实拍东风天龙KL:天龙完全体!驾驶室大升级,平地板亮相
之前我们介绍了一辆东风天龙VL 4×2牵引车,天龙VL 4×2牵引车性价比较高,经济性比较好,适合港口等中短途运输。而本文同样会给大家带来一辆东风天龙4×2牵引车,不过其定位就与VL有所不同了,它就是东风天龙KL快递运输车。
KL是介于老平台VL和旗舰KX之间的一款车型,目前已经渐渐取代老款天龙成为中坚力量。最近随着快递行业复兴,越来越多的快递运输车投入市场使用,其中就包括了这辆已经被京东物流采购的天龙KL快递运输车。
从外观上来看,该车就是一辆标准的天龙KL,最明显的是采用了4×2的驱动形式,其实这辆天龙KL还蕴藏着特别的能力,且看我们慢慢为大家揭晓。
相比天龙VL,天龙KL的驾驶室尺寸会更大一些,该驾驶室采用了平地板设计。当今的长途快递运输车的入门门槛就是平地板设计,平地板意味着车内空间更大,驾驶员在整个长时间驾驶过程中会更加舒适。
驾驶室内部造型是标准的东风天龙KL样式,三幅式方向盘周围增加了银色装饰,并且集成了多功能按钮。该车还带有定速巡航功能,基本上也是当今快递运输车的标配。后面的仪表盘为对称式炮筒设计,非常的直观。左边车门上设置了车窗、后视镜以及车门的组合控制按键。
仪表盘为对称式设计,中间集成了一块功能非常详细的液晶显示器。
中控台为凸出设计,上面安装了带触屏的液晶显示器。显示器里面集成了东风车联网系统,方便车队管理,总体来说这辆东风天龙KL的配置还是比较高的。从这个角度去看,驾驶室中部采用全平地板,驾乘人员可以在里面正常站立。
中间的液晶显示器里面集成了行车记录仪等功能
卧铺采用了高顶双卧设计,卧铺宽度约为900mm,下层卧铺外部增设了一个可以折叠的扶手,防止驾乘人员从卧铺里面滚落。整个卧铺的空间很适合长途运输,非常的舒适。
动力方面也十分有亮点,该车搭载了一台东风龙擎DDi11E465-50发动机,最大功率为465马力。该发动机排量为10.8L,最大扭矩可以达到2240N.m,对于整备质量43吨的高速标载物流车来说这款发动机完全够用,而且经济性也比较好。
与该发动机匹配的是东风的14挡手动变速箱,此款变速箱采用沃尔沃技术,和市场上主流的12挡法士特变速箱形成了两种完全不同的技术路线。在关键动力部件上拥有完全自主知识产权以及核心技术,车辆匹配与服务才能做得更好,企业未来发展的版图也更加广阔。。
前桥采用了6.5吨级别转向桥,后桥是东风德纳的440车桥,车桥吨位为11.5吨。后桥的主减速比为2.69,完全针对高速标载的运输工况。此外该车还搭载了瀚瑞森的拖曳臂气囊悬架,在快递运输车上气囊悬架是非常实用的设计。特别是甩挂运输,在不同地形接挂或者是对接不同高度的挂车,气囊悬架可以轻松调整车身高度以克服这些问题,提高运输效率。
全车配备22.5寸的钢圈,匹配295/80R22.5的轮胎。
这辆车的另一个特点就是拥有超大油箱。在车身的左半部分安装了一个长条状的大尺寸油箱,这个油箱容积达到了900L,其实已经基本满足长途运输车的需求。不过该车在车身右侧还配备了一个容积为250L的小油箱,两个油箱总容积达到了1150L,超出了市场1000L的标准。
我们保守估计这款车的百公里油耗在30L左右,两个油箱合并起来最大运营里程可以达到3000-4000公里。这样的油箱配置车辆跑长途优势明显,最主要是不用在半途中补充燃油,快速卸挂再接上挂又可以继续跑。减少停车时间同时可以尽可能加自己熟悉的油,提高了车辆的运营效率也降低了运营成本。
对于当下的快递运输行业,更具性价比的快递运输车更受欢迎。但是单论性价比不一定会成功,用户还是要根据自己的实际需求来选择车辆,才能使效益最大化。而本文所介绍的这辆东风天龙KL 4×2快递牵引车就是一辆考虑到市场使用需求的车型,长途高效快运用户选它一定不会错。
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东风天龙kc440USB能播放几个英文加?
说起国内主流重卡,东风天龙应该能排进国内前三。上市十多年,口碑销量都有相对优秀的表现。
2018年,东风天龙终于迎来了大改款,推出了东风天龙KL,当然经典款也没放弃,前脸一顿小改变成东风天龙VL继续征战,高低搭配给用户更多选择空间。
东风天龙自推出以来,十来年都维持着相同的外观设计,此次的天龙KL在外观上可谓是翻天覆地的变化,整体的设计风格更加锐利,也更显年轻,虽然驾驶室本体仍然是源自UD的,但通过东风商用车的升级优化,整体有了不少的提升。
东风天龙KL同样搭载的是东风雷诺dCi发动机,11L的排量,465马力,匹配一个14挡变速箱,算得上是一款主流的动力配套,选配不同速比后桥几乎能适应大部分工况。
新天龙KL底盘的做工还是保持了一贯精细的风格,同时这样的底盘配置也让它能适应长距离、多场景的使用工况,不得不说兼顾得还是相当全面的。
改款后的东风天龙KL,相比经典款(VL)车型,从内到外都有不同程度的升级,特别是驾驶室,不仅有了犀利的外观,内部的优化更为明显,保持了原有的优势后,针对用户实际需要对应升级,空间变大、各种人机工程学设计也更好了。
驾驶室内部的提升尤为明显,以往在空间上劣势被扭转了过来,再加上其他部分的优化设计,东风天龙KL在驾驶室上的提升可不止一星半点,颇有诚意。
整体看下来,东风天龙KL虽然本质上改变不多,但它在原有优势的基础上,有针对性的进行升级优化,在我看来更像是一款完全体的东风天龙。
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天龙kl430马力咋样
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东风天龙350马力哪个版本好
东风天龙kl350马力好。发动机变速箱配合完美,质量高有保证东风天龙kl350采用的是东风龙擎动力DDi75E300-60发动机,龙擎动力DDi75E300-60,排量是7.5L,能刷300马力。
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怎么区分正宗的东风天锦,前四后四,
东风天锦,东风天龙KR,东风KL,东风VL。行驶证上面或者铭牌上面只要是这个牌子就错不了 来自卡车之家用户的回答
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