大雁要排队飞行还会变换队形，这是为什么？
大雁在空中飞行时，为什么总是排成一字纵队或人字队呢？
原来我对此也有疑问，有一次，在一个朋友家看了一本杂志，忘了书名，里面有篇文章就说此事，今天卖弄一下。飞在最前面的大雁，体质较好是头雁，经验丰富，力量最大。在它的后面形成了一个低压区，这样力量稍小的大雁紧随其后。在运动场上，我们见到有经验的运动员，往往一开始，不跑第一，也是这个道理。他（她）是在积蓄力量，单等最后一搏。并且它们初飞时，两只大雁，展动翅尖，托起幼雁。无论飞行中，还是休息，都是受保护对象。
其实很简单，就两种原因:一是首尾相顾的(头可变尾，尾可变头)鸿雁阵。它的队形是强壮的两队雁夫妇一对打前锋，一对略后阵。作用于有外敌入侵时，可变换队形而首尾相顾，奋力御敌。以保护家人不受敌人伤害。其志如日，其情如月。
二是借力之故。当它们远途拔涉时，为了保存大家的实力，强壮的公雁总是不停的调换当头雁，为的是妻子和孩子在后面省些力气，不至于踉不上掉队。它的不排横队的原因就是空中气流阻力太大，那样耗力极快而不能远飞。
当头雁的一双大翅扇动起来后，自然留下一道滑飘的动力风，这种动力风在空气的力捧下，气流会上扬，有托扶之力，所以后面的老弱者与儿女们可借助头雁的惯力之风，可轻松飞行或滑翔。能省很多力气。不然，它们又怎能一气飞行数百公里而不歇呢？
它们在飞行时，会有速度掌握。当老弱与儿女们快累的时候，强壮的父母会感觉出来，它会放慢速度或降底高度来缓解力量以补充气力。它们的休息时间与地奌都是有数的，头年的落脚点就是今年的落脚点，而以避风和安全为要。一般的飞行歇脚距离为二百多公里为时段。
它们的远距离飞行有两种目的:一是从西伯利亚飞向中原，华中，华南及东南亚，为的是越冬保暧。一般是白露以后南下。二是春暖花开之时(惊垫前后)由热带北归，老家已不冷，可回家生儿育女了。
候鸟迁徙，大部分执着于排队飞行，比如大雁。它们一会儿排成人字形，一会儿排成一字形，在我们头顶扇动着翅膀，难道这仅仅是因为省力吗？
相对来说，大雁无疑是最具特征的排队飞行的候鸟，其拉风的人字形和一字形编队，早就在我们还上小学那会儿就刻在心里了。看到这里或许有人会说，那它们为什么不排出更加霸气的S形或者其他形呢？对此我付之一笑。
形成编队飞行，以此来节省体力，是最普遍的说法，但是这个说法到目前为止还不能作为一个定论出现，或者说其只是排队飞行的一小部分原因。
最早的节省体力的说法来自德国空气动力学家卡尔·魏斯伯格在1914年提出的人字形编队可以节省能量的假说。他通过简单的数学计算提出：在人字形编队飞行的过程当中，大雁会通过扇动翅膀带动周围的涡旋，在涡旋的外侧为上升气流，所以处于涡旋上升气流范围内的大雁将会大大节省体力。
在这个说法受到广泛的关注并且推崇的时候，又有两位科学家出来推波助澜。1970年，萨满和斯克伦伯格再一次对大雁的编队飞行进行了节省体力方面的估算，结果他们竟然发现群组的大雁要比单飞的大雁多飞行70%的航程。
或许到此大雁所谓的飞行编队问题就应该盖棺定论了，但是事实上事情还远远没有结束，虽然这样的理论已经被广泛应用到各大成功书籍甚至是企业的文化理论当中，并且对于人类的经济文化的发展都起到了不可估量作用的时候，还是有很多“执迷不悟”的科学家对此不感冒。科学家们进行了更深入的研究和探讨，从飞行夹角到大摆一字长蛇阵，最后连鸟的心率都来掺和。直到最后，一个一个的假说都被推翻。当然，这也就代表着我们离真相越来越近。其实这些不难理解，假设被推翻，只能证明诡异的阵形变化远远不是省力那么简单。毕竟大雁是活生生的动物，而不是烧柴油的直升机。我们不能用冷冰冰的眼神来观察活生生的生命！
大雁是一种冬候鸟，老家在遥远的西伯利亚一带，在冬天的时候就要飞到中国的南方过冬。以68千米／时～90千米／时的速度，还要飞上那么一个多月。单飞的大雁肯定是孤独的，你想啊：在漫长的旅程当中连个说话的都没有，当一个多月的哑巴，谁受得了呢？在长途的飞行过程当中，它们常常发出嘎嘎的叫声，以此来进行彼此之间的交流，起到传达信号的作用。一起编队飞行能够有效防御天敌的侵害，虽然这是一群天空中的舞者，但是一物降一物的道理还是存在的。大雁的眼睛长在头的两侧，这就使它们可以有效地观测到周围128度角的范围，而在其飞行时变换编队的夹角，会使整个天空的视野在它们监控范围之内，这样就可以足够有效地观测到周围的环境，在遇到危险的时候提前预知，这也算得上是一种未雨绸缪吧。这种观点目前为大多数人赞同，因为不论怎样变换编队的方式，每一只大雁都可以看到整个编队，从而更有效地跟随进行队伍调整，以免自己落单。
总的来说，至少到目前为止，大雁的编队飞行是否能够节省体力还缺少足够的科学依据，以上种种观点也只是在进行各种不同的假设，但是避免孤独和防御天敌是毋庸置疑的。随着科学技术的进一步发展，以及生物学家和空气动力学家之后，数学家和物理学家也参与到大雁编队飞行的研究当中，科学家们提出了类似于编队飞行原因在于地球磁场，编队飞行可以避免碰撞等富有新意的假说，虽然这些都有待于进一步的研究，但是我们需要相信，每推翻一个假设，我们就离真相更近一步。
有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。
大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形，是因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。
一般靠前面的大雁，是很有力量、很有经验的，由于头雁扇动翅膀的作用，带动气流，若排成“人”字形或“一”字形飞行，后面的大雁飞起来会很轻松，就不必休息很多次 。
因为带头的那只雁容易累，它在首所以没有上升气流。只能更换头雁，以保持正常飞行了。
为什么大雁要排队飞行?
