透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万

作者&投稿:翟虾 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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继上汽通用别克开启限时优惠之后,雪佛兰也按捺不住了。科鲁泽优惠3.5万元,开拓者优惠1.5万元,探界者和迈锐宝XL优惠6.5万元!再次刷新将就爱新纪录。

是别克降价迫使雪佛兰降价,还是其他原因让雪佛兰不得不降价呢?

还是来看一看2023年8月的雪佛兰汽车销量数据吧,具体为:

  1. 科鲁泽,9511辆
  2. 迈锐宝XL,2435辆
  3. 探界者,1600辆
  4. 星迈罗,1107辆
  5. 畅巡,603辆
  6. 开拓者,458辆
  7. 创酷,171辆

现在的上汽通用雪佛兰只剩下这七台量产车,除科鲁泽的销量尚可,其他车辆都是冷门车。

要说哪个合资汽车品牌的性价比最高,也许雪佛兰说是第二就没谁敢说是第一;然而也就是过低的品牌定位逐步毁掉了雪佛兰,纵观一线热门合资汽车品牌,几乎每个品牌都有销量不错的中端或高端车,即便销量一般却也会维持强大的产品阵容。之所以要这样规划产品线,原因是合资汽车的主要卖点是品牌,具有“高级感”的品牌形象是稳定其销量的关键因素;其实不只是在汽车领域,衣食住行各个领域中的热门海外品牌都有产品价格偏高的特点,反之,产品整体定位偏低的海外品牌一般都是冷门品牌。

这其中透露出的是一种文化现象,所以合资汽车的价格不宜过低。

而雪佛兰汽车的均价本就偏低,大幅度的降价导致品牌进一步下沉,要知道价格过于低廉的海外品牌产品往往会被视为“洋垃圾”。

综上所述,新一轮的降价也许在短期内能帮助雪佛兰拉升品牌销量,按长远来看势必是饮鸩止渴;原因无需赘述,优惠后起售价仅6万级的科鲁泽、11万级的迈锐宝XL和略高一点的探险者,品牌旗舰SUV开拓者也就是20万左右,这样的雪佛兰确实会显得有些“low”,当然这是站在多数合资汽车用户的视角分析得出的结论。

雪佛兰就像是上汽大众斯柯达,别克就像是大众汽车,同级车价格更低的斯柯达现状如何?

笔者可以做一个大胆的预测:

2024年将是上汽通用雪佛兰的命运转折之年。

长此以往,雪佛兰汽车的销量只会越来越低,也许现在的雪佛兰需要的是重塑产品线;别再搞“小黄蜂星迈罗”,这种搭载1.5T&CVT组合的车不太像“黄蜂”,雪佛兰也许可以考虑引进大黄蜂科迈罗,并且把科迈罗打造成五门五座跨界轿车。

科迈罗已经停产,那么由上汽通用雪佛兰用科迈罗的名称,打造出一台风格近似、最符合流行风向的掀背或溜背式轿车或猎装车似乎没有障碍;如果能用上奥特能平台的单电机后驱系统就完美了,大马力后驱肌肉车才是美式车该有的特点。

猎装车即将火起来,高端车阵营有热销车极氪001和蔚来ET5T;15万以内的别克微蓝6属于旅行车,两类车风格基本相同,而这台车降价后的竞争力非常强。所以猎装车或旅行车很有可能成为新的热门车型,只要能用上电动或混动平台。迈锐宝XL旅行版的假想图还是很有眼缘的,如果这台车能用全新设计方案,采用微蓝6的驱动平台,价格定在15-20万区间,也许迈锐宝XL的销量能实现大幅增长,品牌定位也能逆向拉升。

福特汽车已经将Ranger皮卡引进到江铃福特合资生产,皮卡车的风口已经打开;雪佛兰索罗德皮卡在北美市场的销量仅次于福特F150,这也是美系汽车爱好者所了解的,如果雪佛兰能引进索罗德进行国产,定位看齐山海炮,也许雪佛兰品牌评价会登上一个新的台阶。

