奔驰GLC新增插混版,养车比老款省,每月约花1700元?
说到奔驰GLC,大家都很熟悉作为奔驰旗下的一款中型SUV,有着大气的外观、豪华的内饰和出色的性能表现,在中型SUV市场里一直都十分备受关注。而最近,新款的奔驰GLC最近也发起了预售,预售价格为43-54万元。新车不仅提供5座长轴距版本,还新增了7座长轴距版车型,全系标配搭载48V轻混系统。不过更值得关注的是,相比起轻混车型,新车未来还会提供插电混动版车型,这也是比较值得期待的地方。
相比现款奔驰GLC,新车在外观上有了较大改善。如现款前脸的点阵式镀铬装饰的进气格栅更换为新款的网状造型,两侧大灯与前格栅连接成一体式的设计,在细节上也做出了一些简单的调整。新车侧面的腰线分为前后两段式,拉伸后比例感很均匀,车身看起来也很修长。不同的是,插电混动版会多出充电口,它的加油和充电口位于车身侧面的左右两侧。内饰方面,采用了11.9英寸的悬浮式中控屏,相比现款更大了。而且除了常规的五座布局外,还新增了三排七座布局选择。
动力方面,新车全系配备48伏轻混系统的2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,全时四驱系统预计也不会缺席,并提供高低功率版本可选。总的来说,新款奔驰GLC有了新的外观设计,轴距加长空间也更大了,最主要的就是后期还将会推出插混版车型。相比起奔驰GLC 48V轻混车型,插混版更适合那些限购城市,绿牌指标可以给到插混车型可以省去漫长的摇号等待时间。另外,对于那些通勤距离短,羡慕电车带来的低能耗,但假期又有长途旅行的需求,插混版车型还是挺合适的。那么奔驰GLC插混车型在养车方面到底怎么样呢?下面我们一起从保险、保养以及能耗方面来了解下。
新车预计售50万左右,保险平均每年交8190元左右?新款的奔驰GLC插混版售价还没有出来,我们再结合中型轿车奔驰C级对油电混动车型和插电混动版本车型的定价策略来看,二者最高相差的售价在6万元左右。而作为SUV车型,售价会相对较高些,差价应该也会更高些。从这次奔驰GLC其他几款车型发布的预售价43-54万元来看,预计未来奔驰GLC插混版的售价会在50万元左右。
我们预估新车的售价为50万元左右后,选取交强险、100万额度的商业三者险以及车损险,得出首年的保险费用大约为9829元。如果后续使用没有出险,那么保险的费用会有一定优惠,通常情况下保费为第二年八折、第三年七折的标准来计算。那么第二年的保险费用大约为7863元,第三年的保险费用则约为6880元。另外,按照普通家用车标准为三年六万公里的周期计算的话,保险费用总共需要约24572元,平均每年的保险费用约为8190元。
每年保养大约花4400元新款奔驰GLC插混版动力上形式上虽然有所改变,不过在保养项目上基本与燃油车相同,只不过在燃油版的基础之上再针对三电系统进行定期检查即可。动力方面没有具体的信息公布,但预计新款奔驰GLC插混版大概率还是会在现款车型的基础之上增加一套混动系统,即预计采用2.0T+电动机组成的插电式混动系统。因此,在保养上面我们借鉴现款奔驰GLC的情况。
我们推测新车首保在10000公里或者一年内进行(首保免费),后面就是正常的基础保养,基础保养周期预计会在10000公里或者一年进行一次,其中包括机油和机滤的更换,每次预计需要花费950元左右。但涉及到更换其他零部件的价格就要贵一些了,如每20000公里需要更换空气滤芯和空调滤芯,预计每次需要花费1100元左右,每40000公里需要更换火花塞和刹车油,预计需要花费1200元左右;每60000公里需要更换变速箱油,预计需要花费3000元左右。然后我们按照普通家庭三年60000km的行驶标准来计算,新车的保养总费用预计为13200元左右,平均一年20000km预计需要花费4400元左右。
插混车型能耗更低,每月综合花费638元左右?油耗方面,由于相关信息还不确定。我们可以参考同级的轿车车型奔驰C级插电混动版。奔驰C级插电混动版在纯电模式下的真实耗电量为24kWh/100km左右,而在混动模式下的真实综合油耗为5L/100km。由于奔驰GLC插混版为SUV车型,风阻系数要大些,而且整备质量上预计也会更重些,因此能耗方面预计也比奔驰C级插混版更高些。我们推测奔驰GLC插混版在纯电模式下的真实耗电量约为26/100km,混动模式下的真实综合油耗大约在6L/100km,根据此能耗标准来计算后期所需要花费的费用。
我们按照三年行驶60000公里的标准来计算,假设一半的里程使用纯电模式,一半的里程选择混动模式。这款车预计和奔驰C级插混版车型一样,得加标号为95号的汽油,按照当下95号汽油价格为8.3元/升来计算,可以得出混动模式下所需要的费用约为14940元;如果是有家用充电桩的话,按照家用充电桩电价约为0.56元/度来计算,纯电模式下所需要的费用约为4368元,而如果是户外充电桩的话,那么电价是1.5元/度左右,纯电模式下所需要的费用约为11700元,综合下来纯电模式平均费用约为8034。最后总共所需要的总费用约为22974元,平均每月花费需要638元左右。
结语最后,我们将以上推测出来的保险、保养以及油耗费用相加可以得出新款奔驰GLC插混版三年下来行驶六万公里所需要的总费用大约为60746元,平均每月大约花费1687元,相比起老款奔驰GLC车型每月花费2200元成本来看,每月可以省去大约500元的费用,这个差别还是蛮大的。目前来说,奔驰在国内新能源产品的布局还是比较丰富的,虽然加入的48V轻混系统会对能耗有一定帮助,但随着未来奔驰GLC插混版的推出,预计可以进一步降低养车成本,另一方面国内部分城市针对插电混动车型送牌政策,对于那些比较注重品牌知名度,预算相对充足的用户来说,那么这款新车还是值得期待的。
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