主要原因是，大雁排队飞行可以减小体力消耗,前面大雁飞行所引起的气流变化会对后面的大雁造成影响,借助这些气流变化,后面的大雁能够飞行的更加省力
为什么大雁飞行的时候要排队
雁群总是由有经验的老雁当“队长”，飞在队伍的前面。在飞行中，带队的大雁体力消耗得很厉害，因而它常与别的大雁交换位置。幼鸟和体弱的鸟，大都插在队伍的中间。停歇在水边找食水草时，总由一只有经验的老雁担任哨兵。如果孤雁南飞，就有被敌害吃掉的危险。科学家发现，大雁排队飞行，可以减少后边...
大雁飞行时为什么要排队?
此外，排队也有利于防御敌害。大雁保持严格的整齐的队形即成“人”或“一”字形。因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不够的，必须互相帮助，才能飞得快飞得远。有劲的大雁在扑翅膀飞的时候，翅膀尖扇起一阵风，从下面往上面送，就把小雁轻轻地抬起来，长途跋涉的小雁就不会掉队。
为什么大雁在天上飞的时候要排队?
大雁是候鸟，每年都要迁飞。北方的冬天寒冷袭人，万物凋谢，这给大雁寻找食物增加了许多困难。为了生存，它们只有结伴长征，飞到气候温暖、食物丰富的南方过冬。但到了第二年春，它们又成群结队飞回北方安家。大雁保持严格的整齐的队形即排成“人”或“一”字形。因为它们整天的飞，单靠一只雁的力量是不...
为什么大雁要排队飞行?
大雁在冬季来临迁徙时，常常排列成整齐的“人”形或“一”字形，自北向南缓缓掠空飞行。
大雁飞行时为什么要排成队?
老雁具有先天性的定向感觉,不会使整个雁群飞离固定的迁徙路线,发生迷路现象｡另外,带头的大雁在飞行时,翅尖上会产生一般微弱的上升气流,后面的雁为了利用这股气流,就紧跟在前面的雁的翅尖后面飞｡这样就一只跟一只,排列成整剂的队体了｡...
为什么大雁排队飞行?
第二年春天，它们经过长途旅行，回到西伯利亚产蛋繁殖。大雁的飞行速度很快，每小时能飞68～90公里，几千公里的漫长旅途得飞上一两个月。 在长途旅行中，雁群的队伍组织得十分严密，它们常常排成人字形或一字形，它们一边飞着，还不断发出“嘎、嘎”的叫声。大雁的这种叫声起到互相照顾、呼唤、起飞和...
大雁在飞行时,为什么要排成一字或者人字呢?
就会在其身后形成一个低气压区，这样一来，紧跟其后的大雁在飞行时，就能很好地利用该低气压区减少空气的阻力，从而节省体力，由于头雁没有这股微弱的上升气流可以利用，因此很容易疲劳，所以在长途的迁徙过程中，雁群需要不断地更换头雁，经常变换队形，才可顺利的南迁过冬。你知道吗？大雁相较于一般的...
为什么大雁要排队飞行?
这是因为：这种飞行可以省力。最前面的大雁拍打翅膀，其侧后方会产生一股上升气流，后面的雁紧紧跟着，可以利用这股气流，飞得更快、更省力。这样，一只跟着一只，大雁群自然排成整齐的“人”字形或“一”字形， 有利于整个群体的持续飞行。
大雁飞行时为什么要排成队?
