1）供油不足：

汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。

（2）喷雾质量过差：

发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。

（3）喷油提前角的影响：

喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。

潍柴动力国三wp10电控柴油机：

扩展资料：

柴油发动机动力不足检测：

1、燃油供给系统

燃油供给系统是汽车很容易出现问题的一个地方。燃油进入燃烧室的量不足，将会造成动力不足，可能原因有喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油滤清器堵塞、汽油泵时间久了功率降低。

2、进气系统 

汽车的发动机需要运转，除了要有燃油以外，还要有空气，否则发动机还是无法顺畅的运转。造成汽车动力不足的可能原因有空气滤清器或节气门系统脏污堵塞；进气温度，进气压力传感器工作不正常，空气流量计出现故障等。如果是这些零件出了问题，及时维修或更换就可以了。

　　潍柴动力蓝擎国Ⅲ闪码表（通用于WP高压共轨系列柴油机）
　　闪 码

　　错误类型
　　相关部件
　　导致问题
　　出错原因
　　解决方法
　　闪码

　　灯亮

　　1
　　1
　　1
　　与启动相关的错误
　　ECU 内部AD转换器出错
　　ECU处理信号出错，发动机不能正常工作，甚至不启动
　　-
　　钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU
　　√

　　1
　　1
　　2
　　同步信号出错
　　同步信号是喷油的正时依据。同步出错时不能正常喷油，可能启动困难、冒黑烟、发动机异响等
　　曲轴转速传感器或凸轮轴转速传感器测到的信号出错、飞轮加工误差或飞轮轴向窜动过大。
　　检查两个转速传感器的连接、高压油泵与曲轴齿轮的正时、曲轴转速传感器与飞轮的间隙是否在1.0±0.5mm之内、飞轮感应孔是否规则、飞轮轴向是否窜动过大
　　√

　　1
　　1
　　3

　　1
　　1
　　4

　　1
　　1
　　5
　　ECU内部时间处理单元错误
　　停机、不能启动
　　-
　　钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU
　　√

　　1
　　1
　　6
　　-
　　发动机功率不足
　　-
　　钥匙（T15）断电一分钟，若问题仍存在则需要更换ECU
　　√

　　1
　　2
　　1
　　起动继电器错误
　　发动机不能顺利启动
　　线束损坏、起动继电器损坏
　　检查起动继电器及其接线
　　√

　　1
　　2
　　1

　　1
　　2
　　2
　　T15开关错误
　　-
　　T15针脚进水、短路
　　检查T15开关
　　√

　　1
　　2
　　3
　　T50开关错误
　　-
　　开关持续闭合120s以上
　　检查T50开关
　　√

　　1
　　2
　　4
　　电池
　　ECU不能正常工作
　　电瓶电压太高（>36V）或太低(<6V)
　　检查电池、发动机和整车线束

　　1
　　2
　　5
　　FMTC非单调脉谱图
　　-
　　标定错误
　　更改数据标定

　　1
　　3
　　1
　　ECU内部

　　传感器电源模块
　　发动机功率不足、跛行回家、冒黑烟
　　ECU内部错误或进气压力（2.33）、机油压力传感器电源（2.32）与整车电源（24V）短路或接地
　　检查进气压力、机油压力传感器线束（SSP1的最大供电电流90mA）
　　√

　　1
　　3
　　1
　　发动机功率不足
　　ECU内部错误或加速踏板传感器2电源（1.84）、风扇转速传感器电源（1.68）与整车电源短路或接地
　　1、检查加速踏板传感器2、风扇转速传感器（SSP2的最大供电电流90mA）
　　√

　　1
　　3
　　1
　　发动机功率不足
　　ECU内部错误或加速踏板传感器1电源（1.84）、轨压传感器电源（2.13）与整车电源短路或接地
　　1、检查加速踏板传感器2、轨压传感器（SSP3的最大供电电流50mA）
　　√

　　1
　　3
　　2
　　主继电器错误
　　共轨管限压阀（PRV）打开，发动机功率不足
　　流量计量单元接地或短路（3.09 3.10）
　　检查流量计量单元线束
　　√

　　1
　　3
　　2

　　1
　　3
　　2
　　ECU电源（1.04 2.03）输出接地或短路
　　检查整车线束中2.03、1.04（请注意：必须采用ECU的电源输出，不能外接电源）
　　√

　　1
　　3
　　3
　　共轨系统相关部件
　　轨压传感器
　　共轨管限压阀打开，回油升温，发动机功率不足
　　轨压传感器损坏或连接线束短路、断路或1.77针脚短路
　　检查轨压传感器及其连接线束1.77针脚接线，必要时更换
　　√