拭目以待,如果明年的雪佛兰能引进一些本土车型,那么这个品牌则未来可期;反之,如果雪佛兰还依靠这几款车的话,能否渡过2024年就无法预测了。

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横峰县18390824364: 雪佛兰探界者的销量为什么那么差? -
哀利辛保: 雪佛兰的车都是指导价高,然后优惠力度大,这样给人的第一印象就是降价快,不保值.这也是为什么很多国人偏爱日系保值车的原因.然后就是雪佛兰的兄弟别克走在前面,自然有好处别克会先抢占先机,所以就算迈锐宝XL用凯迪拉克的2.0T动力系统,依然叫好不叫座,国人依然认为雪佛兰比别克第一个档次,他们会选君威不会选迈锐宝.再次这个价位其实并不低,而且耐久性美系还不如韩系车.探界者马上要把1.5T四缸换成1.3T三缸机了,销量应该会继续下滑.

横峰县18390824364: 雪佛兰汽车怎么没人买 -
哀利辛保: 我觉得雪佛兰也可以 现在开的也不少 雪佛兰属于中低档车 稍微有点钱的都买欧系车

横峰县18390824364: 雪佛兰迈锐宝为啥降3万之多,原因何在 -
哀利辛保: 车基本上都在降价呀,当然除了万恶的大众!出厂价是厂家定的,所谓的降价是4S店降的,4S店是以价格来换销量,然后盈利的大头,是车子的保养和维修换配件!这已是多年的规则了!雪佛兰在中国一直是以较之别克稍低端的定位来做的,迈锐宝作为一款和君威同平台的车,如果不以价格差来拉高销量的话,他的地位会十分尴尬的,弱弱的问一句,这么多迈锐宝的车主选中大宝的理由是什么?当然是性价比喽!由此你也能看出中高端合资、进口车的利润是有多么丰厚了!

横峰县18390824364: 为什么雪佛兰汽车销量上不去 -
哀利辛保: 不是太适合中国的市场,所以销量只能上升到一定程度,无法长期占据前十位范围,多数在中上等徘徊,所以虽然在国外的销量很高,但在中国的销量反而比较低

横峰县18390824364: 雪佛兰为什么降价,其降价的依据是什么 -
哀利辛保: 降价促销呗 依据就是厂家收集到的市场价格、销量等信息数据呗

横峰县18390824364: 怎么美系通用旗下的车降价这么厉害? -
哀利辛保: 首先,现在的经济大环境不是特别好,所以持币观望的人很多,导致汽车销量上不去其次,车企跟4S店类似批发商跟零售商的关系,4S店通过降低售价,如果能满足一定的销量,可以从车企拿到一定的返点第三,车企想占领市场,需要有销量的支撑,因此一般从年中开始就会有大幅度的降价,如果销量上去了,年底之前优惠幅度会收紧个人分析主要是以上几方面造成的

横峰县18390824364: 雪佛兰探界者为什么降价幅度那么大 -
哀利辛保: 竞争太激烈,品牌附加值低,不降价也得降.连途观l 新crv都有优惠,别的车更不用说.

横峰县18390824364: 我想问一下:汽车降价的前提是什么? -
哀利辛保: 1.同价位竞争对手降价2.车自身降低配置,比如取消自动升降车窗改为手动,取消DVD改为MP3,降低内饰成本3.车型本身销售成绩不佳

横峰县18390824364: 雪佛兰近年来在我国销量怎么样 -
哀利辛保: 一直不温不火的,早几年靠着科鲁滋,紧凑型车,销量长了不少,但2011年后销量直线下降,因为科鲁滋那款车的问题不断的暴露出来,后来继小科后出了款迈瑞宝,填补中级车市场的空白,这款车不错,但市场反应不是很好,所以雪佛来在中国一直在不温不火,进口的,面临维修保养难,在美国,他是一个大众型的品牌,但也有很多高端的豪华车,你看见好来坞很多大片里很多明星的坐驾,多是雪佛来,你看看生化危机那几部,那些人的坐驾,多是雪佛来,油耗高,但美国的油价便宜,在中国就不一样,买车的除非土豪,不然基本多会算过油耗的

横峰县18390824364: 帕萨特7月份销量下滑?不正常 -
哀利辛保: 不下滑就怪了,最近大众所有车型销量都下滑,断崖式的掉,只要原因就是无节操简配降价,实在对不起严谨称号的烧机油和DSG,还有就是4儿子各种无良,能不掉嘛

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