黑红也是红?各种疑似缺陷故障承包了小米SU7的所有热度
从3月28日上市至今的一个多月时间,小米SU7的不但没有降温的迹象,热度似乎还越来越高,你敢相信吗?但于此同时,跟小米SU7热度一样高的还有那些没有停息过的疑似故障缺陷的新闻,很多问题也显得十分扑朔迷离。
近日,网传湖南耒阳的一位小米SU7车主反映车辆在停车过程中,疑似出现刹车失灵的情况,车内还发出了报警声,并在屏幕出现“制动系统故障”等4条异常信息。由于车速并不快,车辆通过动能回收最终慢慢停了下来。
遇到这种情况,车主没有继续驾驶,呼叫车内的SOS急救系统,随后救援车辆赶到,并把车辆拖回到长沙交付中心。经送检后,官方给出的诊断结果为电子软件的问题,导致副刹车错误识别,误判主刹车有问题,因而在主副刹车切换的过程中,导致出现几秒钟制动效果不强的情况。
但是,当车辆送达交付中心后,在没有做任何维修的情况下,车辆的故障消息却自动消除,售后人员称车辆系统自检程序后已恢复。遇到如此严重的问题,车主自然也不敢再用这辆车,并提出退车或换车的诉求,售后人员则表示已向总部申请。
此前,小米SU7也传出过几次刹车疑似有问题的案例,其中一个案例是在试驾过程中出现异响并疑似漏液的情况,后来经检查发现是因为小石子侵入刹车盘导致异响,但并不存在漏液的情况,地面的水迹是由于车辆经过积水地段导致。
另一个案例则更为爆炸性,某位KOL将小米SU7开上赛道,但因为刹不住冲出赛道导致撞墙。当然,在赛道上驾驶民用车,刹车系统通常都有要进行相应的升级,哪怕是性能很强的跑车也不例外,而这位KOL驾驶的小米SU7并没任何改动,原厂的刹车片因热衰退而失去制动力,小米汽车官方后来回应称不建议个人跑到赛道上去测试。
上述两起事件或许还能说得过去,但最近网上大量流传小米SU7相关的疑似缺陷和问题,自然也引发网友的质疑。福建厦门一位网友反映小米SU7撞到马路牙子后爆胎,但不知道什么原因,后悬架却塌下来,因为引起网友们对空气悬挂可靠性的质疑。
同样与空气悬挂系统相关的情况,此前一辆小米SU7发生追尾的碰撞事故,空气悬挂的气瓶却直接被撞掉了。
有网友则反映小米SU7经过积水路段,翼子板出现脱落的现象,而且并非个别案例,因而被网友质疑其设计的合理性,官方则回应称是因为高速涉水导致。在实际驾驶过程中,高速行驶时遇到路面较多积水的情况十分普遍,尤其在南方,很多时候甚至来不及减速,官方的回应似乎未能说到点子上。
另外,据不完全统计,小米SU7从上市至今,不少车主还反映了各种或大或小的问题,包括掉漆、座椅调节顶碎化妆镜、后备箱盖不防夹、座椅鼓包、导航卡顿、门把手紧急断电时无法从外部打开等疑似缺陷,还有车主还发现小米SU7以铝线替代铜线、保费过高等情况。
电动EV:在2023年12月28日举行的小米汽车技术发布会上,雷军曾透露小米宣布进军电动汽车行业到发布仅用了1003天,而在2024年3月28日,小米SU7已经正式上市,综合算下来,刚刚好达到3年的时候。按照传统车企的开发项目周期,一般为2年左右,再加上各种测试的流程,往往需要3-5年甚至更长的时间,这是基于车企整个研发体系已经成熟的前提下才能办得到。
如今,小米SU7从立项到上市才用了3年,对于一家刚刚进军汽车行业的“小白”而言,实在是神速,甚至能成为宣传的资本。但是,结合小米SU7上市至今短短1个多月时间所流传的各种问题,都不禁让人产生一些疑问:在这么短的研发时间内,小米SU7所做的各项测试,能确保验证其整体的可靠性了吗?测试过程中,一些比较细节但同时非常实际的问题是否能被考虑进去?
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徐衬乳酸: 因为你不会养,养鱼也是要技巧的. 鱼缸里不可以放太多小杂物 追答 : 1;先将透明的鱼缸(其它的器皿也行,但注意一定要透明)洗净 2;用苏打水,没有苏打水的话...