　　1
　　3
　　3

　　1
　　3
　　4
　　共轨限压阀问题
　　油路问题，可能是轨压传感器、流量计量单元，也有可能是进回油不畅导致轨压超调太多
　　检查油路是否有堵塞或弯折，轨压传感器、流量计量单元接插件是否插接不良
　　√

　　1
　　3
　　5
　　流量计量单元错误
　　流量计量单元损坏或连接线束短路、断路
　　检查流量计量单元及其连接线束连接
　　√

　　1
　　3
　　5

　　1
　　3
　　5

　　1
　　3
　　5

　　1
　　3
　　6
　　共轨部件
　　共轨管泻压阀
　　泻压阀磨损，关闭不严，造成轨压异常波动
　　低压油路（包括进油与回油）不畅导致泻压阀经常打开或打开时间太长
　　更换共轨管
　　√

　　1
　　4
　　1
　　喷油器
　　1缸喷油器错误
　　发动机功率不足，运转不稳甚至熄火
　　喷油器线束接触不良或由于磨损线束断路或与缸盖等短路
　　检查1缸喷油器
　　√

　　1
　　4
　　1

　　1
　　4
　　2
　　2缸喷油器错误
　　检查2缸喷油器

　　1
　　4
　　2

　　1
　　4
　　3
　　3缸喷油器错误
　　检查3缸喷油器

　　1
　　4
　　3

　　1
　　4
　　4
　　4缸喷油器错误
　　检查4缸喷油器

　　1
　　4
　　4

　　1
　　4
　　5
　　5缸喷油器错误
　　检查5缸喷油器

　　1
　　4
　　5

　　1
　　4
　　6
　　6缸喷油器错误
　　检查6缸喷油器

　　1
　　4
　　6

　　1
　　5
　　1
　　控制喷油器的电容器
　　电容1(控制1.2.3喷油器)错误

　　喷油器线束
　　检查1、2、3缸喷油器线束
　　√

　　1
　　5
　　1

　　1
　　5
　　2
　　电容2(控制4.5.6喷油器)错误

　　喷油器线束
　　检查4、5、6缸喷油器线束
　　√

　　1
　　5
　　2

　　1
　　5
　　3
　　控制喷油芯片
　　控制喷油器芯片CY33X错误

　　内部错误
　　断电一分钟重新起动发动机，仍不能解决更换ECU
　　√

　　1
　　5
　　3

　　1
　　5
　　4
　　喷射相关
　　最少正常工作的喷油器未达到
　　发动机停机
　　有超过3个缸的线束短路或断路
　　检查各缸喷油器线束

　　1
　　5
　　5
　　ECU内部对喷油的限制
　　-
　　-
　　-

　　2
　　1
　　1
　　重要的开关、传感器
　　油中有水
　　油中有水灯亮，水位报警
　　柴油粗滤集水器已满
　　保养柴油粗滤器
　　√

　　2
　　2
　　1
　　踏板传感器1错误
　　发动机转速一直维持在1000rpm

　　线束连接错误或踏板传感器质量不可靠
　　检查线束连接，有条件时更换踏板传感器（更换前请注意踏板型号！型号错误仍可能导致工作不正常）
　　√

　　2
　　2
　　1
　　踏板传感器2错误

　　2
　　2
　　2
　　离合器开关错误
　　不能实现巡航
　　开关不可靠或线束断路
　　检查开关、线束
　　√

　　2
　　2
　　3
　　制动开关错误
　　√

　　2
　　2
　　3
　　单制动开关错误

　　√

　　2
　　2
　　3
　　未进行制动激活不允许实现巡航
　　在巡航前需要踩一次制动
　　√

　　2
　　2
　　3
　　√

　　2
　　2
　　5
　　油门与制动可信检测错误
　　-
　　加速踏板与制动踏板同时踩下
　　-

　　2
　　2
　　6
　　发动机保护
　　-
　　发动机超速（>2650rpm）
　　-

　　2
　　2
　　7
　　扭矩拉不上
　　变速箱输入扭矩过大
　　-

　　2
　　2
　　8
　　发动机扭矩超调

　　2
　　2
　　9
　　远程油门踏板
　　远程油门踏板失效
　　油门踏板传感器出错或线束短路、断路
　　检查传感器线束，必要时更换油门踏板

　　2
　　2
　　9

　　2
　　3
　　1
　　进气压力传感器
　　跛行回家
　　传感器出错或线束短路、断路

　　检查进气传感器线束，必要时更换传感器
　　√

　　2
　　3
　　2
　　大气压力传感器
　　该传感器集成在ECU上，查看是否被异物堵塞
　　√

　　2
　　3
　　3
　　进气温度传感器
　　检查进气传感器线束，必要时更换传感器
　　√

　　2
　　4
　　1
　　冷却水温度传感器
　　跛行回家，导致进气加热不能正常工作
　　检查水温传感器线束，必要时更换传感器
　　√

　　2
　　4
　　2
　　水温过高报警
　　水温超过设定值发动机限制功率运行
　　过热保护限制发动机功率
　　检查发动机冷却系统
　　√

　　2
　　4
　　3
　　机油压力传感器压力过高报警
　　若仪表采用CAN总线，机油压力失真
　　机油压力传感器错误或机油压力过高
　　检查传感器线束，必要时更换传感器；检查发动机的润滑系统
　　√

