怎样判断飞机的下滑点
飞机进近时对着这个点稳定下降，在接地前不拉杆的话，飞机应该正好飞到这个点上，飞机的这个实际运动点就叫下滑点。顾名思义，就是下滑直线与大地平面的交点。
通常飞机都是以2°—3°角度下滑，但是由于“视重力”和速度等因素的影响，飞行员感觉上的下滑角大概在20°左右。下滑过程中，所谓下滑点的控制就是指用尽所有招数操纵飞机往下滑点“飞”。
在保持下滑点的前提下必须保持好规定的下滑角，飞机进近下滑的下滑角一般为3°，下滑角过大或过小，都会导致目测不准。
在相同油门的情况下，下滑角大，下滑速度就大，运动轨迹向上弯曲，下滑线变高，易形成目测高。动轨迹会向上弯曲，引起下滑线变高，易形成目测高。下滑角小，下滑速度就小，运动轨迹会向下弯曲，下滑线变低，易形成目测低。因此必须保持好规定的下滑角。
保持下滑角也就是保持“高距比”，一般可以用在特定地点上空检查高度的方法来加以实施的。如在特定地点上空的高度偏大，说明飞机下滑角偏大，反之则偏小。
而五边下滑角是否正确，取决于四转弯改出后的位置是否正确。如果四转弯改出后，离下滑点的水平距离正常，但高度较高；或者高度正常，但离下滑点的水平距离较近，都会使下滑角增加。
民用机场系统的设施
跑道视程是驾驶员在跑道中心线上能看清跑道标志或灯光的距离、最低下降高度是在不使用下滑引导的仪表进近中允许飞机下降的最低高度。只有在驾驶员能看到进近灯、跑道入口或其他可以识别的跑道入口标志并且飞机已处在可以下降作正常着陆时,才允许下降至最低下降高度以下,否则应在最低下降高度上规定的复飞点开始复飞。
飞机降落是如何对准跑道的,我是一名飞机爱好者,希望能有个专业点的解 ...
其实解释起来很简单。所有的国际机场都有一个助降系统，从跑道入口向远方发射一条一定频率的电磁波这条电磁波其实就像一个虚拟的降落轨道，是飞机最佳的降落轨道。比如飞机飞临一个城市，这个城市的国际机场探测到飞机，会引导飞机飞到那个电磁波的区域，然后飞机接收到信号会在显示屏上根据电磁波显示出一...
...天天看飞机飞的很低,想知道在地面怎么判断民航飞机的高度...
直接量你离机场跑道有多远就好了。飞机降落下滑道有角度的。。。算算差不多就出来了。
机场盲降台是干嘛的?
关于放在哪儿这个问题，下滑台和航向台是放在两个地方的，以一条跑道为例（这里指单向使用），没记错的话下滑台是在跑道尽头300米外，航向台是跑道左侧距跑道150米距跑道入口300米处，按道理说下滑台会与该跑道的瞄准点标志平行。下滑台简单说就是以既定的瞄准点为基准，往飞机的进近方向不断释放无线...
飞机起飞原理?如何控制方向?
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面...
民航飞行的建立盲降是什么意思?
盲降，就是利用仪表指引的着陆，英文叫ils 盲降有下滑道和航向道，分别在下滑平面和航向平面内，两个相交就成了唯一的一条线 建立盲降，就是飞机着陆进入最后近进阶段，飞机接收到了下滑道和航向道的信号（即在仪表上有显示），飞机已经切入下滑线，姿态，速度都已经建立了 ...
飞机尾灯的颜色种类和各自的含义
如果只能看见一盏红灯或绿灯，那说明在左侧或右侧有飞机在飞行，只要不偏离航线是不会相撞的。)2.频闪灯，也在翼尖，白色，顾名思义闪~~，其亮度极大，主要作用防撞 3.红闪灯，机身上部、机腹、尾翼顶端，红色闪动，频率比频闪灯慢，有点像警车上的灯，主要作用是在地面提醒人员不要随意靠近，比如...
飞机落地了什么意思 飞机落地的时候
着陆是一个不断降低高度和减小速度的过程，是起落航线飞行的重点，具有高度低、速度小、时间短、动作准确性要求高和飞机上可参考仪表设备少等特点。飞机水平着陆分下滑、拉平（从下滑状态转入平飞）、平飘（机轮距地面1米至0.2米左右高度上的一段飘飞）、接地和减速滑跑五个阶段。着陆过程受飞行员驾驶...
飞机起飞和降落时应注意什么?请有原理解析。
飞机拉平后的高度低于0.5米叫拉平低。拉平低时,易使飞机接地速度大,甚至三点接地,严重时使飞机损坏。拉平低一般是由于视线太远、拉平开始晚,或拉杆动作太慢,或下滑角大、拉平结束晚等。 发现要拉平低时,应适当加快拉杆动作,已经拉平低,在不拉飘的前提下柔和拉杆,以两点姿势接地,但在接地的瞬间应稳住杆。 3、拉...
