二战时的德军王牌飞行员战绩特别惊人,这是为什么?

作者&投稿:陈没府 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么二战时的德军王牌飞行员战绩特别惊人~

1.忍辱负重。一战后德国空军被解散,虽然后期有所松绑,但是知道1931年英法美只允许德国拥有不超过1500架的战斗机防御部队,还不能有轰炸机。于是德国人就以这1500架不到的战斗机,玩命的培训、锻炼新飞行员。各飞机公司也拼命研发新式战斗机,提高这1500架战斗机是水平,意图一洗一战之辱。2.经验丰富。德国空军在二战前就参加了西班牙内战,和苏联志愿空军作战过程中,积累了大量的实战经验。同时,德国人曾卖给中国作战飞机,也吸取了对战东方日本战斗机的经验。3.飞机设计理念先进,曾发展处跨时代的Me262、Ho229等超先进的战斗机。4.战术先进。德国人早就抛弃了一长机双僚机的空战编队模式(而英美在二战中仍然保留了相当一段时间),给各级充分发挥的空间,飞行员自由会敌,以训练大纲为基础,提倡锻炼创新。5.后勤保障极其强大,飞行员及飞机出动率高,救援效率高,埃里希哈特曼就曾多次被击落,都是很快被救回重返战场。不提倡自杀性攻击。

主要原因是因为日军飞机是在海上作战,而德军是在陆上作战,日军飞行员就是不在空中被消灭,也会落在海里淹死,或者随舰沉没。所以日军的王牌飞行员没有德军那么多,大多在没有达到上百战绩,就已经死了,基本击落即死,落在海里还不死?

而德军则不同,比如头号的哈特曼,352架人类史头号记录,他曾经被击落过10次,如果换成日军的太平洋战场,他已经死10次了。平均下来每次也就35架而已,远不如日军的那个100多架的头号王牌。

实际上日军的飞机跟对手的优势,远远超过德军和对手的差距,这个差距至少保持了2年,如果不是因为日军在海上作战,王牌飞行员一定会比德军多得多。

苏联的攻击机经常在没有制空权没有空中掩护的情况下强行出击,伊尔2为了攻击地面目标速度低,高度低,简直就是高空能量机的活靶子。

出动次数多,作战就多,作战多经验和战绩就会高一些,,直到有经验的飞行员都被耗干鲜血,纳粹空军的使命就完成了。

如果你去看德空大王牌的个人经历,你会发现一个个运气好到爆——哈特曼的战斗机飞行生涯总共重伤迫降+被击落超过十次,还被俘虏过,但是毛事没有;海因兹巴尔被击落过18次还是活蹦乱跳;诺沃特尼被击落在海上漂了三天最后成功幸存;京特拉尔被击伤迫降,把脊椎摔断了都能痊愈重回岗位。这种事放在普通飞行员身上一次就能要了大多数人的命,德三王牌们却靠强运一次次顶过去了。

而且苏联飞行员的损失太大了,平均飞行时间之后几分钟就会被击落,很难积累空战经验,纳粹空军面对他们本身也有质量和经验优势。

但是,后期苏联战斗机飞行员的平均水平也要高于同时期盟军战斗机飞行员的平均水平!




二战时的德国空军实力到底怎么样?
二战前期到中期,德国空军凭借大量优秀的BF109制空战斗机、精确打击的斯图卡俯冲轰炸机、层出不穷王牌飞行员、先进的空战战术、辉煌的战绩毫无疑问成为当时世界上实力最强、作战战斗力最强的空军,但是二战后期随着德国精锐飞行员的损失,盟军新式战斗机P-51、B系列轰炸机不仅在数量上、质量上、战术克制方面都对德国空军开始...

击落战机最多的王牌飞行员是哪个国家的?谁?
!他当年曾参与并组建了阿根廷空军,战争中的很多阿军飞行员就是他的学生。苏联是阔日杜布上校,62架,盟军头号王牌。美国头号王牌好像是佛兰西丝·加布雷斯基,42架。至于楼上说的红男爵,是德国著名空战王牌冯·里希特霍芬,他出身贵族,有男爵头衔。战绩是82架,而且他们家两兄弟都是王牌飞行员。

一战德军头号王牌飞行员里希特霍芬是被哪国飞行员干掉的?
这个论说由一位德国研究员刊登于柳叶刀医学期刊[14] 。里希特霍芬头部受伤后的行为与一些脑创伤病患无异, 而脑创伤可能令里希特霍芬缺乏判断能力,因而在敌方领土上低飞和出现目标定影(target fixation)的现象。的确,我们永远无法知道真正的致命原因,于里希特霍芬的最后飞行中,他背离了他一直深信的...

