朗逸1.5l用的什么变速箱

作者&投稿:拓仁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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【太平洋汽车网】朗逸有1.5L和1.4T两款发动机排量,搭载了三种变速箱,分别为MT手动挡变速箱,AT手自一体变速箱和DSG双离合变速箱。大众朗逸1.6自动挡车型采用的爱信6速手自一体变速箱,1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。

1.4T车型采用7速干式DSG双离合变速箱,要知道,大众是首家倡导双离合的厂商,也是成为第一家将DSG双离合器变速箱装备于量产轿车的制造商,最后DSG成为大众的专有名词,6速湿式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)双离合变速箱也是最为大家所熟知的。由于其天生的结构和设计缺陷,使其在稳定性上处于劣势,故障频率非常高,特别是在城市拥堵、低速前行的路况条件下,更容易发生过热的情况。

虽然有湿式双离合,但干式双离合也并未就此消失,而是两种双离合变速箱同时存在。盘点目前市面上除了大众还在采用双离合变速箱的热销车型,也的确不少,比如:别克威朗1.5T、英朗1.4T、奔驰GLA、昂科威1.5T、MG锐腾、现代领动1.4T等。由于在AT变速器市场,爱信等进口品牌占据着垄断地位,所以对于各大车企来说,双离合变速器仍然是一个重要的选择,它有着成本低、换挡速度快的优点,而缺点只能追求工艺的进步来弥补了。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)




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隐亲肝络: 2019款的新朗逸1.5自吸的发动机匹配的是at的自动挡变速器,而1.4t涡轮增压发动机车型是双离合变速器

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