夜晚机场地面的灯光指引飞机按灯光发出的跑道降落请问这些发光的灯会...
1.有引进灯光、顺序闪光灯、跑道边灯、坡度灯、跑道中线灯、接地区灯、滑行灯等等；2.飞机按灯光照射的位置滑行是不会把灯光碰坏的；3.过去的机场灯光远没有现在的先进，曾经有跑道两边放置点煤油的马灯引导飞机飞夜航的经历，现在的跑道都有灯，而且还有仪表进近着陆系统来指示和引导飞机着陆。4.白天...
元萧愈三： 首先,搞错滑行道和跑道的可能性确实存在,而且确实有飞行员搞错过.其次,跑道上的标志和灯光与滑行道有明显的不同,合格的飞行员在正常情况下是不会搞错的,如果飞行员落错,那么不是违章就是脑子锈掉了.第三,一般的民航机场会提供盲降服务,会通过无线电提供下滑道和航向道,飞机发生偏离时会触发警告.但是说回来,很多机场也确实没有这种条件,例如去年发生空难的伊春机场就只提供航向道而不提供下滑道.
郎溪县13989795491： 如何判断飞机下沉快慢,落地时视线放哪里 ?请教飞行教员们. - ？
元萧愈三： 把视线放在机头前一百五十米到两百米处,视线不要盯得太死,用主视区与余光看周围地面的对比判断飞机下沉.精神不要紧张.
郎溪县13989795491： areofly 飞机降落时怎么找跑道?如何对准? - ？
元萧愈三： 靠仪表着陆系统.包括航向信标、下滑信标、指点信标.外、中、内指点信标台位于跑道中心线延长线上,外台距跑道入口7200±300米,中台1050±150米,内台300~450米.飞机飞越指点信标台上空时,飞机上的指点信标灯会亮.远台蓝色...
郎溪县13989795491： 飞机降落是如何对准跑道的,我是一名飞机爱好者,希望能有个专业点的解释,谢谢 - ？
元萧愈三： 其实解释起来很简单.所有的国际机场都有一个助降系统,从跑道入口向远方发射一条一定频率的电磁波这条电磁波其实就像一个虚拟的降落轨道,是飞机最佳的降落轨道.比如飞机飞临一个城市,这个城市的国际机场探测到飞机,会引导飞机飞到那个电磁波的区域,然后飞机接收到信号会在显示屏上根据电磁波显示出一条虚拟的轨道,驾驶员只要跟着轨道走,偶尔调整一下姿态,最终就会降落到跑道上.这个虚拟轨道是从跑道入口直线延长出去的,所以只要跟着这个虚拟轨道走肯定能对准跑道,就算出现一点偏差,飞行员也能很快调整回来.如果你玩微软的模拟飞行,里头每个国际机场都有一个特定的信号频率,降落前要先设置频率,就是为了接收这个机场的降落信号.
郎溪县13989795491： 飞机降落时是怎么对准跑道的 - ？
元萧愈三： 飞机在着陆前,必须首先对准跑道.飞机在千米以上的高空以每小时几百千米的速度飞行,要逐渐实施着陆,这个过程是有相当大的难度的:1、要逐渐减速、下降高度,对准跑道的中心线,不能有丝毫偏离和差错,还要正好落在跑道上的接地...
郎溪县13989795491： 我工作调动了,现在在一个飞机场附近,天天看飞机飞的很低,想知道在地面怎么判断民航飞机的高度? - ？
元萧愈三： 直接量你离机场跑道有多远就好了.飞机降落下滑道有角度的...算算差不多就出来了.
郎溪县13989795491： 飞机怎么降落 - ？
元萧愈三： 飞机降落过程一般可分为五个阶段:下滑段、拉平段、平飘段、接地和着陆滑跑段. 飞机降落是飞机高度下断降低、速度不断减小的运动过程. 飞机从一定高度作着陆下降时,发动机处于慢车工作状态,即一般采用带小油门下滑的方法下降....
郎溪县13989795491： 跑道上两盏下滑角指示灯都显示白色表示飞机飞行角度如何?太高,太低,高度合适,还是无法判断 - ？
元萧愈三： 看你装的是那种,如果是简易的PAPI,只有两盏灯,都是白色就表述飞机高于下滑道;如果是标准的PAPI,有四盏灯,两盏白色,两盏红色说明飞机刚好在下滑道上!
郎溪县13989795491： Fsx手动降落如何对准跑道 - ？
元萧愈三： 按F9进入驾驶舱用两块玻璃中间对准跑道中间或者在屏幕点右击然后会出现列表 .去Axis Indicator有一个small V ,你可以用来对准跑道然后降落