帅到极致二战德军美男子
7、格尔哈德·巴克霍恩,这个人也是德空军的超级王牌飞行员,不过是二号,一号则是埃里希·哈特曼,他们两人是好友,据说曾私下比赛看谁打得多,很明显这位输了,因为他只打了301架。8、汉斯·施特(1922~1942),这位也是德军空战王牌之一,20岁就是少尉,只不过飞行生涯短暂,飞行不到一年便在42年陨落...

为什么二战德国出了上千名空战战绩在百架以上的空中王牌!!
5`德国对击落的飞机的统计是把打下的飞机归一个人计算的,查阅世界空战史,前三名的飞行员都为德国籍,而且第四名离第三的差距非常远,飞行员之间做比较,德国的王牌飞行员都是在同一个空军作战部队,使他们互相的竞争,就使得数据有不平衡性,使得德国空军成为王牌飞行员的摇篮 ...

二战时期的德国军纪如何?
这并非是德军飞行员的操作失误,而是其有意为之。驾驶德军战机的飞行员名叫弗朗茨·施蒂格勒,在战争中先后击落攻击22架敌军飞机,是德军的王牌飞行员。1943年这场战斗发生时,施蒂格勒只有23岁。当时他距离获得一枚代表德国士兵巨大荣誉的纳粹铁十字勋章只有一步之遥,只要再击落几架战机便可以了。当然,面对落单的美军...

都说二战时德国这个王牌那个王牌的,那时盟军有没有什么王牌?
当时德军两线作战兵力严重不足 所以这个时候就得从士兵素质上来弥补数量上的不足 所以德军的王牌比较多 带点悲剧色彩 盟军通常都是绝对优势兵力 而德军通常都是处于劣势 所以总会出现一台虎式干掉10辆T34的战绩 下面是盟军几个王牌 首先是苏联的:康斯坦丁.萨莫金上尉 苏军头号坦克王牌,总战绩为69辆...

...德国空军并不怎么样,可为什么出现王牌飞行员最多的都是德国?_百度...
3、另外就是油料的缺乏和面对英美空军的战略进攻,许多德国新手飞行员根本就无法进行像样的训练。4、苏联飞行员训练小时最短,一直都是这样,因此苏联飞行员水平是欧洲大国中最弱的,平均飞行训练小时20-50小时,因此德国飞行员在东线取得过惊人的空战记录(当然与实际可能会有出入,但是也可以看出,德国...

二战各国王牌飞行员的简要资料,德军优先
275架) 德国的第三号空战王牌,他总击落了 275 架飞机;西线 4 架,东线 271 架(包括 15 架伊尔-2)。 1940.5.12 在法国上空首次击落一架霍克75A型敌机; 1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈200 架的第三号人物; 1943.11.28成为继诺沃特尼后的全军第二个个人战果突破250架记录的飞行员。

击落352架敌机王牌飞行员:战后被判25年苦役,回国后竟官至上校
有这样一位飞行员,他曾经击落敌机352架。在战后,他本人被苏军俘虏,之后被判处了25年苦役。就在他本人服苦役的时候,苏联 *** 因为某些原因将他释放回国。回到本国以后,他又继续加入空军服役,并且官至空军上校,这位飞行员就是军迷们非常熟知的二战德军头号王牌飞行员,也是当今全球击落敌机数量最多...

咸安区18965022282: 德国二战时期的王牌飞行员有哪些? -
线孙硫酸: 德国的王牌飞行员人数众多,总计3000多位,每人平均击落敌机100多架,相当厉害.现在知名的是这些人:1、E.哈特曼少校1922年4月19日出生,1940年入伍,主要使用机种Bf-109,在1400余次出击中,空战800余次,自已被击落或迫降...

