汽车发动机水温过高的原因是什么？怎么解决？

有哪些原因导致汽车水温过高？~

1、冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！
2、散热风扇有问题
撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！
3、循环水泵故障
水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！

汽车水温高原因：
1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。

2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完了，从而导致汽车水箱温度过高。

3、节温器损坏，出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。

4、或者是水箱出现故障，更换一下水箱的水或者更换水箱。

5、点火方式不正确，导致油压过高。

6、水泵故障，找专业的人士进行维修。

解决办法：
1、在启动汽车之前水温很高的话，车子可能不太容易启动，而导致汽车高温的原因有很多。
2、冷却风扇不转、冷却液不足、水温表故障、水箱堵塞等，都有可能导致汽车高温。
若水温表正常，当温度到达红色警告线时，应该减速，在确认安全的情况下，把车停到路边，注意不要关闭发动机。
3、切忌泼冷水浇发动机，戴上手套轻轻的将水箱盖拧开，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
4、定期检查车身，确保水箱周围没有污垢等引起水箱的散热能力下降。

1.热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3.在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4.由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。
5.空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，
消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

水温过高时，把车开到路边，开双闪灯，取出路障摆在距离车子前后50米左右的地方，不要关发动机，怠速运行。打开机盖，散热，等温度下降后再正常行驶。若发现冷却液亏损、泄露、机油量过少，就不要发动了，及时补充冷却液，如果在高速公路上的话，可以用矿泉水代替冷却液，再到服务站是更换冷却液，切记不可直接加水，直接用水做冷却液，冷却液亏损比较严重，要经常补充比较麻烦。而用汽车冷却液，沸点在120度上下。并且不易结冰，并且带有颜色，泄露时很明显。要注意水箱上的杂质要经常清洗，洗车时顺便洗一下，最好用专业清洗剂。补充冷却液是，别忘了盖好水箱盖，它是一个压力阀，压力过高时就会打开，让冷却液流进膨胀箱里，温度低时膨胀箱收缩，冷却液又会流会去，膨胀箱里要保留一定的液体，一般有刻度，有的的加到一定程度就加不满的。节温器容易老化，要先排除下节温器问题。水泵最好检查一下，有问题就要去换，最后检查散热风扇有没有问题，如果温度很高但风扇没有转，只有开空调才转就说明温度传感器失灵了。

1.故障原因：

1）调节温器失效，卡在全开位置，冷却液在温度低的时候进行大循环；

2）散热器风扇电机坏了，达不到散热的效果了、风扇电机只能原地运转；

3）水温表或水温传感器坏了;也可能是环境的原因造成的。

2.故障诊断与排除：

1）检查散热器风扇电机工作状态是否正常；若是不正常就是及时的换掉。

2）发动机起动时，检查冷却系统的热水管道和冷水管温度是否相同，若相同，则说明节温器常开，冷却系直接进入大循环；若不同则说明是关闭了的。 

3）发动机温度过高可能是因为长期行驶的原因，请及时停车休息。

4）检查冷却液是否加满，不够就添加起。

节温器损坏、风扇叶片折断，水泵损坏、皮带断裂，更换处理。水箱散热缝隙堵塞，清洗散热片。

导致发动机温度过高的原因就是：

1、节温器出现故障：汽车节温器如果出现故障的话，汽车的冷却液只能进行小循环，水箱不能进行合理的工作，导致汽车的发动机水温升高；

2、冷却风扇不转：冷却风扇不转会直接导致发动机的水温过高，可能是因为温控开关没有打开，或者是水温传感器失灵，都会导致冷却风扇不转；

3、水箱堵塞：由于水箱长期是使用可能会出现水箱堵塞的现象，不管是水箱内部水垢堵塞还是因为在外部有东西堵塞水箱都会让发动机不能合理的降温，出现发动机水温升高的现象；

4、冷却液不足：这是在发动机水温高的时候，首先要考虑的问题，如果发现冷却液不足的时候需要及时的添加，避免在开车的时候会出现发动机高温的情况。

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永和县19613086159： 汽车发动机老是水温过高是什么原因? - ？
说毅清火： 一、因安装问题造成的水温过高. (1)水箱离发动机距离过大,风扇在风圈外,可通过调节水箱安装位置解决; (2)空调冷凝器挡在了水箱前面,有两个解决办法:一是若发动机舱内有足够空间的前提下,改变空调冷凝器的安装位置;二是若发...

