挖掘机安装液压破碎锤后常见故障

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  挖掘机一般运用于工地上,你知道工地上的挖掘机的挖掘机安装液压破碎锤后常见故障,你知道维修方法是应该怎么去做吗?以下是我为你整理的挖掘机安装液压破碎锤后常见故障及解决方法,希望能帮到你。

  挖掘机安装液压破碎锤后常见故障

  1、挖掘机配置破碎锤的液压系统工作原理

  配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。

  该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力;破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀,以利于工作系统参数的调整和维修保养。

  2、常见故障

  操作失误、破碎锤氮气泄漏、维修保养不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部过热等故障。究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理不当。

  破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。

  3、排障措施

  防止出现上述故障的最有效办法就是改进液压回路。一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时保证溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的回油管路接至冷却器前,保证工作回油及时冷却;三是当主泵流量超过破碎锤最大流量的2倍时,在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成的过热。

  如何判断一台挖掘机是否安装使用过破碎锤

  首先要检查外观,因为安装过破碎锤的挖掘机外观会出现各部松动,检查各部件的螺丝、大小臂是否焊接过、包括底盘是否有开裂和焊接处;

  检查液压系统的渗漏情况是否严重,液压油颜色是否正常,分配器有无拆解的痕迹、分配器附属阀体的进出油口挡板是否拆解或更换(安装过破碎锤后、都会把原车挡板丢掉),检查液压油箱旁边的回油螺丝堵头是否有损伤(扳手拧过的痕迹)是否更换(原车为金属色)

  检查液压泵是否分解或者更换的迹象(安装过破碎锤的液压泵会出现早期渗漏液压油情况)检测挖掘机复合作业时的动作协调度,行走有无跑偏等故障现象;

  检查驾驶室内的液压先导系统有无改动痕迹,电控按钮控制方式应检查是否加装电磁阀和连接线路;驾驶室前侧有无防护网安装的痕迹,各个销轴是否松旷严重。




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