吉利和沃尔沃是怎么回事
吉利与沃尔沃：一段交织的故事
浙江吉利控股集团最近完成了一项引人注目的交易——收购了沃尔沃汽车的业务。这个举动引发了公众对两者之间关系的深入探讨。
收购背后的实体
需要澄清的是，进行此次收购的是浙江吉利控股集团，而非我们熟知的吉利汽车，它们是两个独立的实体。吉利控股集团成立于1997年，总部位于中国浙江省杭州市，作为私营企业，旗下拥有吉利和沃尔沃等多个品牌。
豪华品牌的历程
而沃尔沃，一个源自瑞典的豪华汽车品牌，诞生于1927年，总部设在哥德堡。1999年，它曾被福特汽车公司收购，随后在2010年落入吉利的手中，开启了新的篇章。
组织架构中的并肩前行
目前，沃尔沃汽车和吉利汽车作为吉利控股集团的子公司，它们在组织结构上保持着平行的关系。虽然同在一个母公司的庇护下，但各自的品牌和业务独立运行，避免了直接的竞争冲突。
市场与战略的交汇点
吉利控股集团收购沃尔沃，反映出中国汽车市场快速崛起以及吉利在国际市场的雄心壮志。这一举措无疑扩大了集团的市场份额，提升了品牌影响力，并为消费者提供了更多的选择。
总的来说，吉利和沃尔沃之间的关系错综复杂，但它们各自的品牌独立性不容忽视。尽管可能会有误解，但事实是，沃尔沃汽车和吉利汽车依旧是独立的汽车品牌，服务于各自的消费者群体和市场定位。
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各大汽车商旗下汽车牌子
吉利：吉利，沃尔沃，上海英伦，帝豪，华普 华晨：中华，金杯
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岑恒四逆： 沃尔沃汽车早在2010年就被吉利集团给收购了,只不过对于沃尔沃的归属,网上总有着不一样的声音,有人认为沃尔沃和吉利完全是一家了,但有的人却不这样认为.那么沃尔沃和吉利是一家吗?吉利和沃尔沃并不是一家,吉利只收购了沃尔沃的乘用车业务,沃尔沃的其他业务并不属于吉利.沃尔沃是一个来自瑞典的汽车制造厂商,沃尔沃在制造汽车之前是制造轴承的,后来才开始制造汽车.沃尔沃旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型,例如s60,s90,xc40,xc60,xc90,沃尔沃旗下还有一些旅行车,例如v60和v90.
云阳县18783449009： __你好 ! 不是说吉利收购了沃尔沃吗? 具体怎么回事?…… - ？
岑恒四逆： 吉利只是收购了沃尔沃轿车.沃尔沃商用车和沃尔沃工程机械的全部股份目前还属于瑞典沃尔沃集团 只能说沃尔沃轿车是吉利旗下品牌.
云阳县18783449009： 吉利与沃尔沃究竟是什么关系? - ？
岑恒四逆： 收购了沃尔沃的百分百股权,也就是他的业务,所以他的赚的钱和技术吉利可以拿来,但是花得钱也要吉利出.名誉上属于沃尔沃集团.
云阳县18783449009： 我一直没弄明白沃尔沃集团和吉利沃尔沃现在到底处于什么关系? - ？
岑恒四逆： 沃尔沃集团是沃尔沃集团,沃尔沃客车楼主这个问题问得好.吉利只是收购了沃尔沃的汽车业务,沃尔沃遍达和沃尔沃建筑设备,吉利沃尔沃就是吉利沃尔沃,沃尔沃宇航.据我的了解我给大家解答一下,也就是说,沃尔沃卡车.而沃尔沃集团现在主要发展的是,沃尔沃的汽车已经从沃尔沃集团中脱离了出去,已经没有多大关系,我想这也是很多大家都迷惑的
云阳县18783449009： 吉利收购沃尔沃,到底是什么意思 - ？
岑恒四逆： 吉利买进了沃尔沃百分之百的股份以及沃尔沃的技术等等,也就是说沃尔沃开始为吉利盈利.但是吉利只拥有沃尔沃一半的所有权,也就说吉利如果想用沃尔沃这个品牌来干什么的话,还得和福特公司商量着来.关于对吉利的好处,这点上恐怕我们就是门外汉了. 但从大多民众的角度来看,对吉利本身,一个是提高了吉利的品牌影响力,毕竟旗下有一个沃尔沃这样全球知名的品牌,对吉利形成了一种广告效应.其次应该还有利益,沃尔沃近年退出一系列车型在市场还算叫座,销量也还行,吉利买进沃尔沃,对集团价值有一定提高.此外销售所带来的利润也应该是比较可观的.
云阳县18783449009： 吉利汽车上市公司与沃尔沃什么关系 - ？
岑恒四逆： 一毛钱关系都没有, 吉利100%控股沃尔沃的所有知识产权,就是说沃尔沃的所有技术都可能出现在吉利车上.
云阳县18783449009： 现在的沃尔沃是吉利的吗,他和吉利是什么关系,吉利的车比如帝豪,是不是可以用沃尔沃的安全技术呢. - ？
岑恒四逆： 沃尔沃现在独立经营,吉利肯定会学习沃尔沃的技术的,这也是吉利收购沃尔沃的一个主要原因.吉利已经跟沃尔沃签了转让部分技术的协议,只是肯定要慢慢学习和转让,没法一下子采用沃尔沃的技术. 不是很看好吉利,他的变速器是买了澳大利亚公司获得,现在又是沃尔沃,都是靠资本运作来获取技术,自身的造血功能不强啊!不知道什么时候能自己搞出一套来. 倒是长城和比亚迪都在用自身的技术,还有不少亮点
云阳县18783449009： 请问吉利公司怎么会吞并了沃尔沃?吉利车远没有沃尔沃好啊,希望可以说的详细一点! - ？
岑恒四逆： 首先,不完全是吉利公司吞并了沃尔沃,是吉利公司背后的资本收购了沃尔沃,这一收购的执行者是吉利汽车,但并不是白手起家的吉利汽车靠这些年的打拼挣的那点钱买下了沃尔沃; 其次,现在是资本的世界,有钱就是硬道理,产品好不好没办法完全决定企业的效益好不好,吉利背后的资本足够强大,况且收购沃尔沃并不会像收购福特、克莱斯勒那样高成本,这次收购仅仅是资本的运作,与技术无关,与品牌无关,甚至与汽车无关,一家企业并购另一家企业而已; 印度的塔塔集团也从福特手里收购了路虎,路虎同样也是一个高端品牌,而塔塔单从汽车角度来说也仅仅是个印度名牌;可见,汽车行业的并购并没有在明处设置品牌限制和门槛,并购与收购方的财力和规划以及被收购方的经营状况及规划有关系.
