坐绿皮火车穿越可可西里无人区,是怎样的体验?

作者&投稿:柘青 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 坐绿皮火车穿越可可西里无人区是一次独特而深刻的旅行体验。

可可西里,位于中国青藏高原的东北部,是一片广袤而神秘的无人区。当绿皮火车缓缓驶入这片土地时,首先映入眼帘的是茫茫的雪域高原和连绵的山脉。这里的天空湛蓝而深邃,云朵低垂,仿佛触手可及。火车在高原上行驶,时常会穿越长长的隧道,每一次的进出都像是穿越了不同的时空。

火车窗外的风景也在不断地变化。有时可以看到成群的藏羚羊在草原上悠闲地觅食,有时又可以看到孤独的藏野驴在远处驻足观望。这些野生动物的出现,为这片寂静的土地增添了几分生机和活力。

在可可西里无人区,火车的行驶速度相对较慢,这也给了乘客更多的时间去欣赏窗外的风景。在这里,手机信号时有时无,人们也得以暂时摆脱现代社会的喧嚣,静下心来感受自然的宁静和广阔。

此外,火车上的乘客也是旅行体验中不可或缺的一部分。来自不同地方的乘客聚在一起,分享着各自的故事和经历,这种独特的交流方式也为旅程增添了不少乐趣。

总的来说,坐绿皮火车穿越可可西里无人区是一次难忘的体验。它让人感受到了大自然的壮美和神秘,也让人在旅途中收获了珍贵的回忆和体验。


秋冬季节去国内哪旅游 这些地方都是很合适的选择
乘一列绿皮火车,穿越五彩亮丽的林海,驶入大兴安岭深处中国最后的使鹿部落。当避暑的人潮散去,这里的一切美景都是独享。而自同一时间9月中旬到10中旬,秋天的呼伦贝尔就开始换上斑斓的华服,换上金黄外衣,即将开启一场视觉盛宴。大片的麦田,在九月收割之后,麦秆被卷成巨大的草垛,像是棋子一样遍布在辽阔的地里。坐标:...

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中国火车旅行最佳路线 国内怎么进行火车旅游
青藏铁路的海拔最低也有2000米,从青海出发,止于拉萨,甚至还穿越了可可西里无人区和白雪覆盖的唐古拉山脉,这路上的风景就像一本生动的地理百科全书,全是未经修饰的自然之美。 青藏铁路的难点是海拔,而成昆铁路的难点在于地形,它是人类征服自然的奇迹。 列车行驶1000多公里,从成都到昆明一路跨山越江,前后花了60多年...

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大东区19331496972: 从上海到拉萨的T164列车 穿越可可西里无人区是几点?
鄹河红花: 去的火车是半夜到可可西里,回来的时候是下午5.6点吧.

大东区19331496972: 从拉萨坐火车多久可到无人区 -
鄹河红花: 青藏铁路基本是沿青藏公路修建的 你所说的无人区大概就是藏北和可可西里吧 从拉萨开出大约4小时到藏北到可可西里大约10小时 所以坐最早一趟较好

大东区19331496972: 一个人要去穿越可可西里,能活着出来么? -
鄹河红花: 可可西里位于青藏高原,是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一.那里平均海拔高度在4600米以上,终年气候寒冷,被称为“生命的禁区”.可可西里也成了一些想挑战极限的驴友梦想穿越的地方. 近年来,陆续有一些探险者进行...

大东区19331496972: 从泉州坐车到可可西里的路线?
鄹河红花: 您会经过陕西的西安,甘肃的天水,兰州,然后到青海的西宁,格尔木等地方,可可西里现在算半个无人区,要到达那里是一件非常困难的事情,不管从人力还是财力,如果你是地地道道的南方人还要考虑缺氧问题,你可以选择做火车和飞机两种交通工具,到厦门飞西宁,到厦门乘兰州的火车,再兰州到格尔木就可以到达

大东区19331496972: 我想知道去可可西里最少得多少经费 谢谢 -
鄹河红花: 可可西里腹地是不可能进去的,除非是科copy学考察(有一定级别).目前能进入可可西里边缘的路线是09国道,可惜没有旅游车前往,唯一可行的是坐火车到格尔木后包车前往.如果希望看到藏羚羊的最佳时间是6-8月,那时侯当地的天气也不冷(晚上穿棉衣在外面).最后知,如果准备到索南达杰保护站,建议为保护藏羚羊的道事业捐点款(他们可以提供正规的捐助证明).预计从格尔木包车往返的费用在3000元左右.