永和县19613086159： 汽车水温高常见有几种原因 - ？
说毅清火： 汽车水温高常见有这几种原因:1、车辆缺少冷却液体(检查水箱/水管管道/缸盖与缸体接触表面是否有漏水).2、电子风扇停止工作.3、水箱里有空气,使水在发动机里不能循环.4、水泵停止工作(水泵扇叶有损坏或堵塞,从而导致水泵工作效率下降);5、水温传感器对水温判断有所误差.

永和县19613086159： 汽车水温过高什么原因 - ？
说毅清火： 您好!主要以下几个方面:1、冷却风扇不工作了;2、水温感应器失灵;3、冷凝器不散热;4、节温器故障;5、防冻液泄露, 剩下的防冻液 ,不足以冷却发动机;6、冷却液沸点小于105度;7、缸头垫破损, 导致串气;8、还有行车电脑EUC故障等.

永和县19613086159： 发动机水温过高什么原因 - ？
说毅清火： 汽车发动机温度过高的原因有很多:1,多数是由于水管,水箱.机油散热器渗水,冷却水不足导致发动机水温高.2,水箱堵塞.导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热.3,水泵坏了.整个冷却液循环的动力没有了.4,节温器坏了.不能在设定的温度打开冷却液的大循环.5,电子散热风扇坏了或者温控开关坏了,导致不能启动风扇来散热.6,发动机内部的水道堵了.为了避免发动机高温,要养成平常检查发动机的冷却液,冷却液少了要及时添加.如遇到发动机水温高时,应立即停车检查.或者打电话给4S店修复厂来施救.发动机的冷却液水能用算来水来代替.

永和县19613086159： 汽车水温过高怎么回事,原因是什么 - ？
说毅清火： 汽车水温过高,一般来说多是车子水箱节温器故障导致的,建议检查一下车子的水箱节温器是否需要进行更换.

永和县19613086159： 小车水温过高是什么原因? - ？
说毅清火： 估计不少车主都遇到汽车水温高的问题,但是遇到这种情况时,很多车主都不清楚车子水温高有哪几种原因,那么接下来我们就来聊一聊汽车水温高是什么原因. 我们要知道,汽车水温也就是反映汽车冷却系统的工作状况,发动机必须在适当...

永和县19613086159： 汽车运行中发动机水温突然过高是什么原因? - ？
说毅清火： 汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等.如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热.

永和县19613086159： 发动机水温高有什么原因? - ？
说毅清火： 汽车发动机温度过高的原因是相当复杂的,除了散热器风扇有故障、润滑油量少,冷却水泵有故障,冷却系漏水,气缸盖密封垫密封不良,点火时刻不准等原因之外,造成发动机温度过高的更为常见的原因有以下几个方面,应视情处理:(1)...

永和县19613086159： 造成发动机水温高有哪些原因 - ？
说毅清火： 发动机对外散热主要分为三种方式,一是机油循环时带走部分热量 二是冷却水循环带走绝大部分热量 三是发动机尾气会带走很大一部分热量.如果水温过热,二带走的热量就会变少,而机油也是靠冷却水而冷却,所以一带走的热量也会减小,从而使得发动机的机体温度升高,冷却水升温,从而导致开锅. 引起现象的原因很多,主要应将排查的重点放在冷却水循环上.可能是水路不畅,导致内部压力过高,从而使得水从管路中流出.水箱有开锅现象,而水温表只有50度,表明,一是水温传感器出现故障,可能在事故中已经损坏,或者是节温器出现问题,当水温过高时,不能自动打开.总之,可能的原因很多,还需具体问题具体分析.

永和县19613086159： 为什么我的汽车水温一直很高? - ？
说毅清火： 发动机水温过高的原因可能是以下几项: 1)冷却系统渗漏.2)冷却空气流动受阻.3)冷却液质量问题,比如起泡、沸点较低产生蒸汽等.4)散热器盖松动.5)冷却系以外的原因:发动机点火时间不对;燃料混合气调整不适当;发动机缺少机油或润滑不好;发动机机械状况不好等. 建议最好去检测一下!