变压器短路试验通常在高压侧进行，其原因是（　　）。

变压器短路试验通常在高压侧进行,其原因是( )。
②变压器短路实验一般在高压侧进行，也就是低压侧三相短路，高压侧施加电压达到额定电流，因为高压侧电流小，实验简单方便，降低实验难度，提高实验精度。根据变压器原理，实验侧线圈、线路、实验设备中都要通过变压器实验侧的额定电流，低压侧额定电流大，如果在低压侧进行，则实验设备和实验线路都要流过变压器...

变压器在做短路试验时,一般试验方法是( )。
【答案】：D 理论上短路试验可以在任一侧做，为了方便和安全，一般短路试验常在高压侧进行，即低压侧短路，高压侧接入电源。试验接线图如题46解图a）所示，调节外加电压使得短路电流为额定值，测得电压为短路电压Uk，测得电流为短路电流ik，测得短路时输入功率Pk。由于短路试验时外加电压很低，铁芯磁路...

变压器短路试验在什么条件下进行
短路实验通常把电源施加在高压边,而副边直接短接,变压器短路时,外施加电压仅用于克服变压器中的等效漏阻抗压降,由于一般电力不变压器的短路阻抗都比较小，所以为了避免产生过大的短路电流,短路实验应该在低压下进行.

短路试验通常在哪一侧加压?测得的参数需作什么处理
短路试验：将低压短路，高压通电，此时，当然不可能加到高压的额定电压。加到低压线圈中的电流达到他的额定电流时的高压电压，除以高压的额定电压，我们就得到了阻抗电压百分数。此时低压和高压线圈的电流都达到额定值，我们就得到了负载损耗值--铜耗。

变压器短路试验中为什么必须连续降低试验电压进行数据测量
一般情况下短路试验在高压测施加，低压测短接，应在短接里串一电流互感器，这样及时监测低压测电流，别超过低压测的额定电流，在做短路试验时同时测量阻抗电压，你所说的要连续降低试验电压，是不是可以这样理解，由于低压测短路，在高压测施加电压也就为高压测额定电压的4.5%~6%之间，也就是阻抗电压。

为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做
不方便，不安全。短路实验时，变压器短路侧要达到额定电流，根据变压器原理，实验侧线圈、线路、实验设备中都要通过变压器实验侧的的额定电流。低压侧额定电流大。如果在低压侧进行，则实验设备和实验线路都要流过变压器低压侧的额定电流。显然不科学。当然从原理上讲，无论在哪一侧做，实验结果都是相同。

变压器空载和短路试验电源应加在哪一方
空载试验的电压一般加在低压侧,因为低压侧电压低,电流大,测量方便. 负载（短路）试验的电压是变压器的阻抗电压,以10kV 6%变压器为例变压器高压侧加压一般是600伏左右，所以一般加在高压侧，因为高压侧电流小，电压也不高。

变压器空载试验和短路试验的目的是什么
1，空载试验--铁损。2，短路试验--铜损。二，变压器的空载试验：指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。1，一般说来，空载试验可以在变压器的任何一侧进行。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线，外施电压要能在一...

变压器的短路试验流程有哪些?
短路试验流程如下:将变压器一侧绕组(通常是低压侧)短路，从另一侧绕组(分接头在额定电压位置上)加入额定频率的交流电压，使变压器绕组内的电流为额定值，测量所加电压和功率。将测得的有功功率换算至额定温度下的数值，称为变压器的短路损耗。所加电压Uk，称为阻抗电压，通常以所占加压绕组额定电压的百...

什么叫变压器短路试验和负载试验?
变压器短路试验就是负载实验，高压加额定电流，低压短路，得到的试验数据，为负载损耗，即“铜损”。变压器空载实验就是在低压加额定电压，高压开路，所得试验数据，为变压器空载损耗，即“铁损”。