　　2
　　4
　　3
　　油压太低报警
　　-
　　机油压力过低

　　2
　　4
　　4
　　机油温度传感器
　　-
　　机油温度传感器错误或机油温度过低
　　√

　　2
　　4
　　4
　　机油温度过高报警
　　-
　　机油温度过高

　　2
　　4
　　5
　　水温传感器测试
　　-
　　-
　　-
　　-

　　2
　　4
　　5
　　-
　　-
　　-
　　-

　　2
　　5
　　1
　　轨压监测
　　高压油路\低压油路问题(有泄露)

　　启动困难；

　　跛行回家；

　　限压阀打开，大量高压油泄露，回油温度升高
　　进油阻力太大；或进油管有漏气的地方；

　　回油阻力太大；

　　检查发动机的油路，必要时更换滤清器、油管等。
　　√

　　2
　　5
　　2

　　2
　　5
　　3

　　2
　　5
　　3

　　2
　　5
　　4

　　2
　　5
　　4

　　2
　　5
　　5

　　2
　　5
　　6

　　2
　　5
　　7

　　2
　　5
　　8

　　2
　　6
　　1
　　ECU
　　ECU 系统复原
　　限压阀打开，跛行回家
　　ECU内部错误
　　断电重启，若问题仍存在需要更换ECU
　　√

　　2
　　6
　　1

　　2
　　6
　　1

　　2
　　6
　　2

　　超速检测
　　-
　　-
　　-
　　√

　　2
　　6
　　2
　　-
　　-
　　-

　　2
　　6
　　3
　　ECU内部硬件检测
　　芯片CJ940 （大电流击穿，要特别注意对ECU的防护！如焊接时）
　　发动机熄火
　　通讯错误
　　更换ECU
　　√

　　2
　　6
　　3
　　内部电压太高

　　2
　　6
　　3
　　内部电压太低

　　2
　　6
　　4
　　ECU芯片与Watchdog
　　发动机熄火（断电一分钟后再启动）
　　通讯错误

　　2
　　6
　　5
　　EEPROM（电子可擦写式只读存储器）
　　里程信息等不能被记录
　　-
　　重新刷写ECU（保证20秒的AfterRun时间）

　　3
　　1
　　1
　　ECU整车相关功能及开关
　　排气制动电磁阀
　　排气制动失效
　　排气制动电磁阀（2.06）与电源短路
　　检查排气制动电磁阀线束
　　√

　　3
　　1
　　1
　　排气制动电磁阀（2.06）与地短路

　　3
　　1
　　1
　　排气制动电磁阀（2.06）未接

　　3
　　1
　　2
　　风扇电磁阀（PWM）
　　风扇全转
　　风扇电磁阀针脚（2.01）未插牢
　　检查风扇电磁阀接线（ECU端和风扇端）
　　√

　　3
　　1
　　2
　　风扇继电器
　　√

　　3
　　1
　　2
　　风扇转速传感器
　　检测不到风扇转速
　　1.67/1.68/1.69接线开路或短路
　　检查风扇转速传感器接线

　　3
　　1
　　3
　　空调压缩机继电器
　　空调压缩机不工作
　　空调压缩机继电器接线错误
　　检查空调继电器及其接线

　　3
　　2
　　1
　　进气加热继电器
　　进气加热不能正常工作
　　继电器对地或电源短接
　　检查进气加热继电器接线

　　3
　　2
　　2
　　-

　　-
　　-

　　3
　　2
　　3

　　3
　　2
　　3

　　3
　　2
　　4
　　车速传感器
　　巡航不能实现，车下熄火按钮失效
　　超过最大车速或车速信号不可靠、传感器高低电平超过规定值
　　检查车速传感器接线，必要时更换传感器
　　√

