纵向分层填筑法是什么

作者&投稿:廖虏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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纵向分层填筑法是当使用不同填料填筑路堤时,所使用的填筑方法。

1、当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧设4%的人字横坡。

2、非渗水土填在渗水土上时,接触面可为平面。

3、当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时,应在分界面上铺设垫层。

4、当分层填筑困难时,一般将渗水性弱的土填在堤心部分,两侧填筑渗水性强的土。

扩展资料

填料的选择

填筑路堤的土壤,对路基强度和稳定性有着极大的影响。有的土是填筑路堤的良好材料,有的就不能使用,因此对土质就有一个选择问题。

路堤填料根据土石的颗粒组成、颗粒形状、塑性指数及液限等,应分为岩块、粗粒士和细粒土三大类,按填料的性质及适用性,可分为五组。

路堤基床以下部位填料,宜选用A、B、C组填料。当选用D组填料时,应采取加固或改良措施。

路堤浸水部位的填料,宜选用渗水土填料,当采用细砂、粉砂作填料时,应采取防止振动液化的措施。

参考资料来源:百度百科——路堤填筑




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始爬吉粒: (1)竖向填筑法(倾填法):以路基一端按横断面的部分或全部高度自上往下倾卸石料,逐步推进填筑.主要用于二级及二级以下,且铺设低级路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段;以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤.该方法施工路基压实、稳定问题较多. (2)分层压实法(碾压法):自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实,是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法.高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法.

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始爬吉粒: 水平分层:按照横断面全宽水平分层;纵向分层:沿着纵坡分层.说白了前者就是沿着水平线逐层向上分层.而后者是沿着道路的纵坡分,有“人字形”的,也有“入”字形的.

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