大东区19331496972: 郑州、青海、可可西里 -
鄹河红花: 真正的可可西里腹地不允许,也不可能进去.你只能沿着109国道(青藏公路)走可可西里边缘(从青海可可西里国家级自然保护区管理局的不冻泉保护站经索南达杰保护站、五道梁保护站到沱沱河保护站).先到西宁再坐一夜火车到格尔木,从格尔木再包车(大约5000元左右,如果不打算进藏,直接从唐古拉山口回来).最好的季节是6-9月,可以看到藏羚羊迁徙的场面(其中一个主要的迁徙通道就在109国道的2998-2999公里处),气候也比较好.可可西里沿线海拔都在4000米以上.从格尔木到唐古拉山口沿线可以浏览,昆仑山大地震遗址、昆仑山口、玉珠峰(需要从109国道下去)、索南达杰保护站(第一个民间保护站)、楚玛尔河(长江上游最大支流)、沱沱河(长江源).

大东区19331496972: 从洛阳坐火车到可可西里怎么走,坐火车到哪里下车,再转那路车可以到达! -
鄹河红花: 可可西里是无人区,距离那里最近的而且通火车的城市是格尔木 建议去西安坐火车 洛阳坐车去西安是很方便的,算好时间,赶去西安站(注意,是西安站,不是西安北站)乘坐10:11、09:45或者06:44的三趟特快,大约20小时候到达格尔木,再租车去可可西里

大东区19331496972: 现在哪条线路还有绿皮火车,沿途风景漂亮点的 -
鄹河红花: 目前我觉得比较经典的,给您推荐几个相对长途的: 1、一个是宝鸡到阿克苏的k1669次,沿途高山大漠,非常壮观; 2、乌鲁木齐到和田的5827次.从绿洲到沙漠,从隔壁到草原,还有各族风情,很美丽; 3、西宁西到格尔木7281次,高原、雪山、雄鹰、青海湖,只有你想不到的,没有看不到的; 4、齐齐哈尔到漠河6245次,全程83站,沿途湿地草原遍布,穿越大兴安岭,满眼只有绿和蓝; 5、通化到龙井6345次,穿越长白山,手伸出窗外就能抓住树叶,朝鲜族风情进入眼底; 6、海拉尔到哈尔滨K7098次,常规的始发地目的地,不一样的旅程,穿越呼伦贝尔草原和大兴安岭. 先推荐这几个吧,供您参考哈

大东区19331496972: 09年黄光玥与胡子炜穿越了哪些地方?
鄹河红花: 2009年4月与黄光玥一起带领3辆车穿越可可西里、羌塘、及阿尔金三大无人区,完成了人类历史上最短时间、最少人数、最长距离的无人区穿越.

大东区19331496972: 谁又在西藏穿越?还这么壮观?网上看到图片一个SUV车队 -
鄹河红花: 你说的是那个成功穿越可可西里的西藏无人区的江淮瑞鹰吗?前段时间网上好像炒得很热,据说是我国自主品牌车队首次穿越可可西里无人区,打破了在这一领域之内老外汽车独霸的局面! 由车王文凡率领25名勇敢的车手组成的车队从合肥出发,将经河南、山西、陕西、甘肃、青海等省进入西藏可可西里及藏北无人区后,最终经内蒙古、河北等省区后会师北京.活动将历时近一个月,行程1万余公里.穿越活动路途之艰辛、自然条件之严峻,都是对上市才150天的江淮瑞鹰自身越野性能和超强道路适应能力的考验. 听说还有新的穿越活动.

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