　　3
　　2
　　4

　　3
　　2
　　4

　　3
　　2
　　7
　　多态开关
　　扭矩限制、转速限制等功能不能实现或动力不足（一直空载）
　　线束或电阻错误
　　检查多态开关

　　3
　　3
　　1
　　系统灯
　　相关灯泡的指示功能未实现
　　接线错误或未接
　　检查各个灯泡的接线及灯泡是否已损坏

　　3
　　3
　　2
　　冷起动灯

　　3
　　3
　　2
　　报警灯

　　3
　　3
　　4
　　油中有水灯

　　3
　　3
　　4
　　报警灯
　　-
　　-
　　-

　　3
　　4
　　1
　　巡航开关
　　不能实现巡航/PTO，或巡航/PTO退出
　　巡航开关出现组合错误
　　推荐采用自复位开关
　　√

　　3
　　4
　　2
　　排气制动开关
　　排气制动功能不能实现
　　开关信号未给入ECU
　　检查接线或更换开关
　　-

　　3
　　4
　　3
　　车下启动开关
　　车下启动不能实现
　　开关被卡住
　　检查开关及接线

　　5
　　1
　　1
　　外部测试
　　发动机失火检测

　　发动机功率不足，运转不稳

　　1缸失火
　　检查对应的喷油器、缸盖密封、气门间隙等

　　5
　　1
　　2
　　2缸失火

　　5
　　1
　　3
　　3缸失火

　　5
　　1
　　4
　　多缸失火

　　5
　　3
　　1
　　4缸失火

　　5
　　3
　　2
　　5缸失火

　　5
　　3
　　3
　　6缸失火

　　5
　　3
　　4
　　外部测试
　　-
　　-
　　-

　　5
　　2
　　1
　　这几个故障属于功能性指示。当采用诊断仪激发ECU内部的测试功能时，若测试成功则存储闪码。

　　5
　　2
　　2

　　5
　　2
　　3

　　5
　　4
　　1
　　启动相关
　　同步信号问题
　　-
　　飞轮加工不合格
　　更换飞轮
　　√

klkjkkk

有闪码表和P码表

---

漳浦县17875661137： 潍柴WP10发动机是多少马力的如题 谢谢了 - ？
邢阅养血： WP10系列国III卡车用柴油机-1900rpm 发动机型号 单位 WP10国III机 WP10.240N WP10.270N WP10.300N WP10.336N 发动机型式 — 水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷 排量 L 9.726 缸径*行程 mm 126*130 气缸数 — 6 ...

漳浦县17875661137： 潍柴发动机P10啥意思 - ？
邢阅养血： 潍柴发动机P10是指潍柴斯太尔WP10型柴油发动机,P10的意思是总排量为10L . WP10系列柴油机是潍柴动力与奥地利AVL公司合作, 采用全新设计理念开发的满足欧III排放法规并具有欧IV潜力的节能环保柴油机,其燃油耗、排放、噪声、...

漳浦县17875661137： 潍柴蓝擎WP10系列国三电喷柴油机的气门参数是多少,跪求 - ？
邢阅养血： 进0.30/ 排0.04 /WEVB0.25希望可以帮到你.

漳浦县17875661137： 潍柴发动机WP10和WP12有什么不同在什么地方 - ？
邢阅养血： 有以下几个方面的不同. 一、两台发动机的排量不同. 1、潍柴发动机WP10的排量(气缸工作容积的总和)为9.726L. 2、潍柴发动机WP12的排量(气缸工作容积的总和)为11.596L. 二、两台发动机的标定功率不同 1、潍柴发动机WP10共...

漳浦县17875661137： 潍柴动力国三wp10 电控柴油机 故障代码表 - ？
邢阅养血： 你好,故障代码233是刹车信号不可信.这个一般是油门和刹车同时踩下造成的,不需维修,255是油路故障 高压或低压故障.这个故障码一般是 行车时候不松油门不溜车没事,溜车就报故障码.坡脚回家最高转速1500转,关闭点火开关可自行恢复.

漳浦县17875661137： WP10.310NE31 是什么发动机? - ？
邢阅养血：WP10.310NE31 潍柴 WP10系列 直列6缸 国III 排放标准 额定转速2200RPM 发动机形式:水冷,四冲程,带排气门制动,直喷,增压中冷 尺寸1525*730*1063mm

漳浦县17875661137： 潍柴发动机WPI0是不是带EGR？
邢阅养血： 现在国内柴油机的两大国III技术,高压共轨和EGR.潍柴WP10系列是高压共轨国III系列,是不带EGR的.

漳浦县17875661137： 维柴WP10电控336匹马力曲轴多少钱? - ？
邢阅养血： 2000多

漳浦县17875661137： 潍柴wp10发动机的供油提前角是多少度?336马力???? - ？
邢阅养血： 潍柴发动机的提前角度一般为9-11度

漳浦县17875661137： 维柴发动机上的WP10.380N是什么意思？
邢阅养血： WP是潍柴蓝擎国III系列发动机,WEICHAI POWER 的首字母缩写 WP10 指发动机排气量 10升 380N指扭矩 在发动机最高速的时候扭矩为380牛顿/米