车险费改后新车保险
2020年9月19日，车险第二次费改，涉及交强险和商业险。这次改革力度大，具体的保险项目、保费计算规则、相关增值服务都进行了深度改革，几乎颠覆了以往大家对车险的认知。业内人士甚至惊呼，费改后，车险价格简直是一天一个价，一车一个价。费改后，车险项目减少为3个主险项目和11个附加险项目。本文将分两章详细介绍费改后的车险项目。
这次提高了强制保险的赔偿金额，从原来的最高12.2万提高到20万。
交强险顾名思义是国家强制购买的，只为事故中的另一方赔付。目前交通事故死亡人均赔偿基本在50万以上。所以，无论是从赔偿金额还是赔偿对象来说，给车辆买交强险都是远远不够的。需要商业保险作为补充。
保险赔付是事故中的对方，最高20万。
2.主险1:车辆损失险
在保险期间，被保险人或被保险机动车驾驶人(以下简称“驾驶人”)在使用被保险机动车过程中，因自然灾害或意外事故造成被保险机动车直接损失的，在责任范围内，由保险公司负责按合同约定进行赔偿。
费改后，单独的玻璃破碎险、自燃险、盗抢险、涉水险都合并到车损险中。
车损险赔自己的车。
3.主险2:第三者责任险
机动车行驶过程中发生事故，造成第三者(不包括车上人员和被保险人)人身伤害或者财产直接损失的，应当对第三者承担损害赔偿责任。
费改后，除被保险车辆外的所有责任均由三险保障，自动纳入主险，不考虑免赔额；增加了实习期司机和驾校车辆的责任。
三者责任险赔付的是事故中的对方，是交强险的补充。
4.主险三：船上人员责任险。
机动车行驶过程中发生事故，造成车上人员(驾乘人员)人身伤亡的，车主需要承担丧葬费、伤亡赔偿、医疗费、误工费等。如果购买了该保险，保险公司将负责赔付相关损失。通俗地说，这个保险就是保障自己车里的人。
驾驶员座椅可以单独购买，也可以同时购买驾驶员座椅和乘客座椅。
车上的人员责任险承保的是自己车上的人。
经常有人问，除了强制保险，这三种商业主险应该怎么购买？这个问题没有绝对正确的答案。主要看车主自己的喜好和车辆使用的具体情况，比如地域、习惯、当地的气候和路况、是否经常跑长途等。
给个简单的建议供参考：
1.第三方责任险：所有车辆必须购买。不要再买二三十万了。最低价50万，标准价100万。两档价格相差不超过200元。
2.车损险：建议买新车或者更年轻更贵的车。如果车况比较老(10年左右)，可以考虑不买车损险。目前，一些公司拒绝为车龄超过10年的汽车投保车损险。
3.车辆人员保险：建议购买。毕竟买车是为了出行方便，但是这个保额比较低。可以单独购买一些代驾产品作为补充。
待续
相关问答：2020车险费改后怎么买
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