雁群一股由几十只到数百只大雁组成,在雁群前面领头的都是经验丰富的老雁,老雁具有先天性的定向感觉,不会使整个雁群飞离固定的迁徙路线,发生迷路现象?另外,带头的大雁在飞行时,翅尖上会产生一般微弱的上升气流,后面的雁为了利用这股气流,就紧跟在前面的雁的翅尖后面飞?这样就一只跟一只,排列成整...
征航固令： 秋天,人们常常看见成群的大雁在天上向南飞,它们呀呀地叫着,掠过长空. 雁是冬候鸟.雁有灰雁(大雁)、鸿雁、豆雁、黑雁、雪雁、斑头雁、白额雁、小白额雁、红胸黑雁等许多种.由于雁的种类和繁殖地点不一样,生活习性也有差异,...
田家庵区17612837321： 大雁为什么要排着队来飞 - ？
征航固令： 这是因为大雁飞行的路程很长,它们除了靠扇动翅膀飞行之外,也常利用上升气流在天空中滑翔,使翅膀得到间断地休息空隙,以节省自己的体力. 当雁群飞行时,前面雁的翅膀在空中划过,膀尖上会产生一股微弱的上升气流,后边的雁为了利...
田家庵区17612837321： > 大雁为什么要排成一字或人字形往南飞 - ？
征航固令：[答案] 大雁是人们熟知的鸟类类群之一,在迁徙时总是几十只、数百只,甚至上千只汇集在一起,互相紧接着列队而飞,古人称之为雁阵.雁阵由有经验的头雁带领,加速飞行时,队伍排成人字形,一旦减速,队伍又由人字形换成一字长蛇形,这是为了进行...
田家庵区17612837321： 大雁排成整齐的队形的目的是什么? - ？
征航固令： 这是为了进行长途迁徙而采取的有效措施.当飞在前面的“头雁“的翅膀在空中划过时,翅膀尖上就会产生一股微弱的上升气流,排在它后面的就可以依次利用这股气流,从而节省了体力.但“头雁”因为没有这股微弱的上升气流可资利用,很容易疲劳,所以在长途迁徙的过程中,雁群需要经常地变换队形,更换“头雁”.
田家庵区17612837321： 大雁飞行时成 V 字队形,这是为什么呢? - ？
征航固令：[答案] 这是因为大雁飞行的路程很长,它们除了靠扇动翅膀飞行之外,也常利用上升气流在天空中滑翔,使翅膀得到间断地休息空隙,以节省自己的体力.当雁群飞行时,前面雁的翅膀在空中划过,膀尖上会产生一股微弱的上升气流,后边的雁为了利用这股...
田家庵区17612837321： 为什么大雁一会儿排成人字形一会儿排成一字形 - ？
征航固令： 应该是大雁群利用乐流体力学选择人字形或一字形飞行,这样做的目的是省力,能够适应大雁长途飞行的需求.
田家庵区17612837321： 为什么大雁要排队飞? - ？
征航固令： 大雁南飞时总是排成整齐的“人字形”或“一字形”队伍,因为这种队伍在飞行中最省力气. 飞在前面的雁拍打翅膀会产生一股上升气流,后面的雁乘著上升气流飞行就比较省力.飞在前面的雁拍打翅膀会产生一股上升气流,后面的雁乘着上升气流飞行就比较省力. 所以在大雁迁飞的队伍中,总是壮年的雄雁领队飞,幼雁排在中间.所以在大雁迁飞的队伍中,总是壮年的雄雁领队飞,幼雁排在中间. 另外,它们排成整齐的队形飞翔,遇到敌害时可以迅速散开,不致於你碰我,我撞你.另外,它们排成整齐的队形飞翔,遇到敌害时可以迅速散开,不致于你碰我,我撞你. 它们一边飞行一边叫,那是它们在互相联系呢.它们一边飞行一边叫,那是它们在互相联系呢.
田家庵区17612837321： 大雁为什么要排队飞行? - ？
征航固令：[答案] 大雁飞行是排成“人”字形或“一”字形,是因为它们整天的飞,单靠一只雁的力量是不够的,必须互相帮助,才能飞得快飞得远.有劲的大雁在扑翅膀飞的时候,翅膀尖扇起一阵风,从下面往上面送,就把小雁轻轻地抬起来,长途跋涉的小雁就不会...
田家庵区17612837321： 为什么大雁要排成“一”字或“人”字形队伍飞行 - ？
征航固令： 大雁往南飞,一会儿排成个＂一＂字,一会儿排成个＂人＂字.欲哭无泪,连这群傻鸟都在嘲笑我单身.
田家庵区17612837321： 大雁为什么一会儿排成一个一字,一会儿排成一个人字 - ？
征航固令： 雁群为什么总排成“一字”或“人字”形队伍飞行呢?这是因为大雁飞行的路程很长,它们除了靠扇动翅膀飞行之外,也常利用上升气流在天空中滑翔,使翅膀得到间断地休息空隙,以节省自己的体力.当雁群飞行时,前面雁的翅膀在空中划过...