咸安区18965022282: 谁是二战德国空军最高荣誉获得者?连海量击落的魏特漫也没得到的荣誉
线孙硫酸: 汉斯·鲁德尔上校战记(坦克519辆,大中型军舰3艘,敌机9架), 要说二次大战的... 这枚特别为他定制的勋章成为二战中德国战斗人员的最高荣誉,其地位仅次于戈林的...

咸安区18965022282: 德国王牌空军机师如题,德国的王牌空军驾驶员,二战中的,名字,事迹
线孙硫酸: 根特.罗尔(Günther Rall),纳粹德国空军三号王牌飞行员,战绩275(西线 4 架、东线 271 架),1940年5月12日在法国上空首次击落一架霍克75A型敌机,1943.8.29 成为德国空军中个人战果愈 200 架的第三号人物;1943.11.28 又成为继诺沃特尼之后的全军第二个个人战果突破 250 架记录的飞行员. 二战后,根特.罗尔帮助重建西德空军,1970年官至西德空军总司令,中将,1974年退役.2009年91岁高龄在家中去世. 他主要是飞的Bf-109.

咸安区18965022282: 二战德国空军有那几个比较厉害的王牌飞行员? -
线孙硫酸: 埃里希·哈特曼 二战中击落敌机 352 架的德国空军头号飞行员 鲁德尔上校 出击2530次,击毁坦克519辆,击沉大中型军舰3艘,击落敌机9架,另外还有难以数记的卡车、火车.

咸安区18965022282: 二战中击落飞机最多的飞行员是谁? -
线孙硫酸: 世界上击落飞机最多的几个王牌飞行员均出现在二战时的德国,德国个人战绩百架以上者就有107人,王牌飞行员总人数超过3000人,其中排名第一的埃里希·哈特曼(Erich Hartmann)击落敌机352架.

咸安区18965022282: 为何二战中的王牌飞行员可以击落几百架敌机战绩好像太惊人了
线孙硫酸: 主要是: 1.飞机性能好 德国战斗机性能比苏联飞机好,即使飞行员能力一样,德国飞行员也占便宜. 2.飞行员能力好 因为战争中有大量的菜鸟飞行员(只经过三个月训练就上战场的). 如果德国老鸟驾驶先进战斗机,去打驾驶落后飞机的苏联菜鸟,击落几百架(如果不是吹牛)也就可能了. 不过有人认为苏联王牌(名字一时记不起来,哦,是杜日阔部)才是二战第一王牌,虽然他只击落几十架德国飞机,可是 1.他的飞机始终比对手的飞机落后. 2.本人从来没有被击落(德国不少王牌属于跳伞后重新参战). 3.打战始终不挑肥拣瘦(指有些德国王牌专门捡菜鸟打,遇到有经验的对手就躲开),只要有敌情就升空作战.

咸安区18965022282: 二战德国王牌战斗机飞行员有哪些?
线孙硫酸: 第一名:埃里希·哈特曼(352架)第二名: G·巴克霍恩少校GerhardBarkhorn(301 架)第三名:京特·拉尔少校(275架)第四名:奥托·基特尔中校(267架)第五名:沃尔特·诺沃特尼少校(258架)第六名:威廉·巴茨少校Wilhelm Batz (237架)第七名:埃里希·鲁道夫勒少校(224架)第八名:海因茨·巴尔中校——“赤红13”(221架)第九名:赫尔曼·格拉夫中校(212架)第十名:海因里希·埃赫勒少校(208架)

咸安区18965022282: 为什么二战纳粹德军的王牌飞行员的战绩都比其他国家的王牌飞行员的战绩多很多倍? -
线孙硫酸: 因为前期苏联飞机质量太差,被德国无伤刷了很多分,而英德空战,德国的飞机都被消耗干净了

咸安区18965022282: 二战德国的王牌飞行员多吗?都是谁?能介绍下吗?? -
线孙硫酸: 第一名:埃里希·哈特曼(352架) 1942.11.5第一次战绩击落伊尔-2强击机; 1943.7.5,哈特曼一天出动4次,击落5架拉-5 歼击机; 9 月底哈特曼击落敌机115架,破莫德斯创造的击落敌机100架的记录,成为新的"空军英雄". 10.29,他击...

咸安区18965022282: 二战中击落敌机最多的德国飞行员是谁? -
线孙硫酸: 战中击落敌机三百五十二架的德国空军飞行头号飞行员——埃里希.哈特曼

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