危化企业co检测标准值范围是多少PPM国标是规定范围是多少

作者&投稿:凤季 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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国外CO标准及车库通风量要求

一、《工业企业设计卫生标准》GBZ1-2002规定:车间内允许最高CO浓度为30mg/m3,当作业时间一次不超过30min时,CO允许浓度可放宽到100 mg/m3,当作业时间为10~20min内最大允许浓度为200 mg/m3。     

二、《工作场所有害因素职业接触限值》GBZ2-2002

一氧 化碳 非高原  -- 20 30 高原 2000-3000m  20--高原>3000m 30--时间加权容许浓度:要求采集有代表性的样品,按8小时工作日内各个接触持续时间与其相应浓度的乘积之和除以8,得出8小时的时间加权平均浓度。

短时间接触容许浓度:一般采集接触15分钟的空气样品;接触时间短于15分钟时,以15分钟的时间加权平均浓度计算。      

三、《环境空气质量标准》GB 3095-1996

本标准规定了各项污染物不允许超过的浓度限值  污染物名称 取值时间 浓度限值(mg/m3) 一级标准 二级标准 三级标准

一氧化碳CO  日平均 4.00 4.00 6.00 1小时平均  10.00  10.00  20.00  一类区为自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护的地区。

二类区为城镇规划中确定的居住区、商业交通居民混合区、文化区、一般工业区和农村地区。三类区为特定工业区。  一类区执行一级标准,二类区执行二级标准,三类区执行三级标准。      

四、《室内空气质量标准》 GB/T 18883-2002     室内空气质量标准 序号 名称 单位 标准值 备 注 一氧化碳CO  >mg/m3  10  1h均值      

五、欧洲Ⅱ号排放标准

以设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。2004年1月1日以后我国将要实行的欧洲Ⅱ号排放标准:

汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。       

六、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005

地下停车库的通风系统,宜根据使用情况对通风机设置定时启停(台数)控制或根据车库内的CO浓度进行自动运行控制。停车库中CO容许浓度规定为(3~5)×10-6 m3/ m3。     

七、国外法规车库中CO浓度限制  

1. WHO(World Health Organization)1987:推荐CO暴露水平:1小时CO暴露水平—— 轻度劳动者不超过75ppm,重度劳动者50ppm;8小时CO暴露水平——低于25ppm。(世界卫生组织总则)  

2. ANSI/ASHRAE 62-1989:即使不是连续占用的空间(如停车库)也要求通风,CO暴露 限制——1小时35ppm,8小时9ppm。(美国)  

3. EC(Environment Canada):停车库最大可接受CO水平——1小时30ppm,8小时 13ppm。(加拿大)   

4. Finnish Regulations:停车库卫生规章限制CO暴露水平—8小时平均30ppm,15分钟 平均75ppm。(芬兰)   

5. French standards:停车库CO浓度20分钟100ppm,8小时50ppm。(法国)

6. German standards:对封闭停车设施,CO浓度的平均值——在半小时的期间不超过 100ppm(在离地面1.5m处测量)(德国各国的法规要求不同,但长期CO暴露水平限制在25ppm可以满足以上所有法律。     

八、各国车库通风要求   

Japanese and South Korean:通风量——6.9~8.3 L/(s·m2),根据车库大小和车辆类型 变化。(日本和韩国)  

Finnish:办公大楼的停车场通风量——2.7 L/(s·m2)。(芬兰)  

3. Swedish :建筑法律要求大型独立车库的通风量——至少0.9 L/(s·m2)。(瑞典)  

4. French :对地板面积大于20000 m2的封闭车库,通风量——167 L/(s·车)。(法国)  

5. ANSI:封闭的停车库要求7.5L/(s·m2)。(美国)  

6. German :封闭停车设施通风量:小车库1.67 L/(s·m2),大车库3.35 L/(s·m2)(德国)  

7. 我国要求每小时换气6次,与法国规定十分接近。       

九、结论       就以上数据结合烟羽理论智能型诱导风机的CO启动浓度应设为:30~40ppm。

扩展资料

电子全站仪

PPM包括 气象改正、投影改正、和折光改正等下选项。  全站仪或者测距仪说明书中提供的测距精度如(A+Bppm×?D)mm反映的是全站仪或者测距仪的标称测距精度。

其中:

A,代表仪器的固定误差,主要是由仪器加常数的测定误差、对中误差、测相误差造成的,固定误差与测量的距离没有关系。即不管测量的实际距离多远,全站仪都将存在不大于该值的固定误差。

Bppm×?D公里代表比例误差,其中的B是比例误差系数,它主要由仪器频率误差、大气折射率误差引起。

ppm是百万分之一的意思(parts per million),是针对1km即1000000mm距离的误差单位是mm。

D是全站仪或者测距仪实际测量的距离值,单位是km。

随着实际测量距的变化,仪器的这比例误差部分也就按比例的变化。例如,当距离为1km的时候,比例误差为Bmm。 

对于一台测距精度为(1+2ppm×?D)mm的全站仪或者测距仪,当被测量距离为1公里时,仪器的测距精度为1mm+2ppm×?1(km)=3mm,也就是说,全站仪测距1km,最大测距误差不大于3mm。

特别指出的是,标称测距精度是一种误差极限的概念,也就是说,每台全站仪或者测距仪测距误差不得超过生产厂家提供的标称测距精度。 对于具体某一台仪器来说,通常使用加常数和乘常数。

参考资料:百度百科-ppm




有限空间co的检测标准是什么
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